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作者 hvariables (Speculative Male)
標題 [新聞] 旗津渡輪虧10億 監院要求改進
時間 Tue Jun 27 23:55:27 2023

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https://udn.com/news/story/7327/7260125
旗津渡輪虧10億 監院要求改進 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

2.完整新聞標題:

旗津渡輪虧10億 監院要求改進

3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:

  日期:2023-06-27

  媒體:聯合報

  作者:聯合報／ 記者楊適群／高雄報導

  媒體來源如:蘋果日報、中央社
  作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
  缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。

4.完整新聞內容:

旗津渡輪虧10億 監院要求改進

2023-06-27 00:43 聯合報／ 記者楊適群／高雄報導

https://video.udn.com/embed/news/1268299
旗津渡輪嚴重虧損 高市議員盼輪船公司開拓商機

 

高雄市政府提供旗津居民免費搭渡輪，但未足額補貼票價減收，導致高雄輪船公司連年虧
損，累積逾10億元，超過資本額2倍，遭監察院要求檢討改進。交通局指出，旗津渡輪運
量逐漸恢復疫前水準，為保障旗津居民行的正義，市府持續補貼及汰換老舊渡輪，並申請
新航線，希望多角化經營吸引新客群，改善營運狀況。

高雄市議員陳美雅說，旗津居民往來本島要仰賴渡輪或過港隧道，輪船公司長期虧損不應
歸咎居民免費搭乘，如何創造商機、開拓新航點是市府和輪船公司該考量的重點，透過商
業模式增加營收才是解決之道。


市議員簡煥宗表示，高雄港開發時切斷旗津與本島的聯繫道路，50年前25名女工搭乘渡輪
上班途中不幸翻覆喪命，當時市政府為體恤旗津居民行的權益提供免費搭渡輪，輪船公司
民營化後，應該力求開拓商機增加收入，市政府應足額補助或尋求中央協助，否則讓配合
政策的輪船公司盈虧自負很不公平。


監察院調查報告指出，高雄輪船公司配合市府保障旗津居民對外交通權益，給居民免費乘
船福利，但市府未能編足預算補貼輪船公司，導致每年票價減收約9683萬多元，市府還擔
任連帶保證人向銀行借款支應營運周轉資金，財務負擔日益沉重，至去年6月底累積虧損
達10億3149萬多元，超過資本額2倍。


近年來渡輪營收減少約49.18%，觀光航線也未達營運規模，加上疫情及各項票證優惠折扣
，不符每人合理票價成本，更加劇輪船公司財務負擔，監院要求市府確實檢討改進。

交通局副局長劉建邦說，旗津渡輪航線已逐漸恢復疫前水準，端午連假平均日運量達2.2
萬人，比去年端午連假日均運量成長兩倍，市府從2019年起逐年規畫票差補貼2千萬至4千
萬元，平衡輪船公司票差問題。


劉建邦表示，市府已爭取補助，將斥資1.6億元汰換3艘老舊渡輪，並申請新航線，例如流
行音樂中心和大港橋等景點，希望渡輪除了運輸，也提升觀光功能，多角化經營吸引新客
群，提升運量與營收。


