看板 biker
作者
標題 [閒聊] RTS馬力13.9,DRG2馬力16
時間 Fri May 10 21:44:09 2024
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標題 [閒聊] RTS馬力13.9,DRG2馬力16
時間 Fri May 10 21:44:09 2024
光陽 RTS 135 的馬力 13.9匹
比 RCS MOTO 150 略少一點
三陽 DRG 2.0 的馬力 16 匹
比七期 DRG 多了 0.4匹。
https://i.imgur.com/KqP6EWT.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/KqP6EWTh.jpg)
https://forum.jorsindo.com/thread-2572821-1-1.html
![[圖]](https://img.disp.cc/s/o/forum.jorsindo.com/0ecc9088790dc502459adf27cd50ff47.jpg)
![[圖]](https://img.disp.cc/s/o/forum.jorsindo.com/9604280304ada1a6edb7e40b1cf08fb0.jpg)
DRG排氣量不變馬力又增加了耶
各位覺得如何
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.45.29 (臺灣)
※ 作者: F430 2024-05-10 21:44:09
※ 文章代碼(AID): #1cFYIhC9 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1715348651.A.309.html
※ 編輯: F430 (61.231.45.29 臺灣), 05/10/2024 21:48:19
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推 : 同一顆引擎，還能繼續榨馬力@@1F 111.71.29.115 台灣 05/10 21:47
推 : 沒什麼好比的！一個是請人當測試，另一個穩定輸出2F 1.200.73.158 台灣 05/10 21:48
推 : 完全不用比，就知道要選那一台4F 1.200.170.137 台灣 05/10 22:08
推 : DRG 2代社團有人說五月底六月初發表5F 219.70.108.112 台灣 05/10 22:20
→ : 只能用498一戰了6F 114.137.75.88 台灣 05/10 22:24
推 : 我知道你還有馬力7F 180.217.210.121 台灣 05/10 22:28
推 : 也快了，等上市~8F 118.169.68.37 台灣 05/10 22:29
推 : 全油全油9F 220.133.188.178 台灣 05/10 22:31
推 : 如果說安全輸出，那真的猛
不要是PGO那種問題一堆的10F 101.9.135.173 台灣 05/10 22:31
不要是PGO那種問題一堆的10F 101.9.135.173 台灣 05/10 22:31
推 : DRG那顆引擎馬力還沒榨乾喔...
沒想到那顆竟然能摸到帳面16匹
好奇實際油耗如何12F 203.204.7.54 台灣 05/10 22:35
沒想到那顆竟然能摸到帳面16匹
好奇實際油耗如何12F 203.204.7.54 台灣 05/10 22:35
推 : 七期158還能有16匹 不錯了
就不知是否有犧牲油耗換動力15F 106.1.226.93 台灣 05/10 22:38
就不知是否有犧牲油耗換動力15F 106.1.226.93 台灣 05/10 22:38
→ : 一般人騎得出0.4匹的差異喔？17F 218.173.226.60 台灣 05/10 22:42
推 : 說不定傳動也是配合調整過，要看實際騎乘感受。18F 118.169.68.37 台灣 05/10 22:43
→ : 雖然我還是覺得應該上61缸169cc
市場定位會更明確 XD20F 106.1.226.93 台灣 05/10 22:45
市場定位會更明確 XD20F 106.1.226.93 台灣 05/10 22:45
推 : 我都覺得這顆應該是原廠打算設計一顆更大的上180-200然後出RV後繼當靈龜不過實在是藏很深就是了，都沒消息22F 118.169.68.37 台灣 05/10 22:51
推 : 12樓：油耗之前出來啦，比六期還好。目前油耗從好到差是2代＞6期＞7期25F 118.167.20.108 台灣 05/10 23:14
推 : 能源局的油耗數據，二代聽說又更好了欸…27F 39.9.96.106 台灣 05/10 23:30
→ : 以前病虎150 16.5P 常壞28F 114.37.175.46 台灣 05/10 23:51
推 : DRG2.0肯定碾壓對手阿29F 223.137.41.124 台灣 05/11 00:25
→ : 比起能源局的數據
我更想看各大YT實測
雖然三陽不是能源局數據和實測誤差大的那邊
不過還是挺期待實際路測的數據30F 203.204.7.54 台灣 05/11 00:32
我更想看各大YT實測
雖然三陽不是能源局數據和實測誤差大的那邊
不過還是挺期待實際路測的數據30F 203.204.7.54 台灣 05/11 00:32
推 : 未看先猜又是光羊油耗差最多 然後一堆人 護航說能源局的才是最準 實測有太多變因難以控制 所有的車媒都是山羊網軍 騎山羊的時候右手會控制好 光陽的就亂催油門35F 39.15.41.43 台灣 05/11 06:09
推 : 哇靠DRG這麼快喔？三陽真強40F 1.171.171.240 台灣 05/11 07:10
→ : 0.4是讓心靈也有提升41F 42.73.86.243 台灣 05/11 08:08
推 : 雙凸輪軸11000轉42F 211.76.58.5 台灣 05/11 08:39
推 : 我記得能源局測試值比曼巴還省油
哈哈，以DRG汽缸壁與水道的距離，可能真的還有空間可以擴缸上去43F 180.218.40.23 台灣 05/11 08:42
哈哈，以DRG汽缸壁與水道的距離，可能真的還有空間可以擴缸上去43F 180.218.40.23 台灣 05/11 08:42
→ : 會在乎油耗實驗數據差的本來就不會買
就算給你10萬公里 油錢2%能差1200吧
1200一次大保養就沒了46F 1.200.134.10 台灣 05/11 08:45
就算給你10萬公里 油錢2%能差1200吧
1200一次大保養就沒了46F 1.200.134.10 台灣 05/11 08:45
推 : 同樣排氣量，馬力更大卻更省油，這才是技術好嗎
至於某180就真的是180之恥，社團分享的油耗害我以為是化油車
連更大更重的都還更省油49F 180.218.40.23 台灣 05/11 08:54
至於某180就真的是180之恥，社團分享的油耗害我以為是化油車
連更大更重的都還更省油49F 180.218.40.23 台灣 05/11 08:54
推 : 沒有說你計較油耗不對 只是說明你本來就不是客群
都會寫光羊了54F 1.200.134.10 台灣 05/11 08:57
都會寫光羊了54F 1.200.134.10 台灣 05/11 08:57
→ : 畢竟是某光出的車…57F 39.9.96.106 台灣 05/11 09:05
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