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作者 kawasaxiou (傳奇薩曉)
標題 [新聞] 不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會：交通部正
時間 Sat May  1 07:51:40 2021




1.媒體來源:聯合新聞網



2.記者署名:2021-04-29 16:10p合報 記者邱瓊玉／台北即時報導



3.完整新聞標題:不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會：交通部正醞釀反撲風暴





4.完整新聞內文:
交通部今上午在行政院會上報告「台灣鐵路管理局改革方向」，交通部長王國材表示，台鐵國營公司化的時程，他個人希望是在3年內完成，並向台鐵工會喊話，強調台鐵局轉為國營公司，同仁不會喪失公務人員資格，另得以其意願於5年內選擇改依公司人事規章辦理，若想轉任也可以。
不過對於王國材的喊話，工會顯然不領情。台鐵工會今發聲明表示，指總統蔡英文與院長蘇貞昌在台鐵改革路上，指示應與員工充分溝通，與鐵路工會充分協商，但交通部與台鐵局卻是獨斷獨行反其道行，「你們正在醞釀一場大反撲的風暴」。

台鐵工會表示，工會是期待以總統府及行政院的高度與層級，解決台鐵改革所面臨的困難，而不是放任交通部與台鐵局毫無章法亂放話，玩起模糊文字遊戲，明顯就是唬弄全體國人及台鐵員工，本會完全無法認同。
台鐵工會還說，交通部與台鐵局以突襲方式，掛牌分區中心與設定成立鐵路公司，皆未與鐵路工會溝通協商，頻頻以文字遊戲帶媒體風向，因此鐵路工會認為既已無溝通誠信，本會被迫展開積極動員，為抗爭預做準備。
台鐵工會也呼籲全體鐵路員工團結一致，強調我們不接受這樣不公義的抹黑。
工會批評，政府把所有的原罪由基層員工來背負，該改革的是那些坐領高薪卻有權無責的主管階級，就算改制國營公司，這些肥貓仍然存在，錯誤的決策仍然存在，行車仍然不安全。
台鐵工會強調，改革之要務應該以行車安全為第一優先，過程必須說清楚講明白，模糊的字眼以及缺乏配套措施的空話政策，已徒增會員的不安定感，並造成恐慌。另嚴正提醒交通部與台鐵局，你們的行為正在醞釀一場鐵路大反撲的風暴，請回歸總統與院長的台鐵改革三大方向：革新組織文化、改善財務困境、朝向永續經營，才是正途，也才有溝通的基礎。
工會表示，交通部與台鐵局和工會至今都沒有白字黑字正式協商，不排除要罷工，且是創新罷工，讓員工努力上班，也會兼顧旅客權益，但會達到罷工效果。
有關台鐵改革之路，鐵路工會表示，已擬好所有改革事項與具體作法，共計三十六項，就看總統府及行政院有沒有看到了，建議交通部或台鐵局別再毫無章法，台鐵改革不是政治遊戲，攸關全台國人的生活需求與交通安全，請務實看待。


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5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/amp/story/8515/5422691
不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會：交通部正醞釀反撲風暴 | 台鐵改革待啟動 | 要聞 | 聯合新聞網
[圖]
交通部今上午在行政院會上報告「台灣鐵路管理局改革方向」，交通部長王國材表示，台鐵國營公司化的時程，他個人希望是在3年內完... ...

 


6.備註:
工會在營運安全中扮演什麼角色
或是能有特殊的具體貢獻或是生產力嗎
每當改革議題浮現
出現反彈聲浪都不會是台鐵局機關代表
另外更疑惑的是公務員能合法組織工會嗎
目前484只有台鐵有工會 台鐵工會成員
的身份是什麼



