日本車廠MITSUBISHI在2016年4月底爆發油耗造假事件後，不僅K Car連一般乘用車的油耗
成績都受到各界質疑。而MITSUBISHI Motors CEO益子修除不斷道歉澄清並盡快修正外，
也打算辭職以示負責。而在此時，就傳出自2011年就開始與MITSUBISHI合作NISSAN汽車，
打算進一步收購更多股權，將MITSUBISHI納入成為聯盟夥伴。

果然就在這消息傳出後不到24小時，NISSAN立即宣布以2370億日圓的代價，收購MITSUBIS
HI剩餘的34％股權，不僅成為MITSUBISHI Motors最大股東，也將再深入各項發展合作，
從K Car跨足到其它車款。而現在MITSUBISHI Motors除NISSAN外，MITSUBISHI Heavy Ind
ustries（三菱重工）還握有12.63％股份、MITSUBISHI Corporation（三菱商事株式會社
）為10.06％。

目前NISSAN Motor Co., Ltd.以及MITSUBISHI Motors Corporation僅先簽屬基本協議，
最終合作協議則排定在5月底簽訂，最快在2016年底前完成所有收購流程。其中，NISSAN
以及MITSUBISHI雙方已經同意在採購、汽車平台、技術以及工廠方面完全共享，不僅加速
兩家車廠的合作關係，更可加速汽車市場佈局。

從2000年MITSUBISHI Motors爆發車輛瑕疵隱瞞事件，一路走來其實重建消費者信心之相
當艱難。而現在又出現發油耗造假問題，讓MITSUBISHI低迷的銷售困境雪上加霜，那為何
NISSAN Motor Co., Ltd.還想收購呢？原因很簡單，因為NISSAN看準MITSUBISHI Motors
在東南亞市場的實力，加上泰國工廠持續擴廠增加產能，欲擴展東南亞汽車市場，收購此
舉讓NISSAN成為最大贏家。