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看板 Gossiping
作者 Thozus (未且)
標題 Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
時間 Wed Oct 20 05:32:58 2021

※ 引述《Gavatzky (My Prince)》之銘言：
: 我只看影片
: 留言回文都沒有看
: 我真的不懂為什麼女騎士可以在馬路中央突然減速
: 而且看到最後女騎士不只減速
: 還直接停下來
: 最後外送員才擦撞到
: 外送員真倒楣
: 至於那台違規停車有沒有錯
: 是不是肇事原因
: 交給法官來判了
女騎士：
原本想靠右邊停車，已經緩速了
結果違停轎車突然啟動
選項有：要停、要走、並且判斷違停仔要直走還是要突然變換車道
她有0.2秒決定，她選擇往左一點停下，等前方轎車開走
仔細一看她甚至還沒有壓線跨到左邊車道

Ubereat：
騎士過於靠近前方車輛，所以在前方機車急停時很難反應
選項有：急煞、往左變換車道（左邊貌似空空的）、往右撞前方騎士
他有不到0.1秒決定，下意識地，他決定往空曠的左邊急換車道

後方公車：
速度稍微過快
只能選擇急煞、或急轉彎撞左方汽車（這選項可能導致翻車）
他都做了一點，但還是不幸追撞前方騎士
法官大概會送司機一個應注意未注意，最為倒楣

違停仔：
依道路交通管理處罰條例第 56 條第1項第1款汽車駕駛人在禁止臨時停車處所停車
可處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。

他是元兇，但可能會被判罰的最低


這個案子裡：
- 如果能夠有人不違停
- 如果能夠有「設計良好」的機車專用道
- 如果能夠所有車輛（包括機車與機車之間）都保持足夠距離
- 如果所有車輛在大都市裡都盡量減速到能夠緊急煞車而不撞上前方車輛
那今天就不會多一個車禍死者


我自己認為：
台灣用路人都是靠運氣在駕駛的
我在美國開車二十年
基本上我都要做到「前方突然急停，我必須能夠有足夠時間來急煞」
這個距離約莫等同於我當下時速的三秒行走距離
當然由於我住鄉下，車輛較少，所以這樣是很方便的
有時候旅至LA或Dallas之類的大城市，那開車的精神的耗費程度就成倍提高

在台灣許多的大都市裡，有許多機車亂竄、各種違停、各種差勁的道路規劃
所以我基本上都用走路（靠騎樓裡邊）或搭乘大眾運輸

但這樣「比較貴」，所以我知道大家還是得騎機車出門
總之命只有一條，大家用路千萬小心，保重


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※ 同主題文章:
[新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車輾過 命危送醫不治
10-19 15:13 kaisite2017.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
10-19 16:44 soweina1.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
10-20 03:05 BeNative.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
10-20 05:08 smallpig02.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
10-20 05:32 Thozus.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
10-20 08:13 ivorysoap.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
10-20 08:22 cloudyheart.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車輾過 命危送醫不治
10-20 11:56 mwaja.
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
10-20 20:25 belmontc.
噓 vwwv: 有機車專用道更危險1F 36.226.96.64 台灣 10/20 05:35
不知所云
推 BeNative: 不用什麼專用道，只要所有人保持距離
就安全，可惜，多數人做不到2F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:35
要保持距來，我認為在未來的唯一解就只能是車輛自動化
所有交通工具都由電腦處理行走距離與速度
→ BeNative: 駕駛人能夠隨時注意路況的車速 才是最佳車速 不然 都太快4F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:37
噓 KnightVald: 住鄉下就別說嘴了 車多時很難與前車保持距離，何況上下班尖峰時間更難6F 1.161.132.250 台灣 10/20 05:38
我懷疑你有沒有真正在尖峰時間開過車，怎麼會無法保持距離？
鄉下在某些路段也是會塞車的
基本上在尖峰時段會追撞前車的人，通常都是耐心與精神都不夠
所以前面車流一動就亂踩油門，或為了趕時間亂換車道，這種人通常都是車禍主因
當然了，在台灣還有滿滿的違停仔
→ BeNative: 隨時注意後方 左右來車 保持距離 這樣8F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:38
→ evascat: 機車專用道照樣會有汽車違停9F 42.74.201.255 台灣 10/20 05:38
是得我也認為是如此
→ BeNative: 自動化的路 還很長 有生之年 未必看得到10F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:38
噓 vwwv: https://reurl.cc/953qvV11F 36.226.96.64 台灣 10/20 05:39
【交通路權：我們真的需要機車專用道嗎？】
[圖]
「機車專用道」的設置，原來是為了給機車族群一個安全用路環境所設立的專用道，然而這樣好意，在市區與巷道內，反而成為一種口號，甚至被迫讓機車族群在更危險的用路環境下來努力「生存」。是時候讓我們停下來思考：「我們真的需要機車專用道嗎？」 ...

