看板 Gossiping作者 li7915566 (小傻瓜)標題 [問卦] 火車司機是幾職等公務人員?時間 Sat Apr 10 11:15:12 2021
臺鐵的官階好像是這樣:
長級、副長級、高員級、員級、佐級、士級
那麼火車司機是哪一種等級?
對應簡薦委是幾職等?
採用此種制度的單位:
郵政總局 中華郵政股份有限公司
電信總局 中華電信股份有限公司
港務局 臺灣港務股份有限公司
公路總局
臺灣鐵路管理局
為什麼要用這一套?
有沒有八卦?
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推 g10: 跟簡薦委就不一樣2F 04/10 11:16
推 q347: 計程車司機有部分是下等4F 04/10 11:17
推 jjiimm: 從高員到佐級都可以當司機員,台鐵是資位職務分立制6F 04/10 11:19
推 milk7054: 基層公務員管你職位高低,主管叫你幹啥叫幹啥,不爽叫去掃廁所也不是不行7F 04/10 11:21
推 taso5566: 招考進來的都是佐級居多
高員級相當於高考,員級相當於普考9F 04/10 11:21
→ snocia: 用那一套的都是交通部出來的公司/機構/單位11F 04/10 11:22
→ taso5566: 司機員佐級考試,相當於公務人員最低階的初等考試
剛開始月領約3萬6千元,完成2年培訓成為正式司機員後,加上加班費約可月領6萬2
司機員從最低層的佐級漸漸往上爬,薪資低責任又大12F 04/10 11:23
推 snocia: 另外佐級的薪水比一般公務人員初等考進的還高一點(沒那麼慘),然後有工會,這些也是和一般公務人員的差別16F 04/10 11:27
推 taso5566: 所以大家寧願去考高普考,薪水就比較多
佐級的薪水只能比初等多一些,不要說得那麼卑微
所以才會建議考選部把佐級提高到員級招考18F 04/10 11:29
→ taso5566: 6萬2是有加班費和獎金,本俸和專業加給不可能那麼多22F 04/10 11:32
推 taso5566: 輪班的工作大都會超時,就會有加班費
國營事業有出勤獎金也是合理的24F 04/10 11:34
推 onlyu0402: 嗯嗯,光佐級司機員就多出26k,台鐵為了省錢的確是盡量讓佐級去擔…26F 04/10 11:37
推 Retangle: 台鐵司機員的責任跟難度拿高薪不過分吧
又不是捷運半自動駕駛還跑全地下化路線28F 04/10 11:38
推 zzzzzzzzz: 佐級就相當於委任公務員,但台鐵加給多一點30F 04/10 11:40
推 ncis577: 你和郵局的員佐去比的話,火車駕駛真的待遇太差31F 04/10 11:43
推 Ron51320: 重點是退休金,司機員退休跟高考退休比是滷蛋比雞腿32F 04/10 12:14
→ w76530: 高員退休先領個幾百,再月領至少五萬。滷蛋還真大34F 04/10 12:58
推 Ron51320: 雞腿是高員,連比都不會,中文不好35F 04/10 13:23
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CtFrank
台灣 04-11 09:25
即便是考試進去的
現在還是有一堆省籍分配的...佔據高位
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applecgc
台灣 04-11 18:24
因為還是很多沒退休的上級有省籍意識 評鑑甄選升級考核都還是這些人
要洗淨這種省籍觀念 要這種人退光後還要再數十年
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