看板 Gossiping作者 deltaz (我還懂不懂飛翔)標題 Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞!阿嬤騎車載人撞車頭 恐時間 Sat Mar 27 07:20:31 2021
※ 引述 《colset (摳機主教)》 之銘言:
: 應該啊,但苛責有用?
: 苛責完下次你能保證不會再有被撞的事情再發生?
: 三寶違規就是錯就是該苛責,啊然後呢?
: 問題還是繼續存在,下次被撞還是會直接影響整車乘客,直接堵死整個路口車流
: 後面班次整個大亂,你要是搭輕軌通勤上下班的不會抓狂?
: 那地下重軌捷運會出現以上這些問題嗎?通通都不會
: 那為何要浪費納稅錢蓋這種製造問題的大眾運輸?
: ※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/27/2021 01:59:19
輕軌的由來是當時經費不足,無法設置地下化的捷運,才推而求其次選輕軌,可是現在大家
赫然發現林園這麼鳥的路線都有錢做地下化捷運,那為什麼錢不要拿來把輕軌改成捷運或是
高架化的輕軌。林園線要地下化這個也假議題啦,選舉快到拿出來騙票用的,只是沒想到票
還沒騙到,火就往輕軌燒過去了
高雄很愛規劃一堆看起來很漂亮,但根本不符地方需求的東西,阿菊很愛這種乍看漂亮就好
,骨子裡架構多爛都沒差的東西
最近最經典的大概就是為了三接站,開始一堆人罵說不可能不要重工業,應該追求工業精緻
化,弄啥觀光的都是傻子,可是這些人是不是忘記高雄正在這樣搞
https://i.imgur.com/Z4dwRBj.jpg
另一個經典例子大概就中華五福交叉口
https://i.imgur.com/NDhpcrl.jpg
地上硬畫了一個左轉道,每次經過的時候,大概有20%機率旁邊車子會沿著標線行進,80%照
心情開,搞的我照標線開也不是,不照標線開也不是,每次都在緊急隨機應變。畫了就算了
,好歹也嚴格檢舉不依照標線行駛的車輛,可從我住高雄到現在,從來沒看過員警在這區域
加強執法過。
我聽過好幾次朋友的回答是“本來就應該依照標線行駛,現在的亂象跟市政府無關”,不是
阿,自己城市的人民交通水準怎麼樣又不是不知道,偏偏要規劃一個歐洲等級的人民交通水
準才能順利使用的設計是搞人嗎?
反正市政府都沒錯,規劃很棒,有問題都是人民的錯
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞!阿嬤騎車載人撞車頭 恐
03-27 07:20 deltaz.
推 arickal: 地上標線不容易follow的情況別的縣市也很多阿1F 03/27 07:25
小路就算了,這是高雄兩條主要幹道交叉口,哪個縣市這樣搞
→ zszsdd: 高雄在陳菊當市長做了不少華而不實的建設,反而是重工業升級沒在注重,不然高雄流失人口不如此多2F 03/27 07:29
推 linnx: 中華五福攔機車很勤啊 wwww5F 03/27 07:30
到處都在攔機車啊,汽車根本山大王沒人管
推 kcclasaki: 圖片看起來頗尷尬....不過我家附近這也有類似的情形 只是沒畫標線出來而已6F 03/27 07:30
推 aa52189: 睡菊你敢嘴?民進黨不差你這一票 嘻嘻8F 03/27 07:32
→ swearflycc: 重工業怎麼升級? 還是重工業啊 人口流失也是因為重工業 現在那個年輕人願意去重工業的?
環境髒 噪音大 跟坐辦公室 你要選那一個?10F 03/27 07:36
噓 mastoid: 年輕人不願意重工業? 是這樣嗎?13F 03/27 07:39
→ swearflycc: 輕軌是因為當時高捷規劃多條路線 過的只有紅橘兩線 才弄出來的 畢竟輕軌不需要很多經費14F 03/27 07:39
→ swearflycc: 不要說別的 中鋼就好 做現場操作員跟工程師 那一個不是在一個髒亂 噪音又大 粉塵一堆的環境工作?