 
道路設計不良，結果你怪到說不用專用道路
隨便舉例：如果你今天在中國就醫，但是被庸醫亂治療，你４８４也要大喊不准有醫院！
在那無視該配套的法規與各種專業設計，因噎廢食

只能說一句：好的，塔綠班
推 BeNative: 我自己騎車 不太快 前面減速我就減速
經過路口一定減速 看完再走
為什麼? 因為常常有白吃不開燈衝出來12F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:40
是的，目前解只能是自己慢慢駕駛，隨時注意後方
→ syldsk: 真的都是靠運氣，提前打燈還要鑽到你旁
邊的一大堆15F 111.251.20.43 台灣 10/20 05:42
記得之前臉書誰做了一張圖：
在那邊說每年台灣就是因為交通事故，死了這一整個大會議廳裡所有的人
一年台灣的兩三千青壯年人口就是這樣死去的
不勝唏噓
噓 s9234032: 台灣的機車專用道=違停專用道ㄅ17F 36.229.87.177 台灣 10/20 05:44
所以是台灣的風景守法與否的緣故
→ syldsk: 有機車專用道，除非有用實體分隔島隔超
小，不然又不會禁止汽車行駛，隔超小你
又會看到機車自己硬要鑽來鑽去自摔18F 111.251.20.43 台灣 10/20 05:46
是的，所以要有機車專用道的話，則必須全盤考量該道路的設計與落實法規
而不是硬畫出一條路說，好機車走這
→ syldsk: 連去休息站倒車進停車位也會有智障來撞
你還說你沒倒車雷達嗎？21F 111.251.20.43 台灣 10/20 05:47
停車場基本上是停車的人需要注意，不能突然又跑出停車格
有的人停大車是這樣的，他先開進左側停車格
再無視後面車輛，直接倒車入原先的右側停車格
大車在此有錯，必須要注意停車場後面的其他車輛
→ blueskyqoo: 大車限速30，小車限速4023F 223.136.149.150 台灣 10/20 05:47
限速只能因為每條道路不同而定
比如我這有一個停車場小小的，車子擠滿後視線極差
裡面規定只能開時速１０公里左右
→ blueskyqoo: 高速公路限速8024F 223.136.149.150 台灣 10/20 05:48
噓 deepdish: 馬後炮誰都會25F 220.134.89.190 台灣 10/20 05:49
嗯就比如你這種人，看到別人出事都不用去思考為什麼會出事的
希望你一輩子都擁有好運氣
推 BeNative: 我就講一個 什麼車道不是重點 重點是
要有人守法啊
我上下班的交流道口 最左邊禁行機車
每天上交流道的汽車 都停滿右邊兩道
搞到機車只能騎 禁行機車 有夠滑稽26F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:49
推 acesslai: 那公車衝超快，前後車距離跟屁一樣31F 1.200.4.207 台灣 10/20 05:50
是的應注意未注意，應該會給他了
→ BeNative: 你能怪汽車嗎? 我只能說 這是設計問題他排那麼長 能不塞嗎 兩道都塞
塞了整整兩個紅綠燈
車不車道 根本沒差 重點設計 制度32F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:51
法規與道路設計的確是重點沒錯
偏偏台灣很少道路有完善的設計
