看板 car作者 Scape (缺鈣缺很大)標題 [情報] 一輛Volvo 註冊的Model 3 出現在瑞典時間 Thu Aug 16 15:16:26 2018
日前有一輛Tesla Model 3 出現在瑞典
據查其車牌是由Volvo 所註冊的
大概是為了要對Model 3 進行基準測試與反向工程
https://i.imgur.com/Rm6N1bZ.jpg
關於Tesla 被拆的新聞其實有很多,在板上也po過:
1. [影片] Tesla Model 3 詳細拆解與分析(Autoline)
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│ 文章代碼(AID):
#1QsuVOEJ (car) [ptt.cc] [影片] Tesla Model 3 詳細拆解與? │
│ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524336600.A.393.html │
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關於這篇文章其實有後續,拆解這台Model 3 的Munro 先生後來又發了一則
比較短的影片:
https://youtu.be/pAS-yjWj9DY
簡單的意思就是說他之前估計錯了(他之前認為Model 3 達不到Tesla 宣稱的毛利率)
Model 3 事實上是可以的,他吃了很多烏鴉(意思大概是很難堪的承認之前犯的錯誤)
他這次估計Model 3 最多能達到30%以上的毛利率
並且提出了一個例子來說明,Model 3 與其他車款的後照鏡成本比對:
https://i.imgur.com/djI7s4j.png
Model 3 的後照鏡成本據估計只要29.48美金,BMW i3 要93.46,Bolt 要164.83
會有這樣的差異是因為Model 3 在設計上就做到大量整合的關係
很多需要有開關(或機構)控制的地方都整合到螢幕上做控制
像這樣的例子出現在很多地方,造就了Model 3 天生具有較低的成本
2. [情報] 德國拆解研究表示:Model 3成本僅2.8萬鎂
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│ 文章代碼(AID):
#1R42BdWw (car) [ptt.cc] [情報] 德國拆解研究表示:Model 3 │
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https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527784167.A.83A.html │
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3. 當然還有很經典的Benz 拆Model X:
[新聞] Benz用奇怪的方式租了一輛Model X來測試
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│ 文章代碼(AID):
#1Q8rShGb (car) [ptt.cc] [新聞] Benz用奇怪的方式租了一輛M │
│ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1512265515.A.425.html │
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另外沒PO過的已知案例還有Audi 也拆過Tesla 的車,對岸一堆新創車廠就不用講了
幾乎每家都拆過,這次是Volvo 弄了一輛Model 3 要來拆
不過是在瑞典
可以推論就算Volvo 被中國企業收購了,其主力的研發地還是在瑞典
https://electrek.co 的報導:
https://electrek.co/2018/08/15/tesla-model-3-volvo-sweden-reverse-engineer/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章代碼(AID): #1RTIJELF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534403790.A.54F.html
→ miayao417: XC90都要去中國生產了。中國吉利汽車1F 08/16 15:21
→ KGSox: 我記得中製的S60L銷美國好像賣得很慘0.03F 08/16 15:22
→ kobe30418: 我也有問說怎麼後視鏡這麼小 他跟我說有倒車影像5F 08/16 15:29
→ DYE: 在美國的歐洲車 除BBA VW 還有賣得好的嘛?6F 08/16 15:30
→ Scape: 倒車影像是真的很好用,很多車主上路都習慣開著不怎麼看
後視鏡了7F 08/16 15:31
→ artiller: 還有保時捷啦
不過美國的E300L會賣得好嗎?
或是C300L9F 08/16 15:32
→ zer0319: 再來都要吃重關稅了,只會更慘12F 08/16 15:33
逆向做的出東西那還好,雖然比不上能自行研發
但比買來拆還學不會的強多了...
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 08/16/2018 15:46:39
推 mike0608: 沒關係 中國常常只要逆向出外觀就可以賣了14F 08/16 15:47
推 penny31029: 鹽董的特斯拉不是都買好幾年了...結果大家都知道了
連逆向都做不出來的車廠表示:15F 08/16 15:49
推 sparco: Tesla也是買很多車回去拆的18F 08/16 16:17
→ Scape: 樓上的說法第一次聽到。Tesla 第一輛車是跟蓮花合作
這應該不算買車回去拆。而第二輛車Model S 就是全新的設計說Tesla 買車回去拆的講法有來源嗎?19F 08/16 16:40
推 Rita0205: 巨蛋裡面的嗎
那台我屁股坐過 顆顆22F 08/16 16:46
→ tokeep: 華創也有買壓,有沒有幫助大家都有底24F 08/16 17:51
推 ariete: 車廠一定有買車回去拆,就算沒買也會買A2Mac1,工程就是拆抄改,沒必要走別人失敗的老路25F 08/16 18:04
推 YJM1106: 買一台車去拆也不是什麼大事啦27F 08/16 18:27
不太懂你的意思
Tesla 的倒車影像不是只有在倒車的時候才能用,在路上行駛時也可以開啟
所以很多車主都把它拿來取代後視鏡,因為看的更清楚
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 08/16/2018 20:55:23
推 hooorb: 成本2.8萬美金 賣3.5萬美金 加如研發成本後 幾乎沒賺錢 特斯拉太彿了吧30F 08/16 21:01
推 KengC: 樓上 2.8 萬成本是用 4.9 萬 LR+PUP 的車型算出來的32F 08/16 23:50
推 ariesd: 那個說是倒車顯影,不如像電子後視鏡吧,只是做在中控台33F 08/16 23:51
推 NKAC: 一個型號攤提要攤很久,加上他一直丟錢在電池工廠這邊還有新的Model Y 研發。特斯拉的速度真的太快了一定不會賺錢,但我喜歡34F 08/17 01:42
推 KengC: 樓上 電動車成本最大就是電池 當然要投資電池工廠
等 2021 年 S/X 重新設計開始用跟 3 一樣的 2170
全部產品線都用同一種電池
Powerwall/Pack, Semi, Roadster, S3XY, Truck37F 08/17 03:49
推 sdyy: 中國逆向成功的只有皮 而且還只能遠觀吧41F 08/17 07:27
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