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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 底特律欠豐田一個道歉？美媒:豐田章男對混合動力車看法正確
時間 Sat Mar  2 14:03:38 2024

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1.媒體來源:

自由時報

2.記者署名:

陳麗珠

3.完整新聞標題:

底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確

4.完整新聞內文:

〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（
Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商
業內幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一
個道歉」。


正當電動車一片火熱時，豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」，認為倡導者沒有考慮到
發電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也
再度轉回混合動力車。


昔日，豐田被貼上電動車落後者的標籤，現今，豐田將混合動力的做法導入電動車，這比
之前的電動車成本更節省、更實用，對新一代電動車消費者具有吸引力。

近日美國能源效率經濟委員會 （ACEEE） 公布最新報告，2024年最環保的汽車，第1名是
插電式混合動力豐田Prime SE，第2名為Lexus RZ 300e（電動車），第3名為Mini
Cooper SE（電動車）。

根據Cox Automotive數據顯示，2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車，成長了
65%，超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車，但若細分市場的年成長率、
僅為46%。2023年銷售前10名的電動車車型中，混合動力車型佔大部分。

看好混合動力車型的市場需求，通用在2023年第4季宣布，放棄2024年中期前達成生產40
萬輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力
車，包括廣受歡迎的F-150混合動力車。


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4592872
底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確 - 自由財經
[圖]
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商業內 ...

 

