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作者
標題 [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專
時間 Thu Sep 9 10:13:36 2021
作者
標題 [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專
時間 Thu Sep 9 10:13:36 2021
1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
記者 李采穎 / 攝影 蘇泰盈 報導
3.完整新聞標題:
小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專用道」
4.完整新聞內文:
https://www.youtube.com/watch?v=Rs6hPPeB7Ms
台中有不少兩線道，到了路口處，內線車道就會被劃分成「左轉專用道」，直行駕駛如果
沒有注意，就可能會被檢舉開罰，但到了路口處才發現，想轉換車道也來不及，因為跨越
雙白線也是違規。
沒有注意，就可能會被檢舉開罰，但到了路口處才發現，想轉換車道也來不及，因為跨越
雙白線也是違規。
白色轎車停在，路口處等待左轉，藍色貨車也跟著停下來，但是後方廂型貨車，沒有注意
這是「左轉專用道」，從內線往右急切閃躲，還是撞上藍色貨車，這是去年發生在苗栗的
事故，而類似路口意外層出不窮。
這是「左轉專用道」，從內線往右急切閃躲，還是撞上藍色貨車，這是去年發生在苗栗的
事故，而類似路口意外層出不窮。
記者李采穎：「台中有不少路口都像現在這邊一樣，在內線車道畫上可以直走可以左轉的
標示，但是才隔了一個路口才不到100公尺，內線車道就又變成了，只能夠左轉的左轉專
用道。」
標示，但是才隔了一個路口才不到100公尺，內線車道就又變成了，只能夠左轉的左轉專
用道。」
兩線車道到路口處，劃分一個車道，讓車輛可以左轉，不過有的地上標示，可左轉也可直
行，有的則是只能左轉，而路口前也沒有，清楚標示讓駕駛反應不及。
駕駛：「真的很多所以台中車禍率很高，變到中間的話其實在閃，其實有時候會造成比較
壅塞，也會比較容易造成擦撞。」
有些路口跟路口之間，距離太短直行駕駛，沒及時切換車道，若是在「左轉專用道」，直
接直行的話就違規，但是切換車道就是，跨越雙白線也是違規，直行車輛只能「被迫左轉
」。
接直行的話就違規，但是切換車道就是，跨越雙白線也是違規，直行車輛只能「被迫左轉
」。
台中市議員賴朝國：「就是外地人對路況不熟，他也是只看紅綠燈，有時候沒有注意到地
上的標線，一張罰單600到1800，有時候真的很無辜啊。」
議員說幾乎在路口處，都會有「違規陷阱」，如果不熟悉當地路況，很容易不小心就吃上
罰單。
台中市政府交通局交通工程科長周志遠：「左轉車流量比較大的路口，交通局會依照時間
路口的幾何條件，來規劃左轉專用車道。」
台中市交通局表示，會評估設置左轉車道，依照路口實際的狀況，在前一個路口設指向線
，或是路段中設標誌，提醒駕駛前方車道，讓行車動線更加安全。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.tvbs.com.tw/local/1581506
小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專用道」│台中│車禍│時間│記者│駕駛│政府│意外│安全│開罰│TVBS新聞網
![[圖]]()
台中有不少兩線道，到了路口處，內線車道就會被劃分成「左轉專用道」，直行駕駛如果沒有注意，就可能會被檢舉開罰，但到了路口處才發現，想轉換車道也來不及，因為跨越雙白線也是違規。 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/09/08/20210908191045-79807896.jpg)
6.備註:
轉彎車不用動
直行車往旁邊閃
應該要得諾貝爾獎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.106.33 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XEMtJ-F (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1631153619.A.F8F.html
