看板 Gossiping作者 selisja (未來捕手)標題 [新聞] 非吊臂直接砸中?台中捷運系統有無法應時間 Thu May 11 13:07:23 2023
非吊臂直接砸中?
台中捷運系統有無法應對的漏洞?台中市議員揪6疑點
三立 記者李鴻典/台北報導
台中捷運昨(10)天因一旁建案施工吊臂砸落造成1死10傷。台中市政府表示,興富發全市9
處建案全面勒令停工,首波裁罰逾百萬元。民進黨台中市議員黃守達今(11)天指出,中捷
意外,一開始人人都以為是吊臂直接砸中行駛中列車。後來有乘客表示,列車還沒發動之前
,吊臂就已砸下,當時車廂門甚至尚未關閉,也目擊站務人員大喊不要開車。但最終列車仍
然啟動並隨即撞上吊臂。
黃守達說明,中捷綠線是中運量EMU無人駕駛列車,跟北捷文湖線皆是採「號誌通訊式列車
控制」(CBTC, Communication Based Train Control)系統,列車上沒有司機員,僅有隨車
人員。
黃守達指出,對於為何列車沒能及時反應,中捷公司說明,列車車頭設有軌道障礙物偵測系
統,若發現異物會立刻停車,但因吊臂當時與軌道是懸空而無法及時偵測。
黃守達表示,若此說明無誤,代表現有自動偵測系統無法全面偵測軌道周遭異常,僅能在列
車行經時偵測到軌道上的異物。也就是說,當下唯一挽救的可能性就是目睹狀況發生後,乘
客、隨車人員或者站務人員即時反映給行控中心,行控中心立即做出「停止發車」的處置。
這個過程需要多少時間?現況站務人員或隨車人員發現異常,除了回報給行控中心,還有何
種緊急應變措施?月台是否設置有緊急停車按鈕?回報給行控中心後,行控中心的標準作業
流程是什麼?從回報到作動需要多久時間?
黃守達進一步表示,北捷高運量線、有配備司機員的捷運列車,司機員出發前需要確認車門
皆已關閉,並再次確認前方軌道是否淨空才能發車。中捷綠線採先進的無人自動駕駛,卻反
而可能成為此次沒能在最後關頭挽回的致命傷。
除了建商的工安問題,中捷的緊急應對機制是否有效運作?現在的軌道偵測系統是否太過侷
限?我們都在等市府給答案。
黃守達也說,要在這裡緬懷這起意外的犧牲者林淑雅老師,並且向她致敬。她是一位優秀的
學者,一名獻身於原住民族平權及西藏人權的運動前輩。我們不會讓這件事輕輕放下,願一
路好走。
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※ 作者: selisja 2023-05-11 13:07:23
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推 kent: 站方誰聽到站務人員喊不要開車的要回應一下1F 111.249.208.152 台灣 05/11 13:08
→ bill403777: 找外師來對質2F 114.137.185.250 台灣 05/11 13:08
推 egain: 一天不到 怎麼變成中捷全責了 建商下庄?3F 59.126.193.51 台灣 05/11 13:08
→ kent: 聽到站務人員喊不要開車之後做了什麼4F 111.249.208.152 台灣 05/11 13:08
→ JH10: 台灣還有哪幾條捷運是這種模式的0.0?5F 39.10.16.17 台灣 05/11 13:08
噓 mscmobitai: 才2萬多 是能找什麼專業的 在那叫什麼!6F 49.216.160.39 台灣 05/11 13:08
推 acs81046: 建商可以放心了8F 223.136.174.58 台灣 05/11 13:09
推 preisner: 這麼大的東西,沒踫到軌道就無法偵測???10F 60.248.161.28 台灣 05/11 13:09
推 Leo4891: 既然系統是全自動的 無法偵測懸空異物就是系統出的包阿11F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:09
→ Howard61313: 以後偵測異物應該增測懸空異物13F 116.241.31.32 台灣 05/11 13:09
→ x0N: 原來是懸空才沒偵測到14F 1.200.9.158 台灣 05/11 13:10
→ preisner: 沒有雷達或影像辨識?? 汽車都有了15F 60.248.161.28 台灣 05/11 13:10
→ Leo4891: 因為是中捷發動車輛自己撞上去的16F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:10
→ Leo4891: 所以責任建商和中捷都要扛18F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:10
→ cwjchris: 線的話車有緊急停車把手,中捷沒有嗎?19F 111.71.84.109 台灣 05/11 13:10
推 MeeToo: 一直有人帶風向建商脫身是怎麼回事?20F 223.137.176.212 台灣 05/11 13:10
