看板 Gossiping
作者
標題 [新聞] 馬斯克：拜登的電動車補助可以丟進垃圾桶
時間 Tue Dec 7 15:02:00 2021
作者
標題 [新聞] 馬斯克：拜登的電動車補助可以丟進垃圾桶
時間 Tue Dec 7 15:02:00 2021
1.媒體來源:
科技新報
2.記者署名:
Chen Kobe
3.完整新聞標題:
馬斯克：美國不需要電動車補助，拜登補貼政策可以丟進垃圾桶
4.完整新聞內文:
馬斯克再度語出驚人指出，美國政府的電動車補助政策可以直接打包丟掉，包括拜登提出
的基礎建設法案，都是不需要的東西。
的基礎建設法案，都是不需要的東西。
「特斯拉在美國賣了超過一年以上的電動車，完全沒有 7,500 美元補助，需求也沒有受
到衝擊。」馬斯克（Elon Musk）在今天的華爾街 CEO 高峰會上指出，對於拜登政府的電
動車補貼政策，他的建議是全部打包起來丟掉，不要通過這些法案。
到衝擊。」馬斯克（Elon Musk）在今天的華爾街 CEO 高峰會上指出，對於拜登政府的電
動車補貼政策，他的建議是全部打包起來丟掉，不要通過這些法案。
拜登（Joe Biden）總統提出的「Build Back Better」政策中，主要核心在於延長現有的
電動車購車補助，並且增加新的補貼，同時擴建充電基礎設施，來提升電動車普及程度，
但是電動車龍頭特斯拉似乎並不領情。
電動車購車補助，並且增加新的補貼，同時擴建充電基礎設施，來提升電動車普及程度，
但是電動車龍頭特斯拉似乎並不領情。
2020 年特斯拉在美國市場售出超過 20 萬輛電動車，市佔高達 79%，為什麼要反對電動
車補貼政策呢？
車補貼政策呢？
第一個原因當然是馬斯克說的，在沒補貼的情況下，特斯拉一樣賣到供不應求，但更重要
的是，拜登補貼政策中的額外補助，只限「購買由工會勞工打造的電動車」，擺明了是不
給特斯拉補貼，而是要替與工會關係良好的 GM 鋪路。
的是，拜登補貼政策中的額外補助，只限「購買由工會勞工打造的電動車」，擺明了是不
給特斯拉補貼，而是要替與工會關係良好的 GM 鋪路。
買車不補貼，那為什麼馬斯克連國家出面蓋充電樁也一起反對呢？
「我們是否有補貼加油站呢？沒有。」馬斯克，同樣道理，我們也不需要補貼充電站。事
實上特斯拉自己已經在全球蓋了 3 千座充電站，不僅成為特斯拉銷售上的助力，甚至也
開始向其他廠牌電動車提供收費服務，來挹注營收。
實上特斯拉自己已經在全球蓋了 3 千座充電站，不僅成為特斯拉銷售上的助力，甚至也
開始向其他廠牌電動車提供收費服務，來挹注營收。
與此同時，世界各地都有第三方充電營運商在擴建充電網路，就如同石油業者四處建設加
油站一樣。馬斯克認為，既然電動車是目前的趨勢，為何還需要政府補貼呢？
油站一樣。馬斯克認為，既然電動車是目前的趨勢，為何還需要政府補貼呢？
對也不對的口水戰
馬斯克的說法有他的道理，然而卻也有轉移焦點的部分。儘管他強調，特斯拉在創立之時
從來沒有期待過政府補貼，但是在美國以外的市場，包括中國和歐洲，政府購車補助與國
家建設的充電站服務，都助長了特斯拉的買氣。
從來沒有期待過政府補貼，但是在美國以外的市場，包括中國和歐洲，政府購車補助與國
家建設的充電站服務，都助長了特斯拉的買氣。
對於有意購入特斯拉或其他廠牌電動車的車主來說，儘管補助可能不是首要考量，但價格
肯定有著一定程度的影響力。特斯拉這幾年雖然處在供不應求的狀態，同時也是電動車市
場的霸主，然而別忘了電動車在總體市場的銷售佔比，依然不到 10%。
肯定有著一定程度的影響力。特斯拉這幾年雖然處在供不應求的狀態，同時也是電動車市
場的霸主，然而別忘了電動車在總體市場的銷售佔比，依然不到 10%。
從國家角度來說，如果想要在時限內達成減碳目標，不能完全寄望車廠與充電商自己來，
因此適度的灑錢還是有其必要性。
因此適度的灑錢還是有其必要性。
馬斯克與拜登之間的緊張關係，也讓雙方不斷上演政治口水戰，其中一個癥結點仍然在於
汽車工人工會上，從雙方的發言來看，只要特斯拉一天不向工會屈服，拜登政府就不會給
他好臉色看。相反的，馬斯克就只能繼續用更高的銷售量和越來越豐厚的員工分潤，讓政
府、工會與其他車廠難看。
汽車工人工會上，從雙方的發言來看，只要特斯拉一天不向工會屈服，拜登政府就不會給
他好臉色看。相反的，馬斯克就只能繼續用更高的銷售量和越來越豐厚的員工分潤，讓政
