看板 HatePolitics
作者
標題 [討論] 各位對韓總停掉輕軌2期有什麼想法？
時間 Tue Dec 25 10:49:58 2018
作者
標題 [討論] 各位對韓總停掉輕軌2期有什麼想法？
時間 Tue Dec 25 10:49:58 2018
如題
韓國瑜表示將暫停輕軌2期
我幾個搞都市計劃的朋友隨即崩潰
認為韓傳統，沒遠見，私有運具思維etc
個人覺得韓這決定先不論長遠
這政治決定是正確的
畢竟這政策爭議很大，是民怨來源之一
韓停掉是正確理性的政治決定
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6
※ 文章代碼(AID): #1S8PhP4y (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1545706201.A.13C.html
→ : 這是對的1F 12/25 10:50
→ : 很好阿 輕軌根本影響交通....2F 12/25 10:50
推 : 當地人不是靠北得要死嗎？3F 12/25 10:50
推 : 很好啊4F 12/25 10:50
推 : 正確的5F 12/25 10:50
推 : 支持 別浪費錢蓋那種垃圾6F 12/25 10:51
→ : 崩潰的是已經買好地還是買房子了嗎7F 12/25 10:51
推 : 正確8F 12/25 10:51
推 : 87輕軌慢又影響交通9F 12/25 10:51
→ : 蓋下去也沒有改變當地交通行為阿10F 12/25 10:51
推 : 改路線或改高架地下，後續提出討論11F 12/25 10:51
→ : 當初的定位是針對觀光客 定位就錯了12F 12/25 10:52
推 : 輕軌如果沒有改變交通行為就是沒有用啊13F 12/25 10:52
→ : 我家住輕軌附近，只有賣房子會把鄰近輕軌+進去XDD14F 12/25 10:52
→ : 很好啊哪裡有問題又用不到15F 12/25 10:52
推 : 是說這一改 無論之後計畫為何 可能都要拖上非常久了16F 12/25 10:53
→ : 拿輕軌的錢發展電動車改善空汙才是正解17F 12/25 10:53
推 : 比山手線還廢的東西 山手線多少都還有點用處18F 12/25 10:53
推 : 拿這些錢去還債還比較實際19F 12/25 10:53
→ : 說真的 這麼多都計相關專業的會崩潰 一定有原因
難不成不需要先聽聽這些專業人士說法嗎？20F 12/25 10:53
難不成不需要先聽聽這些專業人士說法嗎？20F 12/25 10:53
推 : 完全支持 高雄輕軌真的是個笑話22F 12/25 10:54
→ : 輕軌的錢還債倒不必啦 好好利用在公共運輸上23F 12/25 10:54
推 : 輕軌比電動車效能更高 更能解決空污好嗎……24F 12/25 10:54
推 : 專業人士都跑路啦 到時候弊案出來還不跑到國外躲25F 12/25 10:55
推 : 輕軌停建除了無腦挺綠的人在崩，連淺綠或微覺醒的人都難得贊同欸26F 12/25 10:55
→ : 這是噱鋃軌道!28F 12/25 10:55
推 : 學都計的人，有沒有先想到適不適合當地的需求29F 12/25 10:55
→ : 民權 中華 四維 這種大路，你拿去蓋根本不會抗議30F 12/25 10:56
→ : 要解決空污騎單車比較快31F 12/25 10:56
噓 : 贊成啊 輕軌要幹嘛 死都不蓋捷運 腦殘32F 12/25 10:56
推 : 贊同33F 12/25 10:56
→ : 大順路蓋地上輕軌真的腦殘，應該想怎麼弄成高架或地下
義大2店再蓋起來，大順路一定需要捷運34F 12/25 10:57
義大2店再蓋起來，大順路一定需要捷運34F 12/25 10:57
推 : 輕軌比電動車更能解決空污的前提是大家都不騎車不開36F 12/25 10:58
推 : 高雄人老是被靠北說只會騎機車 阿捷運就只有兩條不騎機車難道走路去？37F 12/25 10:58
→ : 一路上有學校 科工館 好市多 義大 美術館39F 12/25 10:58
→ : 車去坐輕軌了。你蓋一條沒有人用的輕軌就是廢啊！40F 12/25 10:58
