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作者
simsin5566
(☆奧斯汀小帥勾★)
標題
[問卦] 內側車道突然變成左轉道是台灣特有的嗎
時間
Thu Oct 28 00:09:29 2021
小妹有時候開車實在納悶
不懂為啥一堆路段 內側車道開著開著就突然變成左轉專用道
而且幾乎各大都市都有
對不熟路況的外縣市人來說真的很不友善
重點是提醒告示大多標示不明顯 不然就是只提前幾十公尺提醒 完全來不及反應及應變
尤其是車流量大(如上下班)時 常常因為臨時想外切的車輛而導致交通更壅塞
真的很鳥……
小妹沒去過幾個國家 不知道國外道路如何
請問這種怪象是台灣特有的嗎?
有沒有卦~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.234.97 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XUNcxHd (Gossiping)
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https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635350971.A.467.html
推
BMHSEA
: 幹 絕對是 他媽超智障
1F 223.139.84.37 台灣 10/28 00:11
推
tomer
: 日本很多 台灣問題其實是車速過快、沒保持
安全距離和切車道時目標車道的車不會讓,導
致看到標線時反應不及
2F 36.231.96.137 台灣 10/28 00:13
→
plaiully1171
: 誰跟你日本很多 日本的那叫偏移式左
轉道
5F 223.141.44.228 台灣 10/28 00:14
→
sanshin
: 台灣問題明明就是沒有提早立告示牌
7F 101.9.103.2 台灣 10/28 00:14
推
cindy1234
: 規定是死的.人是活的,要懂得變通
8F 223.137.249.37 台灣 10/28 00:14
→
sanshin
: 早在進入入口,就該立告示牌
廢物政府不肯做
9F 101.9.103.2 台灣 10/28 00:15
推
cindy1234
: 一般人不會切車,塞車很平常的事情
11F 223.137.249.37 台灣 10/28 00:16
推
ludoren
:
https://i.imgur.com/3EERq0E.jpg
直行箭頭開到前面還會突然變成左轉箭頭
勒,根本就是在耍人
12F 182.234.55.99 台灣 10/28 00:16
噓
hhze0611
: 不是告示問題 是沒有做偏移式左轉道
15F 36.229.83.203 台灣 10/28 00:18
推
cindy1234
: 看到禁行機車就是有左轉車道,這是常識
16F 223.137.249.37 台灣 10/28 00:18
推
heavensun
: 日本4偏移式左轉道 不會擋住直行車流
17F 125.228.79.97 台灣 10/28 00:18
→
cindy1234
: 沒有禁行機車,機車就會到內側車道了
18F 223.137.249.37 台灣 10/28 00:19
推
F7
: 日本是直接多出一道來右轉好嗎?跟台灣完全不同
19F 219.91.77.71 台灣 10/28 00:19
→
heavensun
: 台灣常有 左轉擋直行
20F 125.228.79.97 台灣 10/28 00:19
推
ayeae
: 教你 如果遇到 假裝打左轉禮讓直行車假裝
過不去 等到紅燈為止
21F 1.174.191.94 台灣 10/28 00:19
→
heavensun
: 汽車右轉 和機車直行 會交叉
23F 125.228.79.97 台灣 10/28 00:19
→
cindy1234
: 看到禁行機車就切出來就好了
24F 223.137.249.37 台灣 10/28 00:20
→
eedy8888
: 4,超智障設計
25F 101.12.50.234 台灣 10/28 00:20
→
tomer
: ?就叫右折/左折専用レーン啊。你是沒在日
26F 36.231.96.137 台灣 10/28 00:20
→
cindy1234
: 不要一個車道直直地開下去,要變換車道
27F 223.137.249.37 台灣 10/28 00:20
→
tomer
: 本開過車才會講那什麼怪東西出來
28F 36.231.96.137 台灣 10/28 00:20
推
pptsuck
: 台灣有台灣的玩法
29F 49.159.130.118 台灣 10/28 00:20
→
NinJa
: 然後超會塞車的路段 內線都空的要左轉
中線塞滿車 外線都是公車跟摩托車
公車靠站出來後 還要硬插到中線
30F 219.71.163.141 台灣 10/28 00:21
→
tomer
: 有空間的話會畫一道出來沒錯、但不是一定。
在23區內不注意可能開著開著跑到首都高上去
33F 36.231.96.137 台灣 10/28 00:22
推
heavensun
: 官員出國考察 都考察甚麼?
35F 125.228.79.97 台灣 10/28 00:22
推
PTTfaggot
: 4
36F 36.225.206.139 台灣 10/28 00:27
推
NCUking
: 日本是多出一個右轉專用道
不是台灣那種智障設計
37F 36.227.156.219 台灣 10/28 00:29
推
ambitious
: 這個設計多少有貢獻每年的交通事故死
傷人數
39F 119.77.183.66 台灣 10/28 00:30
→
NCUking
: 台灣只有大條的路才有左轉道
41F 36.227.156.219 台灣 10/28 00:30
→
Irelia56
: 考察
https://i.imgur.com/EmG8eQs.jpg
42F 223.137.65.55 台灣 10/28 00:33
推
ryan7202
: 外側也有變右轉的 超智障
43F 39.11.197.30 台灣 10/28 00:35
推
johnblueh
: 這真的很靠北 但是台灣高官不開車不管
這些 呵呵
44F 42.72.22.249 台灣 10/28 00:38
推
damnbear
: 幹你娘,害我每次都要再從左轉道切回來
46F 101.9.100.147 台灣 10/28 00:39
推
fishbliss
: 真的很幹,等到意會過來已經雙黃線了,
47F 111.243.64.61 台灣 10/28 00:42
推
tomer
: 日本也不是一定多畫一條出來、個人經驗大概
48F 36.231.96.137 台灣 10/28 00:42
→
fishbliss
: 還因此收到檢舉罰單,傻眼
49F 111.243.64.61 台灣 10/28 00:43
→
tomer
: 三成左右吧。台灣沒辦法這樣執行的原因一個
是多數道路畫有路邊停車格直接少一道、另一
個是日本可以雙線道直接把一道對向畫成右轉
專用道。台灣人開車超速又沒在看標線的這樣
畫會天天發生對撞車禍。
50F 36.231.96.137 台灣 10/28 00:43
推
Kenneth1225
: cindy1234的"看到禁行機車就是有左轉
車道" <- 這是認真的還是反串?
