看板 car作者 skbshawn (Shawn)標題 [新聞] Subaru 新一代 Outback 將於 4 月問世, 時間 Tue Mar 19 20:27:44 2019
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/m/news/12179/3
原文內容:
第七代 Subaru Legacy 發表之後,作為同平台車款的 Outback 也將進行大改款,最大亮點就是全新的中控大螢幕與 2.4 升渦輪引擎,日媒《最新自動車情報》公布新一代 Outback 登場時間點,將在 4 月紐約車展問世,並於東京車展時正式在日本上市。
新一代 Outback 換上 SGP 模組化底盤平台,大幅強化車身鋼性、提升操控性能,入門將會採用 2.5 升自然進氣引擎,可輸出 182 匹最大馬力,高階版本則導入 2.4 升渦輪引擎,最大馬力達 260 匹,並輔以 CVT 變速箱與四輪傳動系統做搭配。
內裝部分也是此次改款重點,導入 11.6 吋大面積的直列式觸控螢幕,並能支援 Smart Device Link、Subaru StarLink 各系統,能連結智慧型行動裝置介面,螢幕下方還整合了空調系統與座椅溫控的功能。
外觀上則與新世代 Legacy 相同,持續保有「Dynamic x Solid」品牌設計理念,將頭燈、六角形水箱護罩面積縮小,不過擁有更優異的離地高度,以及獨特的多功能跨界車設計,包括車頂行李架等。
全新 Outback 也將標配 Subaru 最新的 Eyesight 智能駕駛安全輔助系統,包含預防碰撞自動煞車、預防碰撞油門控制、車道偏離警示、主動車距控制定速巡航等系統,同時還有駕駛偵測功能,可以記憶駕駛臉孔,調整習慣坐姿,還可以避免打瞌睡。
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推 hobbes: 推,家裡人多可以考慮5F 03/19 20:31
→ Bimmer3698: 新世代2.4T只做260匹?然後還配現在就被嫌翻了的CVT...乾脆就統一只配2.0NA可能還比較符合想省錢的消費者。8F 03/19 20:36
推 cfk301: 這個2.4不錯喔...
之前奧背被森林人屌打,現在可能會逆轉了。
可是蛋捲會不會開個200w....10F 03/19 20:39
推 mrhscd: 2.4t不錯~蠻符合想換車的森林人13F 03/19 20:49
推 Tosca: outback長期被詬病的馬力貧弱總算改進了14F 03/19 20:53
推 flymomo2001: 2.4T 260hp看似不出色,但很符合這台車型的定位了吧15F 03/19 21:02
推 harv: 正L螢幕?18F 03/19 21:14
→ Bimmer3698: 鍵盤感想是2.4T配CVT ,要省又不夠省,要說猛又猛不起來。21F 03/19 21:31
推 vin00: 凹貝很晃啊啊23F 03/19 21:32
推 mrhscd: 怕晃換隻硬扣熊就解了,別浪費錢買一堆桿的,騙人用的24F 03/19 21:39
推 SuperLight: 新 SGP Outback 應該會好不少吧?都比 XV 矮了26F 03/19 21:43
推 xvid: 真香27F 03/19 22:02
推 kuliao: 這種車型就是好爸爸車,買的人不會要猛的拉
配2.4T剛好,馬力是一回事,重點是扭力好很多28F 03/19 22:08
推 hu610346: 各個車廠都開始裝中控大螢幕了 就說納智捷是先知吧31F 03/19 22:32
推 Mittelmeer: 這是Ascent那顆2.4T 開了半年覺得很不錯32F 03/19 22:32
→ suitup: cvt配大馬力 就是給你滿滿心靈馬力 即使一路被超車33F 03/19 22:33
推 Carlsberg: 不錯!沒有Ascent至少也來換個outback 2.4T34F 03/19 22:37
推 SuperLight: 真的,XV Forester Outback 都是好爸爸家庭車無誤37F 03/19 23:20
推 SuperLight: 2.4T 超過 200p 應該是配 TR690 運動版 CVT?
說 CVT 鳥的真的有開過 WRX CVT or Levorg 2.0?41F 03/20 00:25
推 mx5108: subaru的車只能配CVT不然就手排 這跟他們家的傳動結構有關43F 03/20 01:27
推 niko0202: 喔喔哦 口袋名單+1, Ascent快進最好啦~45F 03/20 06:14
推 adam831028: Cvt雖然傳輸效率輸雙離合 但妥善率有輸嗎? 好奇46F 03/20 08:28
推 choroq3: Subaru以前不是也用傳統4/5AT49F 03/20 09:46
推 ab5873: 說CVT鳥是相對比較 一樣200馬 人家非CVT就是強你一個頭50F 03/20 09:53
推 chenyw: 這家就配CVT啊 跟4驅一樣是傳統51F 03/20 10:35
推 LoserinTW: 台灣會買Outback的,基本上是不在意CVT跟2.5稅金的人會在意這兩點的,大概都不是subaru訴求的買家52F 03/20 10:44
→ yaosian: 說CVT配渦輪鳥的,就真的跑的贏人家?54F 03/20 11:52
推 sylang: 2.4t 有中 進ascent 八人座更好55F 03/20 12:25
推 kurenai1988: 沒實際擁有過,但有開過levorg2.0,事實是這大扭力配上cvt,低速就是有輸出的極限。就算給你50公斤米都沒用,空有帳面上好看的數據而已56F 03/20 14:58
→ Bimmer3698: 說人沒開過WRX CVT的,其實也可以自己去找台只有252匹配ZF8的原廠330i來踩看看,再來分享大動力配CVT有沒有差。60F 03/20 16:34
推 SuperLight: 沒有說 CVT 很棒表現跟 8AT 一樣,只是自己試乘踩過覺得不差,熟悉油門深度後也可以開得很爽快63F 03/20 21:11
推 Merkle: 2.4T 兇喔65F 03/21 06:10
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