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作者
標題 [新聞] 陳菊管新北捷運？朱立倫：高捷只是代操作
時間 Sat Jun 10 21:11:22 2017
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標題 [新聞] 陳菊管新北捷運？朱立倫：高捷只是代操作
時間 Sat Jun 10 21:11:22 2017
https://udn.com/news/story/7323/2511424 (聯合)
陳菊管新北捷運？朱立倫：高捷只是代操作維修 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
![[圖]]()
民進黨新北市議會黨團今天市政總質詢提出，淡海輕軌統包合約中，高捷將代操作維修，等於掌握營運金雞母 ，「為何新北不自己成立... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/06/08/realtime/3611617.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
陳菊管新北捷運？朱立倫：高捷只是代操作維修
民進黨新北市議會黨團今天市政總質詢提出，淡海輕軌統包合約中，高捷將代操作維
修，等於掌握營運金雞母 ，「為何新北不自己成立捷運公司呢？」、「新北捷運，
陳菊來管？」
修，等於掌握營運金雞母 ，「為何新北不自己成立捷運公司呢？」、「新北捷運，
陳菊來管？」
新北市長朱立倫表示，中鋼公司是淡海輕軌和安坑輕軌的承包商，而中鋼正是高捷公
司的最大股東，依合約「保固三年」期限，由高捷現有的維修人力來代操作維修淡海輕
軌，是為節省公帑做考量，未來三年期滿，會再考量繼續委外，或是新北自己接手。
朱立倫並強調，高捷只負責營運操作 ，至於盈虧則是由新北自己負責，「錢由我們自
己管」。
朱立倫並強調，高捷只負責營運操作 ，至於盈虧則是由新北自己負責，「錢由我們自
己管」。
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黑人問號??? 為什麼北部的系統要大老遠由南部來操作?
新北過了八年還沒準備好營運嗎?
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推 : 你以為台灣多大 有經驗的就那些而已 甚至整個台灣1F 06/10 21:12
→ : 這塊中央不出手 就是每個縣市最後都要自己成立一個2F 06/10 21:12
→ : 只養一間軌道公司都太小了3F 06/10 21:12
噓 : 啊這樣不是代管4F 06/10 21:12
→ : 新北關朱屁事5F 06/10 21:12
→ : 否則就會變成這樣 不是台北管台中 就是高雄管新北6F 06/10 21:12
→ : 看到維護支出低以為人很厲害之類的吧?重點是系統耐不耐用啊7F 06/10 21:13
噓 : 總部在新北會被睡菊跟吱吱哭妖啊8F 06/10 21:13
→ : 意思是有人沒能力管~ 是誰呢?9F 06/10 21:13
推 : 垃圾剪綵王 連新北都要靠花媽來管 花媽真的辛苦了10F 06/10 21:13
噓 : ??11F 06/10 21:13
推 : 哈哈被南部人管 可憐12F 06/10 21:14
→ : 反過來了，是高雄捷運派基層人力過來給新北市管13F 06/10 21:15
→ : 以後出包就是新北三分，高雄七分....14F 06/10 21:17
→ : 你開一間航空公司，可是駕駛空姐地勤都是別的航空公司來的15F 06/10 21:18
推 : 真設個單位也一樣會出來罵啦16F 06/10 21:18
推 : 可以多一點幸福17F 06/10 21:18
→ : 新北捷運公司將於今年底成立，基層人力外包18F 06/10 21:20
這樣到底哪裡節省 基層來自高捷那算是一種外派嗎不就還要負擔北上人員的食宿?
為什麼不是新北的人派去高捷密集受訓
高捷頂多在剛開始派少數人員短期北上協助就好?
推 : 省人事跟營運成本要讓南部公司來的概念?19F 06/10 21:20
推 : 別再成立了啦... 請台北市擴編支援不行嗎20F 06/10 21:22
→ : 如果北捷還是台北 那還是會有爭議的 地域主義無解21F 06/10 21:23
推 : 可以適用高雄版勞基法啊 省超多錢耶22F 06/10 21:23
→ : 所以中央自己接管北捷 統一成立捷運局吧23F 06/10 21:23
※ 編輯: tandem (175.180.70.44), 06/10/2017 21:28:05推 : 新北敢攤開，身為北市捷運股東，為新北市民，爭取到的，股東權益嗎？24F 06/10 21:27
推 : 營運高捷操作盈虧新北自負？？啥鬼看無26F 06/10 21:33
推 : 就新北開一個價錢給高捷，這筆錢是固定的，跟運量無關
高捷一定希望運量越低越好，這樣高捷才可能賺錢^^27F 06/10 21:43
高捷一定希望運量越低越好，這樣高捷才可能賺錢^^27F 06/10 21:43
推 : 中鋼早就是花媽的形狀了29F 06/10 21:46
→ : 回原po: 1.淡海輕軌機電承攬商是中鋼，誰造的車就順便給誰來駕駛、誰來維修三年，這是新北市打的算盤30F 06/10 21:48
噓 : 淡海輕軌搞超久搞不定才讓高捷團隊進入協助搞定，不拿些好處當高雄人白痴喔？…天龍人真差啊32F 06/10 21:48
→ : 2.新北市說不想養更多員工
3.即戰力，因為2019年就要營運，現在才培養人力太慢
況且給中鋼營運的這三年新北市可派人見習，到時候再說回m4tl6: 你的說法很奇怪 因為淡海輕軌一開始就是中鋼
並非誰搞不定而由中鋼接手34F 06/10 21:49
3.即戰力，因為2019年就要營運，現在才培養人力太慢
況且給中鋼營運的這三年新北市可派人見習，到時候再說回m4tl6: 你的說法很奇怪 因為淡海輕軌一開始就是中鋼
並非誰搞不定而由中鋼接手34F 06/10 21:49
推 : 有人真的是白痴，一開始的就是中鋼得標的，還之後的高捷團隊咧39F 06/10 21:53
推 : 假天龍人哭哭41F 06/10 22:00
→ : 北部薪水高 找南部人來操勞的概念 尤其可以忽視勞基法?42F 06/10 22:15
推 : 黑人問號43F 06/10 22:23
噓 : 北部人哈哈 要讓你們鄙視的高捷管囉哭哭44F 06/10 22:29
→ : 反過來了，是高雄捷運派基層人力過來給新北市管45F 06/10 22:34
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