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作者 dbuxxi (NILL)
標題 [新聞] 手機嗶卡上路 iPhone卡在NFC還要等等
時間 Fri Sep 27 14:57:09 2024

1.原文連結：https://www.ntdtv.com/b5/2024/09/27/a103917219.html
手機嗶卡上路 iPhone卡在NFC還要等等 | 悠遊卡 | 定期票 | 林志盈 | 新唐人电视台
[圖]
台灣使用手機嗶卡搭乘大眾運輸趨勢，逐年成長。悠遊卡公司今天再宣布，現在安卓手機，也可用1200定期票的服務，不過蘋果手機仍是卡在NFC使用授權問題，想用iPhone搭乘大眾運輸，只能是再等等。 ...

 

2.原文標題：手機嗶卡上路 iPhone卡在NFC還要等等

3.原文來源(媒體/作者)：新唐人亞太電視高健倫、曾馨旻台灣台北報導

4.原文內容：
台灣使用手機嗶卡搭乘大眾運輸趨勢，逐年成長。悠遊卡公司今天再宣布，現在安卓手機
，也可用1200定期票的服務，不過蘋果手機仍是卡在NFC使用授權問題，想用iPhone搭乘
大眾運輸，只能是再等等。


手機嗶一下就進站，對於通勤族而言，十分便利，行政院去年推出TPASS通勤月票，原先
只能實體購票，現在悠遊卡公司宣布，Android（安卓）系統手機，可直接在App內購買月
票，手機就能支付搭乘大眾運輸。


悠遊卡公司董事長 林志盈：「嗶乘車的推動當中，我們看出後台的數據顯示，民眾對它
其實，用了就黏住了，那黏住以後只有越來越增加，沒有減少，就可見這個顧客體驗是好
的。」


悠遊卡公司指出，2023年使用手機嗶卡乘車，相較2022年就成長38％，台鐵使用手機嗶卡
月成長率達1.7倍。(([結束]))透過手機內部NFC進行感應搭乘公共運輸，民眾出門更便利
，不過iOS系統仍被排除在外。

悠遊卡公司董事長 林志盈：「Apple的政策還沒在台灣地區開放NFC的使用，那它在全世
界，好消息是，它在全世界局部的國家跟地區，已經陸續在開放。蘋果公司開放的話，那
我們會主動的跟Apple來聯繫。」


