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作者
標題 [新聞] 明年機車加裝Abs
時間 Sun Dec 9 15:07:23 2018
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標題 [新聞] 明年機車加裝Abs
時間 Sun Dec 9 15:07:23 2018
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1.原文連結：
https://reurl.cc/DdkDN
![[圖]](https://img.nextmag.com.tw/campaign/28/0d366305e234f41eda3b5f3adae12df0.jpg)
2.原文內容：
機車車禍每年帶走至少6百到7百條人命，交通部規定，下月1日、也就是明年元旦起，將
強制125C.C以下新車需安裝ABS或CBS，列為標準配備，126C.C以上新車則強制裝上ABS，
以提升安全性，盼減少機車急煞時失控「犁田」情況，若未依規定配備，將不得領牌上路
。此新制也將讓機車售價最高看漲5千到8千元。
強制125C.C以下新車需安裝ABS或CBS，列為標準配備，126C.C以上新車則強制裝上ABS，
以提升安全性，盼減少機車急煞時失控「犁田」情況，若未依規定配備，將不得領牌上路
。此新制也將讓機車售價最高看漲5千到8千元。
根據內政部警政署統計，去年機車肇事件數15萬5669件，占道路交通事故總件數52.44％
，造成644人死亡、22萬5641人受傷；由於台灣多雨，機車易打滑，也威脅騎士安全。
交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖
死煞車系統），一般重機和輕型機車則無納標準配備；根據瑞典經驗，實施該規定後，機
車死亡件數大降4成2，受傷也減少3成4。
死煞車系統），一般重機和輕型機車則無納標準配備；根據瑞典經驗，實施該規定後，機
車死亡件數大降4成2，受傷也減少3成4。
為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂2019年元旦起，125C.C以下新款機車新車
必須在ABS或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS
；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車
。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。
必須在ABS或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS
；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車
。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。
CBS能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成
打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，不過ABS標
準備配也讓機車車價看漲。
打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，不過ABS標
準備配也讓機車車價看漲。
光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，且兩款都會有，讓消費者
選擇，因為標配ABS，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無法說明，不過根據市場
上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元；除了ABS或CBS外，明年銷售的機車也都要
加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明年初完成變更設計。另
市場上車行銷售，以三陽JET S 125為例，有無ABS差約5千元上下。
選擇，因為標配ABS，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無法說明，不過根據市場
上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元；除了ABS或CBS外，明年銷售的機車也都要
加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明年初完成變更設計。另
市場上車行銷售，以三陽JET S 125為例，有無ABS差約5千元上下。
除了機車要強化煞車防護功能外，2017年起新款機車新車已強制配備一發動引擎就自動開
啟的晝行燈或頭燈；明年元旦起，將擴及舊款機車的新生產機車，強制配備一發動引擎就
會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則也不得領牌上路。
啟的晝行燈或頭燈；明年元旦起，將擴及舊款機車的新生產機車，強制配備一發動引擎就
會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則也不得領牌上路。
交通部路政司表示，該方案是交通部於2015年5月15日所發布修正，針對「新車」才適用
的車輛安全檢測基準規定，新款126CC以上機車新車自2019年起強制裝設防鎖死煞車系統A
BS，(舊款新車自2021年起強制裝設防鎖死煞車系統ABS)，新款125CC以下機車自2019年起
強制裝設防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS，(舊款新車自2021年起強制裝設防鎖