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※ 作者: yamatobar 2024-03-02 14:03:38
※ 文章代碼(AID): #1bui4zcw (Gossiping)
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推 sted0101: 打不贏就翻桌1F 123.194.132.237 台灣 03/02 14:05
推 a0986188522: 純粹是中國電車太強 美國玩不贏2F 180.217.2.69 台灣 03/02 14:05
→ pyrolith: http://i.imgur.com/iuL53Tv.jpg3F 223.139.51.163 台灣 03/02 14:05
[圖]
推 ntuwalker: 先打贏中國再來討論4F 174.243.177.43 美國 03/02 14:06
→ SALEENS7LM: 就說電動車只是個騙智障投資的商業騙局罷了，去研發新的內燃機燃料遠比胡搞瞎搞廢物電動車有用多了5F 101.3.148.62 台灣 03/02 14:07
推 abc5555990:  中國電車好強w 小草快買喔8F 114.47.213.117 台灣 03/02 14:07
→ Ricey: 不環保正是中國的強項9F 174.0.239.113 加拿大 03/02 14:07
→ PSptt: 靠杯 都是那群死白人再說 廢油車也是那群10F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:08
→ AustinRivers: 美國人懂個屁車11F 220.137.214.159 台灣 03/02 14:08
→ PSptt: 哪天油車又變成最環保選項也不奇怪了12F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:08
推 cocojohn111: 豐田又投資正確了13F 118.231.136.254 台灣 03/02 14:09
→ PSptt: 美國肌肉油車是最環保的選項喔14F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:09
推 nobrothers: 電車就是科技還跟不上的產物15F 60.251.57.70 台灣 03/02 14:09
→ nikewang: 台幣80萬就能買到中國電動車16F 121.170.66.232 南韓 03/02 14:10
推 gk1329: 電池太重怎麼環保= =17F 27.51.74.157 台灣 03/02 14:13
推 stocktonobrk: 電池科技要再進步,不然高緯度地方下大雪的話,電動車就只能變路障而已。18F 60.249.208.13 台灣 03/02 14:13
→ gk1329: 而且混動車引擎效率做到40%以上惹 跟火力發電差不多，還不用傳輸損耗
天冷引擎廢熱還能當暖氣 效率直噴天際20F 27.51.74.157 台灣 03/02 14:13
推 dansy: 美國賺不到錢的行業=不環保   你知我知23F 23.158.104.182 香港 03/02 14:16
→ tenka92417: 全世界人口是住在高緯度的地方多還是中低緯度的地方多？24F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:17
推 mrcat: 相信就是力量26F 1.200.65.36 台灣 03/02 14:19
→ caramel623: 電池材料技術沒改善前 冬天跟垃圾一樣27F 134.208.7.12 台灣 03/02 14:20
→ tenka92417: 然後因為高緯度不適合EV所以下結論EV28F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:20
→ pyrolith: http://i.imgur.com/niOYwFp.jpg29F 223.139.51.163 台灣 03/02 14:20
[圖]
→ tenka92417: 失敗？
另外全世界EV普及率最高的國家叫瑞典，瑞典人都不擔心了30F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:20
→ kausan: 不用高緯度 很多地方每年都有可能爆雪33F 180.217.144.32 台灣 03/02 14:22
→ coffee112: 混合 是油電車的意思嗎？34F 39.12.17.23 台灣 03/02 14:22
→ js52666: 油電混合是最佳解了35F 125.230.211.76 台灣 03/02 14:23
推 playerd: 電車先取消補貼再來說普及率啊36F 118.166.193.226 台灣 03/02 14:24
推 ai2311: 中國電動車價格優勢太強
而且就電車最核心的技術 電池中國並不算弱37F 1.171.75.16 台灣 03/02 14:24
推 tenka92417: 阿共對電車的國家補助在2022年底就結束了39F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:25
推 a0986188522: 電車就靠補貼跟法律41F 180.217.2.69 台灣 03/02 14:25
→ tenka92417: 歐洲加課關稅後還是有價格優勢，小鵬蔚來比亞迪在歐洲的售價都已經比國內貴3到4成了，這要怪誰
而且歐系的BBAP電車的儲電效率、功耗、動力跟車機系統都做得不好，這要怪誰42F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:27
→ pyrolith: 所以電池都不會衰退是嗎48F 223.139.51.163 台灣 03/02 14:33
推 undeadmask: 歐美電車打不贏中國要開始回來抱日本大腿了49F 123.110.127.203 台灣 03/02 14:38
推 basketkdash: 看豐田銷量年年創新高就知道了51F 126.78.48.42 日本 03/02 14:40
→ gopath: 反核也是西方先喊，後來不反了52F 1.168.92.139 台灣 03/02 14:42
推 op520: 一直都是啊，太陽能也不一定環保
白癡還在反核53F 42.71.97.168 台灣 03/02 14:44
推 jokc7839: 笑死 唄中國打趴就在那轉彎 雖然我一開始就不覺得電車多環保55F 114.42.90.232 台灣 03/02 14:46
推 ken1111: 油電混合唯一解57F 114.136.158.18 台灣 03/02 14:48
推 nakaru: 等固態電池看看58F 59.126.46.96 台灣 03/02 14:50
推 s6525480: 副教主崩潰59F 114.136.177.247 台灣 03/02 14:56
推 tanby: 豐田是轉型失敗才這樣講吧60F 111.81.36.197 台灣 03/02 14:56
推 kingstongyu: 轉型失敗?!油車的引擎及變速箱的設計要比電動車還困難你知道嗎?!除非像是特斯拉61F 1.170.172.235 台灣 03/02 15:01
推 fishyki: 特斯拉是智商稅？64F 39.14.18.216 台灣 03/02 15:20
噓 sylviehsiang: 說得好像油車就不怕低溫一樣，怎麼不說全時怠速一熄火只能等夏天才能啟動？65F 123.194.189.196 台灣 03/02 15:26
推 kkithh: 油車零下3-40度一樣管路跟電池凍住發不動好嗎68F 42.78.133.38 台灣 03/02 15:48
推 kingstongyu: 油車會在水箱添加防凍液,能抗凍到幾度就不知道了70F 1.170.172.235 台灣 03/02 15:51
→ Lowpapa: 傻了才買電車72F 118.160.3.5 台灣 03/02 16:01
推 GOOGLEISGOD: 固態電池一年內就會出來改變生態73F 111.82.153.166 台灣 03/02 16:02
推 sustto: 等固態電池惹 爽開油車74F 42.73.229.169 台灣 03/02 16:15
推 wbsinger: 電車要開到電池壞掉要換時才知道痛75F 101.9.34.1 台灣 03/02 16:24
推 asdf70044: 玩不贏共產國家阿76F 114.32.143.78 台灣 03/02 16:27
推 losage: 電動車被看破手腳了77F 223.141.152.229 台灣 03/02 16:59
推 semicoma: 美國那種環境當然是混動或油車最泛用啊中國因為人口高度集中在城市 使得他們要集中鋪充電樁或5G基地台都合適 因為人口密集特性造成的堵車+油價遠高於電價 當然適合電車 但中國北方和要開中長程的情況 電車就沒那麼合適 每位消費者的選擇行程市場的選擇 都是有道理的 太自以為是的傢伙才會在那爭中國電車行不行 豐田觀點是否錯誤 在市場選擇面前 你個人觀點或好惡根本微不足道78F 125.229.161.25 台灣 03/02 17:03
推 et00211: 打不贏中國就轉彎了 哈哈哈88F 42.79.30.178 台灣 03/02 17:10
→ epc19: 馬的汽車要噴了嗎?89F 36.231.102.6 台灣 03/02 17:11
→ idolater: 有錢人多的地方可能是下雪多的地方，“南部不意外”聽過嗎？90F 123.241.38.216 台灣 03/02 17:17
推 rex03187: 一切都是局 豐田當初被搞到把專利都開放給其他車廠做混合動力了92F 42.79.23.162 台灣 03/02 17:18
推 rReaLl: 時代的產物94F 125.228.231.251 台灣 03/02 17:27
推 Holmes7: 油電才是唯一解95F 111.71.214.1 台灣 03/02 17:28
推 atlaswhz: 開放專利是商業考量,關鍵供應商都是豐96F 61.61.61.106 台灣 03/02 17:32

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