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作者
標題 [分享] Tesla Model 3的後車廂設計瑕疵
時間 Tue Jan 29 10:13:50 2019
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標題 [分享] Tesla Model 3的後車廂設計瑕疵
時間 Tue Jan 29 10:13:50 2019
https://youtu.be/hCv_Ha0oWjE
Tesla Model 3 trunk design flaw - YouTube
Eric's referral code: Follow Eric on instagram at @sparqev. Most of my music is from Artlist.io. If you sign up for one year and use m...
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短短30秒的影片，拍攝者的Shiiiiiiiiiiiit...一語道盡全部
雨天時打開後車箱蓋，水會直接淋到後車廂裡
感覺問題是出在後檔玻璃和車廂開口間，沒有做橡膠的水流凹溝所致
希望趕快改善啦，畢竟這車又不是只在加州賣
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https://imgur.com/KcPrQvE.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/KcPrQvE.png)
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Sent from JPTT on my iPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.10.30
※ 文章代碼(AID): #1SJxReFS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548728040.A.3DC.html
→ : er...這真的有點北爛 是因為沒設計經驗嗎....
不是啥大問題 但是出這種包還挺北爛的 XD1F 01/29 10:17
不是啥大問題 但是出這種包還挺北爛的 XD1F 01/29 10:17
推 : 配音蠻好笑的XDDDDDD Shiiiiiiiiiit3F 01/29 10:29
推 : 連台版保時捷都不會犯這種錯誤4F 01/29 10:33
※ 編輯: lancelot123 (1.165.10.30), 01/29/2019 10:37:52→ : 誰叫你不買U65F 01/29 10:36
推 : 這雨水回收系統你們不懂啦6F 01/29 10:39
推 : Model S也會啊，只是沒有那麼嚴重。7F 01/29 10:46
推 : 仔細看有凹槽阿 只是玻璃跟凹槽的距離太近，水珠是
直接衝過去8F 01/29 10:47
直接衝過去8F 01/29 10:47
→ : 那個不是排水凹槽，是蓋起車廂蓋時的防水膠條10F 01/29 10:51
推 : 加州不下雨，會造出這種設計不意外。其實這是Model 3量產以來第二版行李箱的膠條設計，第一版其實是沒有這麼容易進水的問題的，但是很多人抱怨行李箱太難關，才改成這種容易進水的膠條設計。Tesla不是白癡，要0.23的風阻係數就得妥協犧牲。11F 01/29 10:53
推 : U6笑而不語16F 01/29 10:54
推 : 見證特粉奇觀 設計瑕疵漏水 「特斯拉不是白痴」
拿漏水換風阻這種話 我看也只有特特講得出來17F 01/29 10:56
拿漏水換風阻這種話 我看也只有特特講得出來17F 01/29 10:56
→ thigefe …
推 : Prius直接把後車廂蓋跟玻璃做一起就沒這個困擾了20F 01/29 11:02
推 : 就設計不好 膠條沒辦法擋住水21F 01/29 11:04
推 : 電池的配置縮限了很多造型上自由。車身高度無法降低，Tesla硬要把Model 3造成一台狀似兇猛的轎車妥協犧了很多地方。後座椅墊太低，後座屋頂非得採用玻璃，短尾造型都是妥協的結果。大部分其他車廠EV都是雞蛋形是有原因的。22F 01/29 11:05
噓 : 這個問題早就修正了...26F 01/29 11:07
推 : 這個也太鳥27F 01/29 11:09
→ : 特斯拉 到底會不會 做 玩具車?28F 01/29 11:10
推 : 配音XDD29F 01/29 11:12
→ : 這也不是什麼特粉推託拉。做過設計的都知道，沒有真正完美，只有勉強可接受。照PTT全能理工宅嘴炮造車方式只怕會造出河馬辛普森之車。30F 01/29 11:12
推 : 不要亂講，這是野外生存模式，接雨水保命的33F 01/29 11:16
推 : 低風阻跟排水設計哪有關係啊……34F 01/29 11:16
→ : 更新軟體之後：偵測到後檔有水分 無法開啟後車廂 （？）35F 01/29 11:18
推 : 34樓 高deck, 短尾，行李箱開口大小，後座頭部空間全都跟風阻有關。要不滴水，這車就不會長這樣了。Bolt長那樣你想買嗎？36F 01/29 11:20
推 : 這家的車都是prototype 不要意外阿39F 01/29 11:22
→ : PTT真的一堆阿宅思維，見樹不見林，納智捷的故鄉不意外。40F 01/29 11:23
推 : Sheeeeeeit~41F 01/29 11:24
推 : 25年的老車也不會這樣，只有膠條老化漏水XD42F 01/29 11:28
→ : Model 3 最早被罵行李箱開口太小，一台車開發到那時外型基本上都無法更動了，Musk惡搞，硬要開大的結果就是這樣，原本拿高的膠條補償，卻又被罵行李箱難關，只好改成目前的情況。
一堆二線學店阿宅真的因為人家矽谷領你十倍年薪的人都是智障？43F 01/29 11:28
一堆二線學店阿宅真的因為人家矽谷領你十倍年薪的人都是智障？43F 01/29 11:28
推 : 公測49F 01/29 11:32
推 : 設計問題只要後箱上奈米塗層不要水漬停留就好了50F 01/29 11:33
推 : 人家Tesla工程師也很委屈，CEO要當聖誕老人有求必應你也只能配合妥協。51F 01/29 11:35
推 : 特斯拉嘴不得 好棒棒53F 01/29 11:37
推 : 嘴不得的頭。拍這影片的Bjorn就是頭號特粉，免錢的特斯拉拿了有3台，價值幾千萬台幣不只了，有問題還被不是造樣嘴54F 01/29 11:43
推 : 矽谷的白痴不會比台灣少啦～ 一群笨蛋56F 01/29 11:43
→ : 。要成熟的車你去買豐田買通用，會買特斯拉的人早有覺悟。57F 01/29 11:43
推 : 有橡膠條 只是不夠大58F 01/29 11:45
→ : 哈哈哈 花大錢買糞設計59F 01/29 11:45
→ : 阿哈哈...原來別牌車不會這樣只有特斯拉會叫妥協?
