看板 Gossiping作者 LaAc (深淵戰士)標題 [問卦] 國營企業轉民營 費用會降低嗎時間 Sun Apr 4 12:19:59 2021
內葛啊
像是鐵路、發電公司等等原國營企業
在其他國家或台灣都有轉民營的跡象或風聲
或是乾脆拆分成好幾家公司,由母公司持股
當初把這些公司轉民營或拆分的意義在哪
費用有因此降低嗎
有沒有卦?
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推 azrael1011: 不會 但會有更多商業行為 比較容易維持站體營運3F 04/04 12:21
那就結果來講會比較便民嗎
→ azrael1011: 至於沒有商業行為的車站 就很容易廢除 地方一定反對4F 04/04 12:21
※ 編輯: LaAc (150.117.241.153 臺灣), 04/04/2021 12:21:50
推 tchialen: 轉民營才有肥缺 局長百萬出頭 董事200萬上下7F 04/04 12:21
推 linnx: 國家財產賣給財團賺錢8F 04/04 12:22
→ azrael1011: 台灣太小了 真的沒條件分散資源 很多該廢的10F 04/04 12:22
→ azrael1011: 看看日本 這幾年 很多以前的偏鄉節點 都關閉了13F 04/04 12:23
→ kuma660224: 國家還是有很多手段 能影響企業
各國這個所謂分拆民營化 依然官督17F 04/04 12:24
推 tengerinedog: 有重大新聞事件天災政客最愛了,改組新編預算動用緊急預備金都有藉口啦19F 04/04 12:27
→ kuma660224: 只是有民營的殼 營運開支要更透明
至於不賺錢的線被停掉 其實國營也會
民營也是有政府補貼或綁賺錢的線
不會讓你只做賺錢的部分
若停掉基本就是政府負擔不起補貼
跟國營民營其實沒直接關聯21F 04/04 12:27
→ kuma660224: 應該說 政府會付出一定資源去賠
以避免城鄉差距拉太開
無論國營民營都是政府支持才跑偏鄉
但如付出效益低到靠北 政府也會停手
所以你看不到本島直航望安七美之類
連政府都不覺得值得賠錢扶持30F 04/04 12:31
推 nbcb: 會暴增36F 04/04 12:35
→ skang75: 民營化只會價格更高服務更爛經驗這麼多還學不夠?37F 04/04 12:37
推 obovqq: 會變很貴喔 嘻嘻40F 04/04 12:44
→ geesegeese: 會提升效率,因為不認真的可能會被開除,公務員一定不會
另外誰說民營化會拆站?中華據點有比以前少嗎?46F 04/04 12:55
推 laal: 會更貴,不賺錢的偏鄉路線會被砍掉。49F 04/04 12:56
→ csshs: 票價先漲一倍
小站全部廢站
窮人就更窮 像我們有錢人有車開有高鐵搭 沒差52F 04/04 13:11
→ kissung: 當財團吃素的喔??沒出過社會XDD55F 04/04 13:19
推 cheng7: 中華門市有關啊 我家旁邊的就沒了56F 04/04 13:21
→ anendfox: 台電就想這樣走啊 然後費用不可能低57F 04/04 13:26
推 Lucifer66: 財團爽賺 高層撈油水發大財 死的都是基層
我沒有說台北銀行物影射謝謝58F 04/04 13:27
→ mobet: 台電燃料費佔8成成本,民營會省多少錢?
看看購電合約,說官督有約束力是不是嫌獻金不夠多?60F 04/04 13:40
→ sid300: 砍掉肥貓 效率增加 費用當然降低很多62F 04/04 13:59
→ excercang: 寡占事業必變貴,而且是最少3倍以上的費用
中華有足夠的競爭對手,但台水 台電 台鐵這種
獨佔或性寡占性的不能和那些用相同基準看63F 04/04 14:00
→ aja1008 …
→ aja1008: 笑死,到時候先廢花東線,虧錢又不好營運66F 04/04 14:30
推 cloudsub: 不賺錢的站砍光光,颱風天不搶修,價格飛天67F 04/04 14:38
推 ksxo: 員工爽翻68F 04/04 16:26
→ haver: 像這種跟國防民生有關的改民營是要被大陸買下嗎 近平都看到70F 04/04 16:49
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scm577
台灣 04-04 20:36
說中華門市沒少的是瞎了哦....中華員工變外包的那麼多人还沒少嗎?
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