看板 car作者 bearland (夜鷺食穀)標題 [情報] VW Golf在歐洲的市佔率逐年下滑,SUV成主流時間 Sun Mar 27 12:48:40 2016
根據歐洲今年的新車銷售數據,C級距掀背車的霸主--福斯Golf在同級距的市佔率已經
連續兩年下滑,從2014年1月的21.33% 跌到2016年的18.37%,累計下跌幅度為14%,
逐年下跌的趨勢很明顯。
而同級對手的市佔率則是逐年上升,例如Peugeot 308和Opel Astra都增加不少,
不過這兩款車的銷售總量相加起來仍小輸Golf一些些。
{本文PTT圖文好讀版
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1459054123.A.C50.html }
(圖) Golf在同級市佔率的走勢圖,比例逐年減少,下滑趨勢明顯
http://i.imgur.com/8uecGxt.jpg
(source: JATO Dynamics Limited)
(註: Opel Astra剛拿到2016年 ECOTY歐洲風雲車,今年銷售熱烈可期,
如果再加計2014 ECOTY Peugeot 308,今年這兩款車加起來可能會超越Golf。)
「C級掀背車市場逐年萎縮」
報導中也提到,歐洲購車文化正在改變當中,SUV和Crossover跨界休旅車逐漸成為主流
,銷售量大幅上升,同時也壓縮到C級距掀背車市場,Compact掀背車市佔率已滑落到18.7%
,在所有級距裡只排第三。
(註: 歐洲福特的改革計畫,打算砍掉Ford Galaxy等所有的MPV車型,改用四款SUV來取代。)
「休旅車在歐洲崛起」
歐洲2015全年新車銷售量高達1420萬輛,是金融海嘯以來的新高。
去年歐洲銷售量增幅最大的四款車,Fiat 500X 、Jeep Renegade、Renault Kadjar和VW Passat,
前三款都是休旅車,顯示歐洲汽車消費文化已經轉變了。
品牌銷售冠軍是VW,共賣出172萬輛,市佔率12.11%。其次是Ford,雷諾第三,Opel第四
(註: 雖然去年歐洲車市銷售量創新高,但VW去年銷售卻微幅下跌,
反觀Ford和Opel銷售量成長很多。)
附錄: 西歐五國,英德法義西 C級距汽車銷售變化走勢圖
(圖) 英國C級距銷售量 變化走勢圖 Focus > Golf > Astra > Octavia = Seat Leon
http://i.imgur.com/XCsoPG2.jpg
(圖) 法國C級距銷售量 變化走勢圖 308 > Golf > Megane > Citroen C4 > Toyota Auris
http://i.imgur.com/9N9fZKG.jpg
(圖) 德國C級距銷售量 變化走勢圖 Golf >> Astra > Octavia > Focus = Seat Leon?
http://i.imgur.com/8alOEWP.jpg
(圖) 義大利C級距銷售量 變化走勢圖 Golf > Alfa Giulietta > 308 > Fiat Tipo > Focus
http://i.imgur.com/ihKG5dr.jpg
(圖) 西班牙C級距銷售量 變化走勢圖 Seat Leon > Golf > 308 > Astra > Toyota Auris
http://i.imgur.com/YjW8DVF.jpg
(source: JATO Dynamics Limited)
同場加映
(圖) 2015年度,歐洲各級距車種,全年銷售量前三名的車款名單。
http://i.imgur.com/wWvAbPf.jpg
(source: JATO Dynamics Limited/ autocarpro.in)
出處
Volkswagen Golf Share Dwindles on European Compact Segment
http://is.gd/udIzIE
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.20.189
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※ 編輯: bearland (42.79.20.189), 03/27/2016 12:53:32
推 ouyang: GTI 很誇張 規格引擎馬力220匹 上馬力機 輪下也是220匹1F 03/27 12:51
→ OrzOGC: 再強也是作弊來的,還不如直上馬川2F 03/27 12:54
→ bearland: Golf GTI是前驅好車,操控好、馬力足,油耗也不高。3F 03/27 12:57
推 ouyang: 低標馬力 也太誇張了吧 DSG效率在怎麼好也不可能
0損耗到輪下啊...4F 03/27 12:59
→ hy654: 應該是他公布的馬力就是輪馬力6F 03/27 13:09
→ ouyang: GTI 換檔速度真的快啊....10F 03/27 13:52
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