噓 : 可憐，左轉在靠左很難？1F 111.251.24.242 台灣 09/09 10:14
推 : 垃圾設計2F 111.71.14.179 台灣 09/09 10:14
※ 編輯: sirius65482 (114.46.106.33 臺灣), 09/09/2021 10:14:29→ : 桃園也是3F 110.28.105.240 台灣 09/09 10:14
推 : 很多啊，垃圾設計4F 220.143.159.245 台灣 09/09 10:14
推 : 全台都一樣 我在台北高雄也中過很多次陷阱..5F 61.70.18.31 台灣 09/09 10:14
→ : 左轉的人根本沒這麼多6F 110.28.105.240 台灣 09/09 10:14
推 : 台灣就是行人和交通地獄7F 223.136.182.46 台灣 09/09 10:14
→ : ..只能說台灣交通真的太先進了8F 61.70.18.31 台灣 09/09 10:14
推 : 台灣的標線就是拿來婊駕駛用的9F 36.231.0.102 台灣 09/09 10:15
推 : 華國道路設計10F 223.137.90.125 台灣 09/09 10:15
→ : 不是叫民眾小心，是叫政府帶腦做事吧？11F 114.137.76.178 台灣 09/09 10:15
→ : 台灣道路設計爛透了12F 27.246.3.37 台灣 09/09 10:15
→ : 肏他媽的垃圾交通部整天吃屎喝尿不做事13F 36.234.120.83 台灣 09/09 10:15
推 : 這台灣超多的吧 復興南路跟仁愛路口啊14F 1.200.11.225 台灣 09/09 10:16
推 : 台北市也有15F 101.12.24.58 台灣 09/09 10:16
噓 : 本來就是左轉靠左 右轉靠右
可悲的是中華民國還一堆人認為機車就得靠右16F 61.218.9.190 台灣 09/09 10:16
可悲的是中華民國還一堆人認為機車就得靠右16F 61.218.9.190 台灣 09/09 10:16
推 : 上個路口有機車格 下一個馬上沒有18F 36.231.0.102 台灣 09/09 10:16
推 : 罰鍰產生器19F 114.40.54.76 台灣 09/09 10:16
推 : 很多地方都這樣，兩線還設左轉專用道，真的是白痴設計20F 111.71.220.39 台灣 09/09 10:16
推 : 正常是要中間分隔島內縮成轉彎車道22F 118.161.129.30 台灣 09/09 10:17
→ : 這是要機車從內線殺到外線嗎23F 36.231.0.102 台灣 09/09 10:17
推 : 智障喔 又不是單單台中 全台都有這種陷阱24F 59.115.104.119 台灣 09/09 10:17
→ : 但違規也只能認了25F 111.71.220.39 台灣 09/09 10:17
→ : 開一開突然你的車道變成"左轉專用"26F 59.115.104.119 台灣 09/09 10:17
推 : 狗官花一堆錢考察國外道路 結果還是這種鳥樣27F 1.165.50.180 台灣 09/09 10:17
推 : 左轉靠左，右轉靠右，那兩線道？28F 110.30.57.27 台灣 09/09 10:18
推 : 像新莊中正路只有兩線道 還有左轉專用設計真的很白痴29F 210.242.157.205 台灣 09/09 10:18
噓 : 會問兩線道的就真的是華國腦...31F 61.218.9.190 台灣 09/09 10:18
→ : 兩線道也是啊不然哩？右轉靠左？32F 111.251.24.242 台灣 09/09 10:18
→ : 國外有先進又安全的道路設計不用 自己搞一33F 1.165.50.180 台灣 09/09 10:19
推 : 全台都亂畫34F 42.73.197.229 台灣 09/09 10:19
→ : 不然兩線道我要左轉 我還先開右邊嗎?35F 61.218.9.190 台灣 09/09 10:19
推 : 五股四維路超屌 走一走還給你禁行機車 而且只在地上有字提醒36F 114.136.185.53 台灣 09/09 10:19