府、工會與其他車廠難看。
看到這裡，本想說說台灣的電動車政策，想想還是算了。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://finance.technews.tw/2021/12/07/elon-musk-said-no-need-subsidy-for-us/
馬斯克：美國不需要電動車補助，拜登補貼政策可以丟進垃圾桶 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
馬斯克再度語出驚人指出，美國政府的電動車補助政策可以直接打包丟掉，包括拜登提出的基礎建設法案，都是不需要的東西。
「特斯拉在美國賣了超過一年以上的電動車，完全沒有 7,500 美元補助，需求也沒有受到衝擊。」馬斯克（Elon Musk）在今天的華爾街 CEO 高峰會上指出，對於拜登政府的電動車... ...
![[圖]](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2021/12/07102708/FF914L3VUAI5vKG.jpeg)
6.備註:
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.132.249 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XhmRgly (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1638860522.A.BFC.html
→ : 一眼看破傳統車廠要靠稅金來拉近優勢1F 39.11.194.2 台灣 12/07 15:03
→ Tapqou …
推 : 想維持先行者優勢吧4F 111.83.2.163 台灣 12/07 15:04
推 : 馬斯克不希望政府下來玩吧他自己整條可以吃到飽5F 114.43.184.54 台灣 12/07 15:04
→ : 至少馬斯克說實話，他反對美國民主進步黨的社會主義計畫，而支持小政府與減稅。7F 36.226.103.140 台灣 12/07 15:05
推 : 癡呆拜登說GM是電動車領航者9F 111.82.17.216 台灣 12/07 15:05
推 : 這補助就是給他敵人的，他不發話才奇怪!10F 218.172.85.54 台灣 12/07 15:06
→ : 為什麼美國民主進步黨不自己做電動車來賣？11F 36.226.103.140 台灣 12/07 15:06
推 : 人家是救勞工12F 42.73.173.83 台灣 12/07 15:06
推 : 反中國的政策自己卻學來用，美國真的是好棒棒13F 223.138.158.52 台灣 12/07 15:06
推 : 拜登之前那個電動車大會就知道這個人根本被那些廠商綁死死 美國也走向低15F 223.140.241.163 台灣 12/07 15:07
→ : 用人民繳的稅金收買特定廠商，這是賄選。17F 36.226.103.140 台灣 12/07 15:07
→ : 能國家18F 223.140.241.163 台灣 12/07 15:07
推 : 拉進垃圾車19F 27.0.3.153 日本 12/07 15:08
推 : TESLA自己打出的江山 傳統車場跟不上阿20F 61.62.78.179 台灣 12/07 15:08
→ : 只補貼工會勞工有點扯吧21F 27.0.3.153 日本 12/07 15:09
→ : 說什麼美國要超越中國成為世界電動車領頭羊 結果無視特斯拉就算了還瘋狂黑人家22F 223.140.241.163 台灣 12/07 15:10
→ : 賺夠爽別來分?25F 220.136.40.97 台灣 12/07 15:11
推 : 直接說買通用有補助比較快26F 111.71.99.45 台灣 12/07 15:12
推 : 雖然看馬斯克戰遍天下很爽,不過他連員工都27F 118.163.179.141 台灣 12/07 15:12
推 : 反觀 GOGORO....28F 118.160.66.180 台灣 12/07 15:12
