看板 Kaohsiung
作者
標題 [閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道
時間 Thu Dec 14 12:49:02 2023
作者
標題 [閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道
時間 Thu Dec 14 12:49:02 2023
這幾天經過大順路輕軌路段
注意到原本的兩線道，部分路段變成1線左轉「專用」，1線混合車道（沒有機慢車道）
所以就變成，汽車開在內側，開一開過沒多久就要靠右，去跟外側車道的機車汽車擠，兩線
變一線。
然後實際上要左轉的車子少之又少。
如果你不管標誌，就要有被檢舉的風險，因為內側是「專用道」+「雙白線」，不像九如民族
或是光華路民生路 是「專用道」+「單白線」，有的承辦會讓你吃豆腐，直行道左右轉或左
右轉道直行不舉發。
或是光華路民生路 是「專用道」+「單白線」，有的承辦會讓你吃豆腐，直行道左右轉或左
右轉道直行不舉發。
當初三多路氣爆後的道路設計就已經很落後國家的設計了，一條直直的路反而要sss型的開
都2023年了，大順路的道路設計反而更鳥，可以預見的未來，塞車會更嚴重、車禍會更多、
被檢舉然後po抱怨的也會更多。
都2023年了，大順路的道路設計反而更鳥，可以預見的未來，塞車會更嚴重、車禍會更多、
被檢舉然後po抱怨的也會更多。
幹嘛不直接整條路禁止左轉，要左轉就右轉3次？
在位者是不是都不開車走大順路的？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.191.161 (臺灣)
※ 作者: s1385999 2023-12-14 12:49:02
※ 文章代碼(AID): #1bUeb0eF (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1702529344.A.A0F.html
→ : 喔對了 紅線不能檢舉，所以只要有一台車紅線違停，那馬上就塞給你看，沒地方可以繞1F 12/14 12:49
→ : 不能左轉有人靠背3F 12/14 12:58
→ : 你自己都說左轉很少了怎麼會sss型的開？4F 12/14 13:01
推 : 我經過那麼多次大部分車子都是直接壓過去，因為你切車道反而更危險5F 12/14 13:08
推 : 不是大家早就知道的事情了嗎 政府沒懶趴全線禁止左轉 也不配合輕軌調整線性跟人行道 就只能這樣7F 12/14 13:25
推 : 怎麼做都有人不滿意9F 12/14 13:27
推 : 我也覺得應該除了中正 九如 博愛這種大路口外，都該禁止左轉10F 12/14 13:31
推 : 修車廠發大財12F 12/14 13:40
→ : 大順轉中正那邊多了個右轉道和右轉燈(會比綠燈提早)但是尖峰時間常遇到被塞住....13F 12/14 13:42
→ : 就全線禁左轉就好了15F 12/14 13:50
推 : 直接兩線變一線的設計實在很糟糕，開車騎車的自己小心，不過從輕軌施工中就有人在喊施工完會更塞了，不過目前重鋪完的區段是更通暢阿，希望通車後可以更順暢16F 12/14 13:59
推 : 高雄一堆這種白痴設計啊，明誠路就是了20F 12/14 14:07
推 : 三線變一線 路牌改成不順路就好了21F 12/14 14:11
推 : 大順轉中正右邊機慢騎一騎變右轉專…糗的是左邊直行也停滿汽車無法變道…有夠囧22F 12/14 14:14
推 : 大家稍微記一下可以左轉的路口吧
快到了就趕快往外切24F 12/14 14:16
快到了就趕快往外切24F 12/14 14:16
噓 : 不知道看哪個YT說過，交通考試沒有必修道路設計26F 12/14 14:28
