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car
作者
vigorhsieh
標題
[心得] 福特新課程-發電機篇
時間
Mon Jan 14 09:40:11 2019
要壞到發電機,首先你的車輛里程要夠高
https://i.imgur.com/YmB9U3N.jpg
就在上禮拜歡歡喜喜分享變速箱課程心得文後,禮拜六下班時間突然儀表板燈號大亂,連帶
方向盤變得超級重,水溫錶飆高、變速箱失效等等,總之,感覺車要爆炸了
https://i.imgur.com/7Worfpe.jpg
https://i.imgur.com/xyay7wl.jpg
停路邊叫拖救趁福特濱江廠休息前趕緊拖進去,禮拜一再處理。
https://i.imgur.com/qwnS9ZN.jpg
https://i.imgur.com/4RwWrGU.jpg
家族有人推測是發電機故障,因為單一系統故障只會跳一個故障碼,如果全跳,八九不離十
就是發電機壞了。
結果剛剛接待翁組長告知真的是發電機,有料今天可處理好,價格還ok,因為以前老corona
換過整理品發電機也要1萬上下,所以他報的全新品完工價我完全沒異議,同意施工。
剛剛順便翻了一下近期換過比較重點部位的維修紀錄
方向機舵桿約3810元 21.7萬公里
水管總成 約8000元 22.4萬公里
變速箱大修約4.9萬元 23.2萬公里
https://i.imgur.com/LK5j698.jpg
冷氣壓縮機約1.7萬 24.6萬公里
https://i.imgur.com/RhBTlDR.jpg
發電機 約1.7萬 26.2萬公里
雖然上課,但是從教材來看,零件壽命其實算耐用且價格親民
以上全原廠完工價,保固一年或兩萬公里
========================
補充一下,其他常態性底盤耗材如三角台、傳動軸、李仔串、避震、前輪軸承等底盤零件,
因為每個人開車情況不一樣,這類零件壽命普遍在10~15萬公里不等,一組左右兩邊價格也
約1萬上下(李仔串很便宜不算),避震器看個人需求,我後來換倍適登B4加艾巴短彈簧約三
萬初。
另外像點火系統例如火星塞考爾等,壽命15~20萬公里絕對沒問題,之前其實還沒壞只是預
防性更換
https://i.imgur.com/HMwhyY4.jpg
https://i.imgur.com/SYPOOSL.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.165.21
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https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547430014.A.1A4.html
推
ghost108
: 學長什麼車型
1F 01/14 09:41
推
bagamanslim
: 里程數這麼高才壞,夠本了
2F 01/14 09:41
→
gourmet7
: 原來這里程才會壞 我安心了
3F 01/14 09:42
推
cccc77
: MK3 汽油吧
4F 01/14 09:42
→
n19881112
: 學長好
5F 01/14 09:43
推
jennifer5566
: 可以共筆嗎 學長
6F 01/14 09:44
歡迎共筆
推
sacist
: 這個里程數夠本了,反正也不貴
7F 01/14 09:45
推
hugh509
: 里程這麼高,我覺得合理欸
都是過二十萬才換
8F 01/14 09:45
→
pheb7910
: 20萬公里才壞...好像還好
10F 01/14 09:46
推
gx9900824
: 20 似乎可行 學長好好加油 下一堂課好好上
11F 01/14 09:48
→
halfq
: 這里程真的很可以了
12F 01/14 09:51
推
polome
: 26萬不噓了
13F 01/14 09:58
推
kevin28
: 學長好
14F 01/14 09:59
推
facts
: 蠻有心給推
15F 01/14 09:59
推
YOYOMAN85
: 這里程應該是MK3 9W TDCI
16F 01/14 10:03
推
a22918097
: 哩程這麼高才壞這些要推
17F 01/14 10:03
推
YOYOMAN85
: 請教學長變數箱大修修了什麼
18F 01/14 10:04
→
vigorhsieh
: 我是mk3 8w 2.0汽油
19F 01/14 10:07
推
sm3489
: 不要亂叫,這已經是助教了
20F 01/14 10:10
推
suggestjoy
: 用夠本了 這才是正常課綱 其他的搞甚麼不定期補課加課
真的壞壞
21F 01/14 10:10
推
raysun011081
: 連app都叫你買Yaris了
23F 01/14 10:12
你壞壞 XDD
推
daitium
: 我也修過發電機課程 而且還是澳洲福特學院呢
24F 01/14 10:12
→
chandler0227
: 20萬以上壞正常 證明當初設計的life cycle很準啊XD
25F 01/14 10:12
推
catvsdog
: 這里程… 只能推惹 大學長好
26F 01/14 10:16
※ 編輯: vigorhsieh (123.194.165.21), 01/14/2019 10:19:27
噓
ilovehack
: 無聊,什麼東西用久了不會壞?
