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作者
標題 [新聞] 進口車大打安全牌 國產車好悶
時間 Sun Aug 27 08:46:08 2017
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標題 [新聞] 進口車大打安全牌 國產車好悶
時間 Sun Aug 27 08:46:08 2017
原文連結：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170827000041-260202
進口車大打安全牌 國產車好悶 - 中時電子報
國內新車銷售「安全性」訴求狂潮來得又急又猛，國產車受限於產品設計、原廠態度等因素，陷入無法及時對應的窘境，更因台灣市場規模有限，增加安全配備的成本遠高於進口車的情況下，進一步弱化國產車在市場的競爭優勢。 來自東歐捷克的汽車品牌史可達（Skoda），高調宣傳80萬元不到的國產同級價，就能擁有9安（安全 ...
國內新車銷售「安全性」訴求狂潮來得又急又猛，國產車受限於產品設計、原廠態度等因素，陷入無法及時對應的窘境，更因台灣市場規模有限，增加安全配備的成本遠高於進口車的情況下，進一步弱化國產車在市場的競爭優勢。 來自東歐捷克的汽車品牌史可達（Skoda），高調宣傳80萬元不到的國產同級價，就能擁有9安（安全 ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-06-08/Clipping/20160608003186_636009832151288289.png)
國內新車銷售「安全性」訴求狂潮來得又急又猛，國產車受限於產品設計、原廠態度等因素，陷入無法及時對應的窘境，更因台灣市場規模有限，增加安全配備的成本遠高於進口車的情況下，進一步弱化國產車在市場的競爭優勢。
來自東歐捷克的汽車品牌史可達（Skoda），高調宣傳80萬元不到的國產同級價，就能擁有9安（安全氣囊）的高安全性訴求；儘管氣囊數與安全並非正相關，但將車輛安全性簡化為「氣囊數字」，讓多數人取得最容易判別的方法，很快獲得迴響，更意外挑起網路上對同價位國產車只有雙安（安全氣囊）的撻伐。
其實，國產車商不是不懂「安全配備愈多愈好賣」，也非鄉民所稱的「無良」，無法及時對應，實在有難言之隱。放眼市場，有7安、8安，安全滿配的國產車很多，但多半都是售價最貴的頂規車型；反觀進口車卻能從入門款起就有6安以上的滿版安配，難道是賠錢賣、佛心來著？事實上，國產車缺乏經濟規模支撐，才是最大原罪。
國內車廠新車產量平均1年不到5萬輛，相較於國際大廠動輒百萬輛起跳差距甚大，偏偏汽車製造又是最講究經濟規模的產業，「國產車氣囊採購成本比進口車可能貴上1倍」，進口車可以霸氣裝上滿版安全配備，但國產車廠想多加安配，將直接導致成本、車價大增，難以銷售的困境。
此外，國產車的生產規畫包括安全配備規格，早在5年甚至10年前就已經確定，臨時要變更，空間相當有限。除了國人自創品牌納智捷外，所有國產車想變更設計，就算只是加1顆氣囊，都要看國外母廠的臉色。
像是車距維持、自動緊急煞車系統等主動式安全配備，安裝還牽扯到修改行車電腦、甚至整體設計，無法透過售後加裝完成，沒有國外母廠的點頭與協助，根本行不通。種種限制，讓國內車廠想提升產品安全配備，必須要付出比進口車更高昂的代價才行。
(工商時報)
心得：
原來國產車的成本比較高？
我是不相信啦！
感覺就出來消毒而已……
各位覺得如何？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.209.11
※ 文章代碼(AID): #1PeXPIe6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503794770.A.A06.html
推 : 過幾天銷售量出來又要被打臉了，一樣賣的嚇嚇叫1F 08/27 08:47
噓 : 好委屈喔，幫QQ2F 08/27 08:48
噓 : 怪我囉 真當台灣人都是87喔 死好3F 08/27 08:49
→ : 車是買來開的 不是買來撞的 我支持國產車4F 08/27 08:50
→ : hen愛講幹話耶5F 08/27 08:50
推 : 每台車都配0-2顆當然沒辦法撐起規模經濟，說什麼爛理由6F 08/27 08:50
