看板 Kaohsiung作者 chengyou66 (Quality)標題 [閒聊] 為什麼大家還不能接受林園有捷運？時間 Sat Nov 25 14:18:05 2023
大家安安
小港林園線前幾天動工
就看到一堆人再駡
原因不外乎有這些
1.這條捷運注定賠錢
2.市區輕軌 郊區重軌 世界創舉
3.錢要花在更有議義的地方
所以
為什麼大家還不能接受林園有捷運？
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※ 作者: chengyou66 2023-11-25 14:18:05
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[閒聊] 為什麼大家還是不能接受林園有捷運？
11-25 14:18 chengyou66.
※ 編輯: chengyou66 (1.167.51.184 臺灣), 11/25/2023 14:19:29
※ 編輯: chengyou66 (1.167.51.184 臺灣), 11/25/2023 14:20:55
→ moonrain: 自己沒有的 別人也不能有的心態3F 11/25 14:21
推 tyytt: 十年可能都沒機會去一次林園4F 11/25 14:28
推 lsh0412: 預算就這麼多，為什麼要先蓋郊區，不先蓋市區呢？5F 11/25 14:28
推 fman: 資源無限的情況下當然都可以蓋，但是資源有限的情況下，錢當然要花在刀口，市區有更多比林園更需要捷運的地方7F 11/25 14:33
推 blackvswhite: 因為市區評估跟徵收太難了啊（攤手
光一個不用徵收的輕軌就弄多久了 在市區建設捷運可不是拿筆在地圖上畫一畫而已10F 11/25 14:34
推 yoji520: 小港到林園這段不知道誰搭啊？工業區上班的肯定不想搭捷運通勤14F 11/25 14:43
推 laymor: 說真的仁武沒捷運才是真的扯16F 11/25 14:45
→ faache17: 經費是相互排擠的，這條先蓋就有其他地方晚蓋，又偏偏有更多人口密度更高的地方更需要軌道交通17F 11/25 14:57
推 sdcherng: 就有一些酸民見不得高雄好 市府用心的規劃被他們講得好像一文不值一樣 真的好笑21F 11/25 15:00
→ hantulee: 林園到小港的紅3公車可是很難擠上...25F 11/25 15:06
推 tingstart: 市府對未來的藍圖已經想好了，你們酸民跟不上26F 11/25 15:08
推 monkeydpp: 林園到小港的公車在離峰時刻沒人搭吧...30F 11/25 15:14
噓 ABA0525: 真的鄉下，這種才要輕軌
經費用在刀口35F 11/25 15:20
噓 sanshin: 捷運很貴 都是納稅錢啊 幹37F 11/25 15:21
推 cjhcjh: 我結束北漂，結果被調到林園，現在每天來回通勤1小時，幹38F 11/25 15:22
→ sanshin: 不如拉條輕軌從小港站往中鋼40F 11/25 15:22
推 VVinSaber: 林園人自己有一群動土還在酸的比較神經病41F 11/25 15:23
→ sanshin: 中鋼台船站，搞不好運量慘電林園線42F 11/25 15:23
推 kenkuo1688: 市區輕軌 郊區重軌 世界創舉XDDD
意義啦45F 11/25 15:30
→ hank9527: 仁武什麼鬼公共交通工具都沒有47F 11/25 15:33
→ davidrockcom: 林園蓋捷運的好處就只在於有事去工業區時可以在車上睡覺，通勤時間完全不會變短…48F 11/25 15:35
噓 tara75: 為什麼覺得工業區上班的不想搭捷運？理由？50F 11/25 15:39
→ kenkuo1688: 去林園走88合理吧（？ 印象沿海路那邊塞塞的 紅燈又多@@51F 11/25 15:40
→ davidrockcom: 應該說，若可以接受搭40分鐘的捷運搭去林園上班，誰還想買在林園？54F 11/25 15:50
推 sunve: 工業區有捷運才比較好吧，楠梓加工區也很多人在搭啊56F 11/25 15:51
噓 xuzx: 你都把原因說完了還問啥61F 11/25 16:01
噓 sunny810: 大家文，你怎麼知道接受的人不多63F 11/25 16:07
推 yinaser: 工業區轉乘哪有這麼簡單隨隨便便路程就幾公里
請問公司或是市府會提供轉乘還是你自己吃自己機會大而你願意花在轉乘時間又有多少64F 11/25 16:07
噓 tara75: 至少多一個選擇有利無弊67F 11/25 16:11
噓 wsderfgt: 雖然小港林園有廣大勞工，但有幾成會搭捷運上下班非上下班行車間距應該要20分鍾起跳68F 11/25 16:17
噓 popopal: 林園有捷運蠻單純就補償和屏東想要 僅此而已71F 11/25 16:19
→ tara75: 管人家搭不搭？蓋了至少有得搭
不是蓋自己家門口就不爽的概念72F 11/25 16:21
推 people01: 我覺得比垃圾輕軌好100倍
至少不擋路76F 11/25 16:38
推 Dayton: 運量/自償率考慮下去就覺得問號78F 11/25 16:40
推 kh2702: 去那邊幹嘛？ 能想到就是接駁再去東港轉小琉球81F 11/25 16:44
推 kevinsly: 重點是當地的地主自己也反對農業區變更 那蓋捷運真的沒啥意義82F 11/25 16:47
推 fusen80: 不要聽那一群鍵盤酸民的話，他們永遠就是為了酸而酸，你只要跟他講高雄人值得更好的捷運！84F 11/25 16:51
推 redDest: 學長 他們只是嫉妒而已86F 11/25 16:51
→ fusen80: 繼續蓋用力蓋，只要能夠努力爭取就一直蓋下去，當他蓋出一片網的時候，他的效率成果就出現了87F 11/25 16:51
噓 tara75: 當地居民明明就很期待89F 11/25 16:51
推 qazwsx6107: 高雄扛了全台灣的空汙重工業發電廠
多點補助經費不好嗎90F 11/25 16:55
推 lee28119: 就跟台北為什麼要罵高雄蓋捷運一樣啊 經費排擠效應94F 11/25 17:03
→ lee28119: 如果要照經濟效益的話 雙北沒蓋滿前大家都不用想了96F 11/25 17:04
噓 AndrewWiggs: 誰說工業區沒人搭，聽你在唬爛，上下班一堆中鋼的沒看到？97F 11/25 17:09
推 cometfr: 林園其實吃的超多，商店也不少，除了雙園大橋沒聞過什麼污染味，倒是小港才真的臭262F 11/26 15:40
→ lc85301: 奇怪去歐洲繞一下，有輕軌不是很正常？264F 11/26 15:49
推 gm3252: 讓大卡車油罐車改搭捷運不就舒緩交通了？酸民只會罵265F 11/26 16:12
推 xavier08: 既得利益者，不會讓受害者得到利益，林園人該有捷運，高雄欠林園266F 11/26 18:55
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