5.心得: 須至少50字。

針對監察院指出高雄輪船公司連年虧損累積逾10億元超過資本額2倍的問題，
高雄市政府應該仔細檢討改進想出好辦法避免越虧越多錢。

備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內

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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道  大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經  梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛  觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1588944610.A.D9C.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.228.208 (臺灣)
※ 作者: hvariables 2023-06-27 23:55:27
※ 文章代碼(AID): #1acmPoDY (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1687881330.A.362.html
推 tingstart: 關於交通問題，我一律建議蓋輕軌1F 06/28 00:20
推 sdcherng: 虧錢舉債就好了吧2F 06/28 00:23
推 dondon0419: 纜車要蓋了嗎3F 06/28 00:27
推 newgunden: 經費就不給啊 怎樣？4F 06/28 00:29
推 benfour: 太便宜了 漲價可解
話說10億可以蓋條 跨海大橋嗎5F 06/28 00:29
推 fman: 旗津居民免費是開挖過港隧道後，市府給居民的補償與照顧，這部分應由市府出錢，現在看起來就是市府不足7F 06/28 00:35
推 steven716: 希望暖男有法9F 06/28 00:36
→ fman: 額給付，要輪船公司吃下，這就有失公平了，雖然輪船公司背後還是市府，但應該還是要分清楚的，市府該給就要給不要再凹輪船公司了10F 06/28 00:36
推 mikamitomoya: 我記得他漲價過 問題應該不再票價13F 06/28 00:47
推 wilson4969: 好了啦怎不問問你家12年高雄經歷的院長  刁難暖男何必呢14F 06/28 00:55
推 lpllpllpl: 蓋跨海大橋不是問題 問題是要從那裡跨
紅毛港那邊說要蓋跨海大橋 說了幾年我都忘了16F 06/28 01:09
推 jeff21115: 當然是輕軌延伸到旗津啊  水上列車肯定吸引觀光客18F 06/28 01:17
推 tiki0225: 樓上說的有理19F 06/28 01:27
推 BaGaJone: 好的 再跟中央要10億經費補助20F 06/28 01:51
→ haohaoYA: 之前開「黑皮」的影片好像說跨海大橋還是纜車會影響到船隻進入所以不可行（？21F 06/28 02:04
推 xru03: 菊姐幫忙處理一下底下的人23F 06/28 03:33
推 HAHAcomet: 公營的大眾運輸有賺錢的嗎?24F 06/28 03:48
推 qazwsx6107: 輕軌不拉到旗津去合理嗎？25F 06/28 04:03
→ staff23: 開闢 旗津-小琉球 鼓山-東港 航線 基本上會賺
旗津-小琉球 爭取適用離島觀光
如果玩得好 鼓山-東港-後壁湖 也能開26F 06/28 04:13
→ aika5512308: 進來的貨船都比橋還高，跨海大橋不可能啦。
蓋隧道也要有貨櫃車走才有經濟效益。29F 06/28 05:05
→ inewnew: 跨海大橋很難啦，現在貨輪越來越大艘，一蓋下去勢必影響未來大型貨輪的進港31F 06/28 06:14
噓 attpp: 中央十成，不然就再一條海底隧道？
這條隧道是給小型車以下使用33F 06/28 06:43
→ lyhorcish: 之前燈會，高雄香蕉碼頭有直達大鵬灣專船，如果渡輪能開闢小琉球航線也不錯35F 06/28 06:45
推 chen628: 現在有蓋跨海大橋的港口都恨不得拆掉，根本就是貨船進出障礙物37F 06/28 06:52
推 scent15: 把居民免費取消就好了39F 06/28 07:08
