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作者
標題 [新聞]學者籲改善道路環境：從車種分流做起
時間 Fri Oct 1 10:10:52 2021
作者
標題 [新聞]學者籲改善道路環境：從車種分流做起
時間 Fri Oct 1 10:10:52 2021
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1.媒體來源:UDN聯合報
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
2.記者署名:邱瓊玉
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
3.完整新聞標題:學者籲改善道路環境：從車種分流做起
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
4.完整新聞內文:
今年上半年雖因疫情一度實施三級警戒，交通事故件數卻不減反增。學者認為，交通部道
安會已做很多努力，但交通事故近年卻呈現上升趨勢，若道路交通環境沒調整，做再多改
善效果還是出不來，呼籲從車種分流開始做起，減少混合車流，才能有效避免事故發生。
安會已做很多努力，但交通事故近年卻呈現上升趨勢，若道路交通環境沒調整，做再多改
善效果還是出不來，呼籲從車種分流開始做起，減少混合車流，才能有效避免事故發生。
消基會交通委員會召集人李克聰說，目前最大問題是道路上車種太多、道路面積不夠寬，
當這麼多車種擠在同一條道路上使用，混合車流嚴重就易有事故，呼籲政府拿出魄力解決
，在車種無法減少下，是不是以某個層級車輛使用某個車道，再加上專用道來避免混合車
流。
當這麼多車種擠在同一條道路上使用，混合車流嚴重就易有事故，呼籲政府拿出魄力解決
，在車種無法減少下，是不是以某個層級車輛使用某個車道，再加上專用道來避免混合車
流。
李克聰說，改善措施可分為短中長期計畫，短期就是車種分流，大車、小車一定要想辦法
分流；中長期則是道路分級，但一定要形成路網，不要讓任何一個車種不方便，才能減少
反彈。
分流；中長期則是道路分級，但一定要形成路網，不要讓任何一個車種不方便，才能減少
反彈。
淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢說，三級警戒下因車速變快，導致交通事故件數增加
，應從事故樣態做分析，對症下藥。羅孝賢建議，透過教育、執法雙管齊下，像交通部今
年和教育部合作訂出國中小、高中的交通安全教材，讓交安教育可向下延伸。
，應從事故樣態做分析，對症下藥。羅孝賢建議，透過教育、執法雙管齊下，像交通部今
年和教育部合作訂出國中小、高中的交通安全教材，讓交安教育可向下延伸。
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5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/xEQ2eE
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![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/udn.com_static_img_UDN_BABY.png)
6.備註:
道路面積不夠 所以車種分流?
這邏輯好像怪怪的
所以以後會有大客車專用道/大貨車專用道/3噸半專用道/小客車專用道/大型重機專用道
/普通重型機車專用道/輕型機車專用道/自行車專用道/行人專用道??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.121.151.124 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XLcul04 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1633054255.A.004.html
→ : 全台馬路敲掉算了1F 101.10.5.192 台灣 10/01 10:11
推 : 車牌分流比較讚2F 223.137.19.131 台灣 10/01 10:11
8888才能上路？超尊榮車牌
推 : 嬰兒車 協力車 單輪車3F 27.53.99.139 台灣 10/01 10:11
也不錯這樣細分超棒明天可以當學者了
推 : 減少車輛不是更好？4F 122.121.186.11 台灣 10/01 10:13
推 : 禁行私人汽車其實就不會塞車了5F 223.137.12.80 台灣 10/01 10:13
不行哦這個很不方便你怎麼可以叫我颳風下雨
