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作者
標題 [新聞] 北市YouBike1.0下月退場 新北仍並行難還
時間 Thu Nov 17 16:37:41 2022
作者
標題 [新聞] 北市YouBike1.0下月退場 新北仍並行難還
時間 Thu Nov 17 16:37:41 2022
1.媒體來源:
民視新聞
2.記者署名:
林嘉玫、郭南宏 新北市報導
3.完整新聞標題:
北市YouBike1.0下月退場 新北仍並行難還車
4.完整新聞內文:
台北市的「YouBike1.0」系統，將在下個月（12月）初全面退場，只剩2.0系統，將導致
雙北不同調。兩種仍並行的新北市，統計每天平均有4000人騎Youbike往返雙北，將面臨
進了台北市無處還車的窘境。新北市交通局表示，會在雙北交界處原有站點，加設2.0系
統塔柱，方便民眾換乘。
雙北不同調。兩種仍並行的新北市，統計每天平均有4000人騎Youbike往返雙北，將面臨
進了台北市無處還車的窘境。新北市交通局表示，會在雙北交界處原有站點，加設2.0系
統塔柱，方便民眾換乘。
不少人會從新北騎YouBike往返台北市，不過，從12月3日開始，台北的「YouBike1.0」就
要全面退場，就怕新北民眾騎著「YouBike1.0」到台北，沒辦法還車。
民眾說，「台北1.0跟2.0還是滿多的，目前還沒換還是可以騎去台北市還，取消的話，就
只能騎回來，不太方便是會有。」
根據新北市統計，每天平均4000人騎Youbike，往返雙北。為了避免用戶困擾，新北市加
緊腳步，在兩市交界處站點，加設「YouBike2.0」系統。但如此一來，可能就得中間先去
換車，等於多了一道手續，也拉長通勤時間。
緊腳步，在兩市交界處站點，加設「YouBike2.0」系統。但如此一來，可能就得中間先去
換車，等於多了一道手續，也拉長通勤時間。
新北市交通局科長吳政諺說，「去年110年8月，重新招標系統後快速建置，在既有1.0669
站旁邊，把2.0系統布建完成，現在新北市境內，總共有957站的2.0系統，都啟動營運了
，跨市場站附近，跨市主要的自行車道橋梁，都去張貼相關，提醒民眾跨市騎乘，使用
2.0系統。」
雙北不同調，在新北市2.0系統全都建置完成前，想租YouBike往返雙北，恐怕將有一段陣
痛期。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
https://www.4gtv.tv/article/2022111712000009
![[圖]](https://4gtvimg.4gtv.tv/4gtv-Image/Production/Article/2022111712000009/202211171205576076.jpg)
6.備註:
再會啦 心愛的無緣的人 若無愛石頭嘛無採工
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.220.96 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZTVBOsS (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1668674264.A.D9C.html
推 : 其實我覺得並行比較好 想騎哪種自己選1F 59.125.98.167 台灣 11/17 16:38
→ : 找好還車點再騎2F 118.232.100.148 台灣 11/17 16:39
→ : 新北人沒收過河費就不錯了 再嫌就自己搬家3F 114.44.35.229 台灣 11/17 16:39
→ : 2.0的點新北也很多了,自己硬要騎1.0幹嘛4F 60.248.161.28 台灣 11/17 16:39
推 : 統一比較好啊 不然還車點變少5F 114.140.153.127 台灣 11/17 16:40
推 : 為啥不一起退...6F 122.147.234.66 台灣 11/17 16:40
推 : 知道要到台北市自己就找2.0的騎呀7F 61.219.106.193 台灣 11/17 16:40
→ : 快統一好嘛 煩死8F 114.46.149.19 台灣 11/17 16:40
→ : 好啊 台北出錢讓新北通通升級9F 114.44.35.229 台灣 11/17 16:41
推 : 侯友宜在幹嘛 怎麼還在1.010F 101.12.25.68 台灣 11/17 16:41
推 : 這你往前找新聞 本來是...www11F 60.248.126.193 台灣 11/17 16:42
→ : 2.0真的好太多12F 61.222.131.212 台灣 11/17 16:42
→ : 不過知錯能改13F 60.248.126.193 台灣 11/17 16:42
推 : 不管新北或北市2.0的點都已經比1.0多了14F 60.248.161.28 台灣 11/17 16:43
推 : 1.0超廢 還要用多久 2023了 蛤？15F 111.71.57.124 台灣 11/17 16:43
推 : 想到當初北市議員都在反對2.0 結果現在真香16F 60.248.152.80 台灣 11/17 16:47
噓 : 1.0那麼爛快換掉齁17F 180.177.33.135 台灣 11/17 16:47
推 : 並行的用意到底？18F 42.77.222.244 台灣 11/17 16:48
推 : 之前新北就說1.0還沒到屆退點 所以還不能取消掉 還嗆台北市說要自建腳踏車系統19F 61.220.69.238 台灣 11/17 16:48
推 : 2.0是真的不錯，現在到處都是點21F 36.227.36.104 台灣 11/17 16:50
