看板 SuperBike作者 sherlockan (holmes4869)標題 [閒聊] 油耗要求愈發嚴苛時間 Mon Jan 1 00:51:27 2024
如題,剛剛在臉書看到的文
文末會附上連結
大意是未來能耗門檻要直接跳到近乎超越物理法則的程度
(125cc要65.1km/L)(1,000cc則是20.7km/l)
大家怎麼看呢
https://bit.ly/3RFQ8LM
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※ 作者: sherlockan 2024-01-01 00:51:27
※ 文章代碼(AID): #1baPmHj4 (SuperBike)
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[閒聊] 油耗要求愈發嚴苛
01-01 00:51 sherlockan.
推 ashaman: 造不出引擎,還敢提出要求。1F 01/01 00:58
推 c60203: 排氣法規沒得玩了改玩油耗?2F 01/01 01:13
※ sherlockan:轉錄至看板 biker 01/01 01:19
推 poi96300: 全新迪爵在調整一下 基本上就能達到了吧4F 01/01 03:05
推 VSshow: 消滅機車,開汽車8F 01/01 07:01
推 mickkanw: 乾 好想應該買一台公升級來投資(?10F 01/01 09:09
推 Horn5201: 一堆人跑去買158吧 電車那斷電一次一般人就受不了了14F 01/01 11:58
推 kdjf: 引擎還有很多空間可以玩的... 油電是為了克服巡航燃料效率,但引擎本身也有改造空間。
汽車油電還包含了走走停停時回收能源。機車看GGR的狀況,有開回充影響沒那麼大,那問題就在中低速巡航時的燃料效率了。說不定可以看到可控CVT在機車上復活
跑車弄個CDA就好過關了,還不用EGR(機車也沒空間放cooler18F 01/01 12:48
推 jior: 48V預備24F 01/01 16:12
→ oldk13: 那都是車商要去擔心的 有心儀的車就快買一買
鈴木四缸公升看起來就是不陪鬼島玩了 QQ25F 01/01 16:39
推 alan0611: 會不會以後要讓四缸車驗過要讓某幾缸不點火之類的XDD27F 01/01 16:57
→ LsugerI: 現階段單純電腦動手腳閹馬力的應該大多是噪音問題?29F 01/01 17:30
推 lin70493: 買十年二手油車都不會去買電車31F 01/01 18:11
推 miku5566: 呼,還好6年後已經改開911了,我看超跑車商什麼瞎雞巴都進的來台灣,官商良好沒問題的32F 01/01 18:27
→ DSI: 我記得是油耗難驗耶,之前元氣轉速好像有貼過抱怨文34F 01/01 18:49
推 xm31mark: 華擎跟工研院就只會做垃圾,看看自己好意思定這種標準35F 01/01 19:32
→ chi17: 就抄歐美標準,已經高到大車廠都在作弊了36F 01/01 19:44
推 GORDON2037: 似乎不是只有單抄,耗能是我們自己再加嚴一點的樣子?37F 01/01 21:04
→ wuliou: 就逼死機車讓你只能換電動的 以後更好管制38F 01/01 22:33
推 alan0611: ZX25R就是油耗問題才驗不過,同架構的ZX4R油耗還更優秀40F 01/01 22:46
→ oldk13: 期待日本趕快把氫上軌道吧 2T看能不能一起復活41F 01/01 23:51
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