看板 Gossiping作者 jackhg (追夢)標題 [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天運量雪崩時間 Wed Apr 28 11:26:35 2021
1.媒體來源:蘋果日報
2.記者署名:
地方中心曾雪蒨/台中報導
3.完整新聞標題:
要錢就不搭了?中捷正式營運兩天運量雪崩 議員要市府找解方
4.完整新聞內文:
台中捷運周日舉行盛大通車典禮,總統蔡英文與前總統馬英九2任總統蒞臨觀禮,相當
風光。但市議員江肇國今天卻指出,台中捷運綠線試營運30天期間總運量達213萬人次
,平均每日達到7萬人,高於預估的5萬1,000人次;但本月25日中午通車後,到昨天統
計兩天運量平均人次崩跌到3萬3000人次,大跌54%!
江肇國說,雖然目前只有2天的運次數據,但是收費之後人次大減是捷運綠線的警訊,
交通局與捷運公司應該正視運量問題並找到解方,才能讓中捷綠線再回到試營運期間
的盛況。
江肇國今天在市議會指出,捷運綠線從3月25日試營運到4月23日為期30天,總人次213
萬7074人次,平均每日7萬1235人次,運量高於預估的5萬1000人次;但4月25日通車當
天從中午12點營運12小時人次下降到3萬7534人次,隔日為第1天平日營運,全日營運
人次竟崩盤到2萬8483人次,2天平均下降了54%!
江肇國認為,只有單一路線的捷運,虧損是可以預期的,但是如何把虧損縮小,才是
最大的挑戰。他認為,綠線提出主題車站、販售紀念商品、舉辦演唱會慶祝通車,這
些活動看來只像是歌頌市長的政績,並沒有辦法有效提高運量,他認為市府應該加速
聯合開發案期程,思考增加運量的對策,否則如此的營運狀況恐怕會影響報給中央的
藍線與橘線計畫,讓中央質疑臺中是否有經營捷運的能力。
對此,台中捷運公司表示,捷運綠線營運後,該公司預估通車首年平均日運量為
5萬1500人次,平日運量約3萬至4萬人次,假日運量約5萬至6萬人次,通車首日為周日
,但因中午後才營運,營運時間僅12個小時即有3萬7千多人次,運量,加上一般捷運
週一與週二的運量通常較低,運量約為試營運期間的5成至6成經驗,「通車首兩日運量
尚符合預期的低標」,但
中捷公司也強調會繼續努力推廣,讓更多民眾搭乘中捷,提高
運量。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/politics/20210427/OQZTKEKF6ZCHNCFMSSK6IK3KCQ/
6.備註:
https://i.imgur.com/HBeb2os.jpg
https://imgur.com/F7h0Z1c.jpg
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04-28 11:26 jackhg.
推 jma306: 要錢誰要搭 (誤)1F 04/28 11:27
→ bathilda: 台中真的很刁,公車也免費,是有事嗎4F 04/28 11:28
推 hiimjack: 正常 高捷當初免費的時候也是六節車廂塞好塞滿6F 04/28 11:28
推 mounter: 樓下人口哥罐頭貼文救援中8F 04/28 11:28
推 liusim: 不是免費的問題 是很多人為了搭捷運去搭的啊12F 04/28 11:28
→ axzs1111 …
推 axzs1111: 台灣搞交通就都是廢物啊 你不提高機車使用成本當然沒人13F 04/28 11:28
→ cat5672: 公車免費還沒取消喔15F 04/28 11:28
推 rock30106: 北七喔,那條又不是上班族會搭,你寄算平日,北七18F 04/28 11:28
推 ksjr: 可以問高雄人19F 04/28 11:28
推 SUMPO: 台中那麼大 捷運就那幾個點 UBIKE那麼少 我要繼續騎車21F 04/28 11:29
→ liusim: 試營運根本被當作觀光景點......22F 04/28 11:29
推 Marty: 開始規劃的那一天不就知道了?? 除了台北 哪邊需要捷運??23F 04/28 11:29
推 EVA96: 笑死 為何不提高開車成本?24F 04/28 11:29
推 dead11: 台中就免費仔 要錢的東西滾25F 04/28 11:29
→ jim924211: 用補貼養習慣阿,至少我以後去台中順的話都會搭26F 04/28 11:29
推 bnmm: 台灣人不意外啊27F 04/28 11:29
→ Marty: 藍綠就是愛大撒幣+炒房 爛透了30F 04/28 11:29
推 galium: 環狀線免費時也很多人搭啊 看看現在剩多少人31F 04/28 11:29
→ DIVIS: 漲油價阿 笑你不敢32F 04/28 11:30
推 larru: 下車了然後咧,誰管你然後咧!33F 04/28 11:30