推 : 怎麼設不設左轉道都有人要哭27F 12/14 14:32
→ : 左專是要做偏心設計，而不是把原本的直行硬變成左專28F 12/14 14:37
推 : 當初輕軌蓋好後大順路的設計本來就沒有要開放左轉但可能是因為有人有意見最後還是多開放幾個路口吧30F 12/14 14:39
噓 : 就原本設計禁止左轉被一堆刁民靠北到開放左轉呀
完全同意要做偏心設計32F 12/14 14:39
完全同意要做偏心設計32F 12/14 14:39
噓 : 確實 還有議員嫌太少呢34F 12/14 14:40
→ : 不來就該全線禁左 被刁民搞的莫名其妙35F 12/14 14:41
![[圖]](https://i.imgur.com/CALi3QS.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/BnUm53nh.jpg)
→ : 把人行道都吃掉，當然四輪大爺能直直走啊40F 12/14 14:46
推 : 交通局的主要業務是收罰金，標誌、測速亂設賺罰金41F 12/14 14:47
噓 : 之前吵禁止左轉，現在吵左轉車太少？42F 12/14 14:48
推 : 路權爭奪戰開打43F 12/14 14:55
→ : 吵著要左轉道的比較多當地居民，跟用大順路往北的人群就不一樣，所以為什麼兩個不能同時吵44F 12/14 15:05
噓 : 低能政府 父子騎驢怕被罵 一點專業都沒有46F 12/14 15:06
→ : 只剩兩線道很難做偏心式左轉吧？ 不如乾脆全線禁止左轉算了47F 12/14 15:18
推 : 唉 台灣道路規劃便這樣有的也都是民眾吵出來的啊
我覺得不夠寬就不要硬做左轉了 變換車道反而更危險49F 12/14 15:18
我覺得不夠寬就不要硬做左轉了 變換車道反而更危險49F 12/14 15:18
→ : 路口用“設計正常”的圓環不知道會不會比較好？51F 12/14 15:32
推 : 台灣交通政策很明顯就分三等：上等官員有交通管制，黑頭車爽爽坐，中階開車但有可能塞在路上製造空汙下等走路坐青鬼大眾運輸，沒人行道騎樓，被撞死要自立自強。現在交通政策就是醬
整個交通政策和道路設計都很隨便，隨時可以轉彎52F 12/14 15:37
整個交通政策和道路設計都很隨便，隨時可以轉彎52F 12/14 15:37
推 : 車道窄成這樣還要做左轉 不過交通部也不意外57F 12/14 15:45
→ : 想要在馬路中塞一條輕軌的時候就該想到的事情，現在煩惱會不會太晚？58F 12/14 15:54
噓 : 就問剩兩車道怎麼做偏心？講得一口好交通60F 12/14 16:08
→ : 你懷疑交通局的智力哦61F 12/14 16:17
推 : 裝輸送帶可以解決，AIOT智慧高雄，讚62F 12/14 16:19
推 : 目前的方法就是記哪些路口可以左轉
然後提早往外切 唯一解
汽機車都是63F 12/14 16:21
然後提早往外切 唯一解
汽機車都是63F 12/14 16:21
→ : 直線走一走變左轉右轉道，心裡真很!#$!#$!66F 12/14 16:22
→ : 富國大順的紅綠燈，富國路綠燈左轉汽機車還得讓行人為何不做行人專用綠燈？67F 12/14 16:26
→ : 這跟某些巷道要不要設紅綠燈一樣 有的從不進出的就說根本沒人沒車這裡設紅綠燈做什 你去問進出的人吧69F 12/14 16:44
噓 : 乾 最討厭這種車道 直行開到路口被卡發現是左轉道超級賭爛這種設計 到時候又要被說輕軌導致大順路塞71F 12/14 16:51
推 : 我第一次開那邊也是開錯 內側是左轉道 真的很不直覺 要切到外側又切不太過去 切過去又好像在開機車道73F 12/14 17:00
推 : 民意就是道路設計啊
道路設計為啥要考75F 12/14 17:11
