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作者
標題 [新聞] 北捷虧50億！柯拋漲票價議題 民眾：
時間 Sun Nov 21 19:00:11 2021
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標題 [新聞] 北捷虧50億！柯拋漲票價議題 民眾：
時間 Sun Nov 21 19:00:11 2021
北捷虧50億！柯拋漲票價議題 民眾：不接受
張寓科
2021年11月21日 週日 下午2:14
北捷今年因為疫情，已經虧損50億，對此北市府提出TOD預算，希望興建商場、飯店來開
源，柯文哲更說，因為北捷收入9成來自車票，但票價25年沒漲，沒有業外收入的話就只
能漲價，但目前電子票證搭車沒優惠，如果再漲票價，民眾說不能接受。
源，柯文哲更說，因為北捷收入9成來自車票，但票價25年沒漲，沒有業外收入的話就只
能漲價，但目前電子票證搭車沒優惠，如果再漲票價，民眾說不能接受。
記者張蕙纖：「台北捷運的收入，高達9成都來自票價，而且已經連續25年沒有調漲，但
現在市長柯文哲拋出漲價議題。」
台北市長柯文哲(11.19)：「如果我們都要靠票價收入，我們25年沒有漲價了是不可能，
所以要靠業外的收入來補。」
面對市議員質詢，為什麼北捷明明今年虧了50億，卻還要投80多億預算做TOD案，興建商
場、商辦跟飯店，市長柯文哲似乎是很無奈，如果不投資，恐怕就要靠漲票價填虧損，讓
民眾有些擔心。
場、商辦跟飯店，市長柯文哲似乎是很無奈，如果不投資，恐怕就要靠漲票價填虧損，讓
民眾有些擔心。
民眾：「我覺得很過分欸，就是大家通勤族，都已經要花很多時間在通勤了，然後還要漲
就覺得不太好。」
民眾：「還要再調漲，嗯...不能接受，(怎麼說)，因為它現在已經用原價去扣了嘛。」
先前刷電子票證打8折活動，已經取消，改為針對每月搭車11次以上的常客方案，優惠大
幅縮水，如果票價再漲上去，恐怕加重民眾負擔，如果真要漲價，是把起跳價20元調高，
還是再把優惠減少，對此北捷也提出聲明。
幅縮水，如果票價再漲上去，恐怕加重民眾負擔，如果真要漲價，是把起跳價20元調高，
還是再把優惠減少，對此北捷也提出聲明。
北捷新聞組長蔡宏俊：「北捷因為疫情的關係，運量也大幅的減少，我們也會節流一些支
出來因應，例如調整人力進用的時程，還有非關安全的維修等等，我們來撙節開支。」
也就是說，短期內並不會漲價，先預期TOD投資案能投資成功，加強營收開源節流，不過
市議員王鴻薇則認為，要不要漲票價跟投資無關，不支持這筆預算，能不能順利創造業外
收入，添上許多變數。
市議員王鴻薇則認為，要不要漲票價跟投資無關，不支持這筆預算，能不能順利創造業外
收入，添上許多變數。
YAHOO奇摩新聞 https://reurl.cc/959jRV
北捷虧50億！柯拋漲票價議題 民眾：不接受
![[圖]]()
北捷今年因為疫情，已經虧損50億，對此北市府提出TOD預算，希望興建商場、飯店來開源，柯文哲更說，因為北捷收入9成來自車票，但票價25年沒漲，沒有業外收入的話就只能漲價，但目前電子票證搭車沒優惠，如果再漲票價，民眾說不能接受。 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/KaR4k_MaWdhjNlat2gvvsA--~B/aD01OTY7dz0xMDYwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/ko/news_tvbs_com_tw_938/fd3b7d492701ce26f2b0f24c1b4797fc)
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→ : 笑死
要逼大家去騎車嗎1F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:00
要逼大家去騎車嗎1F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:00
→ : 干 捷運再漲真的沒救了3F 150.117.41.81 台灣 11/21 19:00
→ : 交通已經夠亂了4F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:00
→ : 本來就要漲價 台北人正常點好嗎5F 114.46.8.110 台灣 11/21 19:01
推 : 不接受的都塔綠班 我支持漲價6F 1.173.93.15 台灣 11/21 19:01
→ : 你是來亂的嗎7F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:01
噓 : 北捷不是政績嗎8F 123.193.90.138 台灣 11/21 19:01