如果在煉鋼 那環境又多個高溫
現在年輕人 寧願坐辦公室 無塵室 也不想去重工業吧17F 03/27 07:42
推 mastoid: 澳洲屠宰場都有年輕人去了 還在年輕人只想坐辦公室?21F 03/27 07:46
→ swearflycc: 至於你講得林園線 你只能說不同政府執政 能通過的東西 不一樣 輕軌是陳菊時代就有的 慢慢興建 馬政府時代 林園線是最近幾年通過的 蔡政府時代22F 03/27 07:47
當初為了沒錢遷就水土不服的系統說的過去,現在有錢了不少去改正這個錯誤,而是把錢投
入更沒效益的林園線,錢是這樣花的嗎
→ meatbear: 中鋼是沒門路進不去吧...25F 03/27 07:48
→ swearflycc: 問題輕軌已經建了一部分了 怎麼辦? 拆除? 那錢都打水瓢了26F 03/27 07:49
民進黨全面執政幾年了,早就可以中止整個重來,不就是為了阿菊的面子才沒這樣做,現在
蓋的差不多了,才說拆掉可惜,你聽的下去
→ meatbear: 核四都能停了 輕軌哪可能不能拆28F 03/27 07:50
→ swearflycc: 中鋼黃金聖衣 環境都已經這樣了 更何況其他重工業環境29F 03/27 07:50
推 kkchen: 中鋼不是重工業嗎???很多年輕人想進去說...32F 03/27 07:50
→ meatbear: 中鋼是很多想進去沒門路進去 還一堆被老屁股佔著34F 03/27 07:51
→ swearflycc: 錢要不要這樣花 你要問中央 考量點在哪裡 是中央通過
全面執政 問題 林園線是最近幾年才通過的 沒有中央批准 地方沒辦法做啦35F 03/27 07:52
講的好像阿菊像是路人,不是民進黨大老一樣
→ swearflycc: 陳菊當初敗筆是沒想到 其他線的捷運有機會開工(黃線)她只想要用輕軌來彌補其他線路沒通過的缺口 畢竟捷運只有兩條 跟本吸引力不大39F 03/27 07:56
→ nooin: 要批民進黨中央的話,大概只有黃線能嘴,其他核定都KMT..42F 03/27 07:57
→ swearflycc: 大老又如何 dpp一堆大老 好嘛 獨派不是一堆嘛?
都快抬去埋了啦43F 03/27 07:57
→ nooin: 總不會有人以為選上隔天捷運就能畫好開始蓋吧?45F 03/27 07:57
可以先暫停輕軌工程,研議一下再決定,當初爭議就很大了,怕被打臉悶著頭繼續蓋,然後
林園線消息一發放就一堆人暴怒了。林園線根本也說說而已,不要亂開支票才不會兩邊都不
討好
推 OK8066889: 觀察幾年就會發現,輕軌在高雄是DPP的神主牌,嘴不得想當年C-BIKE也是吹得跟什麼一樣46F 03/27 07:57
當初要換ubike還一堆人覺得為啥好東西要換成爛系統,要走高雄自己的路啥的,結果現在
營運結果證明,不是高雄人不愛大眾運輸,而是原本的規劃爛透了
→ swearflycc: 有沒有通過才是重點 你連中央審核都否決 是要蓋個48F 03/27 07:59
→ meatbear: 高雄捷運本來就沒效益 本地通勤根本沒多少 都外縣市跟學生比較多49F 03/27 07:59
→ swearflycc: 鳥捷運啊
本地通勤 阿學生不就是本地通勤嘛?51F 03/27 07:59
→ nooin: 林園線更說明了民進黨執政才有機會蓋重軌,另一邊只給輕軌53F 03/27 08:00
→ nooin: 輕軌路線申請重軌經營N年都被某中央砍掉,又不是沒申請過56F 03/27 08:01
五年前可以中止輕軌工程,跟現在的中央申請啊
→ swearflycc: 很多案子都是擱置不處理 等自己的政黨上台 說不定就57F 03/27 08:02