死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS)；至於已經領牌在使用的機車，並沒有要求要改裝
防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS。
的車輛安全檢測基準規定，新款126CC以上機車新車自2019年起強制裝設防鎖死煞車系統A
BS，(舊款新車自2021年起強制裝設防鎖死煞車系統ABS)，新款125CC以下機車自2019年起
強制裝設防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS，(舊款新車自2021年起強制裝設防鎖
死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS)；至於已經領牌在使用的機車，並沒有要求要改裝
防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS。
路政司指出，交通部與國外先進歐盟、日本要求機車新車裝設防鎖死煞車系統ABS或連動
式煞車系統CBS，都是基於提升機車安全考量，依國外機車強制裝設防鎖死煞車系統ABS實
施經驗，可降低3成死傷人數推估，依國內2012年機車事故中路上翻車/摔倒A1及A2事故，
預期可減少死亡23人、受傷4481人，對於提升交通安全應有效益。
式煞車系統CBS，都是基於提升機車安全考量，依國外機車強制裝設防鎖死煞車系統ABS實
施經驗，可降低3成死傷人數推估，依國內2012年機車事故中路上翻車/摔倒A1及A2事故，
預期可減少死亡23人、受傷4481人，對於提升交通安全應有效益。
至於機車售價是否調漲，交通部表示將尊重市場機制。交通部指出，經瞭解雖然每年機車
售價普遍皆有漲價之現象，但應該並未全然因配備ABS造成車價產生劇烈變化，尚有因環
保法規更新(五期至六期)、配備全時點燈，以及廠商銷售策略(舊款車型採降價，新車型
會提高車價)等因素造成機車價格有略微上漲情形。(李姿慧、甘芝萁／台北報導)
售價普遍皆有漲價之現象，但應該並未全然因配備ABS造成車價產生劇烈變化，尚有因環
保法規更新(五期至六期)、配備全時點燈，以及廠商銷售策略(舊款車型採降價，新車型
會提高車價)等因素造成機車價格有略微上漲情形。(李姿慧、甘芝萁／台北報導)
3.心得/評論：
※必需填寫滿20字
離明年剩不到一個月，現在買三陽應該來不及了，直接買abs概念股國喬會不會比較快，
還是車價太貴消費者會改騎電動單車？
--
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→ : 台達化也有abs喔 看來要供不硬球了1F 12/09 15:16
推 : 三輪車是不是比較有效防止摔倒2F 12/09 15:19
→ : 機車已經很難賣了 加個abs根本沒人買 一台機車可以騎幾年？ 機車的市場會不會輸電動車？3F 12/09 15:20
→ : 加多少錢?
幹 5k~8k5F 12/09 15:21
幹 5k~8k5F 12/09 15:21
推 : 很羨慕東南亞機車市占以本田為主 好想試試本田機車7F 12/09 15:22
推 : ABS漲 輪胎要漲了8F 12/09 15:22
推 : 台化也有ABS9F 12/09 15:23
推 : 明年沒人要買機車了10F 12/09 15:26
噓 : 車禍關ABS屁事??明明就是執法+守法差罷了 DPP真的腦殘11F 12/09 15:42
→ : 我記得能繼續賣舊機種 真正強制還要好幾年
舊款式的出廠新車繼續出就好了12F 12/09 15:42
舊款式的出廠新車繼續出就好了12F 12/09 15:42
推 : 樓上的說法跟做法就是在驗證DPP這政策是腦殘惹民怨阿XD表示就不是要減少車禍咩 是在亂搞阿XDDD
三寶其實騎新車的很少 反而都是舊車 違規也不繳罰款的14F 12/09 15:45
三寶其實騎新車的很少 反而都是舊車 違規也不繳罰款的14F 12/09 15:45
推 : 買舊款車就好17F 12/09 15:47
推 : 轉彎不看後照鏡的通常是老人舊機車18F 12/09 15:51
→ : 怎樣就是不願改革考照制度這部分...19F 12/09 15:51
推 : 就說了阿 ABS根本就不是車禍主因 甚至連原因都稱不上20F 12/09 15:54
推 : 腦殘政策21F 12/09 15:54
→ : 機車歸類在慢車 真的騎的慢的話要啥ABS?鼓勵裝ABS飆車?22F 12/09 15:55
→ : 這政策是2014年訂定的跟藍綠沒關純粹就車安提升23F 12/09 15:58
推 : 國喬也有abs
不過根本不同東西啊幹24F 12/09 15:58
不過根本不同東西啊幹24F 12/09 15:58
推 : 機車是慢車的...，難怪一堆四輪大爺26F 12/09 16:00
推 : 跟當年強制帶安全帽一堆老人靠腰一樣~台灣人是不需要安全的，會騎機車的人根本不重視安全，三寶只要車子可以27F 12/09 16:02
推 : 看不到預防性自摔了QQ29F 12/09 16:03
推 : 哈哈有人罵dpp直接被打臉，kmt就不罵了30F 12/09 16:03
推 : 動就好了31F 12/09 16:03
→ : 應該會改口說是德政了32F 12/09 16:03
推 : 狗屁安全啦 白牌機車要騎快 生死自負 管好三寶較重要33F 12/09 16:03
推 : 推文可見用路人水準 哈哈哈34F 12/09 16:04
→ : 黃牌紅牌比照汽車的裝ABS沒人會講話 管到白牌就是亂搞35F 12/09 16:05
推 : 是人的問題一定不是abs的問題 機車都騎了幾十年了今天才發現是abs害的？36F 12/09 16:06
推 : 執行的是民進黨 又來個沒責任了 我要笑死 托推以前最會騎白牌二十多年 北高都騎超過5次 原來ABS如此重要喔38F 12/09 16:11
推 : 完全執政 狗當負責40F 12/09 16:13
推 : 加裝安全配備還能嫌是有多窮41F 12/09 16:15
推 : 哈 又來個不帶腦的 要不要機車也學汽車家鐵外蓋??