55F 118.150.233.38 台灣 10/28 00:44
推
poison5566
: 日本不會有直接變成“只能”左右轉的
57F 123.192.84.40 台灣 10/28 00:47
噓
RedLiam
: 不熟的路段只能碰運氣不要違規
58F 36.228.198.41 台灣 10/28 00:48
→
poison5566
: 比較文明的地區基本上不會允許這種智
障設計 直行車道開到死路都應該是直行
車流交織 = 車禍機率增加 沒事幹嘛設
計容易出車禍的道路 只有台灣交通部畫
59F 123.192.84.40 台灣 10/28 00:50
推
gain
: 美國也有,不過美國車道開很多道,開中間就
63F 66.91.221.231 美國 10/28 00:50
→
poison5566
: 的出這種獨步全球的設計
64F 123.192.84.40 台灣 10/28 00:50
→
gain
: 沒問題
65F 66.91.221.231 美國 10/28 00:50
推
s155260
: 低能兒設計
66F 220.137.234.230 台灣 10/28 00:51
噓
BBQ2591
: 當然是內側車道左轉啊 外側是要怎麼左轉
67F 111.253.133.246 台灣 10/28 00:53
推
coffee112
: 原來不是只有我覺得政府很鬧很低能=_=
68F 101.9.174.167 台灣 10/28 00:53
推
wjes30325
: 智障啊 尤其某單位最喜歡這樣亂畫
69F 112.78.92.82 台灣 10/28 00:55
推
tomer
: 是要講幾遍、很多好不好,多到導航都會特別
提醒。
70F 49.216.165.80 台灣 10/28 00:55
推
coffee112
: 有次在西門路接中華路附近? 一堆人怕
被前面左轉那道表 滿滿的車大家都擠在
中間超長 乾 真的蝦爆了=_=
72F 101.9.174.167 台灣 10/28 00:56
推
james13112
: 還有一堆三線道 左轉專用 直行 右轉專
用 內側加上禁行機車 然後右轉道紅燈
時卻沒有可右轉時間 一樣跟直行綠燈走
這根本超天才設計 就是桃園 幹 垃圾
規劃
75F 27.52.98.127 台灣 10/28 00:57
推
senior
: 禁行機車本來就是低能設計竟然被拿來當左
轉道判斷指標笑死
80F 114.45.197.153 台灣 10/28 00:58
→
james13112
: 如果是直行轉彎混合車道就算了 左右
專用沒有獨立轉彎時間是在限制三洨
82F 27.52.98.127 台灣 10/28 00:59
推
aqthk
: 幹 智障 整天叫人切換車道造成塞車
三個車道有兩個禁行機車 最左邊直走變左轉
缺大腦不要上路 不要設計道路
84F 114.25.195.245 台灣 10/28 01:01
推
saiboos
: 機車待轉專用左轉道更奇葩
87F 27.53.170.222 台灣 10/28 01:03
推
farmoos
: 有些左轉道 在一些時段不能左轉。但也不
能直行 滿蠢的
88F 27.240.178.152 台灣 10/28 01:05
推
rayccccc
: 設計真的很低能
90F 140.119.134.62 台灣 10/28 01:06
噓
R10K
: 突然變左轉道真的夠白癡,不熟被婊好幾次
91F 180.217.156.75 台灣 10/28 01:07
推
Dominicana
: 淦真的很北爛 不小心就開到左轉道
92F 49.216.89.54 台灣 10/28 01:09
推
ThunderLion
: 中國黨殖民時代的智障都市設計
93F 112.78.75.153 台灣 10/28 01:10
推
Audien
: 台灣加值
94F 1.34.216.236 台灣 10/28 01:10
推
ssisters
: 台灣路都太窄了 應該開發小車 介於汽機
車中間的尺寸
95F 111.82.103.125 台灣 10/28 01:13
推
hawaiiwanwan
: 內側車道突然變成左轉專用在美國也
超多啦,只有大路口才有做偏移式左
轉
97F 129.15.64.228 美國 10/28 01:13
推
horb
: 很困擾+1。然後每個路口都不一致
有些車道道路口就會《被》換車道。遵守怕被
後車撞。不遵守怕被遵守的車子撞。
307F 42.72.33.31 台灣 10/28 15:45
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ju1219
: 就是這樣,很多車都走中線+外線跟機車搶道
310F 220.130.133.79 台灣 10/28 15:58
推
leo203699
: 常遇到 超智障的設計
311F 27.240.200.59 台灣 10/28 17:35
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cheese0616
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tim651224
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最大的問題是人口土地比密度高,政府沒有提前佈屬大衆運輸,養成人民使用大衆運輸的習慣,現在好了,人人有車,道路跟號置怎麼設計都得要塞,再講一次最大的問題就是人口土地比例,台灣人口都在西部比較多。不然為什麼一堆違停下貨,一堆機車騎快車道,行人走機車道。
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