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作者 goddamnhuge (超!!級!!!!大!!!!!!!)
標題 [新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預
時間 Mon Sep 23 13:52:13 2024


1.媒體來源:NOWNEWS

2.記者署名:張嘉哲

3.完整新聞標題:

Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路

4.完整新聞內文:

Gogoro到底走錯了哪一步?台灣電動機車龍頭Gogoro才剛挺過去年的電池斷電風波,沒想
到這個月創辦人陸學森卻宣布下台,曾經是被各界看好的新興產業,如今卻變成黯淡走下
神壇、負評大於好評的大環境,Gogoro的未來令不少人感到擔憂。就有網路討論「早在9
年前Gogoro第一台車問世時,就已經看透未來會失敗的原因就是電池月租費」貼文引起廣
大迴響。



Gogoro最大敗筆公認是電池月租費!機車族全認同


一名網友在社群平台「MOBILE 01」貼文指出「這真的不是馬後砲,早在9年前就覺得這產
品會失敗,Gogoro推出第一台電動摩托車時,真的是驚動武林,說真的當時看到圓圓胖胖
的車子,覺得耐看還差點買了一台,但冷靜下來之後真的不會想買,最主要的原因就是電
池月租費!摩托車在台灣這麼的重要,已經存在好幾年,最重要的還是使用成本的低廉。


「其實壓倒Gogoro最後一根稻草就跟剛開始完全一樣,就是那不可能成功的月租方案,電
動車輛的充電跟換電兩種系統,充電的電動二輪車在中國大陸都已經成熟多久了,但大家
有沒有想過,為何換電二輪在中國大陸幾十年都沒有被採用?那就是因為這本身就是一個
不可行的商業模式。」


貼文曝光後,不少網友紛紛回應「真的只要騎過幾乎都會想退,超短的行駛里程跟為數不
多的充電站,真的只有在大都會區才方便,整個商業模式根本有問題」、「油車沒油可以
下班順路繞去加油站,電車沒電的麻煩事可多了」、「月租費是真的超傷,當時候就也有
這個想法了,果然9年後還是難逃死路」、「沒騎車還要付錢,根本完全無法讓台灣機車
族接受,還比充電式更荒謬。」



Gogoro補助、電池問題雙夾擊!開賣9年仍難逃死路


Gogoro在2019年達到巔峰,接著在隔年就開始面臨銷售下滑的危機,然後遇到疫情大家足
不出戶,購買機車的人本來就減少,讓Gogoro的光環瞬間消退,到近一兩年也無法重振過
去的威風,市占率已經跌到僅剩下7%、2023年底帳面上的虧損已經超過百億台幣、市值也
從最高36億美元一路滑落至僅剩3.3億美元。


如果選擇不買Gogoro的人,原因可以歸咎在「不騎車也要繼續付月租費非常不合理」;但
如果對於已經買了Gogoro又換回油車的最大主因,那莫過於「電池問題」以及「政府開放
補助油車」兩大面向。


「電池問題」在於充電站目前為止還是不夠,加油站遠比充電站多上非常多,除了都市發
展重鎮以外的縣市,明顯便利性都落差油車一截,另外則是電池的品質好壞也會影響騎乘
者的體驗,Gogoro在這方面也確實有待加強;「油車補助」政府也要鼓勵民眾汰舊換新,
但在大環境都還是燃油車的情況,政府也開始開放最新的七期燃油機車補助,雖然補助沒
有電動機車多,但綜合所有考量,都有補助,多數人還是會選擇最習慣的油車來購買。



Gogoro真實體驗3天心得!睿能還有沒有一條活路可走?


《NOWnews》記者曾經也非常想要換上Gogoro,因為有使用機車需求,同時也覺得車型新
潮好看,前陣子因緣際會跟朋友借了Gogoro當了3天車主,整體騎乘的絲滑感以及速度感
,憑良心說完全勝過油車,不過當你要換電時,換電站確實沒有想像中充足,以我自身的
需求,油車一星期才加一次油,但電車是三天換兩次電池,因為你會擔心「騎到一半沒電
卡在路邊」,在電池還沒消耗完時就趕緊補給。


要說電池月租費方面有沒有辦法改善,除了降低費率,想不到任何可以贏過油車的優勢,
科技新產品的高維修費也幾乎是無解,按照現在的情況,睿能到底能不能重振旗鼓,又重
新回到神壇,個人認為沒有政府的大力幫助,確實有些困難,畢竟燃油車的歷史以及在台
灣人使用機車習慣上,已經太根深蒂固,未來Gogoro的去留,最終還是只能交給市場去判
生死。



5.完整新聞連結 (或短網址):https://www.nownews.com/news/6532563
Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路 | 新奇網搜 | 生活 | NOWnews今日新聞
[圖]
Gogoro到底走錯了哪一步?台灣電動機車龍頭Gogoro才剛挺過去年的電池斷電風波,沒想到這個月創辦人陸學森卻宣布下台,曾經是被各界看好的新興產業,如今卻變成黯淡走下... ...