膠條跟玻璃的距離拉遠一點就不會這樣...跟妥協有三小關?60F 01/29 11:52
膠條跟玻璃的距離拉遠一點就不會這樣...跟妥協有三小關?60F 01/29 11:52
推 : 60樓我認真回你。距離拉遠你行李箱開孔要縮減多少？62F 01/29 11:56
→ : 還蠻好笑的XD63F 01/29 12:05
推 : 看來PTT造車水平比對岸PPT造車還厲害。特斯拉這種讓人搔頭的莫名問題多的很，但應該還輪不到納智捷來教導。64F 01/29 12:09
→ : 特斯拉就是為了炒股不破產所以壓詐設計時間
愛當實驗品花大錢幫忙Debug的特粉就自認倒楣吧 哈哈66F 01/29 12:11
愛當實驗品花大錢幫忙Debug的特粉就自認倒楣吧 哈哈66F 01/29 12:11
→ : 一台車出來基本的問題就是不該出現 哪那麼多理由
有發現就趕快解決 想辦法做到 不用一直講為什麼68F 01/29 12:12
有發現就趕快解決 想辦法做到 不用一直講為什麼68F 01/29 12:12
→ : 居然有人護航0.0 其他豪華品牌出這種包應該早被嘴爆了70F 01/29 12:13
推 : Musk本身就是一股濃濃的生意人嘴臉品味。意外嗎？71F 01/29 12:13
噓 : 同樣的錢買特特還不如買保時捷72F 01/29 12:14
推 : Fremont 冬天雨明明也下很多73F 01/29 12:14
推 : 新公司出這種包很正常74F 01/29 12:18
推 : 一點都不正常 這表示QC根本有問題吧
設計沒經驗有限制可以接受 出廠前測不出來大有問題75F 01/29 12:18
設計沒經驗有限制可以接受 出廠前測不出來大有問題75F 01/29 12:18
推 : 跟QC有什麼關係？不成熟的設計就是如此。你能品檢個什麼出來？77F 01/29 12:20
推 : 這跟QC有關係？79F 01/29 12:21
→ : 可能在量產前沒有先把車子淋個水 所以這個檢驗步驟也沒有寫80F 01/29 12:21
推 : 哇操 你出一台車不用在實路測個幾千公里 含各種狀況喔？81F 01/29 12:22
→ : 進CP裡82F 01/29 12:22
→ : 你操作溫度沒有測個大範圍 以後沙漠條車活活曬死嗎83F 01/29 12:23
→ : 其實特斯拉會被狂嘲很大原因是在針對教主 像我現在就
坐等教主接下來的表現 1.突然失蹤個幾天 2.發幾篇雙逼豐田84F 01/29 12:23
坐等教主接下來的表現 1.突然失蹤個幾天 2.發幾篇雙逼豐田84F 01/29 12:23
推 : 測關門會不會漏水很正常，測開門會不會漏水？86F 01/29 12:24
→ : 福特奧迪.....的設計瑕疵新聞 我猜2 樓下你覺得呢?87F 01/29 12:24
→ : 還是你要說 新設計沒辦法在40度跑超過50公里？88F 01/29 12:24
推 : 這篇特粉世界奇觀xddd89F 01/29 12:25
→ : 測完關門會不會漏水都不用開門檢查的嗎?XDDD90F 01/29 12:25
→ : 雖然這設計很好笑，但是扯到QC好像扯遠了91F 01/29 12:26
→ : 這瑕疵不就開門馬上看的到的嗎?92F 01/29 12:26
→ : 車廠一堆工程師配上一堆technician使喚會不知道？氣動造型93F 01/29 12:26
→ : 就像防水手機把防水塞拿掉會進水怪廠商一樣94F 01/29 12:27
→ : 就那樣了，等下代再改吧你能怎樣？這麼在意這種問題，建議去買雪弗蘭Bolt或現代Kona, 特斯拉小問題很多不適合你.95F 01/29 12:27
→ : 照常理這種事要等到QC才攔到就已經夠扯了 還一路跑到用戶手97F 01/29 12:28
推 : 下雨過後若沒有晴雨窗開窗雨水會低進車內也是設計瑕疵98F 01/29 12:28
→ : 上0.0 不是應該在量產前就發現了嗎?99F 01/29 12:28
推 : 護航王，這麼蠢的錯誤也要講一堆來護航210F 01/29 17:39
推 : 我真心覺得這篇要M...211F 01/29 17:45
推 : 以後要嘴記得先比收入 低收的請閉嘴212F 01/29 17:49
推 : 世界奇觀213F 01/29 17:53
推 : 哇塞 太屌了 有點脫線有點問題的設計 竟然拿出來討論一下也不行 還要被罵不能買tesla應該去買bolt 老實說在臺灣下雨天 這個瑕疵不困擾嗎
相信版上很多人都在等3交車 但這個設計在臺灣明顯有問題 光想在暴雨時 撐著雨傘去後車廂拿東西 大雨會怎麼樣流進行李箱就崩潰了214F 01/29 18:44
相信版上很多人都在等3交車 但這個設計在臺灣明顯有問題 光想在暴雨時 撐著雨傘去後車廂拿東西 大雨會怎麼樣流進行李箱就崩潰了214F 01/29 18:44
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