→ : 確實中華民國大部分駕駛人都是右轉靠左這種38F 61.218.9.190 台灣 09/09 10:19
→ : 堆白癡道路設計39F 1.165.50.180 台灣 09/09 10:19
→ : 兩線道的直走呢？40F 110.30.57.27 台灣 09/09 10:19
噓 : 更多的是故意用左轉道插隊的 我必檢舉41F 211.75.74.132 台灣 09/09 10:19
→ : 高雄也有，結果大家怕麻煩全擠中線車道42F 101.9.199.110 台灣 09/09 10:20
→ : 支那華國設計 超低能43F 39.10.37.123 台灣 09/09 10:20
→ : 前面轉完你再直走啊不然哩？直接撞上去44F 111.251.24.242 台灣 09/09 10:20
推 : 交通局日常亂畫線45F 223.138.95.190 台灣 09/09 10:20
→ : 車禍事故率增加 先怪用路人 是我華國官員46F 1.165.50.180 台灣 09/09 10:20
推 : 還好機車沒資格開內線47F 111.71.72.102 台灣 09/09 10:20
→ : ？48F 111.251.24.242 台灣 09/09 10:20
→ : 好像有人不懂什麼叫「專用」49F 111.71.220.39 台灣 09/09 10:20
→ : 是在說標線好嗎…50F 110.30.57.27 台灣 09/09 10:20
→ : 撞上去再說轉彎車要讓直行車？51F 111.251.24.242 台灣 09/09 10:20
噓 : 還再問直走.. 華國腦真的狂52F 61.218.9.190 台灣 09/09 10:21
→ : 台中路還算好開 桃園那個才是地獄53F 61.222.88.145 台灣 09/09 10:21
推 : 高雄超多這種54F 218.166.127.69 台灣 09/09 10:21
噓 : 設計外推左轉道很難嗎?55F 223.138.113.54 台灣 09/09 10:21
推 : 那種兩線道你要快到紅綠燈才看的到56F 210.242.157.205 台灣 09/09 10:21
→ : 台中真的很多這種陷阱，不安全又搶錢。57F 223.141.118.163 台灣 09/09 10:22
→ : 哪條能直走58F 210.242.157.205 台灣 09/09 10:22
推 :59F 223.138.61.63 台灣 09/09 10:22
→ lain2002 …
推 : 有時右線道還會變成機車專用左轉藍藍路61F 123.194.132.38 台灣 09/09 10:22
→ : 而且前面幾個路口左邊車道也不是左轉轉用道62F 210.242.157.205 台灣 09/09 10:22
→ : 低能設計 學國外做偏移左轉道很難嗎?64F 39.8.160.125 台灣 09/09 10:23
→ : 一堆機車右道亂鑽 開左道又要被迫左轉65F 39.12.186.47 台灣 09/09 10:23
推 : 這各縣市都有這種低能設計吧66F 223.138.9.231 台灣 09/09 10:23
→ : 本來我以為市府公務員都智障，後來接觸發現其實都是正常人，只是當官比較厲害67F 223.141.118.163 台灣 09/09 10:24
推 : 給交通科的薪水真的跟丟到水裡沒兩樣69F 118.165.82.93 台灣 09/09 10:24
→ : 。70F 223.141.118.163 台灣 09/09 10:24
推 : 整個台灣的路只有信義計畫區比較像樣71F 101.12.91.45 台灣 09/09 10:24
→ : 高雄去左營高鐵就一堆這種路 很雞掰72F 218.173.24.139 台灣 09/09 10:24
噓 : 那你就不要留在最內線車道啊73F 220.142.86.100 台灣 09/09 10:24
→ : 台灣到處都是吧74F 220.138.45.125 台灣 09/09 10:24
→ : 到處都是好嗎. 垃圾設計75F 122.147.168.71 台灣 09/09 10:24
推 : 超多 外線的也不會往外靠 過路口變內線76F 1.165.227.155 台灣 09/09 10:24