 

6.心得及附註:

講簡單一點 就是電車現階段界是比油車盤啦! 我當初要換新車也是有想過要不要試看看

改騎電車 結果查一下發現光維修就要預約還要排隊 然後零件價格都比油車盤 再加上


當初換車期剛好爆發電池瘟疫 還是繼續騎油車好了 騎車本來就是省錢的選項 要花多一

點錢我幹嘛不開車就好?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.232.27 (臺灣)
※ 作者: goddamnhuge 2024-09-23 13:52:13
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[新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路
09-23 13:52 goddamnhuge.
SALEENS7LM: 最大敗筆就是它是電動車1F 27.51.11.24 台灣 09/23 13:58
holsety: 我以為最大敗筆是那個吃到飽
現在開始要還那個電池債了
我覺得狗肉大概沒能力處理 最後放給他去2F 111.255.203.28 台灣 09/23 14:01
sedgerce: 最大的敗筆就是睿能把台灣人當盤子在敲 還一堆人被敲的很開心5F 114.40.67.84 台灣 09/23 14:04
keigowei: 油車隨時想保養騎了就去,搞尊榮預約勒7F 101.12.28.54 台灣 09/23 14:08
tonyian: 最大敗筆不是那個光頭嗎8F 27.53.96.175 台灣 09/23 14:08
tabries1533: 香港來的騙子,誰信誰被坑9F 39.9.134.96 台灣 09/23 14:10
ayuhb: 不月租費用只能自己充電,以現在的電池容量格局太小10F 42.73.214.137 台灣 09/23 14:10
wylscott: 不能自己在家充電就是麻煩 油車省事多了12F 49.158.202.91 台灣 09/23 17:56
yzelly: 起初真的是月租費問題,後來更多是車子品質跟電池還有充電站的問題13F 49.217.56.109 台灣 09/23 17:59
fenix220: 講了9年終於讓他說中了15F 111.83.76.103 台灣 09/23 18:06
nakayamayyt: 狗肉以前有在家充電方案 一樣要月租16F 1.171.108.23 台灣 09/23 18:06
sakamata: 月租費倒還好,自己很常騎車
換電站少,電池續航又低是我排斥的主因17F 220.141.148.142 台灣 09/23 18:08
seanliengodp: 現在的鋰電池進步多少了 還在用舊電池也就那樣了19F 42.79.194.219 台灣 09/23 18:15
Daniel1986: 沒進步,售後服務又爛21F 111.240.83.130 台灣 09/23 18:16
nakayamayyt: 對一般通勤用途 在家充電方案至少不會換到被操爛的電池22F 1.171.108.23 台灣 09/23 18:17
CharlesCL: 之前有吃到飽是外送神車,現在沒吃到飽剩什麼?24F 111.83.195.33 台灣 09/23 18:23
JER2725: 加速雖然快,但是沒有聲音和震動的機械回饋,實在不考慮26F 49.159.75.129 台灣 09/23 18:27
kaj1983: 這東西只能當做3c在買,不是買車28F 36.238.163.29 台灣 09/23 18:30
crassus7217: 就當作繳智商稅,心情會好一點29F 114.35.35.204 台灣 09/23 19:26
gameguy: 換前後輪要八千元!?!?30F 114.136.145.164 台灣 09/23 19:44
crassus7217: 剛出時有人摔車,修好要5,6萬的樣子31F 114.35.35.204 台灣 09/23 19:51
sbreezer: 沒音浪還叫車嗎?? 發動機的浪漫懂不懂阿32F 114.45.183.110 台灣 09/23 19:57
et00211: 現在新車1公升都能破50KM誰跟你買電車33F 114.137.1.89 台灣 09/23 20:04
ayuhb: 1公升只能騎1X公里的台塑股東站出來34F 42.73.214.137 台灣 09/23 20:07
wulongde: 這麼爛的公司還能拿到一堆補助,不知道有沒有官商勾結的嫌疑35F 1.171.149.134 台灣 09/23 20:11
ricecake889: 桃園到台中的機車旅行,同伴中有一位騎勾勾弱,沿路一直找換電站,從此之後,不再找他一起騎車旅行37F 101.136.86.147 台灣 09/23 20:45
