看板 Gossiping作者 DaGoDa (大哥大)標題 [新聞] 56%市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會:時間 Mon May 3 22:16:31 2021
56%市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會:不會只靠票務
自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319
〔記者王榮祥/高雄報導〕高市議員黃紹庭、李雅靜今在市議會引述高雄市政府民調指出
,56%高雄市民還沒搭過輕軌,54%不知大南環段通車後的優惠措施,質疑目前每日運量僅
8千餘人次,距平衡損益的8萬人次差距很大,探詢市府有無改善措施;高市研考會主委蔡
宛芬答詢指出,輕軌營收不只靠票務,還有土地開發等多元模式,做民調是提供相關單位
參考。
黃紹庭、李雅靜引述高市府3月民調資料,有56%高雄市民還沒搭過輕軌,54%不知大南環
段通車後的優惠措施,53%市民認為即使大南環多了9站、還是不會搭(不太會加上完全不
會)。
議員進一步指出,高市府委託高雄捷運代為操作輕軌營運,簽約3年共8.791億元,平均每
月支出約2443萬、每天約80萬元,若以目前優惠票價(原價每趟30元、刷卡每趟10元)概
算,每天應該有約8萬人次搭乘,才能達損益平衡。
但根據捷運局統計,目前日均運量約8514,距離8萬人次落差很大,加上每年約2億元機器
折舊攤提,等於近3年、每年要虧4.6億元。
黃紹庭強烈質疑,大南環段已增加9站,理當縮短損益差距,結果卻是虧損更大,他具體
要求研考會應根據民調結果,提出具體改善建議與作為,別讓民調數字淪為大內宣。
蔡宛芬指出,她對民調結果也不滿意,初步評估宣傳還不夠,才會有市民不知道輕軌大南
環段優措施,這部分會檢視。
針對輕軌財務部分,蔡宛芬認為大眾運輸不能單靠票收,包括台北捷運也一樣,應透過土
地開發等多元方式,才有機會強化營收。她允諾,會針對民調如何輔助市府政策進行內部
討論,研議出比較清楚的方向。
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05-03 22:16 DaGoDa.
→ hmt17: 就像貓纜 拎北從來沒搭過5F 05/03 22:17
→ Qaaaa: 得到城市光榮感就值得7F 05/03 22:17
噓 a210510: 輕軌不靠門票還能靠什麼?10F 05/03 22:18
推 keyman2: 騎youbike有沒有比輕軌快?14F 05/03 22:19
推 ryuke: 817搭起來啊15F 05/03 22:19
→ Mei5566: 沒每天搭一次都是中共同路人18F 05/03 22:19
推 yyc210: 8514...19F 05/03 22:20
→ u9005205: 住高雄就沒機車就沒腳,不然,結果高雄電動機車補助有20F 05/03 22:20
推 nutrino: 笑死惹 高雄人有的是錢 你管得著?21F 05/03 22:21
→ YesHi: 有機車可騎 何必坐輕軌?23F 05/03 22:21
噓 petguy: 一堆逃票乞丐,根本賺不了錢24F 05/03 22:21
→ ev331: 這兩個可以查一下WIKI25F 05/03 22:21
→ u9005205: 輕軌可以讓外地人一日逛遍到達高雄重點位置…26F 05/03 22:22
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噓 radi035: 高雄騎摩托車那麼方便 誰跟你搭智障輕軌
民進黨撈錢撈完了趕快拆一拆拉 維護營運還要燒錢 幹34F 05/03 22:28
→ kazafso …
噓 kazafso: 靠外地人就是高雄政府一直虧錢 能虧多久36F 05/03 22:30
→ kazafso: 當高雄負債很少?一直虧錢還想捷運延伸,遲早破產
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