也是安全配備阿 最好還加氣囊 不就更好??
沒必要就是惹民怨的地方 果然要帶腦才會懂42F 12/09 16:17
也是安全配備阿 最好還加氣囊 不就更好??
沒必要就是惹民怨的地方 果然要帶腦才會懂42F 12/09 16:17
推 : 加裝ABS可以降低3成事故率加裝鐵外蓋降多少 用點腦好嗎45F 12/09 16:19
推 : 人的問題沒錯 但是多了abs可以把問題人出問題的機率降低46F 12/09 16:21
推 : 笑死了 重點就不是ABS 如果是重點 為何不所有都馬上改?47F 12/09 16:22
推 : 先提升用路人的腦袋吧48F 12/09 16:22
推 : 加裝安全設備前我覺得某人要先加裝腦49F 12/09 16:22
→ : 還是你買車都不要主被動安全的 罵國產車就罵二安 罵鋁 政府強制要求安全配備改罵政府 請問是有什麼問題?50F 12/09 16:22
推 : ABS都買不起就騎腳踏車就好了52F 12/09 16:23
→ : 騎慢的話需要ABS?? 正常騎車會煞不住???53F 12/09 16:23
→ : 用路人腦袋難以提升 但是硬體配備簡簡單單就可以硬上54F 12/09 16:23
推 : 政策本來就是要循序漸進汰舊換新，只會偏激的靠腰讓人看破手腳55F 12/09 16:24
→ : 不就是會有不正常騎車的人 不然正常騎車會犁田嗎? 那幹嘛57F 12/09 16:24
→ : 乾脆說鐵殼裝不起 氣囊裝不起的也不要騎車好了 哈哈哈58F 12/09 16:25
→ : 加裝之名假 漲價賺一波是真59F 12/09 16:25
→ : 要戴安全帽? 你開車也不是開來撞的 那綁安全帶幹嘛?
既然車不是開來撞的 安全氣囊也沒有必要性 車道偏移防止60F 12/09 16:25
既然車不是開來撞的 安全氣囊也沒有必要性 車道偏移防止60F 12/09 16:25
推 : 又在圖利財團了62F 12/09 16:25
推 : 裝這有屁用63F 12/09 16:26
→ : 前方碰撞預防都不用裝阿64F 12/09 16:26
→ : 不正常騎車的出事自行負擔 需要正常騎車的花錢裝???