→ blueskyqoo: 上一台公車過去，前方也是一台機車，那機車 若半路倒了 也是輾36F 223.136.149.150 台灣 10/20 05:54
→ BeNative: 外送騎士 減速 頂多追撞一下女騎士38F 114.40.20.218 台灣 10/20 05:54
是的
就我看來只有女騎士跟違停仔的速度可以接受（但在我看來罪魁禍首卻是違停仔）
其他人都過快
如我上面文章所說
我與前車的三秒距離：有一秒可以讓我反應並踩到剎車、有兩秒可以讓我急煞停而不追撞
有時候在高速公路上我也會遇到要我緊急煞車的情形
通常我後面的車輛無法反應過來，它們也是往左往右衝到路肩，他們這就是過近
推 BeNative: 我要讚美樓主 這才叫做開車
跟別人比反應 比速度 那是什麼? 魯莽!39F 114.40.20.218 台灣 10/20 06:00
謝謝，我只是為了保命
當然有時候我也會因為車況允許不小心過快，這也是很危險的
因為我無法保證其他汽車不因為死角而亂變換車道來撞我
我還要盡量不開在隔壁車道的車的死角之內（只限車少）
視路況而定，不能拘泥於「其他人都開這麼快，所以我...」
沒有我什麼我，如果出事了，在超過時速的前提之下，在法院裡那就是我錯了
我希望在台灣的大家也能為了自己跟家人，盡量保持與其他車輛的速度與距離
大概９４這樣
→ BeNative: 別人反應快 技術好 那是他家的事
安全第一!41F 114.40.20.218 台灣 10/20 06:01
→ scamprandy: 停一下會死膩～反正不舉發43F 123.193.149.152 台灣 10/20 06:03
就現實面而言，台灣的都市與道路設計
暫停路邊一下，其實我覺得還可以勉強接受
但首先是你不能停路口，還有就是你不能在後方綠燈車流往你衝過來時你跟著移動
後面沒人有心電感應可以知道違停仔會怎麼開出來
違停仔必須等到後面沒車了才開始動
但這次車禍違停仔兩項都犯了
影片下方有人回他每天經過那個路口都看到那輛違停仔
所以這傢伙基本上已經把違停當常態了，我覺得這蠻可惡的

→ ev331: 你不會騎車44F 114.24.188.234 台灣 10/20 06:03
我只在台灣騎過兩次吧，拿著國際駕照騎機車
但是後來覺得太危險就再也不騎車了
最多是Ubike
推 kinghtt: 推這篇講的很清楚，噓的是在氣啥...45F 111.71.34.199 台灣 10/20 06:07
我每次文章都有很奇怪且邏輯炸裂的噓文
比如這個 #1XPeB1E_
Re: [問卦] 「大麻」不能合法化的根本原因是什麼？ - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
[圖]

呃 看一堆沒呼過麻的人在討論覺得華機 感覺跟２６討論說選舉很爛，差不多的氛圍 - 味道很臭：是的很像是在燒塑膠 - 精神亢奮：不對，比較像是舒緩緊張精神，所以才笑得出來 - 成癮性：身體成癮性低，心理成癮性高，但我自己覺得男生打手槍的癮頭比較高
→ potionx: 也不是會不會騎車問題 其實是心態問題...有些人就是想說 我一定煞的住 一定能OOXX46F 111.243.114.159 台灣 10/20 06:08
推 pimba17: 空間有限車輛爆多你那些如果全部不可能48F 111.240.107.182 台灣 10/20 06:09
空間有限，車輛爆多
那就一個字：慢

