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作者
標題 [問卦] 中長途旅行 火車的優勢在哪
時間 Sun Jan 23 08:01:15 2022
作者
標題 [問卦] 中長途旅行 火車的優勢在哪
時間 Sun Jan 23 08:01:15 2022
如果中長途旅行
除了自駕外
不外乎就是高鐵 火車 客運
高鐵最快不用說
雖然票價也最高
客運則是要看高速公路塞不塞車
而火車則是不上不下的
舉例來說
中壢到高雄
時間
高鐵<火車(自強 四小時半)<=客運(四小時半以上)
票價
高鐵>火車(755)>客運(730～490)
舒適程度
高鐵>客運>台鐵
最後發現
其實客運和火車沒差多少
火車的優勢除了東部行駛外
還有不會受到塞車影響(雖然常誤點
還有什麼呢
有沒有卦
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我是她小狗
https://i.imgur.com/ZtnwgRO.jpg
https://i.imgur.com/fc7oxQk.jpg
https://i.imgur.com/OzZl9hn.jpg
https://i.imgur.com/xrXWjx7.jpg
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※ 編輯: w320230 (1.200.50.8 臺灣), 01/23/2022 08:02:12
太魯
閣號以上班次
※ 編輯: w320230 (1.200.50.8 臺灣), 01/23/2022 08:10:00
文中寫的四小時半是白天狀態
※ 編輯: w320230 (1.200.50.8 臺灣), 01/23/2022 08:23:38
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→ : 地點?不然沒了吧1F 36.229.62.112 台灣 01/23 08:03
推 : 看風景2F 125.228.136.11 台灣 01/23 08:03
推 : 可以把100公里的路程開成 300公里 根本賺到3F 114.34.189.70 台灣 01/23 08:06
推 : 舒適度台鐵除非你用站的不然那有輸
客運5F 122.117.6.9 台灣 01/23 08:07
但你如果坐自強號 旁邊一定會站滿人啊那條走道想走出去都有困難 就算有座位也是除非搭客運5F 122.117.6.9 台灣 01/23 08:07
太魯
閣號以上班次
推 : 可以聞外勞香水味7F 42.74.131.158 台灣 01/23 08:08
推 : 不愛客運，司機疲勞駕駛的時候容易GG8F 59.127.202.243 台灣 01/23 08:08
推 : 台鐵蠻吵的9F 125.228.136.11 台灣 01/23 08:08
→ : 台鐵電聯車，在發車站很容易有位置坐10F 42.72.58.221 台灣 01/23 08:08
※ 編輯: w320230 (1.200.50.8 臺灣), 01/23/2022 08:09:08※ 編輯: w320230 (1.200.50.8 臺灣), 01/23/2022 08:10:00
→ : 台鐵那麼吵 3-4小時座位好我也不座
要睡也不好睡 又亮11F 36.229.62.112 台灣 01/23 08:10
要睡也不好睡 又亮11F 36.229.62.112 台灣 01/23 08:10
→ : 車子很吵跟戴耳機會不會吵是兩碼子事有人搭長途不戴耳機？不會吧不會吧？13F 42.72.58.221 台灣 01/23 08:12
推 : 台鐵可滑手機 客運我會暈15F 111.250.33.227 台灣 01/23 08:14
推 : 不討論台鐵人多的問題，光隔音不好的能聽到軌道碰撞聲就很吵了16F 125.228.136.11 台灣 01/23 08:17
→ : 沒有優勢18F 36.227.71.10 台灣 01/23 08:19
→ : 話說如果台鐵能設usb充電和無站位車廂
