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作者 osalucard (墮落的月光)
標題 [新聞] 太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實
時間 Wed Apr  7 07:42:14 2021

1.新聞網址︰
https://news.tvbs.com.tw/local/1489240
太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難│TVBS新聞網
[圖]
台鐵408次太魯閣號列車撞上從邊坡滑落的工程車造成重大傷亡。外界關切如果事故點有裝設圍籬，是否能防範事故，國家運輸安全調查委員會主委楊宏智說，理論可行，實際有困難。 ...

 

2.新聞來源︰
TVBS

3.完整新聞標題
太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難

4.完整新聞內容︰
最後更新時間：2021/04/07 06:25

台鐵408次太魯閣號列車撞上從邊坡滑落的工程車造成重大傷亡。外界關切如果事故點有裝
設圍籬，是否能防範事故，國家運輸安全調查委員會主委楊宏智說，理論可行，實際有困
難。 運安會公布台鐵408次太魯閣號事故部分調查資料；有關列車事故後，外界關切如果
事故點有加裝圍籬，是否能防範這次意外。 楊宏智說，在邊坡加裝圍籬在理論上可行，但
實務上有困難，這和環境有很大關係，圍籬要不要固定，要設多大圍籬才有用，是否在軌
道上方也要設護欄，台鐵沿線這麼長，是否有能力做，都是要面對的問題。 楊宏智說，除
非台鐵架構像高鐵一樣，集中在專屬路權，比較容易防護。（中央社）



5.附註、心得、想法︰

裝圍籬實務上有困難
所以火車經過工地旁邊
民眾要自求多福了

不對
台灣一堆山路彎道
山路彎道上那些圍籬是？
全台灣2360萬人都眼睛業障重？

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※ 文章代碼(AID): #1WRF7OZ9 (HatePolitics)
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※ 同主題文章:
[新聞] 太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難
04-07 07:42 osalucard.
Re: [新聞] 太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難
04-07 09:23 jerrylin.
推 Behind4: 覺青：幹林娘.......
叫運安會的通通下台1F 04/07 07:44
→ aladean: 那這樣可以公佈危險路段嗎，我想當聰明用鐵道人3F 04/07 07:49
推 aponla: 工地便道短短一條 是有多困難？4F 04/07 07:49
推 akway: 便道設計跟道路設計又不一樣5F 04/07 07:49
推 aponla: 不一樣在那？ 車道防護難在那？6F 04/07 07:50
推 akway: 道路還有坡道限制 水土保持限制 路面品質限制 工地便道沒一個會合格7F 04/07 07:51
→ preisner: 叫你旁邊有道路有施工的地方裝, 有叫你全裝哦?9F 04/07 07:52
推 aponla: 所以以後都不做 那同3樓 請公佈危險路段 有類似路段就不要冒險好了10F 04/07 07:52
→ geordie: 講難聽一點，圍籬的標準的要來防啥的？防異物侵入，還是防土石崩塌的，每段都不一樣12F 04/07 07:54
推 smallweek: 完整記者會他的意思是這次是因為工程出事情，下次如果是非工程因素還是有可能發生同樣的問題14F 04/07 07:54
推 ct412133: 做不到的話 那就禁止鐵道旁山坡開路吧
所以同樣的問題就只能做圍牆類的東西才能長久防護，但他現在說不可行16F 04/07 07:54
推 Khadgar: 幾個智障ID又不住台灣，每個當然都沒困難19F 04/07 07:56
→ geordie: 圍牆類的碰到土石崩塌之類的也沒法吧？20F 04/07 07:56
推 ct412133: 天災就遂道解決了
但以這件來說，鐵道跟斜坡並行的路段並不長21F 04/07 07:58
→ nightwing: 普悠瑪號的官司  偽造文書不知道結果如何23F 04/07 07:59
推 donkilu: 運安會發言保守很正常 檢討報告是會變成立法依據的24F 04/07 07:59
→ ct412133: 空拍圖看下去也應該是永久道路
總要想辦法預防25F 04/07 07:59
→ nightwing: 電子圍籬  鐵道狀況即時監控  應該還可以做到吧27F 04/07 08:00
推 gogoegg: 便道只有施工 或特殊情況 才會有車開下去啊28F 04/07 08:00
推 ct412133: 但既然是工程，就做完也會有巡視的一天29F 04/07 08:02
→ nightwing: 至少異物侵入軌道時  能及時發出警告訊息給行控中心30F 04/07 08:02
噓 flamax: 設了擋10.5噸車的，下次還會有17.5噸的31F 04/07 08:03
推 ct412133: 所以就不擋了?32F 04/07 08:04
→ donkilu: 就看調查報告怎麼說 總是有可以改進檢討的地方33F 04/07 08:04
推 CavendishJr: 至少要有警示系統，軌道上有異物列車可以知道34F 04/07 08:05
→ donkilu: 就看專家怎麼建議吧  現在反對支持也都是各自空想而已35F 04/07 08:05
→ ct412133: 我怕最後要改進的只有人，其他東西成本太高沒人敢提36F 04/07 08:05
推 nightwing: 問題是吊車躺在鐵軌上  沒人發現  任憑火車直接撞上去37F 04/07 08:05
→ donkilu: 我唯一反對的是某些人兩手一攤 啊就無法避免啊 的態度
那樣台灣永遠都不會進步38F 04/07 08:06
推 chinhan1216: 來囉開始官官相護囉40F 04/07 08:07
推 akway: 圍籬標準很多阿 你要防小石頭樹枝 防小車 還是大車 還是土石流41F 04/07 08:08
推 Behind4: 草包式的變動 一定更好 XD43F 04/07 08:08
→ akway: 示警是可以裝 就是要花很多錢44F 04/07 08:09
→ Behind4: 有人知道出事的工程是幹嘛的嗎？ 笑死45F 04/07 08:09
推 nightwing: 工程用的吊車躺在鐵軌上 都沒能發現了  還想防小石頭46F 04/07 08:09
推 Behind4: 這個工程就是安全改擅的工程呀 然後還要在安全改擅工程加上安全改擅工程的改擅工程 XDDDDD
安全改擅工程 （李義祥
安全改擅工程之安全改擅工程 （李義祥
安全改擅工程之安全改擅工程的安全改擅工程 （李義祥47F 04/07 08:12
推 gtyyxoxo: 狗都知道怎麼閃火車了 就你人類不會 真的畜生不如52F 04/07 08:14
→ Behind4: 只要有李義祥這種人 所有改擅工程都會釀災53F 04/07 08:14
推 hank7218: 善啦，還一長串54F 04/07 08:14
推 yien: 可以請死趴仔去裝圍籬啊，只會出張爛嘴55F 04/07 08:15
推 Behind4: 這是人禍 從頭到尾要解決的 就是人56F 04/07 08:16
→ leon771170: 圍籬三小辣 山路一堆插鐵架的57F 04/07 08:21
推 MyDice: 要怎麼避免得有專家建議吧 調查還沒結束 沒必要現在下定論 吵這個也沒用58F 04/07 08:24
推 kingdomwang: 跟國道有些路段沒路燈一樣 為險死了 還沒花錢在這60F 04/07 08:24
推 meredith001: 錢誰出？61F 04/07 08:28
→ Myfun: 遇到20噸級以上的車，圍籬真的有效嗎？62F 04/07 08:32
推 Purekim: 困難個洨，連工地離軌道這麼近的都無法做防護63F 04/07 08:32

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