→ nooin: 中央申請輕軌中指過了開始拆,然後國民黨執政以後呢?60F 03/27 08:04
如果捷運搞到一半,就不可能突然中止了,這跟輕軌的工程有本質上的不同
→ nooin: 然後高雄就什麼也沒有,國民黨不會允許高雄蓋捷運的..61F 03/27 08:04
民進黨執政幾年了,你到底在說啥
→ swearflycc: 對於地方政府來說 何樂而不為呢? 林園線通過 表示中央會補助 那為何不蓋呢?63F 03/27 08:05
先把輕軌這個搞好啊,雖然當時是比沒有好沒錯,但也知道會帶來很多問題,前幾年全面執
政時,就該改正這個錯誤的
推 seou: 小康家庭 媽媽買超跑 買豪宅 子女開心死了 負債什麼的沒在看65F 03/27 08:05
→ nooin: 重軌搞到一半就不能中止,輕軌就可以中止,邏輯?66F 03/27 08:05
輕軌是原有鐵軌改的,中止根本沒影響,捷運在地下挖洞中止會造成地層崩塌,如果連這些
基本的知識都不知道,不要在網路找人吵架免得被發現
→ seou: 啦 南部人自己的選擇 不要怪別人67F 03/27 08:05
→ swearflycc: 每個縣市都在要錢 沒理由中央通過了 地方卻說 太浪費錢 不蓋了68F 03/27 08:06
→ nooin: 輕軌不是鐵軌改的好嗎,軌距都不一樣,到底誰沒知識阿?70F 03/27 08:07
→ meatbear: 高雄真的就沒捷運發展的能量 不論自身或周遭鄉鎮市 人口都在持續流失 高雄路大條 本地幾乎沒什麼人靠大眾運輸通勤 再多條也很難拉起來72F 03/27 08:08
→ nooin: 真的,挖洞就不能回填這邏輯真的有點神奇75F 03/27 08:09
→ swearflycc: 再說 地下挖洞 地質都探勘好的啦 結構沒問題 才可 03/27 08:0
輕軌暫停成本很低,因為原本鐵軌軌道就廢置在那,地下軌道廢棄成本很高
→ swearflycc: 能挖洞 就算沒回填 廢棄在那邊 也不會影響
啊不然一堆地下化的捷運 不老早就塌了77F 03/27 08:09
因為有把結構體蓋完啊,難道有人智障到全部都蓋好之後,不要捷運拿來用硬回填?不像輕
軌隨時終止都沒問題
推 hipmyhop: 你也很好笑 要正確規劃又不要輕軌79F 03/27 08:10
→ swearflycc: 成本另一回事啊 能不能中止? 其實兩個都可以80F 03/27 08:11
如果你想討論我會奉陪,如果只是想嘴炮抬槓的話,你高興就好
高雄啥不多,三寶最多,車禍死傷永遠是全國前三名
→ swearflycc: 不過講那麼多 真的沒啥用 就看下去 看輕軌建完之後 會怎樣吧82F 03/27 08:13
→ swearflycc: 我只是講事實而已 這樣也氣pupu 笑……85F 03/27 08:13
高雄也可以規劃一百條捷運啊,怎麼不規劃,沒錢啊,捷運蓋到一半可以隨便回填叫講事實
,難怪當初高雄這種躺著選的地方也能輸掉
推 phenom42: 那標線到底是三小 給鬼看的哦86F 03/27 08:14
每次上班經過都很阿雜,要隨時注意旁邊的車子是想遵守標線還是要自由行,最怕那種要遵
守又遵守一半的,真的很靠盃
→ swearflycc: 那你把結構體蓋完 穩固完 變成一個山洞 再廢棄
不就好了87F 03/27 08:15
推 PTTcrazy: 只有高雄版的忠實綠茲茲才再推XX輕軌89F 03/27 08:16
當初馬英九死都不給高雄資源的時候,輕軌與啥都沒有相比,輕軌還是比較好的,沒錢有沒
錢的做法
→ swearflycc: 自己去Google吧 我記得當初高捷規劃了5~6條路線 中央批准只有2條90F 03/27 08:16
