看板 biker
作者
標題 [閒聊] 中階車款越來越邊緣化?
時間 Tue Jan 23 00:46:14 2024
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標題 [閒聊] 中階車款越來越邊緣化?
時間 Tue Jan 23 00:46:14 2024
前陣子小老婆發布了2023銷售統計 (YAMAHA市佔剩15%.....)
其中提到 目前台灣機車銷售四大級距只剩下
1.入門買菜車
2.高階125
3.高階150
4.女性車款
但其實還有一些級距是過去有一席之地 但現在被邊緣化 也幾乎快被車廠所放棄
就是中階車/小型車 三大廠曾推出的型號有
三陽Z1/Z1A 光陽G6E/X-SENSE/G-SENSE/V丁尺 山葉GTR/RAY/RS NEO
其中除了小型車款還有在加減賣 其他已經停產沒賣了
為什麼機車市場會趨於兩極化?本來會買中階車的客群都直上高階125/150了嗎?
我很好奇
https://i.imgur.com/7mQwGyE.png
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/7mQwGyE.png)
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![[圖]](/img/ansi/a/xa9d62b61121.png.pagespeed.ic.Bt2TQmnwyZ.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.217.214 (臺灣)
※ 作者: pmes9866 2024-01-23 00:46:14
※ 文章代碼(AID): #1bhflOYo (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1705941976.A.8B2.html
推 : 因為中低階都故意做得很醜...低階有CP值1F 27.53.120.90 台灣 01/23 01:06
噓 : 中階車，鈴木7期Nex買一買，好車正該如此，讚2F 59.127.199.201 台灣 01/23 01:21
推 : 哪需要中階 想省錢的就會買丐版車 能騎就好4F 39.12.72.194 台灣 01/23 01:24
推 : 買中階車最划算說要熱血改一下傳動就可以，要買菜加重一下普利珠就可以Z1就是5F 27.247.199.75 台灣 01/23 01:32
推 : 是不夠高階的都被歸類到買菜車了吧7F 49.218.95.34 台灣 01/23 01:36
推 : 基本款買菜車有了之後，就上四輪了吧
中階車不上不下的，要省錢的不會買，要性能的也不會買，客群少很多8F 111.251.3.174 台灣 01/23 01:37
中階車不上不下的，要省錢的不會買，要性能的也不會買，客群少很多8F 111.251.3.174 台灣 01/23 01:37
推 : 只有小杯跟超大杯 才會逼你上超大杯拿更多利潤啊 要是出一個中杯像新迪爵+tcs abs高階銷量一定大減 vjr那種定位不明的就算了11F 1.162.101.89 台灣 01/23 01:43
→ : 小CC數買菜車分那麼多才奇怪吧 本質上差不多的東西14F 180.218.87.55 台灣 01/23 01:43
推 : 上不上下不下的,
像以前小鋼砲車也往人不在,女車主都買大台的或妹妹車.電動車16F 49.216.43.171 台灣 01/23 02:12
像以前小鋼砲車也往人不在,女車主都買大台的或妹妹車.電動車16F 49.216.43.171 台灣 01/23 02:12
推 : 因為150級距盛行的關係吧
高階125的客群往上跑去150級距
剩下原本中階客群就往125高階移動19F 125.231.96.1 台灣 01/23 02:27
高階125的客群往上跑去150級距
剩下原本中階客群就往125高階移動19F 125.231.96.1 台灣 01/23 02:27
推 : Suzuki saluto 應該也算中階吧，賣
的也不錯啊
不過三大廠好像都不怎麼重視中階了22F 180.217.45.55 台灣 01/23 03:12
的也不錯啊
不過三大廠好像都不怎麼重視中階了22F 180.217.45.55 台灣 01/23 03:12
推 : 中階被雙火迪爵一統天下了25F 1.200.6.191 台灣 01/23 03:33
推 : 樓上，胖迪不是被歸類成入門買菜車嗎？26F 27.51.80.178 台灣 01/23 04:04
推 : 現在市場都往黃牌紅牌延伸了
你所謂的中階不就是現在9-10萬級的
以前入門是100 4萬 現在拉到125 6萬27F 59.120.251.134 台灣 01/23 05:10
你所謂的中階不就是現在9-10萬級的
以前入門是100 4萬 現在拉到125 6萬27F 59.120.251.134 台灣 01/23 05:10
推 : 台灣速可達內捲得太厲害，殺成紅海30F 27.53.146.209 台灣 01/23 06:15
推 : G6竟然是中階！？ 我的勁戰還跑不過G6勒31F 61.63.102.140 台灣 01/23 06:16
推 : 這種價格叫內捲???33F 180.176.171.110 台灣 01/23 06:26
推 : 是內捲呀 機車價相對汽車漲不多
剩下國產對打34F 118.163.226.104 台灣 01/23 06:36
剩下國產對打34F 118.163.226.104 台灣 01/23 06:36
→ : G6 哪算中階... 就只是跟 Racing 系不同的系列，但也是旗艦等級的。 X-Sense/G6E 才真的是拿 G5 改出來的中階車款。36F 1.162.21.106 台灣 01/23 06:58