而目前三星手機可內建悠遊卡支付系統，董事長林志盈透露，正在和資策會、數位部研議
，把手機悠遊卡支付設計成標準化規格，只要安卓手機有需求，任何廠牌都能導入。

5.心得/評論：
所以我說蘋果到底處理好NFC了沒

之前看幾篇報導想說終於要突破了 但現在又來這篇

是這記者LAG 還是真的有困境呢 果粉頭很痛中

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.172.235 (臺灣)
※ 作者: dbuxxi 2024-09-27 14:57:09
※ 文章代碼(AID): #1czbT7-5 (MobileComm)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1727420231.A.F85.html
推 a5687920: iPhone可以用sucia 怎不能NFC?1F 09/27 15:00
推 answer012103: 蘋果NFC不是歐盟限定嗎?2F 09/27 15:01
推 ssshleo: 蘋果沒開放使用授權NFC3F 09/27 15:02
推 xoy: 正確的講是沒開放NFC第三方支付，歐盟在撬開的是這個
蘋果的NFC支付目前只能用在自家的Apple Pay4F 09/27 15:02
推 aalittle: 問就是貼紙7F 09/27 15:04
→ mf15566: 我猜悠遊卡在iPhone端可能放棄繼續談判交通卡了，轉向等開放第三方NFC走類似嗶乘車的方式。手機交通卡從這幾天的新聞感覺優先度轉向其他Android品牌了...8F 09/27 15:08
推 xoy: 蘋果也沒有全鎖第三方APP使用NFC，NFC還有很多應用，蘋果擋的是金流，一定要經過自己的Apple Pay，這是一定要錢的11F 09/27 15:08
推 q251425: 反正就不要臉用安全性說嘴 安不安全是使用者的事14F 09/27 15:09
→ xoy: iOS版的悠遊付其實可以透過NFC加值自家的SuperCard，但就是不能有嗶乘車15F 09/27 15:11
→ mike0608: 從來就不是安全問題，是蘋果想抽成，所有能抽的地方都鎖起來保護費交了才給過17F 09/27 15:14
推 baron0668: 已經不期望iOS有悠遊卡了19F 09/27 15:15
→ square4: https://i.imgur.com/cSuYggB.jpeg20F 09/27 15:16
[圖]
→ rz759: 小米準備要上G錢包一卡通，現在又...
https://i.imgur.com/P2v1S5K.jpeg21F 09/27 15:18
[圖]
→ nekoares: 誰要用嗶乘車= =23F 09/27 15:18
推 gary8442: 悠遊卡貼紙 遙遙領先
保護殼塞悠遊卡就好了 嘻嘻
沒整合Apple 錢包就算了 ，超麻煩24F 09/27 15:18
推 xoy: 嗶乘車沒人用就不會打通TPASS了27F 09/27 15:21
→ k385476916: 爛東西28F 09/27 15:22
→ xoy: Apple Pay什麼要上什麼不上歐盟管不到，台灣也不用指望了，蘋果在忙其他國家的。只是讓第三方自己做也擋就是另一回事，韓國跟其他國家也有NFC支付的第三方APP一樣只能做安卓版沒有iOS版
蘋果對於金流這件事就是很堅持，也不只是NFC，之前APP內透過網路的金流也是一直在擋，要求一定要透過Apple Store，跟Spotify Netflix等也是吵很久的事了29F 09/27 15:25
→ rz759: 推樓上37F 09/27 15:31
推 ssshleo: 從課金比較貴這點就很明顯了38F 09/27 15:33
推 s78513221: 沒辦法 大眾就很吃蘋果那套高資安理論39F 09/27 15:37
噓 sjclivelo: 聽你在放屁 我用了覺得超爛換回實體卡40F 09/27 15:37
→ s78513221: 當然對拿TPSS當家庭卡的來說可能不怎麼有誘因41F 09/27 15:38
推 q251425: 嗶乘車起碼能用 不過沒有常客回饋就是42F 09/27 15:38
推 loveSETSUNA: 就算可以了台灣的閘門也是爛，光刷卡就很卡，去過日本就知道了43F 09/27 15:39
→ square4: 不要把交通卡做成行動支付，還要解鎖開app，開放第三方nfc支付也這樣糊弄？交通卡就該有交通卡的樣子45F 09/27 15:39
→ q251425: 就在用作業系統綁架使用者賺錢 當然要綁好綁滿47F 09/27 15:39
推 xoy: 嗶乘車有常客優惠啊
https://imgur.com/8BY25LK48F 09/27 15:40
[圖]
→ q251425: 除非你市場跟中國日本一樣 人家才會理你跟妥協
就像蘋果說要下架微信 我就笑他不敢50F 09/27 15:40
推 ssshleo: 人家安卓就要朝spay悠遊卡方向發展了
這樣跟快速交通卡用起來幾乎一樣52F 09/27 15:42
→ xoy: 第三方支付都要開APP是安卓蘋果的現況，問題是以後誰保證安卓不會開放這個限制？沒有第一步哪來的第二步，NFC第三方支付也不僅僅是交通卡的用途54F 09/27 15:45
推 chapters: iPhone可以用sucia是怎麼辦到的?57F 09/27 15:55
→ rz759: 因為蘋果重視日本市場多過台灣，就這樣。
某些果粉怎麼好像一直都有蘋果對各國一視同仁，有錢就能做到任何事的錯覺？58F 09/27 15:57
推 jdcbest: 裹粉：不稀罕，有貼紙悠遊卡就可以了61F 09/27 15:59
推 q251425: 中國香港也能用交通卡吧 台灣就不夠大尾
如果很多人覺得悠遊卡很重要而跳槽 那蘋果就會軟了62F 09/27 15:59
推 pmes9866: 之前悠遊卡公司就說談到一半蘋果不談
原因是市場小市占高 所以優先支援市占低的韓國64F 09/27 16:00