→ SydLrio: 其實就中捷要省錢沒安裝異物入侵偵測器21F 42.76.132.26 台灣 05/11 13:11
推 indium111: 普悠瑪那次是行駛中來不及煞車,中捷這次是完全有機會避免撞上去的,中捷這次有夠扯22F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:11
推 sppray: 原來如此,總算看懂了為什麼要搞風向25F 118.231.146.93 台灣 05/11 13:12
→ Leo4891: 有偵測系統阿 只是卡半空中的偵測不到26F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:12
推 TAZUSA: 中捷不也說有緊急停車裝置了,只是要鑰匙27F 111.241.215.165 台灣 05/11 13:12
推 potential208: 阿你就是沒有任何專業才領不到3萬塊啊 啊啊啊啊啊啊28F 49.216.176.157 台灣 05/11 13:12
推 hydralee: 其實只要有人塞個包包或鞋子擋住門30F 140.109.123.20 台灣 05/11 13:12
→ sppray: 怎麼避免?說看看32F 118.231.146.93 台灣 05/11 13:13
→ koromo1991: 博建商好感 又能順道打擊敵營
難怪這些綠民代跳很快33F 114.136.143.23 台灣 05/11 13:13
→ ice0101001: 要罵之前也看一下刑法35F 223.136.219.79 台灣 05/11 13:13
推 fsih: 13秒給你陶鑰匙 樓下信了
13秒鄉民我看連孔都插不進36F 27.247.10.141 台灣 05/11 13:13
推 indium111: 緊急停止按鈕還要鑰匙就是個笑話了38F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:15
→ stanleyplus: 13秒一發就有人信了 智商堪慮39F 125.229.27.40 台灣 05/11 13:15
推 ThisisLongID: 說汽車都有的 是沒聽過一堆不減速撞40F 1.171.218.96 台灣 05/11 13:15
推 hydralee: 門沒關上應該就不會發車了吧41F 114.136.169.145 台灣 05/11 13:15
→ indium111: 你要煞車還要先用鑰匙打開煞車嗎?42F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:15
→ ThisisLongID: 工程車的自動駕駛事故嗎 笑死43F 1.171.218.96 台灣 05/11 13:15
→ zxzzzzzzzzzz: 吃屎了,自己撞上去,我看中捷賠一半好了44F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:16
→ Brioni: 列車聽不懂人話484?手機都有語音助理AI了46F 42.77.144.125 台灣 05/11 13:16
噓 Cger: 檢討中捷很勤勞,興富發輕輕帶過47F 114.137.205.250 台灣 05/11 13:16
→ Brioni: ,列車沒有?48F 42.77.144.125 台灣 05/11 13:16
→ zxzzzzzzzzzz: 建議捷運增加考試,十秒插鑰匙緊急煞車49F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:18
→ indium111: 本來還以為行駛中被砸到的,那的確是不關中捷的事,但真相出來後,中捷要說沒責任嗎?51F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:18
→ ob962: 腦袋二元思考的擔心別人不檢討建商54F 111.71.118.74 台灣 05/11 13:19
→ zxzzzzzzzzzz: 緊急煞車紐還要鑰匙,真是悲哀,害人不淺55F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:19
推 ThisisLongID: 急停按鈕該怎麼簡化開啟會檢討改進吧57F 1.171.218.96 台灣 05/11 13:19
→ maximu: 建商:好險沒事兒60F 136.23.34.87 台灣 05/11 13:20
→ koexe: 中捷確實要反省啊 有改進空間
高架就是有掉落物的可能性61F 114.27.174.200 台灣 05/11 13:20
推 potential208: 隨車人員的鑰匙是要轉成手動駕駛啦,乾緊急按鈕屁事63F 49.216.176.157 台灣 05/11 13:21
