看板 Gossiping作者 ilw4e (可以吃嗎？)標題 Re: [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨時間 Wed Apr 7 18:22:15 2021
※ 引述《devidevi (凱特)》之銘言：
: 台鐵負債那麼多
: 公司化就是要解決負債
: 公司化之後，總經理一樣中央派任
: 但可以不受立法院院監督
: 然後就可以賣地活化資產
: 財團拿到地，解決台鐵負債
: 這是兩全其美的方式
: 土地賣光之後可以說
: 公司化不能解決問題
: 再收歸國有
: 反正土地賣光，台鐵已經不重要了
: 建商表示：我需要更多的土地蓋房子，最，好是精華區，台鐵有很多精華區土地
其實嘛公營企業這種東西賺錢本來就不是唯一考量，公營一部分
是服務的性質，很多不賺錢的部分基於政策基於服務人民還是要
做，不像民間企業說砍就可以砍
你看之前郵局郵務連虧10年，因為郵資凍漲，這是誰的鍋？政策
就是不給他漲嘛，其實意思就是多虧的就是稅金吸收服務大眾
或是像之前中油凍漲也是大虧，其實呢以前中油獨佔的時候你就
只有中油的油可以用，他如果真想要賺到滴油還不簡單，油價直
接給你個超高價訂下去你要開車一樣乖乖去加，人民是真的希望
國營企業賺很大嗎？
然後齁台鐵郵局這種也是很多偏僻站點設了就是服務用的，當初
設站就知道一定虧，但你一些偏鄉可能要出去就是靠這個火車站
，你住山上還是要收信寄信，公營企業本質就是虧錢也要公平給
你服務
所以那些喊民營化的其實說穿了大概就是看上那些資產肥油而已
，民營化既有的問題你一樣無法解決，尤其是本業虧損的部分。
台鐵票價不用民營也可以直接漲2倍啊，政府準就好了，但政客會
通過這種填補虧損的方式嗎？漲下去平常搭火車的選民還不跟民
代翻臉？
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※ 同主題文章:
04-07 17:21 CharleneTsai.
Re: [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨
04-07 18:22 ilw4e.
04-08 08:31 wizardfizban.
→ agong: ７１年反共基地 每年１／４總預算５０００億 有惡鄰真衰1F 04/07 18:24
推 Senga41: 台鐵非獨佔事業 上有高鐵 下有客運捷運 定位尷尬難做啊2F 04/07 18:24
推 marktak: ^Q^ peko有解法不過不告訴你4F 04/07 18:25
→ BBKOX: 不就是太多重疊定位的公共建設，高鐵、台鐵、捷運、輕軌5F 04/07 18:26
推 c891011: 小粉紅敦請中國鐵道單位蒞台接管 鞭炮十響6F 04/07 18:29
→ lyt40: 民營化，財團最高興7F 04/07 18:30
推 turbomons: 首先應該是解凍並逐步調漲 還要搭配其它改善財務配套8F 04/07 18:32
推 lml99: 沒錯啊，但是他們連假疏運在那邊依法休假的時候，不就把自己公務員服務的性質拋棄了9F 04/07 18:33
推 watwmark: 正解 整天喊民營化的不知是何居心11F 04/07 18:34
推 c891011: JR代管十年 有救12F 04/07 18:35
→ KENGOD0204: 台鐵就土地值錢，銀行那會借錢給台體。中油台電台糖台水還有賺，台鐵有什麼可以擔保？13F 04/07 18:35
推 purplebfly: 民營化就裁員優退換新血來節省人事開支啊,台鐵的問題在那可怕的人事成本跟退休金吧16F 04/07 18:38
推 fjm00507: 依法休假沒錯吧，公務員也是人18F 04/07 18:39
推 gooddayx: 這篇正解
依法休假錯在那？？？所以要違法休假21F 04/07 18:46
推 youcheng59: 公司化也沒用吧，因為沒競爭力，台鐵目前自強號車票價錢就比國光號貴了QQ23F 04/07 18:49
→ king22649: 公司化 賣地 買了 再出給台鐵 爽賺26F 04/07 19:08
推 er4488: 依法休假錯在哪裡27F 04/07 19:08
推 Retangle: 沒有要你台鐵賺錢欸 現在能負擔營運成本不要虧就偷笑了29F 04/07 19:24
推 b8454: 但是北高搭普悠瑪比客運快30F 04/07 19:26
噓 fisher6879: 服務性質不代表要虧錢，損益平衡或微薄利潤才是長久之計，不小心賺太多再拿出來就好了，搞到大家都慘，笑死31F 04/07 19:34
→ ziso: 台水台電也沒賺阿..水的處理費比水價高 電的核四算下去直接破產..還不是都靠作帳 然後政府補貼37F 04/07 20:49
→ hippo998: 偏遠服務的問題可以造冊列管並行，維持必要的機能去管理成本就好，和其他不是相同目的的問題混雜在一起談就是混水摸魚藉口生事而已
明明可以分開專案管理的部份非要混在主題裡面攪在一起談也不知是不是嫌不夠亂39F 04/07 23:28
推 panda816: 連偏鄉那些一日不到10人進出的站都在作車站更新， 還有無障礙設施，票價有漲過來反映成本嗎，從來都沒有啊。還想要損益兩平，笑死，那些地方給他賺一百年也抵不過設備更新的費用和維持營運的成本啦。44F 04/08 00:32
→ hansingi: 所有民營業者偏遠路線都是靠政府補助才有，台鐵民營只是把虧錢的部分直接讓政府補助去貼，本質上根本沒變48F 04/08 11:32
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