→ liusim: 話又說回來 那條路線確實也爛35F 04/28 11:30
推 chirex: 不意外啊。本來就知道會虧錢的了36F 04/28 11:30
推 DASHOCK: 捷運高鐵炒房用途而已38F 04/28 11:30
推 zippy: 機場不用捷運嗎? 不在台北喔40F 04/28 11:30
→ mmnnm: 這不能妥協啦 免費和打折都是虧錢...41F 04/28 11:30
推 O928: 市民打五折阿42F 04/28 11:31
推 pierreqq: 為什麼不搭? 車箱內又沒有滿滿的谷關空氣 44F 04/28 11:31
推 tanby: 這不是正常嗎 這樣就要檢討?46F 04/28 11:31
→ jim924211: 不過現在只有那條,搭的誘因不夠大,等到擴增之後才好47F 04/28 11:31
→ benptt: 我覺得,金錢豹也要免費48F 04/28 11:31
→ scum5566: 那條線就是蓋來服務高鐵旅客的 台中的需求? 食屎吧49F 04/28 11:31
→ Marty: 機捷? 你要不要看機捷一年虧多少啊??50F 04/28 11:31
推 tsairay: 高捷的車站都關冷氣省錢了51F 04/28 11:31
噓 nissyyoyo: 藍線才是正解,綠線那些站到底是誰會去搭52F 04/28 11:31
推 satosi011: 正常 所以希望台南別再想花大錢搞捷運了53F 04/28 11:32
噓 popo889: 取消公車10公里免費啊 8754F 04/28 11:32
推 kcclasaki: 本來就是啊 借錢要還錢 誰他媽要借錢?捷運要錢 我他媽55F 04/28 11:32
推 lwswjs: 想當免費仔?56F 04/28 11:32
※ 編輯: jackhg (111.251.120.29 臺灣), 04/28/2021 11:33:02
推 KhePri: 就是免費去搭個新鮮的阿 真要搭就是去高鐵站方便59F 04/28 11:32
推 insight56: 跟免費有啥關係 捷運那條線我平常根本不會經過==60F 04/28 11:32
推 chigo520: 到時候大概學公車幾公里內免費61F 04/28 11:32
→ Marty: 另外 機捷不再台北?? 你的機捷是不是在另一個宇宙???62F 04/28 11:32
推 Afro5566: 很正常阿 人口沒那麼多 外加單一條線 交通習慣也還沒改63F 04/28 11:32
推 ccucwc: 使用習慣還沒建立好 這麼早用人數斷定不好吧67F 04/28 11:33
推 samlin92303: 機車汽車真的太多 想辦法讓騎車開車的人不要開比較好68F 04/28 11:33
推 frank111: 台中很大,民眾住的地方分散的很廣,很少有兩個點捷運69F 04/28 11:33
推 satosi011: 人更少的地方明明更撐不起運量 還要硬蓋74F 04/28 11:33
推 e2167471: 這很正常吧......到底在急什麼?76F 04/28 11:33
→ Afro5566: 機捷還有高鐵跟機場的加持 才沒虧的那麼慘77F 04/28 11:33
噓 DOOHDLIHC: 開這條垃圾線誰想搭阿 免錢都懶得去搭79F 04/28 11:33
→ frank111: 可以直達,轉車?台中的公車超爛,傻了才去搭公車81F 04/28 11:33
推 ualileigod: 綠線很方便啊,老家在市政府那高鐵搭一下就到了還不84F 04/28 11:34
推 israelii: 捷運本來就是會賠錢 連台北都會賠85F 04/28 11:34
→ aisitelu: 這就代表其他交通方便又便宜阿 沒必要蓋捷運86F 04/28 11:34
推 botnet: XDDDDDDDDDDD89F 04/28 11:34
→ campdkny: 中港路那條才比較需要捷運吧...文心路的站上班也不方便90F 04/28 11:34
→ kivan00: 還有54%? 敢不敢再扣掉敬老卡的比例? XD92F 04/28 11:34
→ satosi011: 只會回說 難道XX人不是人?是二等公民?之類的情緒勒93F 04/28 11:34
推 bye2007: 說台中公車超爛的 是多久沒搭了?97F 04/28 11:35
→ BaRanKa: 要錢就不搭 很正常的台人狀況99F 04/28 11:35
推 piggreat: 公車免費!!!誰要搭捷運~~!!!1150F 04/29 00:44
推 youwilldie: 不是吧 之前一堆根本觀光而已 我爸就是1151F 04/29 00:49
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