噓 : 哪個低能提的6F 111.250.211.103 台灣 10/01 10:13
消基會交通委員會召集人李克聰表示不要隨便罵別人啦小心被吉QAQ
推 : 臺灣道路設計這麼爛，還要搞這招?7F 163.29.253.243 台灣 10/01 10:13
一定你開太快啦才不是道路的設計問題好ㄇ（反
→ : 不是車速分流才對嗎8F 111.83.197.203 台灣 10/01 10:13
人家學者欸你敢嘴？噓 : 供三小 車種分流四輪右轉刷一排二輪都當沒看到逆9F 111.71.105.1 台灣 10/01 10:13
推 : 分你媽車種啦幹 依車速分才是正解啦11F 223.138.14.26 台灣 10/01 10:13
→ : 乾脆雞腿分流好了，看誰雞腿拿得多12F 163.29.253.243 台灣 10/01 10:13
推 : 車種分流，就是指讓四輪方便二輪去死13F 118.171.124.109 台灣 10/01 10:13
→ : 最愛搞車中分流就你台灣 肇事率有下降嗎14F 111.250.211.103 台灣 10/01 10:13
→ : 先給我設置人行專用道了16F 112.78.79.114 台灣 10/01 10:14
噓 : 車速分流才是安全 懂？17F 1.200.43.236 台灣 10/01 10:14
→ : 低能官員 二輪左轉靠右這種鬼話寫出18F 111.71.105.1 台灣 10/01 10:14
推 : 公車跟機車搶道，才是交通亂象的來源。19F 61.231.181.213 台灣 10/01 10:14
→ : 來自己不覺得好笑嗎20F 111.71.105.1 台灣 10/01 10:14
→ : 機車習慣的位置政府喜歡畫停車格21F 1.161.84.151 台灣 10/01 10:15
噓 : 現在機車跟大車都靠右擠在一起不就是22F 36.231.127.226 台灣 10/01 10:15
噓 : 狗屁學者大概開四輪吧23F 223.137.181.39 台灣 10/01 10:16
※ 編輯: ksfh (140.121.151.205 臺灣), 10/01/2021 10:16:02→ : 車種分流的成果嗎24F 36.231.127.226 台灣 10/01 10:16
→ : 台灣馬路這麼小 是有地讓你分?25F 114.42.204.36 台灣 10/01 10:16
推 : 腦殘 路就那麼小 怎麼可能全部分流 轉彎還是不是撞在一起 低能學者搞爛交通26F 1.165.51.174 台灣 10/01 10:17
噓 : 交通這麼爛就是這種鳥學者28F 1.163.199.202 台灣 10/01 10:17
→ : 這種低能規劃都能當學者…29F 211.75.82.25 台灣 10/01 10:17
噓 : 交通事故上升的根本原因就是車種分流30F 61.231.69.135 台灣 10/01 10:18
※ 編輯: ksfh (140.121.151.205 臺灣), 10/01/2021 10:18:07噓 : 低能鬼島學者不意外31F 49.217.110.141 台灣 10/01 10:18
噓 : 交通幫學者嗎= =32F 1.173.38.214 台灣 10/01 10:18
→ : 歐洲車 日系車 福祿仔33F 203.66.246.9 台灣 10/01 10:18
推 : 強制一車一道，不論汽機車，一個車道禁止34F 59.115.159.175 台灣 10/01 10:19
→ : 大貨車一道 自小客車一道 機車一道 怎麼可能35F 1.165.51.174 台灣 10/01 10:19
→ : 併排，騎車需騎在車道正中央，嚴禁鑽車縫（不論停等紅燈都是）。把機車視為汽車管制才是正途！嫌這樣會大塞車的就應要求國家增設大眾運輸36F 59.115.159.175 台灣 10/01 10:19
→ : 一條路設三個紅綠燈嗎? 笑死40F 1.165.51.174 台灣 10/01 10:19
噓 : 學者 哈哈哈41F 223.139.20.40 台灣 10/01 10:20
噓 : 根本問題就是道路面積不夠42F 42.73.90.137 台灣 10/01 10:20
→ : 路就這麼大，是要分三小43F 101.137.139.51 台灣 10/01 10:20
噓 : 這種做法大概三十年後略有小成吧
日本人就是高等，幾年就解決問題44F 122.117.163.11 台灣 10/01 10:21
日本人就是高等，幾年就解決問題44F 122.117.163.11 台灣 10/01 10:21
→ : 還在分 笑死 二輪跟違停仔 大車在外線
待轉格變停車格46F 36.230.14.71 台灣 10/01 10:21