噓 : 怒噓討拍文7F 08/27 08:51
噓 : 委屈不要賣了啦。現今標準2氣囊，也請國家別調整，免得淪為漲價藉口。8F 08/27 08:51
推 : 國產車 廠廠10F 08/27 08:52
噓 : 國產比進口提升安全性要付出更高的代價，那國產意義？11F 08/27 08:52
→ : 這什麼狗屎新聞，國產不就好委屈，那就收一收好了，補助先吐出來12F 08/27 08:52
噓 : 國產業者:想要安全?先讓我漲價再說14F 08/27 08:55
推 : 沒錯 車是買來開的 不是撞的 支持國產車zero安全氣囊 這樣就能大賣了15F 08/27 08:56
→ : 好委屈喔有夠爛的國產車17F 08/27 09:00
噓 : 汽車國產的目的本就是避掉關稅、運費降低成本18F 08/27 09:00
噓 : 護航成這樣 真他媽難看19F 08/27 09:00
→ : 要是國產化反而成本更高的話乾脆都收起來就好了20F 08/27 09:00
噓 : 旺旺狗報 耖21F 08/27 09:01
噓 : 全都倒一倒啦！年年獲利穩定成長，出來說什麼幹話，無良又厚臉皮22F 08/27 09:02
噓 : 傻子才買國產車 = =24F 08/27 09:03
噓 : 「除了國人自創品牌納智捷外，...」囚牌得分！25F 08/27 09:03
推 : 「安全配備愈多愈好賣」??真的是這樣嗎? 看看那常據銷售排行榜前幾名暢銷車:tiida、livina、yaris、sienta、vios.有哪一輛的安全配備是及格的? 這種練肖話的文章不用太認真26F 08/27 09:04
噓 : 國產的KIA 現代也是給滿滿的安全29F 08/27 09:06
→ : 問題是韓系車銷售很慘30F 08/27 09:06
推 : Altis6SRS不知銷售占比如何31F 08/27 09:07
→ : 產線沒改罷了，講什麼成本高32F 08/27 09:07
→ : 鐵皮子那麼軟有curtainSRS又如何? 空間都崩了33F 08/27 09:08
噓 : 看這篇報導覺得非常火大，真應該抵制國產車34F 08/27 09:10
噓 : 福特六合表示...35F 08/27 09:12
噓 : 寫得好像國產車賺很少…大家覺得呢36F 08/27 09:12
推 : 成本高但還是每年都賺翻 無奈的是鬼島民眾吧37F 08/27 09:15
推 : 氣囊是即期商品？38F 08/27 09:16
噓 : 爛理由，無良國慘車39F 08/27 09:18
→ : 儘管氣囊數與安全並非正相關 這句話好幹40F 08/27 09:18
噓 : 好可憐喔…altis還是大賣耶41F 08/27 09:19
噓 : EPS就知道了，還市場小42F 08/27 09:20
噓 : 再騙阿，自己打臉自己的新聞也敢報喔43F 08/27 09:20
噓 : 國產車賣的這麼委屈收一收不要賣了44F 08/27 09:21
噓 : 寧願花大錢請藝人買廣告.裝什麼影音.也不要6SRS..國慘車45F 08/27 09:22
噓 : 進口車加關稅跟安配 結果價錢跟國產拔一堆配備差不多46F 08/27 09:23
→ : 國產車有這麼難賣？組裝廠收起來改做零件算了47F 08/27 09:23
噓 : 自己不長進做爛掉,再來倒果為因..看完這篇更加不支持國慘48F 08/27 09:26
推 : 氣球不能說加就加？那Altis和Camry是？
連和泰都能打臉鹽懂49F 08/27 09:27
連和泰都能打臉鹽懂49F 08/27 09:27
噓 : 如果國慘隨便就賣得嚇嚇叫的話更不可能升級配備吧....51F 08/27 09:29
噓 : 拿經濟規模來救援52F 08/27 09:29
噓 : 怪我囉！？53F 08/27 09:30
噓 : ....還在當20年前資訊封閉時代喔 現代人沒這麼笨了啦fit小改頂級都有六氣囊+esp了還在發這種文= =54F 08/27 09:31
→ : 癌董跟Renault-Nissan的關係不是很好，三菱是日本母廠已經是放棄狀態了直接給癌董亂搞56F 08/27 09:33
噓 : 今年看完國慘車 還是決定幫老婆買benz...58F 08/27 09:34
噓 : 那被淘汰剛好而已啊，呵呵59F 08/27 09:35
噓 : 真的，怪我囉？60F 08/27 09:35
