看板 HatePolitics
作者 hoanbeh (初入江湖淨添堵)
標題 [討論] 2019年高鐵總里程數 世界排名TOP50
時間 Mon Mar  2 17:57:17 2020


在B站看的高鐵排名影片莫名地燃

外國人討論 持正面肯定意見居多

歐美人驚訝 印度人是羨的要死啊

以前看到沒啥感覺 現在突然覺得

中國大陸蓋高鐵 還真是人類壯舉

https://www.bilibili.com/video/av81912689

2019年 高鐵總里程數(含在建中)前50個國家/地區 單位:公里(KM)

 1 中國            38207(公里)
 2 歐盟            25254
 ------------- 10000線
 3 西班牙           5525
 4 土耳其           5011
  ------------- 5000線
[圖]
  ------------- 2000線
[圖]
15 沙烏地阿拉伯     1116
16 澳洲             1098
17 芬蘭             1039
  ------------- 1000線
18 埃及              900
19 烏茲別克          741
20 希臘              700
21 阿拉伯聯合大公國  684
22 葡萄牙            624
23 奧地利            560
24 印度              508
  ------------- 500線
[圖]
  ------------- 300線
[圖]

--外國網友熱議--

「我是來看看誰是第二名的」

「還有誰只是等著中國來,然後一切照舊...」

  「是的」
  「是的,中國一切照舊」
  「中國做,印度說」

「還沒看過影片,但讓我猜猜:中國對吧?」
 
  「我想我是對的,沒什麼好驚訝的」
 「你說的對」
 「第四名讓我感到驚訝,那個第四名竟然排在德國、法國和日本前面」
 
「如果印度能夠持續及時地建設,連接所有主要城市的高鐵項目,那麼它可以成為按國
 家高鐵排名的第二或第三名。畢竟,印度擁有世界上最大的鐵路網絡之一,印度鐵路
 如今正在重新發展和做出改變。我希望到2030年,它能成為僅次於中國的世界第二大
  鐵路網。」


「又是中國,這些人太棒了。。。在印度,我們在2014年想建一條高鐵,在2017年啟動
  了500公里的項目,但到現在,還在施工中...這些中國人從2009年開始建高鐵,現在
  他們有數千公里的高鐵網絡了,太他媽神奇了。。。」


  「這就是為什麼,印度比中國落後15到20年,直到今天」

「喜歡中國的鐵路系統,從城市到城市,從鄉鎮到鄉鎮,都很方便」

「我在土耳其坐過幾次高鐵,它的時速約為250公里,而且使用方便,價格也很便宜。
  我也坐過曲阜-北京的火車,時速300到350公里,它也很便宜,而且非常舒適。我們
  沒有中國那麼發達,還有很多東西要學。GGWP中國」(good game well played)


「任何時速低於260公里的火車,都不應該被視為高鐵」

「說實話,大部分或所有提到的火車都有"在建",這為什麼?」
 
 「摩洛哥的那個已經開通營運了」
 「因為它們中的絕大多數永遠不會被建造」

「我從來沒聽說過澳大利亞真的在建設現代化的高鐵系統。可能有一些計劃,但它們很
 可能永遠不會在我的生活中出現」

「嗨!澳大利亞在建的有1098公里,時速350公里。我住在澳大利亞,沒有這個項目,
  一項項的研究未能得出建高鐵是有益的。這都是因為人口密度低和遙遠的距離。即使
  在墨爾本和雪梨這兩個主要人口中心之間也是如此」