推 : 活在福中不知福？9F 27.240.217.143 台灣 11/21 19:01
推 : 其實是應該漲價啊，目前是蠻便宜的10F 223.140.70.217 台灣 11/21 19:01
→ : 任期都快到了 留給下一任處理就好了11F 114.136.194.81 台灣 11/21 19:01
→ : 重點是跟騎車比12F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:01
噓 : 什麼都想漲嗎讓百姓好好生活很難嗎13F 123.192.49.126 台灣 11/21 19:01
→ : 捷運是要解決塞車問題的14F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:01
推 : 北捷往年不是靠其他收入是賺的嗎？15F 118.168.58.7 台灣 11/21 19:01
噓 : 沒差啦 不可能漲的，台鐵就被吃豆腐到都16F 27.53.153.26 台灣 11/21 19:01
推 : 支持 但1280要留17F 223.140.15.198 台灣 11/21 19:01
→ : 快破產了18F 27.53.153.26 台灣 11/21 19:02
→ : 捷運不是要賺錢的事業好嗎19F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:02
→ : 北捷太便宜了20F 223.140.15.198 台灣 11/21 19:02
→ : 捷運漲，柯P下台，電價漲，台灣價值21F 220.135.27.187 台灣 11/21 19:02
推 : 不能漲 不能投資 然後靠北怎麼賠錢= =22F 60.128.198.93 日本 11/21 19:02
→ : 這樣南部人才會少來北部玩23F 223.140.15.198 台灣 11/21 19:02
推 : 都拿掉票證8折優惠了24F 123.192.29.195 台灣 11/21 19:02
→ : 捷運是要看整體交通效益 不是本身25F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:03
噓 : 頭痛醫腳26F 27.240.232.198 台灣 11/21 19:03
※ peterlee97:轉錄至看板 MRT 11/21 19:03→ : 盈虧好嗎27F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:03
噓 : 上次不是才調整 名義不同就不算嗎28F 114.136.53.23 台灣 11/21 19:03
→ : 有網軍頭小凱還會虧喔~ 上網風向洗一洗就好啦29F 39.10.195.253 台灣 11/21 19:03
推 : 市長無能只會漲價....31F 119.14.57.126 台灣 11/21 19:03
→ : 第一行就寫了 因為疫情所以虧損
那你漲價不是更少人搭 可憐哪32F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:04
那你漲價不是更少人搭 可憐哪32F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:04
噓 : 原來不能漲 難怪台X那副死樣子34F 220.142.204.249 台灣 11/21 19:05
噓 : 漲?35F 1.34.123.219 台灣 11/21 19:05
推 : 常客方案的優惠比8折還多36F 150.117.202.189 台灣 11/21 19:05
推 : 明明就是希望用業外收入來補車票收入37F 114.32.156.15 台灣 11/21 19:05
→ : 反觀高捷:38F 114.32.14.43 台灣 11/21 19:05
→ : 取消悠遊卡8折已經多賺多少了?39F 220.134.212.92 台灣 11/21 19:05
推 : 原物料漲價反應合理成本應該的40F 49.217.9.83 台灣 11/21 19:05
→ : 你可以漲阿 會更多人跑去騎車41F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:05
→ : In what cities is mass transit42F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:05
→ : 交通大亂43F 111.249.151.19 台灣 11/21 19:05
→ : 公務員薪資又要漲了44F 49.217.9.83 台灣 11/21 19:05
→ : 結果標題變成要漲票價來帶風向45F 114.32.156.15 台灣 11/21 19:05