噓 : G6跟Rcing 、GTR跟勁戰，兩方都是孿生車種哪裡來的定位中階？分輪框說大小車還說得過去而已39F 111.253.130.35 台灣 01/23 07:21
推 : nex很優呀42F 126.156.191.199 日本 01/23 07:28
→ : 有些配備是買現成的，非自主研發，低階車成本加上去你不會想買的，自主研發的又不肯讓利造就了高車價43F 42.72.244.130 台灣 01/23 07:52
推 : 這種價格叫共犯吧 內捲還不29800起嗎46F 180.176.171.110 台灣 01/23 08:05
推 : 先定義一下何謂中階的價位帶?以前買菜4萬,中階6-8萬,高階10萬,都有很明確的市場和客群,現在買菜都破5摸6甚至開到7,然後高階還是有10的,中間的就很尷尬,不少不下不如繼續往上,或是區就買菜就好48F 42.72.246.80 台灣 01/23 08:14
推 : 看一堆從中國搬來的影片，怎麼連內卷是什麼意思都不知道？53F 223.139.67.231 台灣 01/23 08:14
→ : 錯了 競爭激烈車款多才會有中階車55F 211.75.158.91 台灣 01/23 08:21
推 : Involution就是各家競爭，然後營收還是下降，和泰和三陽股價噴成那樣還叫內卷？
我還小卷56F 223.139.67.231 台灣 01/23 08:22
我還小卷56F 223.139.67.231 台灣 01/23 08:22
推 : G6什麼時候算中階車？是沒在更新所以看起來不像旗艦好嗎60F 223.137.33.154 台灣 01/23 08:25
→ : 卷的情況價格會很殺，台灣不能算卷62F 42.72.133.173 台灣 01/23 08:31
推 : 中階會少那麼多是因為山葉smax 打第一槍，發現市場可以接受往上捏才把中階二分成入門車和高階車兩種而已
而且成本上升，賣中階車銷量差，看z1阿提拉和vjr 還有jet sr和sl 的銷量就知道63F 223.139.67.231 台灣 01/23 08:34
而且成本上升，賣中階車銷量差，看z1阿提拉和vjr 還有jet sr和sl 的銷量就知道63F 223.139.67.231 台灣 01/23 08:34
推 : 三陽是賺外銷吧69F 180.217.145.147 台灣 01/23 08:46
→ : 旗艦車買來還不是當買菜車騎有什麼差別嗎？70F 111.246.3.69 台灣 01/23 09:17
→ : 因爲價差不大72F 223.136.75.107 台灣 01/23 09:20
推 : 最近真心想找GTRaero的後繼車款,外觀帥.軸距短.車廂大.10吋胎便宜
但aero只有7.4PS,雙載超慢. 只能往上看SL跟勁戰了73F 1.200.27.120 台灣 01/23 09:21
但aero只有7.4PS,雙載超慢. 只能往上看SL跟勁戰了73F 1.200.27.120 台灣 01/23 09:21
噓 : G6鳥歸鳥 但人家是旗艦車。77F 118.160.53.95 台灣 01/23 09:28
→ : 都是買菜車，只是包裝華麗而已。78F 1.169.117.241 台灣 01/23 09:46
→ : 不是很正常 在乎性能買貴的不在乎買便宜的79F 101.10.106.221 台灣 01/23 10:09
→ : 中階如果安全配備滿配（ABS+TCS)應該會大賣，但是公司毛利會下降81F 1.172.213.85 台灣 01/23 10:12
→ : 中階車就不上不下卡在那，在意配備的不會買，在意價格的覺得貴，現在客群就很明顯，要配備的，跟只是代步很在意油耗，這兩種而已83F 223.139.95.133 台灣 01/23 10:15
推 : 3種 1.能動就好 2.,油耗車廂 3.配備競速1.這種大概跟沒有一樣 十年看一次39800才出現87F 61.216.112.120 台灣 01/23 10:17
推 : 要CP值通勤選便宜的，恁北要熱血要山道要把妹耍帥當然直上高階…送啦！90F 1.200.59.141 台灣 01/23 10:20
→ : 這很正常吧
現在車子配備堆疊 不是高階根本沒辦低階基本上就是一台車給你
中階不上不下又跟低階沒差異化92F 101.12.91.28 台灣 01/23 10:22
現在車子配備堆疊 不是高階根本沒辦低階基本上就是一台車給你
中階不上不下又跟低階沒差異化92F 101.12.91.28 台灣 01/23 10:22
推 : g6不算中階了吧96F 218.173.25.198 台灣 01/23 10:23
太久沒看到雞柳 都忘記他算高階車了→ : 自然而然變成兩極化97F 101.12.91.28 台灣 01/23 10:23
推 : 兩羊出一堆125本來就亂搞,像日Y一樣只出,菜車,女車,高階125就OK了98F 42.76.212.77 台灣 01/23 10:35
然後市占剩下15%→ : 中階就該有的都有了但是醜..只好看高階225F 49.217.134.117 台灣 01/24 15:07
→ : 要雙ABS最便宜找Z1A就對了 只是動力就買菜車等級226F 101.9.34.18 台灣 01/24 16:06
推 : 推Z1A ABS 在上去預算與使用環境不搭配228F 114.32.138.226 台灣 01/24 17:06
→ : Z1A之所以賣不好，就是因為不上不下的...229F 114.25.129.10 台灣 01/24 19:05
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