看板 Gossiping作者 ggyang (做個堂堂正正的中國人)標題 [新聞] 大陸機師月薪30萬爆增至78萬起跳 引爆跳時間 Mon May 28 14:03:36 2018
1.媒體來源:
udn聯合新聞網
2.完整新聞標題:
大陸機師月薪30萬爆增至78萬起跳 引爆跳槽風
3.完整新聞內文:
大陸航空業發展迅速,不過由於高齡化和少子化,使得機師供不應求,大陸便祭出高薪到全
球挖角,起薪由每月新台幣30萬暴增至78萬元,近6年來到大陸航空公司任職的外籍機師人
數已成長一倍,據聞大韓航空140多名飛行員中有40名跳槽至大陸任職。
據大陸媒體「國是直通車」報導,國際民航組織秘書長柳芳指出,高齡化和少子化等人口因
素,加上其他行業在人才市場上的競爭,皆導致飛行員數量總體下降,使得大陸航空公司不
得不在國外尋求人才。
東方航空的巴西籍機師表示,大陸的薪資比美國、歐洲和中東更好,提供機長全世界最高收
入。春秋航空的英國籍機師透露,他過去年薪11萬8英鎊(約新台幣516萬元),到大陸後年
薪成22萬8美元(約新台幣685萬元)。
華信國際公司總裁戴夫‧羅斯(Dave Ross)表示,大陸給外籍機師提供的起薪已經從每月1
萬上升至2.6萬美元(約新台幣30萬至78萬元),他還強調這些薪酬是免稅的,並且還在上
升。
另外,在2011年至2017年間,在大陸工作的外籍機師和副駕駛數量幾乎增長了一倍。大陸東
航於2014年收購了CAE澳大利亞飛行學校一半的股份,目前已在校內培訓150名飛行員,並計
畫再將訓人數提高一倍。
報導稱,有越來越多原本在南韓、俄羅斯或中東任職的機師紛紛跳槽到大陸,以大韓航空為
例,2015年跳槽的140多名飛行員中有40名去了大陸的航空公司。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7331/3166176
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推 WizZ: 沒差阿4F 05/28 14:04
推 Ayreon: 高齡化和少子化,使得機師供不應求 其實好像不太相關7F 05/28 14:05
推 Nicehb: 支那將被黑屌白屌佔據! 黃種人準備絕種吧!!!13F 05/28 14:06
→ tctv2002: 正常 薪資只會越來越高 只有台灣是特例14F 05/28 14:06
推 angraer: 年薪95萬在台灣就是前10%的經營了,他們機師一個月78萬..*菁英16F 05/28 14:06
→ flavorBZ …
→ flavorBZ: 別這樣,年薪不是月薪,不要這樣誇我18F 05/28 14:07
推 jfw616: 台灣的快跳槽19F 05/28 14:07
推 VIGUTA: 年薪95可以到前10%?20F 05/28 14:08
推 tanakataro: 中國人月薪8000以上就是稅率級距20%的高收入族群21F 05/28 14:08
推 PhySeraph: 真爽 而且中國的機師還是大學考不好只好去當機師的22F 05/28 14:08
推 mach1210: 這種超爽 又不是每天住中國25F 05/28 14:10
噓 deepdish: 薪資高也代表風險高阿 誰知道中國飛機是不是很容易墜毀29F 05/28 14:12
推 giunrz: 中國很少有空難 因為懲罰很嚴重 不能討厭就說中國都很糟33F 05/28 14:15
→ zoophile: 中國飛機容易墜毀?? 賺不到錢哭哭喔35F 05/28 14:15
→ giunrz: 政治OOXX沒錯 但是很多層面也是可以參照的37F 05/28 14:15
→ darkbrigher: 我覺得就飛安來說 台灣沒啥資格笑別人 空中浩劫都幾集了...38F 05/28 14:16
推 eterbless: 想想鬼島這幾年空中事故 根本問題很大條44F 05/28 14:18
→ fp737: 中國飛安真的不錯啊46F 05/28 14:18
推 huangjyuan: 有能力當然機師是首選啊 免費環遊世界 又不缺女朋友47F 05/28 14:19