推 lin8851: 台中一堆大路口這樣搞啦乾92F 03/27 08:17
台中的左轉道相對連續,不是像高雄這種一路直行,然後橫空降臨一條左轉道,很阿雜
→ swearflycc: 沒錢? 其實以中央八成來說 高雄還是付的起其他捷運路線93F 03/27 08:18
→ swearflycc: 如果真沒錢 高雄捷運黃線怎麼還會開始動工咧96F 03/27 08:20
市政府的規劃邏輯很一致啊,有做,好看就好了,用起來有多爛都沒關係,反正都是人民的
錯,其他支持者還會幫忙圍剿這些違規的人,多棒
→ hipmyhop: 輕軌跟好的道路規劃相輔相成 而不是相悖 是台灣爛99F 03/27 08:28
理想狀態當然是這樣,但問題沒有強力檢舉一下交通違規,提升一下高雄用路人交通法規概
念,就直接把這系統引進,可以想見有多少問題會發生
會水土不服的系統,再好都沒用
→ hipmyhop: 林園線其實用BRT更好省錢路又大條又快速 小港工業區適合100F 03/27 08:30
然後把錢省下來,把輕軌改成地下化或是捷運,這樣不是很好嗎
噓 five07: 重工業升級xddd 真的繼續走重工業,你只會看到現在換個酸法而已啦101F 03/27 08:31
我只是在跟你說,目前三接站的護航說法一直在打臉高雄而已,前庭滅火,後院著火
推 AndrewWiggs: 高雄就是要重工業升級,搞三小觀光或科技業真心不懂103F 03/27 08:33
推 charliedung: 這條路的畫法根本低能 照線走還會被後面的違規仔按喇叭104F 03/27 08:35
照著標線會被危險駕駛貼車門,不然就被按喇叭,但不按照標線有時候會被撞,根本俄羅斯
輪盤
推 hipmyhop: 你真的要改輕軌 不如改道路設計 這樣問題就解決了107F 03/27 08:35
推 CYL009: 你要被北漂仔噓囉 正港北部人幫高雄在地人推108F 03/27 08:36
→ hipmyhop: 人本道路設計 就會增加輕軌觸及率109F 03/27 08:36
我覺得在高雄什麼叫作人本設計很困難,因為民眾的交通法規概念很悲慘,中華路六線道在
靠近七賢路六合路的區域,每天都一堆人橫越馬路,而且態度超自然,自然到讓我都誤以為
路中央有斑馬線只是我沒看到而已
推 chiz2: 這種路台北也一堆,辛亥隧道過去萬美街附近那就有這種直線走一走突然強逼民女左轉的蠢蛋設計110F 03/27 08:38
我大高雄可是兩條主要幹道交叉口也這樣搞呢,更別提還有刺激的俄羅斯輪盤撞撞樂,你說
的這根本小兒科
※ 編輯: deltaz (220.142.58.76 臺灣), 03/27/2021 08:40:21
推 lin900117: 林園捷運地下化,跟將來可能要蓋的國七路線有關,我覺得很正確。只是國七也躺太久了!環團真是台灣的毒瘤。高雄市區蓋輕軌則是超智障的規劃,身為正常的高雄人一定知道輕軌就是會影響平面交通,但政治智障太多沒辦法113F 03/27 08:41
當時沒蓋地下化要算馬英九的鍋,因為死都不給高雄資源,但現在全面執政後不優先改正輕
軌,把錢拿去弄林園捷運,真的是很ooxooxx
推 xx60824xx: 推你 輕軌治迫不得已的做法 完全執政不該是這樣119F 03/27 08:45
推 sazdj: 重工業只要薪水高一定找得到人 如果薪資跟辦公室一樣 正常人一定選辦公室呀120F 03/27 08:46
推 lin900117: 高雄最優先的應該是國七,對高雄交通改善很重要,但不知要等到何年何月122F 03/27 08:47
環團不知道為啥一直針對國七,這條過了的話,高雄可以少很多大車的交通意外,很多人也