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※ 文章代碼(AID): #1WZ9WE0b (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1619826702.A.025.html
推 xbearboy: 繼續用公司化轉移焦點，公司化就能解決長久累積下來的問題嗎？1F 05/01 07:52
→ scores: 公司化 然後給日本團隊經營 看看3F 05/01 07:53
→ GodVoice: 幹麻和公會溝通 你們反不反對 都要改革的話 那還溝通啥4F 05/01 07:53
→ IS5F5566: 工會也要改革5F 05/01 07:53
推 intelb06385: 老工會根本是公司進步的阻礙  都老屁股得利
新進員工也分不到 就跟勞保一樣6F 05/01 07:54
→ GodVoice: 覺得整個解散 再重組還比較好一點 一堆老廢物占位子8F 05/01 07:55
推 losel: 那些坐領高薪卻有權無責的主管階級 - 直接點名不是比較快？9F 05/01 07:55
推 nautasechs: 日本國鐵的抗爭歷史（到2021年的今天還沒結案）可能要在台灣重演了。政府要有心理準備，可能會比照日本國鐵出人命。10F 05/01 07:57
推 sd09090: 工會一路就反對怎溝13F 05/01 08:00
→ GodVoice: 死49個人都沒關西了  公會死幾個人應該有沒關西吧
如果公會是阻礙的話 我相信大家都樂意看到公會死光光的與其再死49個乘客  不如死49個台鐵員工  你說對吧14F 05/01 08:01
推 marktak: 工會說的不錯啊 不過peko還是要說 空服師工會吃屎17F 05/01 08:04
推 leecliff: 笑死人 不信工會難道信綠畜狗官？看看交通部爛到根 可悲18F 05/01 08:05
推 oresta: 很想看所謂的創新罷工19F 05/01 08:05
→ leecliff: 還想幫綠畜政府帶風向？基層做到死 高官爽撈錢 再丟包啊20F 05/01 08:07
推 bestrace: 這次我支持台鐵 黑道黨們分贓問題比較大21F 05/01 08:07
推 Seifer601: 工會就想鐵飯碗啦
工會就直接說訴求啊 不就福利兩個字22F 05/01 08:07
推 CCNK: 要改革我的利益我當然反對24F 05/01 08:10
推 pandp: 這時候的確是罷工最好的時機啊，揮著改革的大義名分25F 05/01 08:11
推 voyage0917: 草包治國，天下大亂26F 05/01 08:12
→ pandp: 我要是工會絕對趁機揭竿，痛陳交通部不顧改革只顧分贓27F 05/01 08:12
→ Anvec: 明明就政府亂改
惡搞台鐵的 就是交通部啊 再污名化台鐵28F 05/01 08:12
→ KENGOD0204: 要撈錢當然不理你啊，公司化自己借錢銀行負責擔保。呵呵環不出來，下個就是鐵路及車站分割化30F 05/01 08:13
→ Anvec: 台鐵基層員工也是受害者 因為人力不足導致工安事故 層出不窮32F 05/01 08:14
推 pandp: 我相信安全的確是工會的共同利益之一啦，畢竟不可能只死乘34F 05/01 08:14
推 Ron51320: 比較支持工會，你看台鐵那些高官還不是自己派系，貪35F 05/01 08:14
→ pandp: 客，只是工會在改革措施上一直沒有令人佩服的提案36F 05/01 08:14
推 ssisters: 工會都說列了可改革的36項。不信工會信政府 難怪被當韭菜37F 05/01 08:15
推 lowgflejd: 現在白癡都知道要選國營 不給轉才不爽吧39F 05/01 08:15
→ aja1008 …
→ aja1008: 八卦四趴五毛白蠊教柯憨糞看看是誰在阻礙改革呀！40F 05/01 08:15
推 suifong: 公家機關公司化、法人化=福利縮水41F 05/01 08:16
→ cisyong: 工會成員會被罵貪婪，看看華航。42F 05/01 08:17
→ Anvec: 是有黨假借改革之名 上下其手吧43F 05/01 08:17
推 pandp: 公司化+強力導入JR制度可能是唯一解，但難度太高44F 05/01 08:17
→ nalthax: 華航之前也是一直掉飛機，因為死到的官商層級太高所以才徹底改革的45F 05/01 08:17
推 PTTcrazy: 說一句，工會有要求會員要發包工程要多到現場注意工安47F 05/01 08:20
→ pooznn: 這些人明明是最會考試的一群   怎麼面對改革 會這麼的...48F 05/01 08:20
噓 BBQ2591: 改革是好事啊 看來工會是很大問題49F 05/01 08:20
推 ssisters: 現在要帶風向怪員工貪婪了嗎？看看之前台鐵局長都可以被50F 05/01 08:21
噓 CBR650F: 最會溝通的政府怎麼會沒溝通 是在抹黑小英總統？51F 05/01 08:21
→ ssisters: 光頭搞得懸缺三個月 還說不是政府本身在惡搞52F 05/01 08:21
推 chshser: $53F 05/01 08:22