sorkayi: 換電費用 鎖料 東西貴 撐這麽久才奇怪40F 111.83.3.45 台灣 09/23 20:48
kimula01 
kimula01: 月租貴 保養更換零件也貴41F 180.217.0.109 台灣 09/23 20:55
mcgrady12336: 持有成本太高了啦,油車扣除過度保養持有成本其實低很多42F 220.134.137.48 台灣 09/23 21:31
brella 
brella: 倒了最好44F 118.171.178.36 台灣 09/23 21:33
brella: 囂張沒落魄久
elynn889: JEGO其實月租便宜誒,扣掉回饋其實算下來月租139元/月,有1000安時
時速最高68kph,綠牌這樣已經夠通勤了,缺點是續航和沒ABS46F 106.64.129.179 台灣 09/23 21:37
mr2gts: 2022年最少5個網紅 拍片退坑反推就知道氣數已盡了 網紅的傳播力不是開玩笑的50F 220.136.21.36 台灣 09/23 21:40
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yftzeng: 所以局長貼這兩張圖是想表達減少碳排量很棒棒嗎?54F 123.240.179.72 台灣 09/23 21:47
kouyoumin: 「加油站遠比充電站多上非常多」…這是哪個時空的記者?56F 1.34.36.208 台灣 09/23 21:48
luckyalbert: 忘了講一件可笑的是,近期遇到某銀行底下徵授信,都不想提整間金控是哪裡腦子有問題:「繳的出錢的賤民無法購買;還不出錢的皮條借他錢開公司或滾資產當皇帝開低薪挑用人吸血國家資源致富」,真他X有夠莫名奇妙58F 85.12.6.87 墨西哥 09/23 21:50
honey4617912: 繳錢給港仔跟一間開曼群島公司 笑64F 61.224.173.30 台灣 09/23 21:50
luckyalbert: 繳得出的不到基本工資的錢VS還不起的借到近兆/好幾億,這種徵授信到底是哪裡有病
抱歉我賤民就是前者,各產業台外商國內外產官學各式你各位知道的聽過的喔全都是後者
然後徵授信也是後者的走狗,真他x笑死有夠可悲66F 85.12.6.87 墨西哥 09/23 21:51
幹你鬼島台灣74F 49.216.27.134 台灣 09/23 21:54
elynn889: @yftzeng 我是指說199元月租,276安時一樣199元月租
180安時也是199元
目前騎了500km了~
不知道第四代固態電池什麼時候量產75F 106.64.129.179 台灣 09/23 21:59
supertsy: 如果油車1km 0.75元,他能夠1km 0.5才有機會贏,搞月租(又不是手機需要24hr,新冠流感月租白繳),維修搞預約(又不是百萬名車,也不是哈雷,把自己當精品?方便維修便宜才是大眾買菜主流),領了補助應該投資中油台塑加油站可以隨到隨換80F 220.129.85.128 台灣 09/23 22:02
BMWM5: 4代電池從有消息到現在2年半了還是醒醒吧,真的上了能換到的機率又有多高呢 嘻嘻86F 1.165.68.60 台灣 09/23 22:14
elynn889: 四代電池似乎要等到2025~2027年才有可能量產,看之前新聞寫的
撇除續航、零件貴的問題,坦白說預約我倒覺得還好
https://i.imgur.com/SA7fNAU.jpeg
我這次預約還是當天臨時預約的
換了土除+安裝USB,再自己DIY安裝行車記錄器
JEGO舊土除超會噴,新土除不會噴了
GGR要挽回銷量,只能靠便宜的月租費+便宜的車子
JEGO這台也只要5000km/6個月保養一次,價格也沒有很貴
唯一就是後輪得要在原廠或社區店換,輪轂馬達拆壞沒保固
續航我騎30km左右就要換電池了(單電池版本)
上週在林口換完電池,繞去桃機,再從台15線去八里,結果到林口電量剩0格,只好慢慢嚕到八里訊塘廣場站,結果到換電站前500公尺直接斷電,後來推車去換電站,插電池顯示0%88F 106.64.129.179 台灣 09/23 22:16
[圖]
Yjizz: 以前有報導,不知道是客觀還是有關係的幫忙捧,說狗肉是兩輪特斯拉,結果現在創辦團隊還剩幾個XDDDDD305F 49.217.113.163 台灣 09/24 17:22
piece1: 賣電的賣到快倒了!308F 115.165.237.163 台灣 09/24 17:27
ciplu: 一堆停路邊的怎麼在家充電?309F 211.23.105.151 台灣 09/24 18:03
ghgn: 禁燃油車 電車就會進步? 某人的邏輯是不是怪怪的?310F 111.71.79.175 台灣 09/24 19:52

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