→ : 嗯對啊所以選進口車啊61F 08/27 09:35
噓 : 連最摳門的本田都認命進了地球夢跟honda sensing了...20年前發這種文我會信啦 現在什麼年代了zzz62F 08/27 09:36
推 : 國產成本20萬，原來這就叫做成本很高64F 08/27 09:37
推 : 安全氣囊沒6顆以上的，我連看一眼都不想65F 08/27 09:37
噓 : 嚴董：會買iTiida的都不懂車 乾脆拔光光好惹66F 08/27 09:38
推 : 台灣國產車很高貴耶 貼點錢換歐洲車不好嗎67F 08/27 09:38
推 : 買小鴨 vios的才叫真的懂車68F 08/27 09:39
噓 : 國產成本還比較高，收起來吧69F 08/27 09:42
噓 : U6前陣子把氣囊都裝回去不就損失慘重了?70F 08/27 09:43
噓 : 中時幫囚護航71F 08/27 09:45
推 : 有差嗎 他們準備主打U5了72F 08/27 09:46
噓 : 那國產車就倒光吧慢走不送73F 08/27 09:46
噓 : 廢文，一堆理由74F 08/27 09:46
推 : 這麼難做不要做，通通都進口75F 08/27 09:47
噓 : 所以繼續不買國慘車，發文討拍？台灣人的命不是命，那個售價跟進口車一樣誰要吞76F 08/27 09:47
推 : 事實上所謂的國產車也很多進口件 CKD: completely knock down78F 08/27 09:49
噓 : 鋁罐表示:79F 08/27 09:49
噓 : 癌家不倒不會好80F 08/27 09:52
噓 : EPS都破表了,還他X的成本大增,少買兩台賓利是真吧81F 08/27 09:52
噓 : 賣不好就送電視啊82F 08/27 09:54
噓 : 好委屈喔83F 08/27 09:55
噓 : 全部都改進口好了 垃圾理由84F 08/27 09:56
推 : 國產車進口價，消費者比較悶吧85F 08/27 09:57
噓 : 工商時報跟經濟日報都專門講幹話的86F 08/27 09:58
噓 : 放屁87F 08/27 09:59
推 : 沒有經濟規範，就不要賣啦。這麼簡單88F 08/27 10:01
推 : 可是銷售最好的還是兩氣囊款89F 08/27 10:01
→ : 五年前根本還沒改款怎麼談配備 唬爛90F 08/27 10:02
推 : 撐不起經濟規模 應該是連國產車都沒有啊 黑人問號91F 08/27 10:03
噓 : 收一收不是很好嗎92F 08/27 10:06
推 : 垃圾國產93F 08/27 10:09
推 : 我支持和泰漲價，但是把品質升級，安全做好......那麼多人買，希望大家都能平安上路94F 08/27 10:12
→ : 台灣留雙b跟volvo就好了 其他都垃圾96F 08/27 10:13
→ : 還不是賣得嚇嚇叫97F 08/27 10:13
→ : 沒手排98F 08/27 10:14
→ : 好想噓喔~雖知道是反串文!大家都知從賺很大無良到比較少而已99F 08/27 10:14
噓 : 嚴家買的新聞247F 08/27 21:26
噓 : 國人自創品牌納智捷 買業配可以在明顯一點248F 08/27 21:28
噓 : 寧願把錢拿來買新聞，也不願投資研發更安全的配備項目249F 08/27 21:54
噓 : 幹話250F 08/27 22:15
噓 : 廢話一堆251F 08/27 22:38
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中間的PTT推文已隱藏
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噓 : 嚴家買的新聞247F 08/27 21:26
噓 : 國人自創品牌納智捷 買業配可以在明顯一點248F 08/27 21:28
噓 : 寧願把錢拿來買新聞，也不願投資研發更安全的配備項目249F 08/27 21:54
噓 : 幹話250F 08/27 22:15
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- →台灣 08-28 11:26國產車成本高是因為用料實在，鋼鈑都是參與823砲彈打造的～
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