你就只能開慢以保持距離，但是這時候就有人會嚷嚷著說：
「可是我開的慢後面都在叭我」、「可是我開慢一直被別人超車」
沒有什麼可是的，所以你要開快而不保持距離嗎？
忍不住的話就回歸到本文結論了：台灣人很多都靠運氣開車吧！！
→ BeNative: 就是覺得別人一定要讓他拉49F 114.40.20.218 台灣 10/20 06:09
→ potionx: 意外發生的時候就是剛好跟他想的不一樣gg50F 111.243.114.159 台灣 10/20 06:09
運氣了真的
開車自信要有，但自知也要有
→ BeNative: 要自己看啦! 半夜能開快 但路口還是要慢你路口要快 就保庇不要遇到闖紅燈白癡或是 路口沒號誌的 撞到你賠不完喔51F 114.40.20.218 台灣 10/20 06:19
是的，路口一定要比限速還慢
台灣的道路設計複雜，非常危險
而且還有應注意未注意的惡法
推 philip81501: 台灣有設計好的道路嗎？54F 114.136.203.215 台灣 10/20 06:23
以前在鄉下開過，有空曠沒什麼怪路的大道，車流量不高XD
推 riker729: 車多不能保持安全距離 就只是怕被插隊所以一定要跟緊緊 就算可能車禍在所不惜55F 1.161.212.22 台灣 10/20 06:24
台灣人的黑色幽默：被叭被插隊比人命還關天
→ BeNative: 我保持距離 如果被插隊 直接搖窗三字經57F 114.40.20.218 台灣 10/20 06:25
你這樣是公然侮辱喔  又出現了台灣的惡法之一
推 touchbird: 叫新北警察多去抓違停啦 不要混58F 42.72.155.48 台灣 10/20 06:25
所有城市都該抓違停仔，錄影機應該隨時連線政府機構？
推 BeNative: 對啊根本惡法 他搞我 我被他

為什麼ㄍㄠˋ打不出來
好啦拜拜晚安59F 114.40.20.218 台灣 10/20 06:28
告：
剛好前面有提到台灣的言論自由真的蠻爛的　　　　#1XRmz9pW
Re: [新聞] 網友辱罵陳時中「無恥舔美賣台」判拘役3 - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
罵人本來就是言論自由 就拿發明言論自由的美國人來說 平常隨便亂罵是基本 在美國會觸法的罵法通常是因為踩在其他線上了 種族歧視、造謠、危害他人生命安全、霸凌、騷擾、危害國家安全之類的
晚安
推 ghostdx: 一串看下來難怪交通事故這麼多 每個人的想法就是趕、超、閃 保持安全距離 停等的概念全被丟一邊
反正出事就是前面擋路仔的錯63F 27.247.40.235 台灣 10/20 06:29
用路人能做的就是保持安全距離
趕超閃只能靠運氣
比如我若過路口突然旁邊有車竄出撞我，我也只能靠運氣趕超閃
但我防衛性駕駛也必須隨時了解後方，本車道與隔壁車道的路況
才能讓我隨時可以靠運氣趕超閃
唉所以駕駛交通工具就是這麼麻煩
※ 編輯: Thozus (45.35.110.130 美國), 10/20/2021 06:32:58
推 tbrs: 樓上 安全距離非常重要
看起來外送與右車 前車的安全距離不夠 距離等於速率乘以一半
公車看起來也不夠
外送的距離假設他騎30好了 距離該保持15公尺
但他與女騎士並沒有距離三臺客車身的樣子
也難怪躲不過女車擦撞67F 27.247.71.171 台灣 10/20 06:33
30km秒速是8.33m，所以是我的話基本上應該要距離25m左右