→ q251425: 其他地方則是市場大 蘋果直接判斷得忍讓66F 09/27 16:01
→ pmes9866: 只是這就等於說果粉太死忠所以不支援也不會跑掉67F 09/27 16:01
→ rz759: 樓上的說法果粉會說那是悠遊卡公司單方面的說詞xDD68F 09/27 16:02
推 s78513221: 沒什麼民眾關心吧 加上相容性問題十之八九政府扛69F 09/27 16:03
推 midone740903: 貼紙就好了啦70F 09/27 16:04
→ s78513221: 不過議會會有議員拿出來噹市府團隊吧71F 09/27 16:04
→ rz759: 噹就噹囉，記者拿來做文章的時候不要隨之起舞被帶風向就好72F 09/27 16:07
推 q251425: 噹自己人有啥用 大公司不理你 你能怎樣74F 09/27 16:08
推 hn8614121: 都綁手機誰買造型悠遊卡75F 09/27 16:09
→ q251425: 怕是就算用支援的其他國的技術 蘋果也不想多裝晶片76F 09/27 16:10
→ SRNOB: 等幾年iphone會創新77F 09/27 16:11
→ q251425: 畢竟我們又不在意 為啥要多裝東西給你78F 09/27 16:11
推 simon978: 等到ios8779F 09/27 16:16
推 longkiss0618: 叫政府學歐盟修法阿 要強制裝才可以上市80F 09/27 16:24
→ AlphaMC: 是沒經過蘋果的金流不安全81F 09/27 16:35
推 sunenptt: 歹丸果粉果然被蘋果當次等公民對待，果粉會跳出來出權利金啊，手游都可以差別了82F 09/27 17:02
→ manbow77: 蘋果suica目前也是綁ApplePay不像電子錢包屬於三方84F 09/27 17:32
推 stuartfamily: 各國都無法用就蘋果的問題,各國都可以用就是台灣的問題.85F 09/27 17:57
推 dou0228: 沒給錢，就是用不好87F 09/27 18:21
→ manbow77: 蘋果要的不是悠遊卡公司給多少錢
而是用戶透過ApplePay被抽成的部分能帶來多少利益88F 09/27 18:30
→ Layase: 前幾年看國外網站用各大網站節點算各品牌手機上網的統計 台灣可是有50%是蘋果手機用戶 全世界也是排名前幾挺的了90F 09/27 18:41
噓 a123444556: 死忠裹粉就無腦幫蘋果講話 反正蘋果說什麼都是對的93F 09/27 18:57
→ manbow77: 光看用戶比例沒有用  台灣一來人口基數就少
二來台灣大眾運輸的運用率偏低
中南部尖峰時段的機車海在已開發國家算很罕見94F 09/27 19:01
→ a79111010: 基數少 大眾運輸比例低 還沒有觀光價值 人家日本開門境直接觀光破錶在衝 我們連疫情前都衝不到 還在那邊跟西瓜卡比 拿去買西瓜還差不多97F 09/27 19:06
推 horb: 好險我不住台北。不用多帶悠遊卡
全世界都可以用iphone進站。就台灣不行
日本suica方便。連超商付費也是瞬即付費成功100F 09/27 19:13
→ RAA1144557: 那你去日本鄉下就會發現不能用Suica了103F 09/27 19:18
→ horb: 用蘋果刷的。加錢就好。藉口那麼多。
出台北桃園。悠遊卡就沒用了
悠遊卡都吵十年。連信用卡刷進站都不行。真的不行104F 09/27 19:19
→ a79111010: 對 刷蘋果加錢 議員靠北給你上台去說 講的都很簡單一堆巨嬰使用者發現多刷錢找悠遊卡公司你來處理
最後處理民怨變成連安卓跟用卡的也加錢 神經病107F 09/27 19:30
→ manbow77: 北捷信用卡閘門是來的很晚但起碼明後年有望
問題是台鐵和各地公車應該還早 還是得刷票證
台灣安卓直接刷進站已經差不多十年歷史 付款也是110F 09/27 19:52
推 jake255121: 別再用蘋果了113F 09/27 20:57
→ rz759: 某樓是不是把悠遊卡跟北捷混在一起批。。。其實出了台北桃園用不到悠遊卡就代表你沒有票證需求而已，能刷一卡通的地方都跟悠遊卡一樣啊==
還是你出台北桃園後所有交通都只收一卡通？點點點114F 09/27 21:14
→ manbow77: 其實悠遊卡在台灣能做到的事比日本用西瓜還多
感應就只能看以後設備更新能改善多少118F 09/27 22:02
推 RisingTackle: 蘋果的NFC就不開放給第3方用啊 你又能怎樣？120F 09/27 22:12
→ EvilJustice: 蘋果不是都用貼紙嗎121F 09/27 22:45
→ gary8442: 一堆人在保護殼裡塞卡片 笑死122F 09/27 23:16
→ Crios: 有資安疑慮不開放（X
想收保護費才開放（O123F 09/27 23:41
→ deity521: 以前拿G2,G3,就在刷悠遊卡了125F 09/27 23:59
推 foxey: 強制裝才能上市? 政府單位和NCC直接擾民被釘到飛126F 09/28 00:00
推 b8806: 爛127F 09/28 00:11
推 innocent5857: 捷運下面的人想衝 上面思想卡住128F 09/28 05:28
→ worldark: 反了吧 就是怕沒人用才開Tpass129F 09/28 07:39
推 nekogogogo2: 人家日本多大多少人130F 09/28 08:42
推 mstar: 現世報，以前仗著自己發卡量大，台鐵搞刷卡付費時不去投標，等開標後硬逼台鐵必須可以刷悠遊卡；
還搞掉交三版131F 09/28 08:49
推 foxey: 整合成單一交通卡那時也是悠遊卡拿翹 整合了整個市場規模變大好溝通, 就垃圾酬庸想多賺不肯, 現在uccu對全民也方便 就你最爛在搞事134F 09/28 08:51
→ chochin: 嗶乘車還要解鎖開app，老實說不是很好用137F 09/28 15:37

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