看板 Gossiping作者 hn9480412 (ilinker)標題 [新聞] 五大軌道營運不佳 台鐵累計虧千億時間 Sun Oct 8 09:57:54 2017
五大軌道營運不佳 台鐵累計虧千億
2017-10-07 13:04聯合晚報 記者周佑政/台北報導
、財務報表及決算書 製表/周佑政
蔡政府推動前瞻基礎建設計畫,其中軌道建設最為爭議。針對國內現有軌道營運機構財務
狀況,立法院預算中心評估報告指出,五大軌道營運機構,包括台鐵、高鐵、北捷、高捷
及桃捷的財務狀況多欠佳,政府大力推展軌道建設之際,卻未就各類型營運機構的財務問
題,提出有效對策,應務實檢討改善。
https://i.imgur.com/AWFnWry.jpg
立院預算中心指出,台鐵局累積虧損龐鉅,「有影響資本結構健全性之虞」。預算中心說
,台鐵面臨票價管制、沈重人事費,包含承擔舊制退撫金與政策負擔支出等,近年來雖已
透過資產活化及營運績效改善,逐年降低虧損金額,但截至105年底累積虧損已高達
1110.5億元,約占資本額1624.93億元的7成。
預算中心表示,高雄捷運與台灣高鐵公司,雖然經財務改革,但若沒有重大營運突破,償
債能力仍有疑慮。高捷與高鐵原以民間興建營運後移轉(BOT)模式辦理,因須承擔長期
貸款利息負擔,及逐月攤提折舊與權利金等非現金費用等,虧損嚴重,陸續面臨淨值歸零
及資金短缺等財務問題。
預算中心說,高捷與高鐵財務改革後,雖已適度改善財務結構,但兩公司的資產負債結構
,高捷公司流動比率僅35.8%,流動性遠小於1,短期償債能力不足。高鐵的負債占資產比
率為86.8%,負債為權益6.58倍,財務槓桿比率仍高,利息費用即占營業收入之2成。
台北捷運方面,預算中心說,該公司101至105年度的本期淨利約4.50億元至12.61億元間
,但平均純益率僅約4.6%,有待提升。且隨北捷提撥的重置經費與負擔的政策性支出增加
,並面臨後續路網投資效益遞減等,營運優勢已逐漸消退。
預算中心指出,我國軌道營運面臨財務結構性問題,就支出面部分,為固定成本甚高,包
括折舊、攤銷費用或重置成本甚鉅、利息負擔龐大及政策性支出沉重等。
https://udn.com/news/story/7241/2744677
笑死,台鐵會虧這麼多還不就是你們這些垃圾民代立委害的。台北機廠的500億要不要先
還給台鐵?
要漲價不給漲、要買新車不給買、還要求站站停不給停就二等公民
台鐵趕快改成公司民營化比較快啦。台鐵一堆地段都在蛋黃區。本業和便當不做拿去玩
土開都還比較賺
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※ hn9480412:轉錄至看板 Railway 10/08 09:59
→ freemail: 輪班囉 跑起來!!!!!!!!!!1F 10/08 09:59
→ Anvec: 那種偏鄉的站 政府應該給補助的4F 10/08 10:00
→ Anvec: 事實就是目前只有北捷有賺 靠副業 但是還是賺很少6F 10/08 10:00
→ Waitaha: 便當的確賣得不錯 但能賣多少 1年算你淨賺2億啦 又怎樣8F 10/08 10:01
→ Anvec: 高捷跟高鐵是透過財務改革 不然也虧錢 高鐵的事該還人公道10F 10/08 10:01
噓 kausan: 公共運輸本來就會虧錢11F 10/08 10:01
→ Anvec: 本來就會虧錢 所以要想辦法讓他們至少收支打平吧
不然一直虧下去 總有一天就是破產12F 10/08 10:02
推 tchialen: 蛋黃區? 不是無條件徵收 就是垃圾換黃金14F 10/08 10:03
推 hinet5566: 土開喔 公司化被立委財團分光 剩下爛地方怎麼開 嘻嘻15F 10/08 10:03
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 10/08/2017 10:04:00
→ Bokolo: 會虧損,就是因為哈日18F 10/08 10:04
→ shineline: 還不都是知障在那邊拱讓大吱吱搶著酬庸拿太多 吱吱該死19F 10/08 10:06
噓 sunrise0926: 公共運輸虧錢我以為是常識,沉重人事費跟民代有什麼關聯20F 10/08 10:06
推 Bokolo: 整天買日本淘汰昂貴品,不虧才奇怪22F 10/08 10:07
→ sd810305: 嚴格來說都是虧吧,投下的錢不可能回本23F 10/08 10:07
→ Bokolo: 未來車體,火車頭日本的都拍賣掉,肯定能補回來的24F 10/08 10:08
→ shineline: 跟民代沒關聯?信不信改成KMT推的一樣做為馬上一堆狗幹25F 10/08 10:08
→ Bokolo: 否則養日本人,太貴了26F 10/08 10:08
推 kenro: 台北車站上的微風他們要收回自己做了,這個比便當好賺太多27F 10/08 10:08
→ hn9480412: 奇怪了?台鐵要漲票價是誰在那邊擋的?不就是立委嗎?29F 10/08 10:11
推 kenro: 日本的模式可以好好學一下,單純車站功能賺不了半毛錢30F 10/08 10:11
→ qwert1629: 我比較想知道以聯合報的銷量,為什麼還沒倒?31F 10/08 10:12
→ MK250: 虧的合不合理應可檢視一下,如工程師利用系統漏洞a了幾年...32F 10/08 10:13
→ Anvec: 酸民會酸 什麼都蓋成百貨34F 10/08 10:20
→ Anvec: 可是日本就是一個成功的示範36F 10/08 10:20
推 solsol: 懂個屁啊 知道民進黨可以賺幾億嗎 根本 Z>>B37F 10/08 10:26
推 DORAQMON: 沒差啦,錢有進政黨口袋就會38F 10/08 10:35
推 muserFW: 蓋前瞻 繼續做錢坑39F 10/08 10:40
推 KingCherry: 台鐵假日一堆人買不到票 只能站著 還會虧錢 滿好笑的40F 10/08 11:10
推 IMNPUS: 為什麼台鐵不開放讓廠商放廣告41F 10/08 11:12
推 mstar: 為什麼跟民代無關?目前維持十幾年的票價不給漲,土地不給處理、不給錢買新車,但是直達車選區一定要停我選區。43F 10/08 11:37
噓 scoop: 沒關係 我們還有錢沾軌道虧錢計畫47F 10/08 16:19
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