推 : 不就是政府合法低能設計77F 101.12.28.245 台灣 09/09 10:25
→ : 就連青埔都一堆低能設計78F 101.12.91.45 台灣 09/09 10:25
推 : 不留內線車道 外線就一堆機車公車79F 210.242.157.205 台灣 09/09 10:25
→ : 就台灣的智缺道路規劃阿80F 60.249.146.33 台灣 09/09 10:25
推 : 這真的超低能81F 101.12.53.81 台灣 09/09 10:25
推 : 台灣一堆地方都有這種很蠢的設計 乾= =82F 118.171.181.168 台灣 09/09 10:26
推 : 重點是沒有提前標示~~開一開突然變左彎專用83F 211.22.185.114 台灣 09/09 10:26
→ : 開到最前面才突然跟我說 這條路只能左84F 118.171.181.168 台灣 09/09 10:26
推 : 內湖路就是這樣…超腦殘86F 111.250.48.174 台灣 09/09 10:26
推 : 交通部跟縣市交通局那些天才官員設計的標線問題…87F 110.30.57.27 台灣 09/09 10:27
推 : 台灣一堆交通號誌都是便宜行事，有話就好89F 59.124.17.189 台灣 09/09 10:27
→ : 然後後面懂路的就八八八 拍照檢舉 乾90F 118.171.181.168 台灣 09/09 10:27
→ : ，快車道變左轉專用，人行道用畫的91F 59.124.17.189 台灣 09/09 10:27
噓 : 直行道突然變左轉道 根本陷阱92F 101.9.109.34 台灣 09/09 10:27
→ : 開始開車都會想台灣一堆設計有在動腦?93F 118.171.181.168 台灣 09/09 10:27
推 : 省道抄多94F 114.27.5.159 台灣 09/09 10:27
推 : 新北大道就這樣 根本白癡設計95F 42.72.254.208 台灣 09/09 10:28
→ : 中華民國交通部的官員真的是天才96F 110.30.57.27 台灣 09/09 10:29
推 : 交通部說什麼15%使用率才會做偏心式左轉道97F 218.164.49.39 台灣 09/09 10:29
推 : 台灣道路設計應該是低能兒98F 110.28.134.134 台灣 09/09 10:29
→ : 結果新的道路也是都直直畫 出國考察不知道99F 218.164.49.39 台灣 09/09 10:29
推 : 阿不會跟著左轉？最討厭一些垃圾左轉燈亮擋在路口，狂按他喇叭給我慢慢滑到紅燈，幹523F 114.136.190.9 台灣 09/09 20:34
推 : 翻開覆蓋的陷阱卡，罰單一張526F 223.138.197.177 台灣 09/09 22:03
→ : 這白癡設計很久了 現在才在報527F 114.137.95.69 台灣 09/10 00:51
推 : 幹你娘台北也一堆528F 27.242.103.191 台灣 09/10 00:53
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- →台灣 09-09 12:15一樓是不是有閱讀障礙?
- →台灣 09-09 13:03全台灣都一樣，交通部的惡意規劃。
- 瞎紐西蘭 09-09 12:40直行ing你妹 什麼狗屁標題
- →台灣 09-09 12:45講左轉靠左 右轉靠右的肯定是沒開過車，問題是我一直直行然後 我的車道變成左轉道，林口還有兩個左轉道，上次路過我直行被開一張。講廢話的要不要自己先開開看，政府這設計有多白癡
- →台灣 09-09 14:11···
- →台灣 09-09 14:12···
- →台灣 09-09 14:20世界怎麼跟得上台灣!!!!
- →台灣 09-09 15:49一律支持汽車 二段式待轉
- 瞎台灣 09-09 18:21超雷點路段~~中清路
- →台灣 09-09 20:26國外交通設計有科學數據可以參考，台灣交通部視而不見，光是台灣圓環設計真的是垃圾，交通部官員、冗員真的都該下地獄。
(sirius65482.): [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專用道」 - Gossiping板