不需要為了交通意外而家破人亡了,希望能早點通過
噓 wino: 汽車你看哪個縣市有在館 台北一堆路邊違停根本沒在抓124F 03/27 08:47
推 CYL009: 笑死惹XDDDDDDDDDDD北漂仔是不是很久沒看過高雄獨有的超併125F 03/27 08:50
→ swearflycc: 不要講那個屁話啦 水電工 工地工人 薪水絕對比辦公126F 03/27 08:50
→ CYL009: 排停車啊 每次吃飯時間可以兩個車道橫排三輛車 哈哈127F 03/27 08:50
青年路上面最精彩,而且大家停的超自然,我都誤以為快慢車道上真的有畫停車位了
→ CYL009: 然後機車被迫去搶汽車道 大家要塞一起塞 嘻嘻129F 03/27 08:51
→ CORSA: 沒人覺得為何當初糖鐵為何會狂拆就在拼命蓋輕軌了....130F 03/27 08:51
→ swearflycc: 並排又不是高雄獨有 你是沒去過別的縣市膩131F 03/27 08:51
快車道當停車位的只有高雄吧
推 weakerman: 不要跟某s吵了,肥菊拉駝屎他也覺得很香,只要是肥菊做的事,他都認為是百年133F 03/27 08:52
※ 編輯: deltaz (220.142.58.76 臺灣), 03/27/2021 08:53:18
→ weakerman: 或幾十年後的人才有資格評論,因為肥菊太高大上了,不是凡夫俗子短期能看懂的136F 03/27 08:53
→ swearflycc: 你確定只有高雄有? 要不要去看看各縣市的觀光景點
尤其是賣吃的?138F 03/27 08:54
※ 編輯: deltaz (220.142.58.76 臺灣), 03/27/2021 08:54:58
→ weakerman: 最好水電工人薪水在台灣比白領多很多,拿極端值出來跟一般值比140F 03/27 08:56
噓 gbs0856: 還真是人民的錯,請提高素質好嗎?143F 03/27 08:58
推 cospergod: 建好賺一筆,拆掉賺一筆,改建再賺一筆,是你們不懂144F 03/27 08:58
→ weakerman: 如果台灣年輕人不願意做3k產業,中鋼就不會那麼多年輕人搶著進啦,也不會那麼多人去澳洲肉場屠宰145F 03/27 08:58
推 hipmyhop: 台灣交通官員腦袋沒救都是廢物 只會搞硬體不會整合介面人民自然也習慣什麼都要地下化 看看桃園就是個笑話147F 03/27 08:59
→ weakerman: 青年路上那個都有店家佔地為王,當自家停車位了149F 03/27 09:00
→ hipmyhop: 你沒有好的道路環境跟法治 再多條捷運搭乘率也就那樣150F 03/27 09:01
推 riker729: 地上標線常常是遷就,完全沒考慮到用路人習慣,因此而發生車禍也不是沒有,就看有沒有人要申請國賠151F 03/27 09:15
噓 pentala: 鍵盤嘴炮厲害,輕軌很爛。但是政策建設也沒到說換就能換的地步。154F 03/27 09:19
推 KIKUSUI: 交通部有夠廢 之前還要平面進南港就知道那群人腦袋...156F 03/27 09:20
推 jesiuty: 等真的硬嚕過 到時使用率不如預期交通事故頻傳 請問誰要負責?菸蟑要自我了斷永遠消失不再賺黑心錢嗎?
最好不要到時變成裝飾用 跟海上大型裝飾一樣 可悲的是推文竟然有人承認輕軌很爛但是嘴不得襪靠 這真是比中國韭菜還韭菜對岸歡迎你160F 03/27 09:24
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