→ : 1280先砍啦 一堆人用1280做商業活動46F 114.32.14.43 台灣 11/21 19:06
→ : profitable? 雖然台灣的票價真的很便47F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:06
→ : 汽油都漲了要騎車塞車是你的事48F 49.217.9.83 台灣 11/21 19:06
推 : 手搖漲 便當漲 --> 還好啦 薪水也漲49F 61.227.241.164 台灣 11/21 19:06
推 : 議員覺得北捷業內虧不爽啊，又要怪柯？50F 114.32.167.191 台灣 11/21 19:06
→ : 現在油很貴唷! 要想清楚51F 220.135.27.187 台灣 11/21 19:06
推 : 已經有比之前少虧了52F 175.181.175.61 台灣 11/21 19:06
噓 : 選錯市長53F 36.224.217.24 台灣 11/21 19:06
→ : 宜 但大眾運輸工具的目的不是為了賺54F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:07
→ : 票價漲 --> 無法接受55F 61.227.241.164 台灣 11/21 19:07
噓 : 不是廣告外包給東森直銷賺很多，還砍八折56F 223.137.195.199 台灣 11/21 19:07
→ : 其實漲價問題是因為議員不接受業外投資
其實大家要思考25年不漲價的問題58F 220.135.27.187 台灣 11/21 19:07
其實大家要思考25年不漲價的問題58F 220.135.27.187 台灣 11/21 19:07
噓 : 幹 不是要推大眾運輸 逼人騎車開車60F 49.216.221.75 台灣 11/21 19:07
→ : CF就算漲票價也笑你不會回去騎機車61F 220.134.212.92 台灣 11/21 19:07
→ : 畢竟我們周圍物價上漲可是一直調漲62F 220.135.27.187 台灣 11/21 19:08
推 : 支持漲票63F 180.217.13.35 台灣 11/21 19:08
推 : 建議80億拿來改善交通，廣設人行道64F 150.116.231.253 台灣 11/21 19:08
推 : 公共交通不用賺錢 打平就好65F 49.217.9.83 台灣 11/21 19:08
→ : 會騎的就是會騎 不會騎的就是不會騎66F 220.134.212.92 台灣 11/21 19:08
→ : 錢吧 至於能夠容忍的補貼到哪時需要67F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:08
→ : 最好有收益投入未來交通建設基金68F 49.217.9.83 台灣 11/21 19:08
→ : 調整票價就看精算後的智慧了 這恐怕69F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:09
→ : 說個笑話 使用者付費 1280吃到飽70F 118.168.192.172 台灣 11/21 19:09
→ : 全世界也找不到完美的模範來參考71F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:09
推 : 捷運應該漲阿 回歸市場經濟72F 122.116.206.101 台灣 11/21 19:09
推 : 漲啊 待不住就滾出台北 笑死73F 223.138.162.140 台灣 11/21 19:09
推 : 反對的都是塔綠班 不可質疑你的阿北74F 223.138.210.166 台灣 11/21 19:09
噓 : 1280爛爆使用者付費啦75F 223.141.149.61 台灣 11/21 19:09
→ : 柯p精算師就是把8折的優惠再換個吃到飽而已 當初就沒種漲價啊76F 118.168.192.172 台灣 11/21 19:10
→ : 建議可以用公式浮動票價就沒爭議78F 122.116.206.101 台灣 11/21 19:10
→ : 大眾運輸怎麼可以以盈利為目的？79F 122.121.9.20 台灣 11/21 19:10
→ : 其實從八折到原價 已經變相漲價過一80F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:10
噓 : 台鐵zzzzz81F 101.10.47.12 台灣 11/21 19:10
推 : 北捷本業本來就是賠錢經營 不是？82F 27.240.202.15 台灣 11/21 19:10
→ : 八折優惠取消就是套用浮動票價83F 220.135.27.187 台灣 11/21 19:10
