看板 Gossiping作者 zxcxxx (進擊の暖男)標題 [新聞] 2040禁售燃油車怎麼做?業者打爆電話詢時間 Thu Jan 4 11:20:42 2018
2040禁售燃油車怎麼做?業者打爆電話詢問 官員:不知道接下來方向
風傳媒
尹俞歡 2018-01-02 10:20
行政院長賴清德日前大動作宣布2035年停售燃油機車、2040年停售燃油汽車,不過目前
部會間將皮球踢來踢去,甚至有官員表示,「不知道接下來方向是什麼。」(資料照,林
韶安攝)
行政院長賴清德為抗空汙,上周在記者會上宣布預計在2035年停售燃油機車、2040年停售燃
油汽車,首次為台灣燃油汽機車退場劃下明確里程碑。然而政策宣示後,相關配套及規劃
至今付之闕如,部會更如無頭蒼蠅、不清楚電動汽機車究竟該由誰主政。也有官員透露,
電話已被業者打爆,但「不知道接下來方向是什麼。」
隨著全球暖化與空汙議題發酵,多國將矛頭指向汽機車等移動汙染源,並陸續訂出不同的
停售汽機車時間表。根據國際能源總署(IEA)統計,目前全球小客車中電動車僅佔0.2%
。跑在最前頭的瑞典,則預計2年後就要成為無油國家,荷蘭和挪威計畫在2025年前停售
燃油車;德國、印度預計2030年。與台灣同樣訂在2040年退場的則是法國和英國。
賴清德21日親自主持「空氣汙染防制行動方案」記者會,宣示公務車及公車在2030年要全
面電動化,2035年及2040年則分別要禁售燃油機車及汽車。賴清德說,訂定燃油車汰換時
程將成為國際整體行動,加上電動車電池發展技術突破時程縮短,因此訂出燃油車禁售目
標,同時也希望帶動國內周邊產業轉型。
行政院長賴清德為抗空汙,上周在記者會上宣布預計在2035年停售燃油機車、2040年停售
燃油汽車。(盧逸峰攝)
賴大動作宣示引發外界關注,然而台灣1年約有40萬輛新售汽車,其中超過9成都是燃油車
,只有不到1%是電動車,要如何在未來15至20年內提升電動車新車佔比,仍有待市場、技
術及政策配套。
為讓燃油車退場 歐洲國家提供補助誘因、法規限制
在市場及技術面,電動車的成本、電池原料取得、充電站設置、駕駛感受改變等都還有待
克服;國家政策部分,目前他國政府則多透過電動車補助及法規限制等方式,一方面推廣
電動車市場、一方面讓燃油車退場。
台大風險社會與政策研究中心博士後研究員趙家緯,以2025年就要停售燃油車的挪威為例
,指挪威除了提供電動車部分免稅,電動車上路後也免過路費,藉此增加民眾購車誘因。
法國則是預告將逐步加嚴燃油車空汙排放標準,讓燃油車都因排放超標而必須退場,未來
相關標準更可能擴及全歐盟。英國也預計編列27億英鎊預算,來投資電動車所需的基礎建
設。
各國燃油車禁售時程及電動汽車推廣政策
環保署:整體轉型無法只由空汙法規來推動
儘管業者關注政策後續效應,但政府似乎仍未有明確方案,部會間更將皮球踢來踢去。有
部會官員私下表示,記者會結束後「電話就被打爆」,相關業者或團體都趕緊來詢問燃油
車退場政策,「但老實說,我們其實都還不知道接下來的狀況。」
環保署空保處長蔡鴻德表示,指禁售燃油車政策牽涉基礎建設及產業轉型問題,整體政策
有待行政院與交通部、經濟部共同配合。蔡鴻德說,環保署可能的政策工具之一是規定新
售車輛的空汙排放標準,但整體轉型無法只由空汙法規來推動,必須由行政院統一安排。
環保署空保處處長蔡鴻德表示,整體轉型無法只由空汙法規來推動,有待行政院與交通部
、經濟部共同配合。(資料照,陳明仁攝)
公路總局林福三則將球丟回給環保署,表示小客車電動化牽涉環保署空汙管制政策,交通
部會配合環保署政策推動。林福三強調,私人運具牽涉車輛耗能、排氣管制等標準,交通
部僅能配合,但大眾運輸部分則可透過經費補助,協助業者轉換低碳交通工具。他指出,
國內1.1萬輛市區公車已擬訂2030年全面電動化的目標,接下來會再跟客運業者、車廠討
論更細緻的補助及退場方案。
學者:政府不應一面推廣電動車,一面宣布電價、油價凍漲
禁售油車政策究竟要如何落實?趙家緯建議,政府最直接的做法,是結合前瞻基礎建設計
畫,在全台4萬個新設停車位中搭配電動車充電柱,並搭配中油佈建充電點等。另一邊燃
油汽機車的維修販賣從業人員也需搭配轉型,政府也應提前規劃職訓準備。他也直言,政
府要鼓勵電動車上路,應緩步增加燃油車使用成本,不應一方面推廣電動車,一方面又宣
布明年電價、油價凍漲,如此將造成政策矛盾。
http://www.storm.mg/article/379165
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這世界只分為
獵食與
被獵食
獵食者甚至能操控弱者的思維規律
「
他們」就是這樣來支配世界
就連
被獵食一方的思想都能準確的操控