27F 01/14 10:22
推
arrond
: 大學長好,學弟7W目前五萬公里 低速檔頓挫,怠速抖動 原廠
都說標準內只能無奈...
28F 01/14 10:22
→
vigorhsieh
: 關於變速箱我再開一堂課程好了
30F 01/14 10:23
推
atlaswhz
: 冷氣和發電機都可以去汽車電機行修,比原廠便宜很多
原廠也是把料換下來送去整新
31F 01/14 10:25
推
marx0126
: 都超過20萬其實每台都這樣的話福特算耐用
33F 01/14 10:27
推
pyt1006
: 福特學長好
34F 01/14 10:29
推
Aquatics
: 我前一台mk2, 第一顆軸承五萬損壞,其餘也都10多萬下課
35F 01/14 10:29
推
lucky945
: 這里程 蠻耐用的啊
36F 01/14 10:29
推
supereva
: 20幾萬了還課程
37F 01/14 10:30
推
depe5175
: 學長知識淵博 學弟我又上了一課了 謝謝學長><
38F 01/14 10:32
→
DYE
: 發電機應該比冷氣壓縮機便宜很多才是
39F 01/14 10:32
推
danish
: 課程太豐富,福特學長常常把20萬的課程兩三年就修完了
他廠學費貴,不太上課,就是上課也不發講義,沒講義就算了
學長也不分享筆記,花了錢實在學不到東西
40F 01/14 10:34
推
LuckSK
: 這里程換這個不算上課吧XD
43F 01/14 10:38
推
ozzywu
: 最近家裡開的Metrostar也壞發電機,22萬
44F 01/14 10:44
推
ninjaxin
: 學長好
45F 01/14 10:44
推
MotleyCrue
: 這里程正常發揮啊 超過20萬誰可以完全不壞?
46F 01/14 10:46
推
anotherlife
: 你這算博班學長回來打場球而已吧
47F 01/14 10:47
推
jimei2
: 26萬里程數才會遇到 那還蠻可以的
48F 01/14 10:49
推
SUZUKI5566
: 分享給推
49F 01/14 10:55
推
tntbear
: 還好是26萬遇到不是2萬6遇到,這堂應該是考古學吧
50F 01/14 10:56
推
hejux
: 好奇app是?
51F 01/14 11:05
推
gtoselina
: 這里程數差不多夠本了
52F 01/14 11:07
推
Lineages
: 26萬....這里程數我大概已經開20年了,這樣很正常吧
53F 01/14 11:08
→
wheat1130
: 不少人車報廢開不到20萬
54F 01/14 11:12
推
ininderme
: 學長好,開學順利
55F 01/14 11:14
推
iamandre
: 挖靠 學長又出問題了 學長根本教授級的
56F 01/14 11:15
→
vigorhsieh
: 別急著賣,把變速箱耗材換一換又是一條好漢了
57F 01/14 11:16
→
iamandre
: 我MK2 24萬KM 10年車 比較大的變速箱 軸承 冷氣都換過
目前這幾年基本上沒遇過什麼問題
58F 01/14 11:17
推
StevenAn
: 好奇是什麼APP,感覺很方便記保養紀錄
60F 01/14 11:18
→
vigorhsieh
: 搜尋〝汽車保養〞很多app
61F 01/14 11:21
推
lepidoptera
: 這撐的夠久夠本了 別家也是會壞的..