「哇,加拿大這麼大的國家,連前50名都沒有」

 「甚至連加拿大的鐵路都是由中國人建造的」


「當我看到大約40個國家擁有高速鐵路時,我是不相信的,直到我看到大多數國家都是

  在建設中」

  「他們真的是在建設中,我看到一群中國人在我們的鐵路線上工作」

「我喜歡這樣的最後結果,只有中國和歐盟的事,其他國家甚至沒有顯示他們的名字。
  當然,歐盟甚至不是一個國家,而是一群國家」

「真正令人震驚的是,中國仍在建設中的公里數,它已經領先很多了。記住,他們在不
  到20年的時間裡就做到了!」

--大陸網友熱議--

「第二也輪不到印度的」

「就算第二也輪不到你印度」

「第二名,應該是"外國"」

「外網只會說核爆中俄,還誇,算了吧」

「高鐵總里程決定因素是:技術、財力、國土面積」

「今日中國的強大是全方位的,不是當年蘇聯可以比擬的,這就是美國要想壓制我們的
 原因」

「中國是最大的發展中國家,人均GDP排名世界57位」

「地球上只有中國和外國」

「我只是回來了,什麼叫崛起了,會不會說話」

「越南也有?」

「200KM的也叫高鐵?」

「你們可以查一下,人均GDP比中國高的全部加起來只有14億人,比中國低的45億」

「這傻子,鐵路跟高鐵一個性質?」

「想致富,先修路」

「宗教主導的國家都在爭權奪利,沒時間搞建設」

「開國的時候印度鐵路比中國多很多」

「印度建過鐵路,用的全是英國留下來的,二戰後基本沒有新鐵路」

「日本不是超低利率貸款給印度修嗎?兩年才修一點兒,被阿三坑得」

「確實,如果印度把嘴上說的和規劃的做了,那就不是現在這樣了」

「黑三高潮專用詞:將、計劃、可能、或、準備、預計」

「評論不知道其實最大的鐵路網在美國,中國只是高鐵里程最多」

「釋迦牟尼來自尼泊爾,和印度沒關係」

「土耳其的動車鐵路是中國修的」

「中國悶頭幹,印度只動嘴」

「這裡面很多國家的高鐵放到中國標準裡壓根不及格」

「印度好歹還耍嘴皮子,非洲連嘴皮子都沒動」

「我國疆域遼闊,短時間非高鐵無以至千里。別國,嗯。。。」

「上聯:印度擬 印度將 印度欲 下聯:中國已 中國又 中國還」


「說實話,除非像中印這種國土面積大或者日本這種狹長且人口規模大的。高鐵真沒必

 要大建」

「南韓也有高鐵?一個小時不用就要開進海底了吧」

「美國、加拿大的"太平洋鐵路"還是當年"中國人"修的」

「美國還不如瑞典2333」

「瑞典暴鋪啊」

「歐美都是飛機」

「日本可以跟德國比下鐵路這個真的有點可怕那麼點的國土」

「日本都能排第七,你印度有什麼用喲?」

「西班牙和土耳其真沒想到」

「土雞竟然第四,沒想到沒想到」

「前方高能,X軸壓縮之術」

「數據突然變態」

「歐盟哈哈哈哈哈」

「歐洲真不要臉,歐盟拿出來跟國家排名」

「歐盟?我靠你拿整個歐洲來比啊」

「從西方列強,到西方列弱,個中辛酸啊能叫他們一聲"弟弟",真好」

「中國nb」

「一個人壓縮一整個坐標軸」

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foolfighter 
foolfighter: 鐵路多病毒傳得快1F 118.167.118.161 台灣 03/02 17:59
skaterboy13: 美國一堆地方沒人住蓋一堆高鐵線路要做什麼? 無腦的才會拿高鐵路里程數來自嗨 美國內陸交通都以飛機跟汽車為主 高鐵根本沒有經濟效益可言
像66號公路都因為沙漠路段難以養護而最終選擇廢棄了 高鐵鐵路要養護不是無底洞嗎? 中國高鐵蓋成那樣結果還不是連年虧損 蓋來爭世界第一的 可憐2F 60.251.86.189 台灣 03/02 17:59
tavern: 我比較訝異的是台灣那短短一段都已經世界第30了喔 其他國家是多不愛高鐵?10F 115.82.13.55 台灣 03/02 18:02
genheit: 柯粉:中國好棒喔,偉大的國家12F 24.18.90.133 美國 03/02 18:02
cycling: Amtrek根本被廉航按在地上摩擦啊13F 111.241.111.162 台灣 03/02 18:02
pollux945: 要夠多人使用才符合經濟效益14F 223.140.26.124 台灣 03/02 18:03
hyoerious 
hyoerious: 柯粉:中國官員的素質果然很高15F 106.104.74.133 台灣 03/02 18:05
takuminauki: 高鐵是蓋來炒地的阿
本業虧損正常 大眾運輸本業普遍虧16F 114.38.139.169 台灣 03/02 18:06
zxc70227: 就中國的國內線太慘 只好發展鐵路 不然一堆城市距離在日本美國都是搭國內線18F 111.82.60.53 台灣 03/02 18:09
takuminauki: 中國的人口密度跟美國也不能比阿20F 114.38.139.169 台灣 03/02 18:11
dadaHOPE: 中國是最適合蓋高鐵 人口爆多 幅員遼擴美國大公路主義 開車+飛機+市內交通夠了21F 14.217.86.11 中國 03/02 18:11
CavendishJr: 高鐵里程數贏的人是有什麼了不起的...23F 101.137.159.66 台灣 03/02 18:13
swartgame: 政黑綠營腦真的好單純XD,去看Elon Musk最近對美國的建言,去了解敵營在幹嘛,不要小看老共,從而充滿著義和團式的自滿心態25F 101.12.42.133 台灣 03/02 18:14
takuminauki: 台灣的大眾運輸這麼落後是真的沒臉29F 114.38.139.169 台灣 03/02 18:15
dadaHOPE: 中國基建很強這個不用否認30F 14.217.86.11 中國 03/02 18:16
takuminauki: 笑人 還一堆人反高鐵反捷運XD31F 114.38.139.169 台灣 03/02 18:16
dadaHOPE: 台灣除了大台北外 捷運+公車路網太差32F 14.217.86.11 中國 03/02 18:17
CavendishJr: 那是因為台灣從不重視大眾運輸,人民也不愛搭,機車負擔成本低,某種程度是因為把中華民國還在大陸的交通思維,拿到台灣33F 101.137.159.66 台灣 03/02 18:20
takuminauki: 還有我們政府預算也低 減稅減到腦殘的代表37F 114.38.139.169 台灣 03/02 18:22
CavendishJr: 基本誤了台灣70年,要改很難39F 101.137.159.66 台灣 03/02 18:22
zxc70227: 蓋基礎建設也不是一股腦狂蓋 如果發展跟不上建設的速度 財政壓力就會加大 日本就已經示範過這段歷史了40F 111.82.60.53 台灣 03/02 18:23
skaterboy13: 眼睛看不見的基建中國不會用心的
大城市的汙水下水道系統非常不完整43F 60.251.86.189 台灣 03/02 18:24
zxc70227: 至於台灣的大眾運輸問題是當初快速發展時沒有遠見的規劃 結果現在要搞成本太高45F 111.82.60.53 台灣 03/02 18:25
takuminauki: 90年代開始台灣流行減稅 哪來的錢
一堆捷運早在80-90年代就規劃好
然後政府雙手一攤 就拖到今天
要不是蔡英文 看你們台中藍跟高雄黃還要等到民國幾年呵呵47F 114.38.139.169 台灣 03/02 18:27
Robben: 蓋基建有算GDP 所以中國撒逼亂蓋52F 49.219.180.30 台灣 03/02 18:31

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(hoanbeh.): [討論] 2019年高鐵總里程數 世界排名TOP50 - HatePolitics板