→ : 公車？台灣的公車除了台北以外的班次都是笑話41F 12/25 10:59
→ : 去台北才知道捷運密集度越來越嘔心 = =42F 12/25 10:59
→ : 台南的公車根本垃圾。每次看觀光客在等公車我都覺得43F 12/25 10:59
噓 : 怒噓，高雄二階遠比山手甲后有用處44F 12/25 10:59
→ : 很內疚。45F 12/25 10:59
→ : 停掉垃圾有問題？46F 12/25 10:59
→ : 我開車在凱旋路要通過鐵軌 輕軌號誌跟對面的還不一致47F 12/25 10:59
推 : 這是對的，又妨礙交通，又慢，鐵路地下化很棒，但為何要蓋輕軌？48F 12/25 11:00
→ : 台北捷運密度還算低呢 去過東京就知道什麼叫噁心的密度50F 12/25 11:00
推 : 陳菊政績啊51F 12/25 11:00
推 : 正確阿 大順路蓋下去整條路就廢了52F 12/25 11:01
推 : 認同 輕軌根本無用擾民 尤其高雄現在又高負債53F 12/25 11:01
→ : 東京有私鐵啊54F 12/25 11:01
→ : 殺小政績 蓋那麼多年我一次也沒搭過55F 12/25 11:01
推 : 甲后經過那兩邊都農田的后里跟外埔，高雄好歹也有好市多美術館 柯工館 各級高中國中學校 等等等56F 12/25 11:02
→ : 蓋捷運我沒意見 蓋殺小輕軌
又慢又阻礙交通58F 12/25 11:03
又慢又阻礙交通58F 12/25 11:03
推 : 蓋了有人會坐嗎60F 12/25 11:03
→ : 只有不擾民才能蓋輕軌，厲害了61F 12/25 11:03
推 : 輕軌入市區根本是擾民，把錢花在更重要的建設上吧62F 12/25 11:04
推 : 輕軌沒錯啦 但是在大順路地面跑就很智障63F 12/25 11:04
推 : 讚爆啊 昨天看到心情超好64F 12/25 11:04
推 : 停輕軌很正確啊 先把公車系統用好65F 12/25 11:04
→ : 高架地下我都支持66F 12/25 11:04
推 : 高雄捷運2條幾年了？何時才有第三條？67F 12/25 11:05
推 : 大順高架要砍掉整條路的樹....地下好了68F 12/25 11:05
推 : 輕軌 只在觀光區 是OK拉 但是在市區 ......69F 12/25 11:05
→ : 中和板橋市區你蓋一條路面輕軌試試XDD70F 12/25 11:05
→ : 不過地下跑的輕軌是不是該叫捷運?71F 12/25 11:05
→ : 阿住高雄四個角落的都不是人嗎72F 12/25 11:05
推 : 沒錢 就這個看法73F 12/25 11:06
推 : 改地下化笑死人 有錢誰不想要地下化74F 12/25 11:06
推 : 沒錢就做半套 乾脆不要做75F 12/25 11:06
→ : 沒錢？問肥菊怎麼花的阿76F 12/25 11:06
推 : 做半套乾脆不要做+177F 12/25 11:07
→ : 有錢誰不想地下化？那快完工的南環線是？78F 12/25 11:07
推 : 一大部分就是燒在高捷跟台鐵地下化喔傻了嗎79F 12/25 11:07
推 : 不用擔心，禿子會聽民意的80F 12/25 11:07
推 : 3000e怎麼會沒錢？81F 12/25 11:08
→ : 又不是沒錢請問南環為什麼要高架？82F 12/25 11:08
推 : Nice83F 12/25 11:08
→ : 知道沒錢還蓋也是滿屌的84F 12/25 11:08
噓 : 有錢誰不想地下化？
為何淡海輕軌、環狀線一階、台中綠線不地下化？85F 12/25 11:09
為何淡海輕軌、環狀線一階、台中綠線不地下化？85F 12/25 11:09
→ : 還不是啥啊我不是問了那為何南環要高架？87F 12/25 11:09
推 : 支持啊，我高雄人，市區搭公車就很爽了88F 12/25 11:10
推 : 一邊唱衰高雄捷運說沒人搭 一邊說輕軌改捷運喔89F 12/25 11:10
噓 : 取暖文?'90F 12/25 11:10
推 : 欸都 韓昨天專訪的說法是 先停 然後聽取意見 研究契約 再來看怎麼搞91F 12/25 11:10