我也可能會去搭就是啦 客運吸引我就這兩點19F 1.200.50.8 台灣 01/23 08:19
我也可能會去搭就是啦 客運吸引我就這兩點19F 1.200.50.8 台灣 01/23 08:19
→ : 短中途 火車比客運快
長途 客運比火車快22F 36.227.71.10 台灣 01/23 08:19
長途 客運比火車快22F 36.227.71.10 台灣 01/23 08:19
→ : 是啊 所以這邊討論中長途 至少台北台中的路程24F 1.200.50.8 台灣 01/23 08:20
推 : 長程客運舒適度完全屌打火車好嗎，座椅常常是商務艙等級、會關燈、寧靜，到站時間差不多的情況下想不到選火車的理由26F 61.57.87.163 台灣 01/23 08:20
推 : 台鐵如果座位旁會站滿人時，客運差不多走走停停更累29F 27.240.248.100 台灣 01/23 08:20
→ : 今天坐和欣兩排座真的舒服31F 1.200.50.8 台灣 01/23 08:20
→ : 而且中長程沒有遇到大塞車的話客運是比火車快的，火車停那麼多站，客運不是直達車就是只停少少幾站32F 61.57.87.163 台灣 01/23 08:21
我今天搭凌晨3點的客運中壢到高雄 3小時而已文中寫的四小時半是白天狀態
※ 編輯: w320230 (1.200.50.8 臺灣), 01/23/2022 08:23:38
→ : 台鐵真的要搭就推太魯閣普悠瑪類型的
台北到台南3小時35F 118.233.88.44 台灣 01/23 08:23
台北到台南3小時35F 118.233.88.44 台灣 01/23 08:23
→ : 客運你在收假日坐保證你哭出來37F 211.20.119.237 台灣 01/23 08:25
推 : 連假尖峰時期的客運6-7小時都有可能，這時候台鐵才有優勢，其實台鐵會那麼慢，大部分是民代凹增停小站害的，另外如果像高鐵一樣區分對號自由座，品質就會好一點38F 27.52.30.5 台灣 01/23 08:26
→ : 就普悠瑪跟太魯閣才是台鐵自強號該有的樣子43F 118.233.88.44 台灣 01/23 08:27
→ : 對欸 我之前星期五台中搭回家 新竹塞了一小時 快死了44F 1.200.50.8 台灣 01/23 08:27
推 : 火車是唯一在車上可以站、可以走，客運只能走一下因為太晃，你在那邊閒晃會被司機罵
火車廁所也比客運舒適46F 49.216.166.190 台灣 01/23 08:29
火車廁所也比客運舒適46F 49.216.166.190 台灣 01/23 08:29
→ : 那是因為台灣小
大眾運輸品質表示50F 42.77.87.132 台灣 01/23 08:30
大眾運輸品質表示50F 42.77.87.132 台灣 01/23 08:30
→ : 台灣真的太小惹，臥鋪列車這塊完全沒市場52F 118.233.88.44 台灣 01/23 08:31
→ : 很多很臭很吵的外勞53F 114.136.191.97 台灣 01/23 08:32
推 : 台灣也曾有過臥鋪列車，但隨著電氣化縮短乘車時間而退出市場，就算是日本現在隨著飛機與新幹線的發達，臥鋪列車也是慢慢式微中54F 111.254.236.135 台灣 01/23 08:33
→ : 外國大到開車開到懷疑人生57F 42.77.87.132 台灣 01/23 08:34
→ : 以我來說火車可看風景想事情，我還蠻喜歡的58F 111.254.236.135 台灣 01/23 08:35
推 : 你目標不是大城市火車就有優勢了 客運要麼沒班次要麼超少59F 100.33.10.157 美國 01/23 08:35
推 : 客運舒適度安全性都比較差61F 123.205.174.216 台灣 01/23 08:36
→ : 日本多半都轉型成觀光臥鋪列車惹62F 118.233.88.44 台灣 01/23 08:36
→ : 路面不平都跳跳車 三寶一堆
好幾次搭客運都是急煞閃避 整車的人都醒高速公路一堆亂切的