待轉格變停車格46F 36.230.14.71 台灣 10/01 10:21
→ : 轉彎我看你怎麼分，有病49F 101.137.139.51 台灣 10/01 10:21
→ : 轉彎再分一次 真的太困難50F 36.230.14.71 台灣 10/01 10:22
推 : 道路面積就不夠 要怎麼分流51F 118.166.130.129 台灣 10/01 10:22
推 : 簡單說台灣人不守秩序52F 42.72.102.239 台灣 10/01 10:22
噓 : 這個想法太智障了53F 190.197.100.208 貝里斯 10/01 10:22
噓 : 車種分流搞那麼久了 機車傷亡還不是一直增加54F 1.165.51.174 台灣 10/01 10:23
→ : 看到車種分流就不想看了55F 115.165.238.102 台灣 10/01 10:23
→ : 二線道汽車直接在內側右轉 還不塞爆56F 118.166.130.129 台灣 10/01 10:23
→ : 車種分流那麼棒 國外早就抄57F 1.165.51.174 台灣 10/01 10:24
噓 : 路夠小了 還要分三小!?58F 220.141.135.30 台灣 10/01 10:24
→ : 這些人是不是北七啊？59F 223.136.185.223 台灣 10/01 10:24
噓 : 北七 這哪裡來的野雞學者60F 219.84.44.196 台灣 10/01 10:24
→ : 三流國家學店出來的低能學者 可悲的是管交通很喜歡聽這種低能學者的建議61F 1.165.51.174 台灣 10/01 10:25
推 : 不要人身攻擊啦 ~~~63F 36.230.14.71 台灣 10/01 10:25
→ : 車種分流可以，機車專用道其他所有車都64F 190.197.100.208 貝里斯 10/01 10:25
推 : 只會出張嘴 讓你來改阿65F 110.26.68.26 台灣 10/01 10:25
→ : 不能跨越，要右轉請三段式右轉66F 190.197.100.208 貝里斯 10/01 10:25
噓 : 低能政府，又貪又低能，每個車種都規劃一道，油水更多67F 1.168.90.211 台灣 10/01 10:27
噓 : 威權統治以來一直是車種分流 這什麼專家一堆轉彎道直行搶道 超車道烏龜並排69F 211.75.11.228 台灣 10/01 10:27
→ : 不要人身攻擊,那只說這建議很低能好了71F 36.231.127.226 台灣 10/01 10:30
→ : 先抓違規停車大概就順暢一半了72F 111.71.112.252 台灣 10/01 10:30
→ : 分流哦 你生地阿73F 111.248.132.199 台灣 10/01 10:33
推 : 笑死！還在講超速跟車種分流74F 118.166.154.211 台灣 10/01 10:33
→ : 每條路開11線道算惹
要分也是分大車 切來切去有夠白癡75F 111.248.132.199 台灣 10/01 10:33
要分也是分大車 切來切去有夠白癡75F 111.248.132.199 台灣 10/01 10:33
噓 : 四月交通事故死亡滿千人，真是太棒囉77F 60.251.67.19 台灣 10/01 10:34
→ : 平常都習慣開小客車出門的一定支持車種分流阿，騎機車的都給我擠到邊邊去啦78F 223.137.74.25 台灣 10/01 10:36
推 : 現在都假分流啊 支持汽車兩段式右轉80F 111.255.174.194 台灣 10/01 10:39
推 : 這鐵定是四輪大爺，搞不好還有人接送
我是強烈建議雙北收過橋費、高乘載管制啦81F 101.12.46.79 台灣 10/01 10:42
我是強烈建議雙北收過橋費、高乘載管制啦81F 101.12.46.79 台灣 10/01 10:42
推 : 開車騎車還要分心注意警察躲在哪當然危險83F 219.91.9.86 台灣 10/01 10:45
推 : 學者是吧84F 114.45.197.68 台灣 10/01 10:47
噓 : 三級警戒下因車速變快???嚴格取締違停，不要講一堆五四三85F 223.136.26.145 台灣 10/01 10:47
推 : 每次上班看到一人或兩人汽車就賭爛，占那麼多空間87F 101.12.46.79 台灣 10/01 10:47
→ : 這學者可能沒體會過上下班塞車車潮89F 118.167.167.29 台灣 10/01 10:48
→ : 台灣蛋頭學者一堆 學北京和新加坡就好了像台北市 汽機車收入城費 入城分車牌單雙號日90F 221.148.227.66 南韓 10/01 10:50