推 nttc: 吱吱森77惹49F 05/28 14:19
推 yoher: 飛機本來就是事故率最低的交通工具50F 05/28 14:20
推 cuteyuyu1130: 中國飛機是誤點嚴重但失事率比台灣低很多,他們航管對於天候和空域管制嚴格到極點,稍有疑慮就是停止起降XD51F 05/28 14:23
推 mn435: 資訊管控但飛機出事太明顯壓不下來吧 就是沒出什麼事啊54F 05/28 14:24
推 cuteyuyu1130: 為什麼反中要希望他們經濟不佳啊?他們經濟越繁榮,台海發生戰爭的機率就越低55F 05/28 14:25
推 sid300: 9.2肥貓要滾就滾 健保記得退保57F 05/28 14:27
推 mhfo3035: 肥貓?@@ 原來開飛機在某些人眼中是肥貓59F 05/28 14:27
→ jkl4141: 開飛機應該最怕三寶乘客,還有後勤的維修沒做確實,錢再多出一次事故就沒了,運氣好沒事,但報告寫不完,這兩種又是中國的強項60F 05/28 14:28
推 fix78: 太78了63F 05/28 14:28
推 pooznn: 這已經不是磁吸了 簡直是黑洞 究竟是洞裡的先死 還是洞外的先死?64F 05/28 14:29
噓 yanni999: 會酸的都廢物22K,井底蛙66F 05/28 14:31
推 mhfo3035: 人要往高處爬本來就很正常 良禽擇木而棲 怎麼會去罵這些跳槽的?自己公司開不起被挖走剛好而已67F 05/28 14:32
推 rupcj8: 挺好的啊 台灣機師給本土開低薪 外國回來才給高薪
被當盤子當然能跳就跳69F 05/28 14:33
推 bestteam: 現在去自費學開飛機 不知多久能回本
是代表培訓數量不足以支撐所需人數吧72F 05/28 14:35
推 rupcj8: 自費學會你還是要過面試 可能一場空喔74F 05/28 14:36
推 menshuei: 台灣如果人才這麼好,台灣卻無法強大,無法付出相對合理的薪資,這是為了什麼?如果今天台灣薪資50萬60萬,大陸想用78萬挖角也不容易吧。75F 05/28 14:38
→ rupcj8: 如同樓上所說 本土副機師台灣大概20萬 做6.7年4079F 05/28 14:43
→ toshizo: 台灣過去能算是外籍機師嗎?80F 05/28 14:43
→ rupcj8: 如果直接有5.60 根本不會被挖走
做6.7年40是指升正機師81F 05/28 14:43
推 yinrw: 這篇顯露鄉民無知,大陸現在一對年輕的機師都是富二代官二代去卡位83F 05/28 14:47
噓 s7503228: 大陸+聯合 沒噓個十次很客氣了86F 05/28 14:49
推 faiya: 然後發現錢匯不出去,只能在中國使用,領錢刷卡還有上限88F 05/28 14:52
推 ChenWay: 中國飛安紀錄良好XD連經濟數據都可以造假的國家,飛安紀錄不能造假?89F 05/28 14:56
→ bndan: 太奇怪了? 一般這類位置不是都會保留給空軍飛官退下來的?91F 05/28 14:57
推 PTTJim: 希望中國的航空公司引進新人員後能夠減少因為英文不好而92F 05/28 14:58
→ bndan: 中國老飛官少? 退休年限改變?93F 05/28 14:58
→ PTTJim: 不聽塔台指示的事件94F 05/28 14:58
→ bndan: ...英文不好= = 好吧 台灣的飛官通常是去美軍受訓的.看來玩法跟台灣不同...95F 05/28 14:59
推 DORAQMON: 台灣已經追不上內地的經濟了97F 05/28 14:59
→ obdv: 老飛官改當教職吧吧98F 05/28 15:00
推 KingFelix: 酸葡萄心理吗? 空难几乎媒体都会报 大陆空难确实少见99F 05/28 15:04
→ weqwe: 簽了之後再慢慢砍100F 05/28 15:06
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