推 REVERSI: 真的覺得國營事業的員工沒動力是正常的，做一輩子也上不了高位。
頂頭上司都是沒做過實務的空降，都只想領薪水一切照舊。當然沒人想改啊54F 05/01 08:23
推 somanyee: 支持外包給日本58F 05/01 08:25
推 leecliff: 看看台鐵基層那精美的排班表 再看狗官唱歌說笑肥到流油59F 05/01 08:26
噓 neo999: 笑你工會不敢啦，誰都知道台鐵企工都被一些人把持，吆喝最會60F 05/01 08:27
→ leecliff: 幹你娘綠畜蟑螂還有臉帶風向護航政府 抹黑基層工會 可悲62F 05/01 08:27
推 garcia: 國民黨不倒 台鐵不會好63F 05/01 08:27
→ eeccms …
推 eeccms: https://i.imgur.com/67fce7w.jpg64F 05/01 08:28
噓 SEELA: 幹工會不替員工訴求，難道替資方訴求嗎？實在白爛65F 05/01 08:28
推 ra88872: 改成國營就變一堆外包阿！還可以阿。66F 05/01 08:28
推 lml99: 創新罷工，努力上班兼顧旅客達到罷工效果，這是啥鬼？67F 05/01 08:28
→ Gamelop: 工會之前也說要公司化 現在反對要去深思一下為啥有反差68F 05/01 08:30
→ lecod: 賺錢的路線、調度不給做，沒錢再怪台鐵改善沒做好，政府推責一流耶69F 05/01 08:30
推 leecliff: 高層花千萬買蟑螂出爛書 沒錢發基層加班費 幹你護航蟑螂71F 05/01 08:31
→ polo5615: 而直接民營化72F 05/01 08:32
推 menshuei: 我認為要改人員制度可以吧，考上的就依現存制度保障，新制的就依新制，像是某通訊局員工那樣。73F 05/01 08:33
推 b93510015: 整死你們這些肥貓75F 05/01 08:36
噓 enkidu0830: 吃吃喝喝泡溫泉76F 05/01 08:37
推 roger2232: 台鐵公會好像輿論宣傳能力是0耶77F 05/01 08:37
推 r13974682: 年金不能砍一樣能改革 差不多邏輯78F 05/01 08:38
→ dostey …
→ dostey: 公會歐  就是用台鐵人的錢 爽去飯店開會度假吃吃喝喝 公假79F 05/01 08:41
推 solomonABC: 公司化就是只是讓政客分贓土地跟安插肥貓而已80F 05/01 08:43
→ liker1412: 政府想不想做而已啦 到時如果不了了之別拿工會來擋81F 05/01 08:43
推 kurt1234: 從新招考～～～82F 05/01 08:44
推 ZhouGongJin: 爽啊，財團果然沒放掉這肥肉，DDP的貪婪沒讓人失望過83F 05/01 08:44
推 amury: 嗯...歷史悠久的台鐵工會嗎...軌道工會都是某個政黨的人馬84F 05/01 08:45
推 revon: 這工會是企業工會啦…既得利益者85F 05/01 08:46
推 coyoteY: 這很殘酷啦..砍人必然,砍福利必然86F 05/01 08:47
推 Sunofgod: 國營工會 呵呵87F 05/01 08:49
推 amury: 把持早不是新聞。要這些人支持改革？ 跟反年改差不多人啦88F 05/01 08:49
推 lulocke: 每次講行車安全第一 我聽起來都不像89F 05/01 08:50
推 ivan761016: 華航也是公司化才有今天 台鐵工會老屁股吃相難看90F 05/01 08:53
噓 GOFEN: 甘 全體國人 什麼關係？
車輛如果認真維修，那來的煞車放不開的故障？
跟中華電一樣，肥貓跟大量幹部通通消失就好啦91F 05/01 08:55
→ Anvec: 巧婦難為無米之炊 因為票價跟路線都不能調整
所以台鐵嚴重虧損 人力跟零件設備都沒有經費94F 05/01 08:58
推 menshuei: 不是有錢錢買EMU900?96F 05/01 08:59
→ Anvec: 所以真正的問題在如何增加收入97F 05/01 08:59
→ cgser: 買網軍1550啊98F 05/01 08:59
→ Anvec: 買車不給人 或是沒錢準備零件 還不是一樣
對啊 執政黨還要台鐵去買公關公司99F 05/01 08:59
推 mopackm53637: 罷工剛好沒人搭剛好，台鐵是在跩三小
交通部國營事業養一推廢物196F 05/01 13:37
→ neoa01 …
→ neoa01: 改革啥啦，小英民進黨講講話你就信喔？198F 05/01 13:38
→ neoa01: https://i.imgur.com/PKXDZPo.jpg
推 usercode: 笑死人，工會最好解散啦200F 05/01 14:34
→ sheng777: 公司化會漲票價嗎？201F 05/01 15:01
→ acblily: 說公司化不能解決問題的 其他國家公司化之後都解決了202F 05/01 18:24
噓 Ghostchaos: 台鐵工會比民意大嗎203F 05/01 22:22

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