推 : wwwwww好喔分起來，大貨車學長優先路權，車子噸位不夠不能上國道93F 223.140.6.212 台灣 10/01 10:54
噓 : 還在分車種95F 36.226.30.64 台灣 10/01 10:54
噓 : 哪來的智障想法96F 111.83.148.237 台灣 10/01 10:58
噓 : 會講出什麼車種分流策略的，我管他什麼頭銜，基本上就是低能兒無誤啊97F 223.137.186.240 台灣 10/01 10:59
→ : 台灣車種分流幾十年，交通有比較好？99F 1.175.137.147 台灣 10/01 11:01
→ : 要不要先改司法？
徒手挖眼真的太誇張了100F 49.216.163.46 台灣 10/01 11:01
徒手挖眼真的太誇張了100F 49.216.163.46 台灣 10/01 11:01
推 : 外側禁行汽車，右轉三段式，每天大塞車102F 180.217.202.223 台灣 10/01 11:11
噓 : 路邊先全部禁止停車啦 幹103F 42.73.62.66 台灣 10/01 11:19
→ : 笑死
重點是車速和制動力104F 114.37.205.76 台灣 10/01 11:21
重點是車速和制動力104F 114.37.205.76 台灣 10/01 11:21
→ : 嫌塞車不夠嚴重？106F 42.72.170.199 台灣 10/01 11:24
噓 : 又在車速變快 全台限速20好不好107F 1.163.214.145 台灣 10/01 11:27
→ : 分你老母，停機車道的都是幾輪的108F 111.242.169.234 台灣 10/01 11:32
噓 : 學者109F 111.71.5.202 台灣 10/01 11:33
推 : 堂堂召集人有這種言論 笑死110F 223.136.139.210 台灣 10/01 11:36
→ : 右轉車,公車,停車格都在機車道才安全111F 114.47.75.4 台灣 10/01 11:37
→ : 狗屁學者112F 223.137.181.39 台灣 10/01 11:43
噓 : 低能學者113F 42.72.19.240 台灣 10/01 11:49
噓 : 低能學者有沒有在路上騎過機車腳踏車114F 118.166.164.83 台灣 10/01 11:49
推 : 重罰就好，台灣人就是劍115F 114.137.118.89 台灣 10/01 11:57
推 : 罰金加倍 逼車扣車一年 交通才會好 搞116F 49.216.57.244 台灣 10/01 11:58
噓 : ？？？？不是因為車種分流更多事故117F 101.10.13.14 台灣 10/01 11:58
→ : 分六沒用啦
這發言就是用開車角度看交通而已118F 49.216.57.244 台灣 10/01 11:58
這發言就是用開車角度看交通而已118F 49.216.57.244 台灣 10/01 11:58
→ : 以前就車種分流了啊 事實就無效120F 101.10.13.14 台灣 10/01 11:59
噓 : 道路設計這麼爛, 連個偏心彎都做不出來, 只會宣導叫做很多努力喔121F 114.136.92.157 台灣 10/01 12:04
推 : 台灣根本沒人才 可悲123F 39.10.164.55 台灣 10/01 12:08
推 : 四輪大爺讚，我支持只有四輪才能上路124F 223.140.6.212 台灣 10/01 12:22
噓 : 台灣分幾年了 在共三小125F 61.230.232.74 台灣 10/01 12:23
→ : 前提很奇怪吧？三級警戒車要變少？126F 114.136.243.38 台灣 10/01 12:23
噓 : 台灣搞交通的都怪怪的，交通部變腳痛部127F 49.216.169.221 台灣 10/01 12:23
推 : 卡車跟機車一定要分流這兩種死傷最大128F 1.172.121.23 台灣 10/01 12:24
噓 : 有這種學者難怪台灣交通死這麼多讓129F 36.229.251.236 台灣 10/01 12:24
推 : 車種分流不就現在鳥樣子130F 223.136.175.148 台灣 10/01 12:24
→ : 還車種 光各線交會你就沒辦法處理了131F 1.164.230.33 台灣 10/01 12:24
噓 : 廢到笑 哈哈哈哈哈哈哈132F 122.116.195.111 台灣 10/01 12:27
→ : 路都很小條怎分先拓寬道路133F 49.217.204.165 台灣 10/01 12:33
噓 : 太棒了 二輪滾去機車道玩碰碰車134F 42.72.107.202 台灣 10/01 12:41