→ : 他自己玩起來了，當然不希望政府拿錢給對手29F 118.163.87.133 台灣 12/07 15:12
→ : 戰喔QQ30F 118.163.179.141 台灣 12/07 15:12
推 : 跟噓噓東有87%像31F 111.252.85.108 台灣 12/07 15:12
→ : 馬斯克似乎是自由市場的擁躉，也反對在特斯拉設置工會32F 113.57.179.112 中國 12/07 15:12
推 : 而川普的減稅政策是大企業與小企業都受惠，34F 36.226.103.140 台灣 12/07 15:12
推 : 內文就講了啊 因為基建法案主要補助工會車廠 特斯拉不是35F 180.176.50.44 台灣 12/07 15:12
→ : 拜登的增稅是只補助有工會的廠商，如果工會認為自己的技術可以比特斯拉得到更多銷售，37F 36.226.103.140 台灣 12/07 15:13
推 : 既得利益者拒絕很合理啦39F 211.75.67.205 台灣 12/07 15:14
→ : 成立工會綁手綁腳，馬斯克當然不想要啊，台積電到美國如果被要求要有工會我看怎麼玩40F 111.71.99.45 台灣 12/07 15:14
→ : 工會就不應該要政府補助，自己賺錢才對。43F 36.226.103.140 台灣 12/07 15:14
→ : GM 都是近年才要開始做電動車 但他們偏偏跟主政者關係很好
歐洲大部分是歐系車廠 在做電動車 特44F 180.176.50.44 台灣 12/07 15:15
歐洲大部分是歐系車廠 在做電動車 特44F 180.176.50.44 台灣 12/07 15:15
推 : 他這樣講蠻正常的47F 114.45.36.198 台灣 12/07 15:16
→ : 斯拉去那裡也不好搶市占
所以他只剩美國是主要地盤 但政府又有意扶植三大車廠 對他當然沒利益48F 180.176.50.44 台灣 12/07 15:16
所以他只剩美國是主要地盤 但政府又有意扶植三大車廠 對他當然沒利益48F 180.176.50.44 台灣 12/07 15:16
推 : 推腦袋正常的人51F 76.105.149.8 美國 12/07 15:21
推 : 拉進垃圾車52F 49.217.241.135 台灣 12/07 15:21
推 : GM跟Toyota幾年後就清掃戰場啦，把Tesla福斯跟Toyota幾年後就清掃戰場啦，把Tesla掃出場53F 36.239.47.103 台灣 12/07 15:24
推 : 擺明只補助傳統車商的電動車而已嘛56F 112.78.67.102 台灣 12/07 15:29
→ : 全球3000個充電站很多麼？
原來特斯拉員工沒有工會唷？57F 49.216.42.136 台灣 12/07 15:29
原來特斯拉員工沒有工會唷？57F 49.216.42.136 台灣 12/07 15:29
→ ju06080719 …
→ : 也太可悲了吧60F 49.216.42.136 台灣 12/07 15:30
推 : 福斯還好，GM和Toyota電車根本落後61F 122.118.10.36 台灣 12/07 15:30
推 : 反觀那個馬桶電動車62F 101.9.129.227 台灣 12/07 15:35
推 : 馬斯克反對的不是補助，而是汽車工會
美國的汽車工會實力很大，讓美國汽車生產63F 42.73.255.242 台灣 12/07 15:36
美國的汽車工會實力很大，讓美國汽車生產63F 42.73.255.242 台灣 12/07 15:36
推 : 馬斯克新髮型有點...65F 114.136.109.108 台灣 12/07 15:37
→ : 成本居高不下66F 42.73.255.242 台灣 12/07 15:37
推 : 政府補助也是補助到他的競爭者 當然反對67F 141.239.253.183 美國 12/07 15:38
→ : 台灣需要你這種人才68F 123.194.161.20 台灣 12/07 15:41
推 : 因為補助對其他廠商進來其實比較有利但就像內文說的 他在中國也是享受電動車的補助 真什麼自由市場擁簇就不會去69F 36.224.226.34 台灣 12/07 15:43