推 indium111: 建商和中捷都有責任,護航這兩個都是65F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:21
推 ccucwc: 沒有緊急停止鈕給第一線的人用還要等行控66F 202.214.150.18 日本 05/11 13:21
→ indium111: 網軍畜生67F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:22
→ LMGlikeshit: 怎麼一直有人要帶建商沒事的風向啊68F 101.138.213.232 台灣 05/11 13:22
→ ccucwc: 這樣太慢了啦 傳達就要幾分鐘了69F 202.214.150.18 日本 05/11 13:22
推 zxzzzzzzzzzz: 駕駛員真雖,有很大機會可以避免的,害死一個教授71F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:22
→ potential208: 那不叫駕駛員,是隨車兼事故手動駕駛員73F 49.216.176.157 台灣 05/11 13:23
推 dereter: 學學興富發,工安記錄不公布,沒人關注75F 116.89.138.24 台灣 05/11 13:23
→ zxzzzzzzzzzz: 建商當然也要負責,明明有時間可以避免撞上那堆廢鐵,真是悲哀76F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:24
推 kis28519: 狗是人類最好的朋友78F 118.167.185.246 台灣 05/11 13:24
推 yeap193: 要推給致命鑰匙嗎79F 114.136.11.70 台灣 05/11 13:24
→ koexe: 事故就是很多偶然成為必然 建商是怎麼搞到吊車拆卸掉下來也是要檢討的80F 114.27.174.200 台灣 05/11 13:25
推 kinghtt: 建商責任跑不掉,是還能檢討建商啥82F 49.216.102.219 台灣 05/11 13:26
→ koexe: 但是中捷這次也是需要改善的 影片看過也該有這結論83F 114.27.174.200 台灣 05/11 13:26
推 henry1234562: 中捷發新聞洗個13秒就有人信了
明明掉落到撞上有30多秒85F 118.163.23.169 台灣 05/11 13:29
推 rainsilver: 懸空偵測不到 那到底在偵測什麼?87F 42.77.140.25 台灣 05/11 13:29
推 hohohoha: 建商責任跑不掉啦 能檢討的是SOP是不是有錯防止類似事件發生88F 36.236.131.228 台灣 05/11 13:30
→ henry1234562: 這30多秒竟然沒辦法阻止發車
你整個危機處理是不是問題非常大
東西都擋軌道前面肉眼可見了
那有人在眼前跳軌是不是也輾過去90F 118.163.23.169 台灣 05/11 13:30
噓 Hunterrr: 無論行駛中或前發生 吊臂都不該出現在軌道好嗎 果然資進黨94F 1.161.79.237 台灣 05/11 13:32
→ v5270: 全台灣有哪個捷運可以防天空掉落物?96F 1.200.57.158 台灣 05/11 13:34
推 mokjb4a: 不能檢討中捷!檢討的都說塔綠班!97F 42.75.69.96 台灣 05/11 13:34
→ andytaso: 重點4, 30多秒站務人員在幹嘛
除了喊停車外,30多秒沒人想到要手動停??98F 111.251.163.10 台灣 05/11 13:40
→ d8751102: 都砸在軌道上了 中捷不能檢討?
建商有錯不代表中捷沒錯 八卦仔想護航100F 1.200.67.166 台灣 05/11 13:42
推 caity: 偵測的到軌道上的,插在空中的沒辦法102F 42.75.50.74 台灣 05/11 13:43
→ spiriturl: 最後都嘛是外包,無責103F 39.15.40.38 台灣 05/11 13:45
推 tfshs0823: 就沒有做好緊急狀態不發車的SOP
中捷當然要檢討啊,才能避免類似事件104F 114.137.197.15 台灣 05/11 13:52
→ sendicmimic: 如果當下警告乘客後退能不能逃死?107F 114.47.36.63 台灣 05/11 14:07
推 kenny945: 就說興富發很有錢嘛,這不就解決了108F 49.217.133.35 台灣 05/11 14:11
推 KURO1214: 隨身人員不要關門不可以嗎?
不要關門不就不能動了109F 180.217.115.126 台灣 05/11 14:13
→ xhung: 民進黨在幫建商推卸責任???111F 101.10.14.182 台灣 05/11 14:15
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