→ : 高雄搭公車很爽？你搭過台北的嗎？93F 12/25 11:10
推 : 大順路蓋輕軌 對旁邊居民是惡夢吧 高雄應該要重新規劃公車路線 而不是輕軌94F 12/25 11:10
→ : 我看到新聞第一個念頭：終於有人敢把沒路用的停工XD96F 12/25 11:11
→ : 大順路改捷運絕對贊成97F 12/25 11:11
→ : 原本輕軌是要取代部分公車運量，但沒想到超佔路 運量不如預期98F 12/25 11:11
推 : 南環線有很大一部分不在密集市區好嗎 進入人口多的地方也是進地下了 更不要談台北捷運本來就比較受寵100F 12/25 11:12
→ : 我永遠記得我在高中時七賢路公車讓我等一個多小時然後兩班一起來102F 12/25 11:12
→ : 捷運或公車才是真的大眾交通...104F 12/25 11:12
推 : 唯一解是高架 ，但錢是問題105F 12/25 11:12
→ : 加油 希望四年後能找到蓋地下化的經費106F 12/25 11:13
→ : 南環根本是砂石輪想要快點完工衝政績好嗎 沒錢那萬大線呢？107F 12/25 11:13
→ : 高架大問題是環評 二階又不是昨天才決定要蓋的東西109F 12/25 11:13
推 : 附近居民都說好110F 12/25 11:13
![[圖]](https://i.imgur.com/K0lFmZQh.jpg)
→ : 到底為什麼會一直拿路網成熟且受寵的北捷比高捷啊113F 12/25 11:14
→ : 輕軌是沒錢又要圖利，看連結哪些地點...114F 12/25 11:14
→ : 你覺得捷運蓋高架還是地下誰快115F 12/25 11:14
→ : 我跟你說 都沒辦法 光是高架環評就不可能過了116F 12/25 11:14
推 : 菊粉才會想蓋輕軌117F 12/25 11:15
推 : 大順路本來車流量就超高，花媽居然要在中間蓋輕軌，除縮減兩車道之外，連帶影響它交會的中華 博愛 自由 民族等大路，東西向舒緩不了車潮，南北向大路連帶被堵，這樣高雄人會爽才怪啦。要蓋就高架或地下，輕軌不如不蓋118F 12/25 11:15
→ : 更不要說一堆人抗議天際線+護樹+噪音122F 12/25 11:16
推 : 南環不是全部地下好嗎 wiki 要不要去看一下？123F 12/25 11:16
→ : 可行性研究就寫高架不可行嘛124F 12/25 11:16
→ : 高架崩潰的人一定更多125F 12/25 11:16
→ : 為什麼不能拿北捷當目標比？所以你比較自我滿足嗎？126F 12/25 11:17
→ : 第一排房價一掉你看那些人會不會跟你拼命127F 12/25 11:17
推 : 這風向跟高雄版也差太多128F 12/25 11:18
→ : 大順路車流量爆多還要蓋徵道輕軌 笑死129F 12/25 11:18
推 : 停掉才是正確的！130F 12/25 11:20
推 : 方便啊 住市區外的不是人嗎
會影響交通就改搭這些大眾交通工具
習慣不改高雄交通就永遠是這個鳥樣131F 12/25 11:23
會影響交通就改搭這些大眾交通工具
習慣不改高雄交通就永遠是這個鳥樣131F 12/25 11:23
→ : 高雄版那堆都馬是坐輕軌上班的...笑死人了134F 12/25 11:23
推 : 真的要蓋高架, 連淡海輕軌都蓋高架了135F 12/25 11:24
推 : 高雄版花果山當然風向差超多 到現在崩潰還沒完呢136F 12/25 11:24
推 : 搭捷運上下班我還信 輕軌真的是開玩笑137F 12/25 11:25
→ : 這路線當時是想蓋重軌的 但是高捷運量那個鳥樣
馬政府只補助高市府蓋輕軌呀
說來說去還是高雄摩托車太方便了138F 12/25 11:26
馬政府只補助高市府蓋輕軌呀
說來說去還是高雄摩托車太方便了138F 12/25 11:26
推 : 輕軌本來94笑話 看凱旋那條平常的流量141F 12/25 11:26
推 : 正確142F 12/25 11:26
推 : 我上次提大順路輕軌問學佛哥有何意見，他都只敢顧左右而言他了，代表連他那種深綠都不敢替大順路輕軌辯護143F 12/25 11:26
