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作者
標題 [新聞] 56％市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會：
時間 Mon May 3 22:16:31 2021
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標題 [新聞] 56％市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會：
時間 Mon May 3 22:16:31 2021
56％市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會：不會只靠票務
自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319
56％市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會：不會只靠票務 - 生活 - 自由時報電子報
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高市議員黃紹庭、李雅靜今在市議會引述高雄市政府民調指出，56%高雄市民還沒搭過輕軌，54%不知大南環段通車後的優惠措施，質疑目前每日運量僅8千餘人次，距平衡損益的8萬人次差距很大，探詢市府有無改善措施；高市研考會主委蔡宛芬答詢指出，輕軌營收不只靠票務，還有土地開發等多元模式，做民調是提供相關單位參考 ...
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〔記者王榮祥／高雄報導〕高市議員黃紹庭、李雅靜今在市議會引述高雄市政府民調指出
，56%高雄市民還沒搭過輕軌，54%不知大南環段通車後的優惠措施，質疑目前每日運量僅
8千餘人次，距平衡損益的8萬人次差距很大，探詢市府有無改善措施；高市研考會主委蔡
宛芬答詢指出，輕軌營收不只靠票務，還有土地開發等多元模式，做民調是提供相關單位
參考。
，56%高雄市民還沒搭過輕軌，54%不知大南環段通車後的優惠措施，質疑目前每日運量僅
8千餘人次，距平衡損益的8萬人次差距很大，探詢市府有無改善措施；高市研考會主委蔡
宛芬答詢指出，輕軌營收不只靠票務，還有土地開發等多元模式，做民調是提供相關單位
參考。
黃紹庭、李雅靜引述高市府3月民調資料，有56%高雄市民還沒搭過輕軌，54%不知大南環
段通車後的優惠措施，53%市民認為即使大南環多了9站、還是不會搭（不太會加上完全不
會）。
段通車後的優惠措施，53%市民認為即使大南環多了9站、還是不會搭（不太會加上完全不
會）。
議員進一步指出，高市府委託高雄捷運代為操作輕軌營運，簽約3年共8.791億元，平均每
月支出約2443萬、每天約80萬元，若以目前優惠票價（原價每趟30元、刷卡每趟10元）概
算，每天應該有約8萬人次搭乘，才能達損益平衡。
月支出約2443萬、每天約80萬元，若以目前優惠票價（原價每趟30元、刷卡每趟10元）概
算，每天應該有約8萬人次搭乘，才能達損益平衡。
但根據捷運局統計，目前日均運量約8514，距離8萬人次落差很大，加上每年約2億元機器
折舊攤提，等於近3年、每年要虧4.6億元。
黃紹庭強烈質疑，大南環段已增加9站，理當縮短損益差距，結果卻是虧損更大，他具體
要求研考會應根據民調結果，提出具體改善建議與作為，別讓民調數字淪為大內宣。
蔡宛芬指出，她對民調結果也不滿意，初步評估宣傳還不夠，才會有市民不知道輕軌大南
環段優措施，這部分會檢視。
針對輕軌財務部分，蔡宛芬認為大眾運輸不能單靠票收，包括台北捷運也一樣，應透過土
地開發等多元方式，才有機會強化營收。她允諾，會針對民調如何輔助市府政策進行內部
討論，研議出比較清楚的方向。
地開發等多元方式，才有機會強化營收。她允諾，會針對民調如何輔助市府政策進行內部
討論，研議出比較清楚的方向。
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推 : 浪費錢蓋1F 05/03 22:16
推 : 大菊為重2F 05/03 22:17
推 : 喜歡你暖暖的文字3F 05/03 22:17
→ : 不要騎車去撞輕軌就不錯了4F 05/03 22:17
→ : 就像貓纜 拎北從來沒搭過5F 05/03 22:17
→ : 好大喜功搞軌道的下場，變成拉屎讓後人擦6F 05/03 22:17
→ : 得到城市光榮感就值得7F 05/03 22:17
推 : 賠錢貨8F 05/03 22:17
→ : 陳菊的屎 香嗎?9F 05/03 22:18
噓 : 輕軌不靠門票還能靠什麼？10F 05/03 22:18
→ : 笑屎11F 05/03 22:18
→ : 靠台灣價值12F 05/03 22:18
推 : 高雄水準13F 05/03 22:19
推 : 騎youbike有沒有比輕軌快?14F 05/03 22:19
推 : 817搭起來啊15F 05/03 22:19
→ : 靠付近土地開發發大財?16F 05/03 22:19
→ : 一邊擋一邊嘴…17F 05/03 22:19
→ : 沒每天搭一次都是中共同路人18F 05/03 22:19
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→ : 住高雄就沒機車就沒腳，不然，結果高雄電動機車補助有20F 05/03 22:20
推 : 笑死惹 高雄人有的是錢 你管得著?21F 05/03 22:21
→ : 比較多嗎？22F 05/03 22:21
→ : 有機車可騎 何必坐輕軌？23F 05/03 22:21
噓 : 一堆逃票乞丐,根本賺不了錢24F 05/03 22:21
→ : 這兩個可以查一下WIKI25F 05/03 22:21
→ : 輕軌可以讓外地人一日逛遍到達高雄重點位置…26F 05/03 22:22
→ : 土地開發是指什麼 當 房東嗎27F 05/03 22:23
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推 : 百萬高雄市民的選擇就是爽29F 05/03 22:23
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→ : 新北都懂三環三線夢裡實現…31F 05/03 22:24
→ : 環狀線也沒高雄輕軌那麼不濟
這是百步笑五十步嗎32F 05/03 22:26
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噓 : 高雄騎摩托車那麼方便 誰跟你搭智障輕軌
民進黨撈錢撈完了趕快拆一拆拉 維護營運還要燒錢 幹34F 05/03 22:28
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→ kazafso …
推 : 鐵路地下化，輕軌地上化XD38F 05/03 22:32
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- →台灣 05-03 23:28預估要8萬結果只有8000…
然後你他媽硬要繼續蓋，
到底是多餓？ - →台灣 05-03 23:50就是要繼續負債
- →台灣 05-03 23:59我去台北玩會搭捷運,不過南部市區還是騎摩托車比較快
- →台灣 05-04 02:08公車網絡沒做好，誰會要去搭捷運輕軌，台北是先公車爆量才蓋捷運分流的。
- →台灣 05-04 06:57原來又是暖市民的錯
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