道路設計為啥要考75F 12/14 17:11
推 : 現在知道市府的遠見有多麼遠了吧77F 12/14 17:16
推 : 凱旋路不就這樣 超怪78F 12/14 17:24
→ : 一堆交通專家，每個人都有自己的需求，左轉爽需要左轉的人，你想禁左就是你不需要左轉而已，不能偏心左就是有輕軌，機車團體在呼籲取消機車道，要跟汽車混，行人主張擴大人行道，道路的設計真的是很為難79F 12/14 17:33
→ : 市區道路設計就是父子騎驢的問題而已
我想左轉 你要生個左轉道給我 我不想左轉 不要讓左轉車塞到我 不要做左轉道
紅綠燈不能擋到我 測速照相不能拍到我 大概就這樣83F 12/14 17:35
我想左轉 你要生個左轉道給我 我不想左轉 不要讓左轉車塞到我 不要做左轉道
紅綠燈不能擋到我 測速照相不能拍到我 大概就這樣83F 12/14 17:35
→ : 道路規劃是要有設計跟評估，要用數據去說服用路人，增加左轉會增加或降低多少事故風險，會增加或是延緩多少速度，什麼數字都沒有，只怪市民各說各話，父子騎驢....呵呵呵87F 12/14 17:57
推 : 給數據給你 你就會信嗎？ 是不是又要嘴政府做假？然後最後嘴一句 數據就是人做的啦 然後繼續憑感覺嘴91F 12/14 18:07
→ : 數據怎麼可能是作的呢 二階評估不是寫了一堆優化跟改善好處，怎麼可能被一個左轉難住呢 呵93F 12/14 18:26
推 : 對啊 這不就是父子騎驢嗎？ 不難啊 禁左嘛 誰給壓力叫政府開放的 現在開放 又講為什麼要開放95F 12/14 18:31
推 : 3lp所以市府有guts 全部禁左嗎，現在弄到兩邊都不討好有比較好嗎，乾脆就二擇一比現在這樣還好97F 12/14 19:06
推 : 都可以啊 而且也不是二擇一的選項 是三擇一 禁左 不禁左 部分禁左 才有後面的延伸體99F 12/14 19:12
推 : 要改的是左轉道的設計而不是禁止左轉 講禁止左轉的真自私101F 12/14 19:21
→ : 禁止左轉啊 右轉兩次就可以 一堆人想轉就轉
還要等左轉車 輕軌班次怎麼更密集啦103F 12/14 20:42
還要等左轉車 輕軌班次怎麼更密集啦103F 12/14 20:42
推 : 去問市長擋不擋得住壓力105F 12/14 21:15
噓 : 今天體驗了一下大順路，真的有夠王八蛋的難開
真心覺得機車騎士沒有被汽車撞死真的超級萬幸的
開到一半就要切到外線去，如果一個不留神，或者機車平行汽車，根本就是要碰撞了
會畫出這種車道的人，真的不知道智商多高106F 12/14 21:32
真心覺得機車騎士沒有被汽車撞死真的超級萬幸的
開到一半就要切到外線去，如果一個不留神，或者機車平行汽車，根本就是要碰撞了
會畫出這種車道的人，真的不知道智商多高106F 12/14 21:32
推 : 爽111F 12/14 22:06
推 : 輕軌把高雄很多地方的交通搞爛了，通勤時間一直變長112F 12/14 23:28
推 : 今天下午六點開車走整條大順路 路況還可以113F 12/14 23:32
→ : 我三多路至少開十年了，氣爆後的設計才是好開
沒有S內線有人左轉就全卡在後面，這樣有比較好嗎114F 12/15 01:09
沒有S內線有人左轉就全卡在後面，這樣有比較好嗎114F 12/15 01:09
噓 : 你不想左轉，就說所有人不需要左轉？116F 12/15 07:50
推 : 所以說，寧願立體化，既然要做一次痛一痛…現在這樣真得很尷尬…三寶問題也存在多年不是短時間能改變，理想的不見得是適合的117F 12/15 08:10
推 : 綠燈時直行混合車道有右轉車在等行人過馬路，左轉車道又不能直行，整路段就塞死120F 12/15 08:24
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