→ : 真的有當地人出來批輕軌 馬上就被鞭上了天145F 12/25 11:27
推 : 幹的好146F 12/25 11:28
→ : 我一個高雄同事堅持高雄一定要有捷運 問他一年坐幾次 0次呀147F 12/25 11:29
→ : 有沒有數據講支持反對比例啊
這邊真的都高雄人？149F 12/25 11:34
這邊真的都高雄人？149F 12/25 11:34
推 : 馬的高雄人輕軌捷運跟載鬼一樣蓋個屁
當然停151F 12/25 11:34
當然停151F 12/25 11:34
→ : 新北蓋好棒 9.2噁不噁啊？153F 12/25 11:36
推 : 我之前特地去高雄坐了輕軌。覺得還蠻有趣的154F 12/25 11:36
推 : 先幫舊縣區 沒錢了省點花 暫成停建155F 12/25 11:38
推 : 輕軌發展前題是市民有坐公車的習慣，先把錢補助公車降價吧156F 12/25 11:38
推 : 蓋輕軌不會改變交通行為加1158F 12/25 11:39
→ : 台北新北人已經習慣坐公車，只要把公車線直接轉換成輕軌捷運都很順
運量也會有支撐159F 12/25 11:39
運量也會有支撐159F 12/25 11:39
→ : 輕軌到底是交通工具還是觀光工具要先搞清楚162F 12/25 11:40
→ : BRT就是一種沒錢下的轉換概念，可惜被鬥臭163F 12/25 11:40
推 : 高雄人自己選的 不要到時候又靠北就好164F 12/25 11:41
推 : 老百姓的錢太多嗎165F 12/25 11:43
推 : 公車也可以當觀光工具，台北也是坐公車去故宮166F 12/25 11:44
→ : 很好啊 騎山豬發大財167F 12/25 11:49
推 : 雙北很多人坐公車，所以換成捷運和輕軌容易啊168F 12/25 11:50
推 : 輕軌擾民啊169F 12/25 11:52
推 : 支持170F 12/25 11:52
推 : 可是高雄不習慣坐公車，公車脫班嚴重，蓋這種軌道運輸171F 12/25 11:53
推 : 賺錢了再蓋阿 不會爬就要跑172F 12/25 11:54
→ : 沒運量只是浪費公帑而已。173F 12/25 11:54
推 : 高雄人，支持174F 12/25 12:07
推 : 停的好 腦殘蓋在大順路175F 12/25 12:09
推 : 蓋在大順路母湯 先停吧 在看如何176F 12/25 12:13
→ : 廢掉很好
台灣不適合輕軌177F 12/25 12:21
台灣不適合輕軌177F 12/25 12:21
噓 : 阿就在學柯文哲阿！179F 12/25 12:23
推 : 本高雄人支持啊 比腳踏車還慢的輕軌留著幹嘛?180F 12/25 12:37
推 : 正確 高雄不需要輕軌181F 12/25 12:45
→ : 學都計的人想的是20年後、30年後
不過港區觀光面向真的不賴，感覺超現代又好看。不過不是高雄人對二期的部分不熟
輕軌和公車專用道不太一樣，無法類比@@此外設計細節也很重要，要先停掉然後有更好的配套措施也不是不行，但不要太小看都計專業人士好嗎呵呵難怪中華民國只配中華民國美學182F 12/25 12:45
不過港區觀光面向真的不賴，感覺超現代又好看。不過不是高雄人對二期的部分不熟
輕軌和公車專用道不太一樣，無法類比@@此外設計細節也很重要，要先停掉然後有更好的配套措施也不是不行，但不要太小看都計專業人士好嗎呵呵難怪中華民國只配中華民國美學182F 12/25 12:45
噓 : 問一堆沒有都市設計專業的路人 不去問那些反對廢的原因189F 12/25 12:57
推 : 非常好190F 12/25 12:57
推 : 二期做下去又要花一堆了，陳菊真是大手筆191F 12/25 12:59
推 : 正確192F 12/25 13:00
推 : 交通建設本來就是前期比較艱難，等建到像台北那樣自然會改變習慣193F 12/25 13:11
推 : 死都不蓋捷運？ 不久國民黨在檔嗎195F 12/25 13:11
推 : 又慢又等紅綠燈 班次不密集 爛到爆。196F 12/25 13:29
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