推 egg781: 可能因為人死了,有些人忘了部分外送都為了75F 118.166.80.66 台灣 10/20 06:38
→ tbrs: 源頭是安養停車76F 27.247.71.171 台灣 10/20 06:38
→ egg781: 趕單亂騎77F 118.166.80.66 台灣 10/20 06:38
→ tbrs: 但所有車都沒至少保持十五公尺 也導致這悲劇發生
何況有的路速限50的話 距離是25公尺 五臺客車車長的距離
保持距離造成塞車的話 那麼政府該考慮的是如何讓太多的車進入大眾運輸
比如說增進大眾的便利性 補貼到比私家車便78F 27.247.71.171 台灣 10/20 06:39
→ Vincent8026: 在台灣二輪專用道會被四輪停走85F 122.116.162.253 台灣 10/20 06:43
→ tbrs: 宜 如果政府有心要降死亡年輕人口86F 27.247.71.171 台灣 10/20 06:43
有一種方法蠻好測算距離的分享給大家

就是看前方的標的，比如一個路燈
當前車經過那個路燈時，你開始默數三秒
如果你經過那個燈是三秒以內的事情，那你就是距離過近惹
推 riker729: 我通常都會注意隔壁車道 及後面有無車輛但騎機車會注意的人真的很少 想彎就彎87F 1.161.212.22 台灣 10/20 06:46
隔壁車道必須注意，你無法知道自己是不是在對方的死角
或者對方在你的死角（開車較為多死角）
推 tbrs: 我通常不會靠隔壁太近
以及保持距離
上次停在公車後等公車起步 結果被後面機車追撞 我真衰89F 27.247.71.171 台灣 10/20 06:46
我沒在台灣考過駕照所以我不知道這到底是什麼問題
是不是很多人都是用雞腿換的駕照
推 riker729: 我開車都被機車追撞過 正常93F 1.161.212.22 台灣 10/20 06:48
→ tbrs: 又是沒注意距離跟前車路況 明明公車已經停在前面載客了 居然不減速追撞我
我距離過近怎麼被後車撞94F 27.247.71.171 台灣 10/20 06:48
就明顯你後面那個在恍神騎車吧
推 youchen68: 先不講道路設計和守法 公車駕駛都是每97F 1.200.13.124 台灣 10/20 06:50
→ tbrs: 我沒撞到前面停車載客的公車  卻被後面的機98F 27.247.71.171 台灣 10/20 06:50
→ youchen68: 天在路上跑 一定能讀出來那2台機車因違99F 1.200.13.124 台灣 10/20 06:50
噓 itskwc: 機車專用道的根本問題不單單是臨停佔用，不然把專用道移到內側不就解決了？
噓你機車專用道就是因為只要有專用道，就注定是用車種分流而不是車速分流，甚至還機車專用道的根本問題不單單是臨停佔用，不然把專用道移到內側不就解決了？
噓你機車專用道就是因為只要有專用道，就注定是用車種分流而不是車速分流，甚至還會造成轉彎車跟直行車動線交錯的問題，所以不用幻想有什麼好的機車專用道這回事了319F 111.83.77.198 台灣 10/20 14:07
不是針對你一個，因為不是只有你這樣
我是覺得要跟別人好好討論一件事，盡自己所能把論點寫清楚是基本中的基本
建議你既然不懂如何在人家文章下面正常回應，不如自己寫一篇文公諸自己的意見
※ 編輯: Thozus (45.35.110.130 美國), 10/20/2021 15:26:14
推 mabedead: 後面有大車盡量讓它先走，不然你就先走329F 110.26.103.146 台灣 10/20 15:34
推 drmartens: 本人住雙北 到現在也沒機車駕照 給人載久看過的車車禍超多 太恐怖了330F 114.136.150.40 台灣 10/20 16:48
推 weiweialien: 我在台北開車習慣和前車保持一定距離，速度越快更是如此，無奈很常因此被插隊，有時就是素養問題332F 27.52.77.218 台灣 10/20 20:39

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