看板 Kaohsiung作者 FLYYUY (無言)標題 [閒聊] 給要使用高雄機場的朋友一些建議時間 Sun Apr 6 07:27:58 2025
因為沒有ptt帳號所以拜託朋友幫忙貼文
我之前是高雄機場工作的人
因為已經調離這個單位
所以來說明一下,自己看到跟其他單位同仁們看到一些問題
高雄機場沒有24小時,好像很多人不知道機場是會關門的。
目前台灣國際機場只有桃園是24小時
如果溫度適宜,是可以在機場外面的公車椅子休息
這邊提醒一下,全家擺在外面的椅子收起來了
如果家裡住高雄,建議半夜四點搭車進機場就好
提早到機場沒有好處,你只會不知所措而已
因為機場內沒有24小時的商家,所以不建議在機場外過夜
如果是家裡的外勞回國,麻煩不要讓他們搭太早的飛機回去
他們沒錢搭計程車、也不可能去旅館、更不可能到鄰近的商店待到早上、在搭車進來,給
點愛心
如果有人想搭捷運回家,可以看一下自己出關時間
超過11點20分,就搭計程車吧
除非沒有行李,不然搭十二點末班車會很趕
這邊是建議放棄趕末班車,因為機場的飛機常常延誤
不管是日本、韓國、越南、泰國、港澳等,延誤是很正常的,延誤到十二點過後的也有
目前機場不開放私叫計程車跟Uber
不要為難司機,機場這邊是有嚴格取締的
抓到會被罰很多錢
如果你沒什麼行李,可以搭捷運到其他站在約車
假設行李很多,那會建議使用機場計程車
天氣冷的時候,可以考慮走捷運通道
但是高雄天氣冷的時間不長
大概四月到十月、十一月都不太建議走
畢竟捷運連通道沒冷氣,體感溫度會在高個好幾度
接下來時間不建議挑戰
手推車也無法推到高雄公園出口
推車必須在國內航廈出口那邊擺放
所以行李太多也不建議走
因為你要拿行李走好幾百公尺到大業北路搭車
粗略算過,國際航廈走捷運通道到高雄公園
大概會超過一公里,如果又要走到搭車點會在更長
捷運通道雖然安全,但是悶熱又繞路
大家要使用建議評估自身狀況
畢竟接下來溫度,可能隨隨便便都會超過35度
體感溫度可能會超過40度,走悶熱的一公里連通道
沒行李的都會很不舒服了,如果又大小包的請三思
以上是給大家的建議跟提醒
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※ 作者: FLYYUY 2025-04-06 07:27:58
※ 文章代碼(AID): #1dyRo0xN (Kaohsiung)
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→ wsderfgt: 你忘了提醒,機場排班計程車,素質不佳,建議不要搭乘1F 04/06 07:30
推 new8gi: 新機場那種有生之年的就別想了,10年內都不用考慮3F 04/06 07:46
推 chengyou66: 樓上 地點有了 應該很快吧?
我看也不用徵收土地4F 04/06 07:54
推 ABA0525: 期待新機場不如期待國七6F 04/06 07:58
→ ABA0525: 噗期待真蓋好啊,不是又有抗議新聞9F 04/06 08:15
推 freeblue0811: 還有機場唯一一家全家跟星巴克 早上6點才開 如果行李託運完 飛機7點飛也不要冒險來全家買早餐 因為只有一位店員結帳會大塞車 卡住就會錯過登機時間 建議自備10F 04/06 08:21
→ SDFSDF: 排班計程車和汽座會空集合嗎?14F 04/06 08:42
推 chloewawa: 寧可拉著行李帶著6歲孩子搭捷運當運動,也不坐排班,因為這樣壟斷很過分、很不便。21F 04/06 09:41
推 Kohler5566: 台灣機場排班計程車世界第一:開行李箱+50、短程碎念到家23F 04/06 09:48
推 kh2702: 唯一詬病 入境行李轉盤 航班堆疊一個轉盤出來 每次這裡等最久25F 04/06 09:50
推 MoiAntoine: 搭捷運很方便,上次23點同時有4航班抵達小港機場,我拿行李等出關,搭23:30紅線回家都還來的及27F 04/06 09:54
推 dragon159: 之前的解法就是搭排班計程車到外面的加油站換車29F 04/06 10:05
→ ctcofe: 之前班機延誤到23:45,沒托運一出關就狂奔,趕24:02末班車捷運人員看我跑得很喘就叫我慢慢來,還有3分鐘時間很充裕捷運真的方便,快又便宜,寧願賭末班車也不想叫排班計程車33F 04/06 10:16
