看板 Gossiping作者 HomeTogether (人在歸途)標題 [新聞] 抗議過年血汗班表!台鐵工會籲改回11小時時間 Mon Feb 12 23:22:15 2018
1.媒體來源:新唐人
2.完整新聞標題:
抗議過年血汗班表!台鐵工會籲改回11小時舊制
3.完整新聞內文:
【新唐人亞太台 2018 年 02 月 12 日訊】離過年假期只剩幾天,台鐵即將加班、加開列
次因應疏運,但產業工會今早(12日)在台北車站抗議,不滿深夜下班、清早上班,輪班
間隔只有8小時,批評是「血汗班表」,對站務員夜班,要請1天休假,得扣1.5天,工會
也說難以接受。
抗議團體:「輪班間隔8小時,血汗班表合法化。」
攤開白布條,過年前夕,台鐵產業工會抗議血汗班表;因為台鐵拼過年疏運,不但加掛車
廂,還加開包括紅眼班次共329列次,雖然服務旅客,卻可能讓駕駛員、站務、運務員工
過勞。
台鐵產業工會理事長 王傑:「包含司機員車長站務組裡,全部都列進去輪班間隔8小時裡
面,這樣會造成什麼結果?也就是晚上10點下班後,一直到早上7點,A班又要再上班,請
問他的休息時間夠嗎?」
台鐵產業工會理事長 王傑:「關於扣1.5天假的問題,台鐵局不改善,說從新的一年就是
去年10月開始,我們改成新的辦法我們扣1.5天,我們的企業公會居然同意這種方式,我
問過很多國營事業,中油、台電全部都是或是輪班科技業,全部都是12個小時,這樣並不
合理。」
工會理事長也提到,企業工會居然同意新制,請假一天扣1.5天,但看看其他國營事業,
如台電、中油或是輪班科技業,全部都是12個小時扣一天,只有台灣鐵路管理局是扣1.5
天。
身為國營事業,台鐵肩負疏運重任,員工過年不得不加班;但工會認為,人力缺口過大,
已經影響運作。
台鐵產業工會理事長 王傑:「核定(3年)是2818人,但是核定也只是補足現有缺額,因為
從60年是2萬多人,到現在只剩下1萬3千多人,他沒有針對運量的成長去做人員的員額的
提升。」
批評台鐵人力倒退40年,儘管台鐵局仍強調班表和人力調配一切合法,但這些員工仍充滿
疑慮。
新唐人亞太電視 綜合報導
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/Kno6cG
5.備註:
請1天,扣1.5天,這有沒有違法???
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→ aa1052026: 放心啦 台灣垃圾刁民不會挺台鐵 去年合法休假就被垃圾2F 02/12 23:23
→ kutkin: 為什麼要別離~~3F 02/12 23:23
→ aa1052026: 刁民罵了 只能說 沒影響到自己時 某些人就能講得很大聲6F 02/12 23:23
推 CREA: 功德無量 早登極樂 善哉善哉8F 02/12 23:23
→ dostey: 支持國營不保障終身職,完全比照民間勞工 徵才資遣加薪年終9F 02/12 23:23
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推 ueewen: 就算影響到我,我也是要罵台鐵高層不努力補人力!14F 02/12 23:25
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推 bloodmickey: 台鐵 郵局 消防 醫護 各種凹 再不抗議就等死 ~16F 02/12 23:28
推 gestural: 可能要犧牲一列有載高官的列車才有機會18F 02/12 23:31
噓 TC9527: 資進黨笑你20F 02/12 23:38
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推 automatic10: 支持臺鐵員工罷工給資進黨教訓
臺鐵罷工影響民生後、執政黨就會聽到員工心聲26F 02/13 01:39
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