有一次還感受到客運抬腳了 差點翻車63F 123.205.174.216 台灣 01/23 08:36
好幾次搭客運都是急煞閃避 整車的人都醒高速公路一堆亂切的
有一次還感受到客運抬腳了 差點翻車63F 123.205.174.216 台灣 01/23 08:36
推 : 北高塞過一次七小時，從此不再搭客運67F 36.233.34.222 台灣 01/23 08:39
→ : 客運要省時間就是搭夜車.... 有些人不太想大節日就別想惹 搭客運是自找麻煩68F 118.233.88.44 台灣 01/23 08:42
推 : 客運自從有次晚上搭看到司機方向盤握不穩整台車明顯搖搖晃晃後我只敢搭白天的70F 27.52.229.166 台灣 01/23 08:44
→ : 客運會塞車 時間不好掌控 火車比較固定72F 42.73.36.57 台灣 01/23 08:48
推 : 鐵路平穩很多73F 42.76.216.172 台灣 01/23 08:50
推 : 不會暈車74F 126.94.85.35 日本 01/23 08:51
推 : 而且順的時候客運還可以比火車快，除了站點有時候比較不優，客運真的屌打火車75F 101.9.177.136 台灣 01/23 08:51
推 : 個人覺得安全性 火車還是大於客運吧78F 1.200.150.189 台灣 01/23 08:52
推 : 1. 台鐵時間還算穩定，雖然是穩定誤點，但只要沒有事故或者故障，就算連假時，也可以正常時間到達。如果是客運，高速公路某些路段必塞，更不用說連假。
2. 台鐵能夠到的點大多都是各縣市的精華區，比起來客運就受限許多。不過長程客運的優點反而是會到一些鄉下地方，比如雲林嘉義的海線地區也會有客運。
3. 單就座椅舒適度應該是客運比較好，但以車子的穩定度還是火車比較好。搭火車不管是看書或者滑手機真的比較不會頭暈，而且火車也可以起身走走。
4. 景色多元，火車因為在各個城鎮穿梭，可以看到各個城鎮的樣貌；比起客運只會高速公路上開，客運真的比較單調。79F 42.72.90.84 台灣 01/23 08:53
2. 台鐵能夠到的點大多都是各縣市的精華區，比起來客運就受限許多。不過長程客運的優點反而是會到一些鄉下地方，比如雲林嘉義的海線地區也會有客運。
3. 單就座椅舒適度應該是客運比較好，但以車子的穩定度還是火車比較好。搭火車不管是看書或者滑手機真的比較不會頭暈，而且火車也可以起身走走。
4. 景色多元，火車因為在各個城鎮穿梭，可以看到各個城鎮的樣貌；比起客運只會高速公路上開，客運真的比較單調。79F 42.72.90.84 台灣 01/23 08:53
推 : 客運位子大很多，而且走道不會站人或一直走來走去94F 36.235.73.213 台灣 01/23 08:55
推 : 台鐵便當吧 我還蠻喜歡ㄘ的96F 110.26.225.188 台灣 01/23 08:55
推 : 客運常出現駕駛疲勞翻車，一半的人被甩出
但近來火車風險不遑多讓97F 223.137.179.57 台灣 01/23 08:58
但近來火車風險不遑多讓97F 223.137.179.57 台灣 01/23 08:58
→ : 屋～馬椅～～～206F 118.233.210.199 台灣 01/23 13:24
噓 : 西伯利亞鐵路那種你開車開開看207F 223.141.208.147 台灣 01/23 13:37
推 : 雙北以外的都市之間移動，客運根本是渣208F 1.168.225.47 台灣 01/23 13:49
推 : 高鐵的椅子其實很難坐 只是忍一下就好209F 42.73.77.37 台灣 01/23 14:09
推 : 客運兩排的超舒服～～210F 180.217.199.161 台灣 01/23 22:00
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- →台灣 01-23 11:27台灣最長距離也不過北到南不到500公里..
這樣算是長途嗎??
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