看板 car作者 Ligamenta (黃韌帶)標題 [心得] Mondeo Hybrid長期追蹤10000公里心得時間 Thu Sep 15 17:29:12 2016
上次發表了Mondeo Hybrid 油電車的心得,引發了不少迴響(引戰),當時就承諾,會繼
續發表長期追蹤心得,畢竟願意買福特的人已經非常有愛了,還買這個牌子第一台油電,
更是勇者的表現,上面這些廢話只是騙p幣的,以下是開了半年的心得文開始。
第一點:安靜,非常安靜
我的行駛狀況下,可能有超過1/3都是電能驅動,所以很多時候都安靜到不像在
開車,尤其是停紅燈時,感受更明顯。不過因為太安靜了,所以有時因為電能不足時而引
擎啟動反而會嚇一跳。
第二點:油耗漂亮:
我的上班路線很短(十公里以內),所以可想像九成都算市區,以前第四代
Mondeo 平均油耗約10~11左右,現在有18。非常滿意。
http://imgur.com/a/u3zrX
第三點:開車像開船:
這台車的駕駛特色在於放油門時,沒有引擎煞車,所以滑行距離很遠,而要更省
油的方式,就是儘可能的用滑行的方式,正義魔人先不要抱怨,因為幾乎沒有檔煞,所以
不會有拖累後方車子的狀況。開車真的像划船,習慣後還滿喜歡這種行雲流水的開車模式
第四點:操控及馬力尚可
當然同屬大型油電車,有其他更有力的選擇,但價錢會貴上非常多,這台綜效馬
力“僅“有190匹,對很多速哥而言,不太夠,但如果一般行駛下,非常夠用,如果偶爾
想衝一下,也不會失望。我給70分啦。
第五點:保養費“應該“可以比較省
這點爭議可能很大,我這次保養也只有換機油。沒有七進七出,也沒有因為買這
台車而更懂車(本來想藉由買福特的車讓自已和修車師傅變好朋友的目的沒達成,QQ).
一般汽油車,大家的習慣是5000公里保養(我知道不一定), 在同樣的條件下,油
電車可以延長公里數再去保養,因為電能行駛的路線,引擎沒動,可以不用列入保養公里
,但是這不一定是對的觀念喔,所以我目前是以半年要保養一次為主,機油也有使用時間
缺點: 冷氣的恆溫邏輯很差,一開始都爆炸冷,但是過一下,卻又太熱,常常要調溫度
及風速,原因我不細列了,和產地在歐洲應該有關係。還有行李箱較小,但因為我不需要
大行李箱,所以對我而言倒沒差。
ps: 僅以本文紀念一位群組內的朋友,是他教會我如何省油的開車方式。
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.190.69
※ 文章代碼(AID): #1NscdgxA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473931754.A.ECA.html
這台真的幾乎沒檔煞的感覺
推 aimlin: 最大缺點 梯田行李箱2F 09/15 17:35
同意+1
→ aimlin: 家庭房車很容易因為這個放棄4F 09/15 17:35
※ 編輯: Ligamenta (1.165.190.69), 09/15/2016 17:38:44
推 aimlin: 如果渦輪版有油電的配備就好7F 09/15 17:39
推 yoshilin: 油電多的錢拿去買油還有剩很多9F 09/15 17:54
推 reallocust: 檔煞是為了充電.如果只滑行.那回充的效率會很差11F 09/15 18:01
其實用煞車回充電效率差,直接滑行,這段路完全不耗油,也不耗電,搞不好平均油耗更
好?
推 sbax8186: 推一下 不過台灣福特之前就有進過油電車過12F 09/15 18:14
→ lfk: 油電目前來看的確不省錢 那純電車更是不省13F 09/15 18:17
※ 編輯: Ligamenta (111.83.223.143), 09/15/2016 18:45:14
推 sbax8186: 不耗油不耗電那個是無箭頭滑行17F 09/15 19:20
推 holyduck: 進wagon版就買(欸?)18F 09/15 19:22
推 dc8: Mondeo Hybrid 放一晚沒開剛啟動 引擎需要強制啟動熱車嗎?如果需要熱車的話 你的單程太短 油耗數據會難看很多23F 09/15 20:31
推 skyhome: 無箭頭滑行是什麼意思25F 09/15 20:43
推 suntalk: 冷氣的問題是福特的通病吧!
真的有點困擾26F 09/15 20:47
--