這是啥道理??? 安全帽是還能保護被撞的時候 ABS能嘛??65F 12/09 16:26
這是啥道理??? 安全帽是還能保護被撞的時候 ABS能嘛??65F 12/09 16:26
→ : 奇怪 那我如果在路上被這些人撞 他是承擔得起喔? 不就是有一堆亂七八糟的人嗎? abs能防鎖死 防打滑 直接減少撞上67F 12/09 16:27
→ : 腦真的是很重要 ABS就是防止<高速>時煞不住 這都不懂??69F 12/09 16:28
→ : 去的機會 讓你用不到安全帽 不懂abs可以去google好嗎?70F 12/09 16:28
推 : ABS是防止自己煞不住 而不是防止不被撞71F 12/09 16:30
噓 : 又在圖利財團了72F 12/09 16:30
→ : 要防止不被撞 只能裝鐵殼 你的理由根本張冠李戴73F 12/09 16:30
推 : 防自己煞不住 那不就是防其他用路人被撞 如果真的窮到買不74F 12/09 16:31
→ : 防打滑 是要改標線的防滑標準 搞清楚重點好嘛??!!75F 12/09 16:31
→ : 起 可以改騎腳踏車好嗎
我希望路上騎機車的人不要隨便撞上我 又不是我自己會去撞人76F 12/09 16:31
我希望路上騎機車的人不要隨便撞上我 又不是我自己會去撞人76F 12/09 16:31
→ : 照你的防被撞 要改成機車一律裝鐵殼 而不是ABS 真笑死79F 12/09 16:32
→ : 說真的啦 重點就是有些人窮到買不起而已 安全配備本來就是越多越完整越好 不要的只有一個原因 就是沒錢80F 12/09 16:33
→ : 你把裝鐵殼跟裝ABS故意混在一起 請帶腦好嘛82F 12/09 16:33
→ : 裝鐵殼被撞還不是死 問題是怎樣讓他不要撞上去 所以要abs83F 12/09 16:34
→ : 別騎車就好了84F 12/09 16:34
→ : 又再硬拗了 要防撞請裝鐵殼 裝不起就別騎車 別丟人現眼85F 12/09 16:34
→ : 連機車要加幾千塊都可以放棄思考亂崩潰了 你覺得那些反對的人有錢買車開嗎? 別開玩笑了86F 12/09 16:35
→ : 連重點都搞不清楚 難怪DPP會大敗 最可悲的是無腦護航連止滑的重點是改標線止滑標準都不知道 真的笑死88F 12/09 16:36
推 : 6-8k可以吵這麼久股價跌停不就跳樓90F 12/09 16:37
推 : 加油 繼續崩潰 說真的 dpp2020被換下來 abs明年還是得上91F 12/09 16:37
→ : 改標線止滑標準根本就不用擾民 連簡單的事都做不好92F 12/09 16:37
→ : kmt也沒種把已經上路的新式安全標準換掉啦
崩潰dpp的 看kmt上來後能不能強制要求大家機車都不要裝安全配備 因為太貴 kmt選民買不起93F 12/09 16:37
崩潰dpp的 看kmt上來後能不能強制要求大家機車都不要裝安全配備 因為太貴 kmt選民買不起93F 12/09 16:37
推 : 又來了 真的不帶腦 死命護航 機車要比照汽車安全
就改成裝鐵殼+氣囊 如果民進黨敢再來說嘴 否則只是丟人就是看不慣重點都搞不清楚 搞擾民政策 還有無腦護航96F 12/09 16:41
就改成裝鐵殼+氣囊 如果民進黨敢再來說嘴 否則只是丟人就是看不慣重點都搞不清楚 搞擾民政策 還有無腦護航96F 12/09 16:41
噓 : 昨天才一個煞車自摔 頭被大車輾爆而已99F 12/09 16:42
推 : 發現是KMT訂的趕快說用路人自己要小心 嘻嘻210F 12/09 22:40
推 : 矯枉過正，配備要求越來越高，機車買不起阿211F 12/09 22:43
推 : 說abs沒用的人,資料去看一下好嗎,還有說都騎20~30的,你看路上大部分都馬騎40以上,平行世界嗎212F 12/09 22:56
推 : 有實驗數據支持，歐盟會比你沒腦？214F 12/09 22:57
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簡單回一下 不然推文都當我被詐騙，急了～ 搞的我都懷疑是不是真的被詐了 中籤當天截的圖 11/1撥券 今天早上九點多截的庫存圖 中午打去證券行問 他說可能因轉檔的關系 app庫存看不到，但確實有股票 …75F 35推 4噓- 116F 47推 33噓
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