推 : 台北市比新北市還新？22F 27.247.9.28 台灣 11/17 16:51
推 : 並行對管理車的人很麻煩好嗎23F 116.89.141.210 台灣 11/17 16:51
推 : 並行也要考慮廠商方面24F 223.140.76.233 台灣 11/17 16:52
噓 : 雙北生活圈就這！？25F 114.136.152.30 台灣 11/17 16:53
→ : 快推2.0e吧26F 114.43.204.8 台灣 11/17 16:55
推 : 並行應該是 1.0 簽的約還沒到期27F 152.44.185.35 美國 11/17 16:56
推 : 北市議員應該要反對了! 站出來28F 140.112.125.206 台灣 11/17 16:58
推 : 1.0很廢,不如多些2.029F 1.200.49.84 台灣 11/17 16:58
推 : 新北不是要自己搞一套 搞到難產了吧30F 111.82.17.233 台灣 11/17 17:03
推 : 當初罵2.0的，是不是抓出來鞭啊31F 60.248.119.217 台灣 11/17 17:03
→ : 之前2.0很少時也沒差多少，自己注意就好32F 220.136.3.16 台灣 11/17 17:05
推 : 2.0好處是站點多33F 42.73.171.26 台灣 11/17 17:06
→ : 支持全面改2.034F 114.37.154.172 台灣 11/17 17:06
→ : 現在APP要看站都很方便35F 220.136.3.16 台灣 11/17 17:08
推 : 總會有過渡期36F 36.234.73.134 台灣 11/17 17:10
→ : 全換是正確的，給支持37F 220.135.27.187 台灣 11/17 17:11
噓 : 我去台北就是噴廢氣 爽38F 220.138.50.45 台灣 11/17 17:13
噓 : 是白癡喔 交界在設1.0拉電線喔39F 101.12.44.50 台灣 11/17 17:19
推 : 1.0廢到不行40F 42.70.129.3 台灣 11/17 17:22
推 : 垃圾議員41F 42.73.87.42 台灣 11/17 17:23
推 : 並行很久了 1.0真的過時42F 27.51.130.5 台灣 11/17 17:26
推 : 2.0當初被塔綠班罵很慘 結果...43F 123.193.180.203 台灣 11/17 17:30
推 : 1.0畢竟是前朝的東西 還是得換的44F 114.136.210.183 台灣 11/17 17:44
推 : 新北多大，本來就執行不易45F 1.200.69.184 台灣 11/17 17:46
推 : 新北2.0點很多 真的不用留46F 49.216.100.132 台灣 11/17 17:49
推 : 1.0難騎點又少 趕快滾一滾好嗎47F 49.216.82.23 台灣 11/17 17:50
推 : 主要是調配回收麻煩吧48F 42.73.216.62 台灣 11/17 18:07
推 : 並行只是陣痛期，不得以而已。49F 111.82.82.129 台灣 11/17 18:14
→ : 1.0的車也舊了就是50F 223.137.91.3 台灣 11/17 18:26
噓 : 白癡死了！乾脆新北跟台北合併51F 101.12.43.36 台灣 11/17 18:39
→ : 新北好慢52F 49.216.47.52 台灣 11/17 18:39
→ : 2.0超普及了吧 1.0太佔空間53F 61.61.147.192 台灣 11/17 18:46
推 : 2.0的點好多 一堆奇怪的地方都有54F 111.241.159.111 台灣 11/17 18:53
推 : 當初早要求侯還不如提早換約 偏要並行55F 218.173.157.229 台灣 11/17 18:56
推 : 台北猛 可以直接全換56F 111.248.120.172 台灣 11/17 18:58
→ : 阿不就過渡期..新北幅員更大 馬上轉當然難57F 111.240.131.228 台灣 11/17 18:59
推 : 2.0蠻好騎的58F 27.242.97.130 台灣 11/17 19:24
推 : 2.0明明不好騎 車頭重 車身輕浮 騎起來很奇怪59F 114.43.171.197 台灣 11/17 19:55
推 : 2車頭重很怪 但是比較方便61F 1.200.5.32 台灣 11/17 21:23
推 : 新北市2.0的車很少，1.0車子很多62F 49.158.68.42 台灣 11/17 21:53
→ : 執行力63F 123.194.169.120 台灣 11/18 00:35
推 : 2.0真的超棒,尖峰時間搶車等很久64F 220.132.76.2 台灣 11/18 02:20
推 : 這真的是最有感的政績
新北大概還要落後很久
2車頭重是沒辦法的吧 當初就是為了站點普及才要推2.0 1.0肯定是比較好騎
但借還車方便還是重要太多65F 223.136.237.98 台灣 11/18 11:04
新北大概還要落後很久
2車頭重是沒辦法的吧 當初就是為了站點普及才要推2.0 1.0肯定是比較好騎
但借還車方便還是重要太多65F 223.136.237.98 台灣 11/18 11:04
推 : 2.0 騎起來省力多了,臨停鎖也更好用70F 223.136.139.74 台灣 11/18 16:03
→ : 個人比較喜歡1.0 騎起來比較舒服71F 114.136.6.180 台灣 11/18 17:16
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