推 gusser: 慶富案呢？40F 06/28 07:08
推 zxzx443: 觀光收入不足…所以死忠的可以不要鍵盤挺高雄多出門消費好嗎41F 06/28 07:12
推 yoshiringo: 10億.........................................43F 06/28 07:31
推 a7619282: 國營捐款、中鋼經營、中央補助 沒事沒事44F 06/28 07:50
推 tingstart: 台電：你那叫虧損喔，笑死人45F 06/28 08:06
推 q123212: 免費取消會掉選票 不可能46F 06/28 08:07
→ hantulee: 免費搭乘當初是旗津陳漢昇的‘政績’47F 06/28 08:11
推 drunk0102: 水上列車有看頭欸48F 06/28 08:16
推 zebirlin: 暖市不就都這樣 該付的錢不付 到時再喊中央8成49F 06/28 08:21
推 f771208: 捷運臺鐵都是虧50F 06/28 08:21
→ zebirlin: 不然就是勒索油電鋼公司 以後還多個台gg可以要51F 06/28 08:22
推 york1987: 應該要查查看韓導時期就已經虧了多少52F 06/28 08:32
推 scent15: 可以部份補助，但免費也太扯53F 06/28 08:37
噓 sunday0226: 可以蓋跨海輕軌54F 06/28 08:54
→ pisciss: 關於高雄經費，一律請中央補助55F 06/28 08:54
推 suninrain: 應該可以改成部分補助吧~交通往來本來就要費用的56F 06/28 09:00
推 xuzx: 公共建設又不是為了賺錢的，不然我繳稅幹嘛…57F 06/28 09:05
→ dusty20695: 沒用的部會裁掉好嗎58F 06/28 09:06
推 StarLeauge: 前高市長陳菊，現任監察院長，有趣59F 06/28 09:16
→ nooin: 50年虧10億好像很划算..？50年前直選了沒啊？60F 06/28 09:20
推 kaiyu1: 使用者付費阿，你投資的公司給當地居民好處，你會爽？我才不要我的稅金給高雄市再給船公司康居民之慨61F 06/28 09:22
推 lpllpllpl: 旗津交通到現在討論過很多種方式 從纜車到第二條海底隧道兼輕軌都討論過 也才前幾年的事而已64F 06/28 09:25
推 abcrr123: 票價真的便宜，很佛心，一定虧損的，要多補助阿66F 06/28 09:25
→ rony98: 旗鼓距離才多遠 考慮現代貨輪高度 該跨海橋的話坡度應該會很可怕...67F 06/28 09:26
推 blackstorm: 政府既然沒辦法足額補助的話 應該考慮調整票價居民完全免費的部份可以改為優惠票或是月票收費啊69F 06/28 09:29
推 chenyeart: 其實該漲了，至少本島觀光客可以漲71F 06/28 09:33
推 abobstar: 怎麼又要"爭取補助"汰換渡輪... 高雄真的都沒錢?
之前道路標線預算用完也要"中央補助" 到底....72F 06/28 09:35
推 momo3921d: 重北輕南遺毒，請中央再補助更多預算給高雄！74F 06/28 09:43
→ hantulee: 旗津免費搭渡輪，查歷史議員質詢新聞，似乎是中洲污水處理廠回饋金提供
現在MenGo卡月票有含渡輪，不用再搞另一個渡輪月票之前調高渡輪乘船費用，每天搭乘的嫌貴才又降下來..MenGo卡的月票只提供行人無限次搭，機車得自行付$2575F 06/28 09:44
→ s75830: 免費搭乘本來就是毒瘤80F 06/28 09:51
→ qm530: 找塊區域將旗津人移出來。這樣都不用補貼，然後旗津蓋國際賭場促進消費及收入。81F 06/28 09:54
推 jorden: 跟所有大眾運輸比 這虧損好像還可以？83F 06/28 10:17
→ ramirez: 還好吧 版上不是都說大眾運輸不能想著賺錢??84F 06/28 10:29
推 supahotfire: 輕軌蓋到旗津啦85F 06/28 10:30
推 abc1231qa: 渡輪算是特色吧 應該考慮增加觀光效益86F 06/28 10:31
→ hantulee: https://i.imgur.com/PMXx4o8.jpg87F 06/28 10:32
[圖]
→ abc1231qa: 輕軌要能跨海蓋出來才有人搭 軍方那邊過不了88F 06/28 10:32