→ : 高雄才虧12億就被酸爆要不要拆北捷才要拆84F 223.141.149.61 台灣 11/21 19:10
→ : 1280真的爛政策85F 150.116.231.253 台灣 11/21 19:11
→ : 次 只是那次的族群非常有限就是了86F 123.194.133.3 台灣 11/21 19:11
推 : 跟台鐵一樣應該都漲吧87F 124.218.25.91 台灣 11/21 19:11
→ : 搭越多折扣票價，所以早就套用了88F 220.135.27.187 台灣 11/21 19:11
→ : 高捷的路線這麼少 當然賠的少阿89F 27.240.202.15 台灣 11/21 19:11
推 : 使用者付費 很正常啊90F 36.226.147.81 台灣 11/21 19:11
噓 : 死刁民、不同意的都滾出去拉91F 114.47.107.223 台灣 11/21 19:11
噓 : 操你媽的柯市府搞到北捷賠錢，操92F 42.73.147.68 台灣 11/21 19:11
→ : 有點變相鼓勵民眾到距離遠的地方上班93F 150.116.231.253 台灣 11/21 19:12
推 : 取消128094F 101.12.90.93 台灣 11/21 19:12
推 : 1280對民眾又不是爛政策 一堆人坐爽爽 有感95F 223.140.15.198 台灣 11/21 19:12
→ : 好ㄇ97F 223.140.15.198 台灣 11/21 19:12
推 : 南部人強力支持重啟核四98F 101.9.49.141 台灣 11/21 19:12
推 : 台北市就是一堆塔綠班刁民，只想搭便宜的99F 180.217.242.218 台灣 11/21 19:12
推 : 因為疫情賠錢就漲價，那賺錢的幾年也沒降價。1311F 61.57.73.77 台灣 11/22 01:42
推 : 台北人，老實說，覺得北捷票價真的頗便宜的，先漲個5元能接受。1313F 150.116.109.165 台灣 11/22 01:55
推 : 白痴政策 O.o1315F 114.26.74.44 台灣 11/22 02:09
推 : 支持漲價反正我不住台北1316F 27.246.4.148 台灣 11/22 02:11
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- →台灣 11-21 19:56機車格收費、捷運漲價、社會宅租4萬多....然後狂吹自己最會省
- →台灣 11-21 20:16笑死 之前不是還是賺的 還當肥差空降連勝文當董事長~
- →台灣 11-21 20:23『柯文哲更說，因為北捷收入9成來自車票，但票價25年沒漲，沒有業外收入的話就只能漲價，但目前電子票證搭車沒優惠，如果再漲票價，民眾說不能接受。』『台北市長柯文哲(11.19)：「如果我們都要靠票價收入，我們25年沒有漲價了是不可能，所以要靠業外的收入來補。」』？？？？
我是看不出來哪邊有講要漲啦
看完內文也就只有說要靠業外收入來補，民眾不能接受漲價 - →台灣 11-21 20:49是我國文不好嗎？
內文明明是北捷不可能只靠票價收入，必須透過其他收入來補 - →台灣 11-21 20:51一堆人都說不要漲，虧損由國庫支付？只有在台北的才有關係吧沒常去台北的為何要幫支付？
- →台灣 11-21 20:58全台選一堆爛議員，質詢問為何沒賺錢然後砍經費，開源節流變成維修費用狂砍倒楣是誰？等到賺錢又說不能與人民爭利然後一堆要降價要把利潤分出來，就沒想過把錢拿去維修拿去買備品。
- →台灣 11-21 21:10漲了就沒人坐了
真的太貴了 - →台灣 11-21 21:32當初定票價是選長期回本的，營運到虧錢要拿出票價以外的理由才是。
- →台灣 11-21 22:20賺錢變獎金，賠錢全民貼
- →台灣 11-22 00:07捷運虧損??
4%仔蓋世太保們怎麼說??不過
最主要的還是基本薪資的問題..
一年調整月薪幾百元..
全部都被交通.飲食.生活費用給吃掉還倒貼...
繳稅又變成要多繳一點點.. - →台灣 11-22 00:15水電雙漲
油價.天然氣都蠢蠢欲動...
實質生活其實每年都在倒退... - →美國 11-22 02:17支持漲價!阿北不會錯的.
- →台灣 11-22 14:34市議員質詢，為什麼北捷明明今年虧了50億，卻還要投80多億預算做TOD案，興建商場、商辦跟飯店，市長柯文哲似乎是很無奈，如果不投資，恐怕就要靠漲票價填虧損
- →台灣 11-22 14:35原意是問，為啥虧50億，要多花80億做TOD。結果變成虧錢捷運要漲價??
- →台灣 11-22 14:42···
- →台灣 11-22 15:01···
- →台灣 11-22 16:18···
(badbad.): [新聞] 北捷虧50億！柯拋漲票價議題 民眾： - Gossiping板