看板 car作者 tooomuch (tooomuch)標題 [新聞] 馬自達接單量好銷售卻減 原因是這個時間 Thu May 4 18:34:27 2017
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http://www.cna.com.tw/news/afe/201705040332-1.aspx
原文內容:
(中央社記者田裕斌台北4日電)馬自達(Mazda)在全車系改由日本進口之後叫好又叫座,
不過今年前4月新掛牌數卻年減21.5%,市占率滑落至4.4%,主因是主力運動休旅車
(SUV)CX-5交車出現斷層。
台灣馬自達表示,由於CX-5今年進行大改款,不但引進雷達定速巡航系統(MRCC),並搭載
G力導引控制系統(GVC),上一代車型在2月完售後,要等新車得到6月才有可能,內部粗估
接單輛已經達到1000台水準。
這也造成馬自達今年在車市銷售呈現微幅成長下,銷量卻逆勢下跌的主因,CX-5去年賣出
約6000台,占馬自達整體銷售約3成,除了4月新掛牌數掛零外,預料5月車主仍將枯等新
車到港。
經銷商也指出,馬自達採全進口策略後,車主下定後,「等車」是必經的過程,包括主力
車種Mazda3、Mazda6,等2至4個月都是常見狀況,如果現在下定CX-5,又指定要搭載MRCC
的汽油旗艦款及魂動紅、鋼鐵灰等特定色,10月才交車並不誇張。
除了CX-5討論熱度高外,日前馬自達日本原廠釋出新跨界6人座SUV CX-8的內裝照也引發
車主討論,台灣馬自達則表示,目前接獲訊息跟車主差不多,必須等到實車面世後,考量
台灣市場的需求,才會決定要不要引進。
心得/說明:
反正賣了也沒車交,所以馬自達的業代可以一直屌屌的,是不是這樣說
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推 l1ll: 為什麼不花點成本先進熱門車型車色來庫存呢,一直買空賣空2F 05/04 18:36
推 keroromoa: 啊全球都在缺車是怎麼庫存
就像C-HR全球都在等是要怎麼有庫存3F 05/04 18:38
推 howow: 藉口5F 05/04 18:40
→ Oo5566: 二樓以為是Luxgen那種沒人買的車喔?6F 05/04 18:42
推 z85917131: 業代吊吊沒關係!倒是保養後勤真的要跟上7F 05/04 18:43
噓 demo68: 馬三銷量也減少欸廠廠8F 05/04 18:43
推 REMIX: 幹 我當初等了3個多月...
要買馬川的板友們 好單再怎麼好 等的住才是重點...9F 05/04 18:48
推 coox: 看馬自達的價格就知道國產賺很大11F 05/04 18:55
推 joice76x: 大減的是馬三 跟CX有什麼關係 買新聞嗎12F 05/04 18:57
推 airmike: 啊不就跟台苯的理由都一樣13F 05/04 18:58
推 keroromoa: 2016前四月:808/695/734/1286 總計3523
2017前四月:693/712/892/890 總計3187,大減在?14F 05/04 19:02
→ dslite: 結果車壞了不能驗 雞生蛋蛋生雞19F 05/04 19:19
噓 l95566: 這個?不會在標題直講嗎?農場垃圾文21F 05/04 19:39
推 dai26: 沒有廣大消費者的試駕評論就滿手訂單~台馬信心滿滿~無聊新聞一則23F 05/04 19:41
→ l95566: 田裕斌你身為記者連簡單的濃縮標題都不會嗎?哪間新聞系畢業的啊?26F 05/04 19:48
推 RlexCY37: Mazda等 Vitara等 Skoda等 CHR等28F 05/04 20:02
推 fred0755: 看到那原廠要驗車才出保的案例 還敢買?30F 05/04 20:26
推 dai26: 版上都是訂汽油的32F 05/04 20:40
推 zirong: 這次車評都嘛叫大家訂汽油的啊~33F 05/04 22:04
推 yur: 吃東西都要等了何況是買車36F 05/04 23:21
噓 NEWinx: 被酸到要新聞解釋XD 可是沒解釋馬船衰退37F 05/04 23:42
噓 GTHO: 原廠爛,找藉口不出保固38F 05/05 00:34
噓 linph: 噓農場標題39F 05/05 00:45
噓 shinkiro: 低調一點,希望馬三CP依舊高40F 05/05 01:51
→ alurel: 這種只想賣客貨車賺錢的車商就算了吧41F 05/05 06:33
噓 firelin: 馬3也少,去年就改版了42F 05/05 08:22
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