噓 neon7134: 去爭取離島熱門航線啦 去個小琉球還要去大眾運輸沙漠而且停車都是個大問題的東港 爭取高雄小琉球航線也可以增加遊客停留高雄的機會不好嗎？
我建議 輪船公司虧損 汰換老舊渡輪 旗津輕軌 第二過港隧道 一律爭取中央全額補助 並在各大報登全版廣告製造不補助就是對不起高雄人的輿論壓力89F 06/28 10:33
推 abc1231qa: 從高雄去小琉球的航線以前有開過 沒有很方便95F 06/28 10:38
推 fatfatgigi: 記得過年要從旗津鼓山 排隊人龍不知道幾公里去了96F 06/28 10:44
→ TurTao: 高雄港開發時切斷旗津與本島的聯繫道路????
切斷的明明是紅毛港，跟鼓山渡輪這有啥關係97F 06/28 10:49
推 zbug: 旗津原本是跟高雄相連，頭尾都挖開的做出人工港，不是只切斷紅毛港的部份而已99F 06/28 11:03
→ hantulee: 旗津人說免費搭乘大概80年左右才開始，以前也是買紙票剪卡...
鼓山 旗津應該沒有相連，民國初出生長輩說她們以前搭的渡輪是人工手搖船...101F 06/28 11:06
推 BaGaJone: 反正公共建設目的不是營利 那乾脆全部都免費好了
讚啦105F 06/28 11:14
推 ironstomach: 開小琉球航線的話東港可能會抗議107F 06/28 11:19
→ hantulee: https://i.imgur.com/eCcJNaF.jpg
以前有鳳琉線，大概2-3年就不見了108F 06/28 11:21
[圖]
推 lpllpllpl: 有一說一啦 新建海底隧道是中央要主導的沒錯啦
不過地點橋不出來 之前說要從中州牽過去也沒下文110F 06/28 11:31
推 vi000246: 為什麼可以免費 捷運都要錢了112F 06/28 11:42
推 a7619282: 為什麼免費? 因為我們的政府很有錢阿113F 06/28 11:44
推 moxx: 虧一點還好啦～畢竟之前護仔討論大眾運輸工具的時候 就說沒幾個有辦法獲利啦114F 06/28 11:46
推 DellSale999: 限制次數就好了啊 除了學生跟重病回診 超過此數就收半價 至少先解燃眉之急 未來再提高觀光入境關稅116F 06/28 11:50
→ zero7217: 一人收1百阿~會國旅的都嘛有錢人118F 06/28 11:51
→ bbbing: 感謝陳菊院長關心高雄119F 06/28 11:56
→ hantulee: 說收100的是來亂的還是來建議的？ 之前收太貴，已調降一次了120F 06/28 11:59
→ neon7134: 之前高雄小琉球航線是鳳鼻頭漁港出發 那邊離東港也才20分鐘車程 而且還是缺乏大眾運輸啊 就像鹽埔大福航線一樣只是分流 根本沒優勢 但鼓山有大眾運輸且在高雄市區 根本是可以完爆東港的地點122F 06/28 12:04
→ TurTao: 旗津頭跟高雄相連大概幾萬年前的事情了(不誇張)
明清時代旗鼓間就是渡輪了，陸路一定是繞下面
且有過港隧道還更近，所以看不懂旗鼓在扯甚麼挖陸地不然可以啊 那就紅毛港開渡輪免費 其他一律不補貼126F 06/28 12:23
推 taristocrat: 高苑都要台灣中鋼吃下來 其他彰化雲林嘉義台南就吃130F 06/28 13:23
推 abc1231qa: 不然這樣 燃油機車不免費 只有人跟電動機車免費
不對 電動機車也是要錢比較好 用環保補助一些131F 06/28 13:28
推 auva: 其他區的大眾運輸（捷運&公車）為何沒補助133F 06/28 14:11
推 juihua: 旗津人需要再一次包圍污水處理廠134F 06/28 14:57
→ eemail: 看有些做夢的 把人移出來 平常說官員亂搞 結果提的方法根本草包級135F 06/28 16:42
推 sc042231: 市區開小琉球省下衝去東港時間～但應該坐船時間就會加上很多137F 06/28 17:18
→ hank9527: eemail你不是說大順路變順了嗎？難道也是做夢？139F 06/28 17:34
→ hantulee: 臺鋼不是台灣中鋼
https://i.imgur.com/mdzTFky.jpg140F 06/28 18:12
[圖]
推 pita30: 可以從那去小琉球東港就慘了142F 06/28 18:18

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