看板 Military作者 Defence24 (冬山金城武)標題 [討論] 民航轉戰機時間 Wed Apr 13 13:00:09 2022
弱弱的問下
假如真的開打半年一年前
有情報預知開打~
假設民航機駕駛有這個意願
有辦法訓練當戰機駕駛嗎?
我知道是沒這個意願比較多啦
萬一是戰機沒有但是駕駛還有
比照烏克蘭模式 只是台海特殊送戰機來
或是駕駛不夠戰機還有的情況
有辦法嗎 還是很難 第一次發文問一下
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推 ashrum: 台灣民航機駕駛誰訓練的2F 04/13 13:01
噓 c41231717: 能開運輸機
也能飛預警機 另外空戰不只是空對空 而是陸海空整個系統對空優的爭奪4F 04/13 13:03
噓 iceonly: 因為相反的更多,退役空軍飛行員一直是民航機師來源之一7F 04/13 13:07
推 TWkiller: 戰機駕駛員轉民航不就是以前民航機會掉下來的原因之一,緊急狀況處理完全不一樣9F 04/13 13:07
推 ericjaing: 要民航機飛的像yt的戰鬥機,那我也不坐,看都暈了14F 04/13 13:10
推 ian41360: 華航當初好像有個是飛官退役,高出問題空玩大怒神連波音都覺得他們的飛機這樣開沒解體很厲害?15F 04/13 13:10
→ Howard61313: 美國民航業也有收美國海軍退役飛行員,海軍飛行員開飛機的方式好像會比空軍飛行員更暴力(?)20F 04/13 13:13
推 b325019: 上面說的是華航006,那事故已經超過747設計極限22F 04/13 13:14
推 TWNOTCHINA: 不是更暴力 是反應速度要更快 更吃搖桿微操的功力24F 04/13 13:15
→ b325019: 而正駕駛正好就是軍轉民的25F 04/13 13:15
→ Howard61313: 好像是因為航艦降落要開全速,方式會比陸上跑道降落更暴力
好吧,修正,不是暴力26F 04/13 13:15
推 s505015: 如果非軍人出來不太可能29F 04/13 13:22
推 j1932041: 預警機不是聽說很難飛嗎?那塊盤子會讓整個氣動變得不穩定32F 04/13 13:31
→ Archerfish: 感覺將來作為低階無人機的操作員應該有點機會?34F 04/13 13:41
推 moonhyena: 暫時直接轉送美國代訓 才有辦法變成戰力吧
戰時35F 04/13 14:02
→ edison: 就算是以前飛戰機的轉民航也不可能再轉回戰鬥組
沒有訂期覆訓,拉個高G就暈了是要怎麼戰37F 04/13 14:07
→ karvin: ID4有演 XD41F 04/13 14:35
推 Schottky: 民間貨機徵用來做後勤運輸是一定會的
前線讓軍用運輸機去衝,沒有危險的後方可以用民航機42F 04/13 14:36
→ luckystrike5: 現在空運組跟救護隊都比戰鬥組熱門了好嗎 飛官跟醫生一樣也都是選比較不那麼累的優先45F 04/13 14:37
推 jeff830621: 各位乘客好 我是XX航空機長 我們準備開始拉G47F 04/13 14:38
推 mmmimi11tw: 華航006雖然沒有在空中解體,但是實際上結構已經嚴重受損,尤其是主翼跟尾翼48F 04/13 14:43
→ kuma660224: 與其說民航轉戰機 不如說民航轉中型以上uav
所需飛行技術會比較相近50F 04/13 14:46
推 overno: 空戰奇兵的操控完全靠電腦輔助吧54F 04/13 15:05
推 verdandy: 要從遊戲獲得經驗,M$模擬飛行算低標
畢竟現實摔一架UAV可是大錢55F 04/13 15:13
→ gametv: ID4的Eagle-20是打過越戰的退役飛行員,不是一個單純灑農藥的民人57F 04/13 15:17
推 ntb77829: 民航機乘客感受到海軍熟悉的降落方式會大喊GO NAVY59F 04/13 15:17
推 Bf109G6: 要請飛官現身說法 不過戰鬥組轉飛民航機之後體能不一定還維持住吧61F 04/13 15:29
→ moeliliacg: 所以說非一線戰鬥組甚至是無人機 更適合退役飛行員徵用63F 04/13 15:30
推 Bf109G6: 某種程度上不曉得電競選手適不適合輪值飛UAV65F 04/13 15:31
推 hjfreaks: 都是機師朋友,軍轉民的關隔離旅館雖有怨言但可以忍受,直接進公司的高比例各種靠北上訴情緒不穩定,能不能飛是一回事,能不能融入體系作戰也是一回事,更何況術業有專攻,形成戰力前要花很多時間培養66F 04/13 15:31
→ edison: 當年的 CI006 N4522V 後來幾經轉手,現在似乎還在美墨邊界的某機場71F 04/13 15:33
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