推 dicky830: 我都建議在機場搭計程車到公園換Uber36F 04/06 10:18
噓 Zhilsa: 限搭排班車起跳價135,沒民代敢動,笑死37F 04/06 10:19
→ dahonehsueh: 15樓的照片就跟高雄捷運照片一樣,有人可以拍到空無一人,有人可以拿出滿滿都是人的照片,拿民航局的航空公司載客率出來講才是最科學的39F 04/06 10:24
推 dragon159: 上排班就說 我要去大業北路中油小港直營站下車
高雄那種航班量人哪可能人多 如果把南高屏要飛東亞地區的人流都導回小港那人流會多很多 畢竟太多人都跑去桃園搭 航空公司願意在高雄多開點航班人自然會多
能在高雄搭飛機誰願意大老遠跑去桃園搭42F 04/06 10:24
推 hsin1106: 上禮拜出國回來搭了排班計程車,行李推車會有人幫推回去,原本想說只到市區司機態度會很差,不過遇到的司機還不錯,也會幫忙上下行李,沒被加收50就直接跳錶價,還是算在裡面了?但是那個要搭車的排隊動線不太清楚。47F 04/06 10:33
推 Throwout: 23:00左右是班機抵達尖峰,但可能機場人員不夠,上次23:00到,但等行李等到快半夜12點才拿到,勉強趕上末班捷運51F 04/06 10:50
→ wingthink: 新機場就算要蓋也不會是幾年就ok的事情53F 04/06 11:17
推 nekobaby: 從機場到公園唯一推薦走二樓觀景通道 有輸送帶有冷氣
腳力好的可以走平面 比地下通風 難題是最後國內線那端的捷運出口只有手扶梯 行李多的話比較麻煩54F 04/06 11:27
噓 Jamie: (紅字明顯不是故意噓)更正一下:手推車是可以在捷運站的通道,一直推快到末端中山路公園那邊的出口,不要傻傻大小包一路提過去,對政府機關的怨恨值無限上升。除非現在有改,不然我上一趟是今年1/7回國,也是大小包在機場捷運電梯口就把推車放著,一直走一直罵,但就是不想搭機場垃圾黃。結果在公園出口那端看到機場手推車的集中擺放處,還有告示牌。推車可以使用到那麼遠,機場單位應該要提前告示一下,不然對不熟的外國遊客,又想搭捷運的人一定會感到非常不友善。57F 04/06 11:28
噓 wang56: 排班計程車,除非換掉市長才有機會下令取消
超討厭排班計程車的素質,貴又不好,拒搭66F 04/06 12:03
推 CRonaldo07: 不能請外面計程車或Uber到停車場? 至少比大業北路近68F 04/06 12:13
噓 dokutenshi: 停車場也被垃圾小黃抗議給擋掉了啦
去年5月跟同學出國回來叫UBER 在國際線一樓等半天沒看到車 重新再叫一次才知道只能到停車場上車
之後沒多久就連停車場也不給UBER進來 只能到大業北路那邊去叫UBER才有車能搭69F 04/06 12:29
→ leo19981: 為何不貼thread或FB?還比較多人75F 04/06 12:34
推 cabom: 我覺得高雄機場很棒,出入關快又離家進,每次都是多加5000以上刻意買高雄飛的,5點半出門7點半已經在飛機上了76F 04/06 12:37
推 cicadascry: 看來大家都同意寧可想辦法叫uber也不要給排班計程車賺半毛錢哈哈哈哈78F 04/06 12:45
→ Feriohan: 排班計程車不關78的事,根本管不到,王56要亂噴前先查清楚80F 04/06 12:46
推 tering: 排班計程車有大機率坐到臭髒車 不講還以為來到印度84F 04/06 13:05
推 CRonaldo07: 市長可以請捷運局裝個電動步道到高雄公園站出口(錢跟在地國營事業申請或是捷運母公司),經過大業北路也有看過韓國人臉孔,難道他們也不搭機場計程車?
航空局跟市長沒關係,但高雄觀光跟高雄市長有關係86F 04/06 13:12
推 kasim65: 新機場是有生之年吧 看看火車站蓋多久...90F 04/06 13:20
→ wang56: 樓上,不用指望市長會想幫我們這些市民著想,高雄人自己選的怪誰?
搞一堆排班計程車,跟本就降低高雄人素質,其他縣市都不會就高雄特例91F 04/06 13:20
推 kasim65: 不過也真的不懂 為何機場要限定只有排班計程車?95F 04/06 13:35
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