推 : 就現在阿，怎麼分流135F 49.216.22.74 台灣 10/01 12:47
噓 : 全部都分流你轉彎怎麼辦？136F 223.139.190.163 台灣 10/01 12:50
噓 : 機車道，慢車道，請先確認是否真的被用，還是被當停車場 ：3137F 118.166.80.2 台灣 10/01 12:53
噓 : 書白念了學者139F 49.216.131.214 台灣 10/01 12:58
→ : 甘，標線先畫好啦
快車道變左轉專用，不塞車才怪140F 61.218.0.233 台灣 10/01 13:16
快車道變左轉專用，不塞車才怪140F 61.218.0.233 台灣 10/01 13:16
推 : 有路口的存在就永遠不可能車種分流，懂？142F 223.138.88.226 台灣 10/01 13:38
噓 : 車種分流咧 好啊 那外車道專限機慢車走大車禁止走如何144F 59.102.152.12 台灣 10/01 14:16
噓 : 專用道只到小客車，小客車之下的沒有專用道禁止上路146F 42.75.157.27 台灣 10/01 14:27
推 : 路邊全部給我完全都畫紅線啊148F 223.140.225.39 台灣 10/01 15:31
噓 : 這哪來的智障學者149F 180.29.102.240 日本 10/01 15:35
→ : 車種分流可以啊 但是台灣市區做不到
一個右轉就全部都卡外側 還要分啥車種150F 125.227.151.121 台灣 10/01 15:35
一個右轉就全部都卡外側 還要分啥車種150F 125.227.151.121 台灣 10/01 15:35
噓 : 隨便一個智障就可以自稱學者喔？
而且現在就是車種分流啊，幹你娘有比較好逆152F 223.139.38.67 台灣 10/01 15:36
而且現在就是車種分流啊，幹你娘有比較好逆152F 223.139.38.67 台灣 10/01 15:36
噓 : 自己都說路不夠寬車種太多 還提車種分流?155F 223.137.220.148 台灣 10/01 15:38
→ : 台灣不會進步就是這樣，車種分流 笑死156F 42.72.132.254 台灣 10/01 16:04
→ : 逢甲zzzz
真的是狗屁而且不可行的餿主意157F 223.140.246.236 台灣 10/01 16:06
真的是狗屁而且不可行的餿主意157F 223.140.246.236 台灣 10/01 16:06
噓 : 還來啊？159F 111.71.58.81 台灣 10/01 16:28
噓 : 學者?160F 1.175.75.133 台灣 10/01 16:38
噓 : 是什麼低能學者在推薦車種分流161F 42.72.222.29 台灣 10/01 16:48
噓 : 李克聰必噓162F 36.226.164.21 台灣 10/01 16:52
→ : 先把馬路標線和紅綠燈做好，一整個行人綠燈時段，斑馬線停滿待左轉車，人走哪邊啊？163F 39.11.73.215 台灣 10/01 16:56
推 : 北七 整天講這種無聊話
有種就規定汽車不能開進機車道166F 1.163.81.82 台灣 10/01 17:10
有種就規定汽車不能開進機車道166F 1.163.81.82 台灣 10/01 17:10
噓 : 有這種學者 呵呵168F 49.217.252.184 台灣 10/01 17:22
→ : 千萬元車種專用道，百萬元車種專用道，貧民車種專用道。169F 1.169.208.139 台灣 10/01 17:48
噓 : 低能兒還敢自稱學者，真是污辱學者171F 111.250.186.119 台灣 10/01 21:13
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- →台灣 10-02 00:17????腦子是有洞嗎
分你嗎蛤???
呆丸道路 還能分嗎
公車切四線 四塞
休旅車切線 三塞
汽車切線 二塞
機車是要騎哪裏 ？？？
呆丸到底路多寬 ？？？
嗎的
汽車是不會好好的跟上嗎
汽車中間拉 空這麼大 還不踩油
自排白痴？？？
禁止公車反覆切換車道 停站 一律讓右車道給公車行駛
公車車速就不快 位什麼一直佔用快車道
那個白痴想出來的
汽車 右轉一律靠最右車道
老是卡 塞兩個車道
開車方法要改 - →台灣 10-02 01:18···
- →台灣 10-02 11:15小時候，機車，汽車，腳踏車，貨車都可以在人行道見到，好不容易有一個市長，強力執行，將車趕出人行道，如今柯市長，開放腳踏車騎上人行道，導致各種車都又開上人行道，走路很危險！又變回以前了！
(ksfh.): [新聞]學者籲改善道路環境：從車種分流做起 - Gossiping板