使其成為圍欄裡完美的
家畜
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→ lolic: 2020政府換人就取消了 放心啦1F 01/04 11:21
→ Nagato: 鬼島不用考慮那麼久的政策吧3F 01/04 11:21
推 kinki999: 缺德院長,講幹話,別人就要忙著擦屁股7F 01/04 11:24
→ JerryLian: 唬爛文 台灣沒有老闆有眼光看到2040年8F 01/04 11:24
推 cat5672: 說夢話啊 裝睡的人叫不醒12F 01/04 11:28
推 xbit: 選舉議題而以..反正鬼島的政件只是參考用的 不一定要兌現13F 01/04 11:28
推 kw003266: 22年後賴清搞不好都升天了 還回你這些廢話咧16F 01/04 11:29
推 sionxp: 搞增程式的汽車 比較有希望17F 01/04 11:30
推 kamichu: 以後根本就不用買車,全都是自動化駕駛派車
一併解決車禍 酒駕問題
路上以後禁止私人駕駛車輛18F 01/04 11:31
推 tomzakeru: 看到這篇快笑死
都2040了搞不好核融合就出來了不怕不怕啦><22F 01/04 11:35
推 ballby: 2025非核,2040燃油淘汰,上位的人早就賺飽跑路了25F 01/04 11:37
推 aooa: 哈哈哈,J三小。30F 01/04 11:41
推 iqnine: 看起來就是業者再帶風向啊 呵呵31F 01/04 11:42
推 yongguo: 用愛,或是公德力去驅動車輛!33F 01/04 11:44
推 sunnydragon7: 下面有篇新聞就是台電會全年供電吃緊…
加上廢核跟電動車…電從哪來?34F 01/04 11:45
推 pprisa: 反正2040年功德賴已經下莊了。芭樂票別當真36F 01/04 11:48
推 aq981334: 2040年的時候,目前我們台灣社會所看到大概8成以上的官員應該都老死了吧....除非很長壽80多歲還沒死
而且說真的2040年這個應該只是大致方向,基本上也不會有人真的去制訂未來22年的規劃吧.....社會、經濟、環境保護每幾年變化都很大,沒人會預估甚至制訂這種東西la台灣現在制訂相關方案以及法規,說不定2030年就已經落後其他國家了,依照台灣慣例法規或方案搞定好就超級難改37F 01/04 11:50
噓 ARPG: 抄歐洲,這麼愛抄,勞工工時不會抄一下46F 01/04 11:57
推 denyy555: 只管圖利,不管未來,民進黨搶錢,弄死下一代47F 01/04 11:59
→ bingreen: 2020讓資進黨都下台好了,48F 01/04 11:59
推 ndtoseooqd: 日本各大車廠都在研發新的電動車,台灣只想凹補助。49F 01/04 12:01
→ jk01: 換了位置,就:換了腦袋53F 01/04 12:13
推 yutsngchen: 環保署平時愛裝老大,到處罰款收空污費, 現在需要它主政,馬上縮回去,不愧是我認識的環保署54F 01/04 12:15
→ bodielu …
推 bodielu: 冥浸洞政府宣佈2080將有載人太空船登陸太陽56F 01/04 12:16
推 onetear: 就算到了2040真的都變電動車 也沒人記得二十年前有人說過57F 01/04 12:17
→ twpost: 怎麼不在2019 先禁止腦殘公務員58F 01/04 12:21
推 jehow: 原來連評估都沒有就直接喊 真的是出張嘴 爛透了59F 01/04 12:23
→ aisitelu: 政策就先喊先贏 怎麼實現 隨便啦60F 01/04 12:26
推 retrud: 喊喊而已 有人還當真61F 01/04 12:28
推 p1227426: 2040 現任官員也差不多都撿骨了63F 01/04 12:34
推 adifdtd: 這我知道 最後學半套 血統正確的拿到大餅 眼光獨到的一般民眾可以吃肉屑 其他人連屎都沒得吃 end
我在想壓 身邊越來越多同學都出國工作 聖誕節前都沒假最後主政者會不會仍然由老人選出來阿 最後什麼都沒改變64F 01/04 12:37
推 Eric0204: 不會打電話給黨工?人家都把政府未來十年都護航好了68F 01/04 12:40
推 whizz: 用愛發電啊。 這北七院長70F 01/04 12:43
→ ers545: 不用怕2025年GN太陽爐就出來了71F 01/04 12:47
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