推 : 推文怎麼這麼多搞笑的阿 特斯拉成立之初花了多少補助 沒補助特斯拉根本走不到今天好嗎72F 49.217.193.6 台灣 12/07 15:45
→ : 馬斯克跟拜登關係超差，上75F 180.217.17.186 台灣 12/07 15:57
→ : ㄍㄣㄇㄟ76F 101.12.45.140 台灣 12/07 15:58
推 : 亞馬遜員工投票反對成立工會勒
理由是成立後可能會影響自己待遇77F 211.21.243.44 台灣 12/07 15:59
理由是成立後可能會影響自己待遇77F 211.21.243.44 台灣 12/07 15:59
推 : 福斯這種垃圾還敢提出來啊！沖個電要六個步驟，還有GM生產出來的工業垃圾早點破產好嗎？79F 73.157.205.2 美國 12/07 16:01
推 : 馬克斯很摳 他意思是政府把錢省起
來 用在別的地
方 效益更佳82F 223.141.198.48 台灣 12/07 16:02
來 用在別的地
方 效益更佳82F 223.141.198.48 台灣 12/07 16:02
推 : 馬斯克自己就是既得利益者啊，沒政府補助哪有今天，還有美國狂印錢讓你股價暴漲呢85F 140.112.66.245 台灣 12/07 16:08
推 : 補貼只會養出像垃圾菌的東西88F 61.216.172.121 台灣 12/07 16:17
→ : 只是因為特斯拉生意做太大沒有補助可領在商言商 馬斯克不是什麼聖人救世主89F 1.161.104.98 台灣 12/07 16:23
推 : 美國工會就合法黑道溫床，狠起來企業都怕91F 104.10.253.125 美國 12/07 16:27
→ : 特斯拉也是靠補助起家的 現在馬斯克會這樣講只是因為壟斷全美電動車的路上遇到阻礙 別的電動車相對特斯拉更有價格優勢 加速電動化革命這句也不過是宣傳口號 企業在追求的一直都是壟斷和利益最大化
如果特斯拉也有被補助的話馬斯克連個屁都不會放 暗爽都來不及92F 1.161.104.98 台灣 12/07 16:28
如果特斯拉也有被補助的話馬斯克連個屁都不會放 暗爽都來不及92F 1.161.104.98 台灣 12/07 16:28
推 : 工會所造成的向下僵固性本來就會影響產業競爭力。政府該支持的不是工會，而是輔導勞工轉職，讓資方苛刻的時候顧不到勞工99F 220.135.145.101 台灣 12/07 16:35
推 : 補助工會就是撒錢給黑手黨啊，時至今日美國大部分的工會老闆都還是黑手黨背景的103F 42.73.140.141 台灣 12/07 16:36
→ : 基建法案都是在基層社區綁樁，民主黨建懶叫106F 223.138.136.19 台灣 12/07 16:45
推 : 補助就是給落後者苟延殘喘的108F 61.216.101.115 台灣 12/07 17:58
推 : 汽車工會的福利佔汽車的成本非常高,近百年一直罷工抗爭爭取來的,退休年金一直領,和別的企業完全不是同一水準,只要傳統車廠一直揹工會的福利,就算技術和tesla一樣109F 218.164.77.50 台灣 12/07 18:01
→ : 幹 跟我們的企業完全不一樣113F 49.216.53.45 台灣 12/07 18:06
→ : 也沒辦法和tesla的成本競爭,他是已經站在有絕對優勢的地方維護自己的利益114F 218.164.77.50 台灣 12/07 18:07
噓 : 這樣講真的沒水準 當年買特斯拉也很多補助 當年也是靠民主黨幫他推的
商人真的都是忘恩負義116F 174.34.14.7 美國 12/07 19:16
商人真的都是忘恩負義116F 174.34.14.7 美國 12/07 19:16
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/qedtgEM.png)
推 : Gogoro表示120F 42.76.217.170 台灣 12/07 20:02
推 : 馬斯克靠補助 我是不知道 但是川普還在的話馬斯克相關稅金川普可以幫忙減免吧人家川普是商人知道商人喜歡什麼121F 223.139.244.248 台灣 12/08 12:14
--
--
(fim.): [新聞] 馬斯克：拜登的電動車補助可以丟進垃圾桶 - Gossiping板