看板 car作者 asdf3164 (小安)標題 [新聞] 納智捷U5前撞測試 獲歐規5顆星成績時間 Fri Sep 15 12:02:21 2017
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納智捷U5前撞測試 獲歐規5顆星成績 - 財經 - 自由時報電子報
裕隆(2201)自主品牌納智捷LUXGEN汽車耐撞嗎?LUXGEN U5小型跨界休旅車8月底主動送往西班牙IDIADA(Euro NCAP的測試單位),前撞以時速64公里,高於台灣法規56公里的測試速度進行試驗,昨晚結果出爐,U5拿下Euro NCAP前撞5顆星的優異成績。Euro NCAP前撞OD ...
原文內容:
〔記者楊雅民/台北報導〕裕隆(2201)自主品牌納智捷LUXGEN汽車耐撞嗎?LUXGEN U5
小型跨界休旅車8月底主動送往西班牙IDIADA(Euro NCAP的測試單位),前撞以時速64公
里,高於台灣法規56公里的測試速度進行試驗,昨晚結果出爐,U5拿下Euro NCAP前撞5顆
星的優異成績。
Euro NCAP前撞ODB64滿分為16分,根據專業機構換算,U5前撞ODB64得分為15.085,勝過H
onda HRV及許多拿下5顆星的歐洲車型,一般得5顆星的車型,前撞ODB64的分數平均為14
分,裕隆也成為台灣第一家挑戰歐洲安全標準車廠。
網友質疑LUXGEN U5是拿選手車或是比較硬的車去IDIADA進行撞擊測試,裕隆駁斥,昨在
西班牙舉行的公開檢視活動,華創工程特別準備機器,現場切大樑,並準備工程設計圖,
說明車輛剛性與結構設計,證明並無造假。
LUXGEN U5是納智捷推出的第8款車型,也是裕隆集團計劃5年內兩岸推動10款全新車型的
「510計劃」之首部全新車款。
U5這次碰撞測試以時速64公里標準執行,包含前排放入成人假人及第2排放入代表6歲及10
歲的兒童假人。
從IDIADA提供正式法規測試報告來看,U5前撞和側撞的傷害值,遠遠低於法規的限值,經
前撞高速碰撞試驗,駕駛座車門仍可輕鬆開啟,車身維持結構完整性,代表假人受傷的成
人保護得分率達94.27%,逼近高級車Infiniti Q30的100%得分率。
心得/說明:
安全已經足以證明跟進口車差不多了
60幾萬能買到跟百萬進口車一樣的安全性
CP值真的破表的高
台灣
將有更安全的國產車可以購買了
感謝納智捷製造安全的車
保護台灣人民!
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→ refgdata: 少時不讀書長大當記者跟納業務4F 09/15 12:04
推 hito80686: HRV撞測本來就不好,贏HRV有什麼好驕傲的6F 09/15 12:04
推 MrMpower: 謝謝納智捷給台灣人更好更安全的車!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7F 09/15 12:04
噓 Kowdan: 被記者認定 呵呵10F 09/15 12:05
噓 tony4417: 送撞值得肯定,拿來宣傳安全就...12F 09/15 12:05
噓 nathan2000: 幹自己送測跟量產車抽測的差異有多大,工程師再背爛也13F 09/15 12:05
噓 jason0330: 要拿到歐盟5星還差太多太多,記者下這種標題不會良心不安嗎?17F 09/15 12:06
→ nathan2000: 此外這種自行送測車還能廣告嗎??測試單位能不能吉啊.21F 09/15 12:07
噓 kobe7610: 要是有其他車商跳出來質疑 就好玩了29F 09/15 12:10
→ Sephi01: 有沒有好像 當初htc走下坡的時候也是拿一堆獎 然後機海30F 09/15 12:10
→ Sephi01: 甚麼最優設計best buy之類的一堆 結果銷量如故32F 09/15 12:11
→ kobe7610: 基本上中國人不買就是完蛋了33F 09/15 12:12
噓 attila13: 一樣安全? 教主怎麼不買 推別人下水?35F 09/15 12:13
噓 Kowdan: 教主都不買的車36F 09/15 12:14
→ wellkom: 來了來了 XD 五星文出現了37F 09/15 12:16
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