62F 01/14 11:22
推
f051372
: 笑死
63F 01/14 11:26
推
adsl12367
: 學長好
沒啦 這個算正常
64F 01/14 11:28
推
gedicht
: 這樣很耐操啦
66F 01/14 11:34
推
mankaro
: push
67F 01/14 11:35
→
shiny1987
: 其實關於發電機部分 fsc上有人建議就是10萬或20萬預防
性整理一次 炭刷什麼的更新以後又是一條好漢 而且原廠
是日本Denso很耐用 印象中整理價錢約3-4000元
68F 01/14 11:36
→
vigorhsieh
: 感謝shiny大分享
71F 01/14 11:39
推
jagger
: 推筆記
72F 01/14 11:41
推
MotleyCrue
: 我們家換過的車沒一台超過10萬公里 20公里+真的夠本
*20萬
73F 01/14 12:00
推
missin
: 路邊真的常見福特顧路
75F 01/14 12:08
推
Sturmvogel
: 錢看起來沒有很貴
76F 01/14 12:11
推
AbeNana
: 下面廣告頭又大XD
77F 01/14 12:12
→
terminator73
: 我壞發電機時好像才13w...
78F 01/14 12:14
推
MaLan
: 當初9W我發電機2年11萬公里壞了2組
79F 01/14 12:43
柴油聽說電力系統容易壞掉,包括發電機包括電瓶,這個超過我理解範圍,其他高手請補充
→
orange7986
: 謝謝學長的筆記
80F 01/14 12:50
推
HammerTi
: 柴油請注意發電機單向軸承 若不及時更換會變成要換總成
另外高里程要注意水冷散熱風扇
冷氣壓縮機離合器線圈
另外柴油要注意pdf再生溫度 不夠的話最後pdf會塞住無法
再生跳故障碼
81F 01/14 12:56
推
chachaemail
: 做筆記,謝謝學長
86F 01/14 13:00
推
MaLan
: 樓樓上也可以發一篇柴油課程了XD
87F 01/14 13:01
我要補充一下,我有7成都回濱江廠維修保養,因為後來體認到原廠價格不會比外廠昂貴且
重大零件還是信任原廠,算是vip了 XDD
考量到物料成本波動,所以我po的價格大家參考就好,實際維修還是以現場原廠估價為準,
落差應該不會太大,別拿以前的價格去殺價啊啊啊~人家也是賺辛苦錢。
推
Luks
: 26萬公里夠本了...
88F 01/14 13:14
※ 編輯: vigorhsieh (223.137.242.231), 01/14/2019 13:17:17
推
kungfutofu
: 謝謝學長
89F 01/14 13:19
→
MaLan
: 福特回原廠有找到值得信賴的技師也很重要
90F 01/14 13:22
推
gadoma
: 里程數這麼高,不是課程是示範教材了
91F 01/14 13:25
→
vigorhsieh
: 請指名阿昌,專修mk3的
92F 01/14 13:25
推
qDaniel
: 謝...謝謝學長..
93F 01/14 13:59
推
pcj
: 真有愛,該修都有修
94F 01/14 14:30
推
geniusw
: 真的各各學習情緒高 學長學弟祥和一氣 高等學府呀
95F 01/14 14:44
推
HammerTi
: 高里程要整理是正常的
柴油充電效能差會影響電瓶壽命,明明剛換電瓶電量卻不如
預期,在確認無漏電的狀況下就可以查看看發電機效能了
96F 01/14 15:43
→
L78G
: 真耐用
99F 01/14 18:04
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