看板 biker
作者
標題 [閒聊] PGO,AEON怎麼越來越邊緣化了？
時間 Sat Aug 15 19:04:37 2026
作者
標題 [閒聊] PGO,AEON怎麼越來越邊緣化了？
時間 Sat Aug 15 19:04:37 2026
大家都知道台灣機車市占率前三大是三陽 光陽 山葉
這三家以外的PGO,AEON則是在個位數徘徊
偶爾能見到 但是應該還稱不上冷門
PGO 阿法妹 地瓜 棒 JBUBU,AEON OZ ES COIN都有一定的能見度
不過這幾年彼此消長 PGO,AEON的能見度有了明顯的..下降
剛剛叫GPT爬公路局的領牌數據
發現這兩家新車銷售確實大幅衰退
PGO從2018的4.5%暴跌到2025只有1.47%
AEON則是從0.49%到現在只有0.31% 而且應該還是電車大多數
為什麼這兩家銷量會突然集體烙賽？
我很好奇
--
![[圖]](/img/ansi/2/209943e1121.png)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.155.164 (臺灣)
※ 作者: pmes9866 2026-08-15 19:04:37
※ 文章代碼(AID): #1gW4V8E_ (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1786791880.A.3BF.html
→ : 這兩家這種銷售量為何不會倒？1F 150.117.228.81 台灣 08/15 19:07
推 : 妥善率，維修方便性！2F 125.230.158.200 台灣 08/15 19:25
推 : 沒有決定性產品 宏加騰車款太少 主力也不是買菜車 PGO就外觀勸退超多人的3F 111.254.173.123 台灣 08/15 19:26
推 : 《聖經》馬太福音中的寓言：「凡有的，還要加給他，叫他有餘；沒有的，連他所有的也要奪過來。」
這就是馬太效應！5F 49.217.235.113 台灣 08/15 19:34
這就是馬太效應！5F 49.217.235.113 台灣 08/15 19:34
→ : 外銷養內銷9F 49.216.173.102 台灣 08/15 19:35
→ : 隨便家車行推進去就知道原因了10F 1.160.86.41 台灣 08/15 19:44
推 : PGO的外觀太不主流，Bon初代之後每況愈下11F 116.59.105.66 台灣 08/15 20:11
推 : 我前幾天才遇到bon在路上熄火，那時候我開怠速熄火等紅綠燈，一台pgo滑行到旁邊就突然喀一聲熄火，剩最後幾秒車主在路邊按啟動鍵坑坑坑坑，跟上次krv熄火半斤八兩13F 49.159.2.24 台灣 08/15 20:16
推 : PGO的設計被外行人干涉太多18F 210.66.93.55 台灣 08/15 20:21
推 : PGO我24年前大學喜歡的妹子騎BuBu125
至今仍無法忘懷她的體香和騎車倩影19F 1.174.29.8 台灣 08/15 20:21
至今仍無法忘懷她的體香和騎車倩影19F 1.174.29.8 台灣 08/15 20:21
推 : 這不叫冷門什麼才叫冷門XD21F 49.158.132.87 台灣 08/15 20:27
推 : PGO不熟 AEON就單純車太爛容易壞 現在的新車都從中國買回來拼裝的 想當年我大概也是腦子壞了才會買他的車22F 111.254.152.210 台灣 08/15 20:53
→ : 不知道陳博還在不在PGO？飆虎他主導的，那時候產品定位很清楚，現在就是致敬與跟風25F 101.12.162.248 台灣 08/15 21:16
推 : 宏佳騰剛出來就愛搞零件特規 結果就維修費也跟著特貴起來 自找屎28F 112.105.38.8 台灣 08/15 21:32
推 : PGO喔 就零件也沒有比較便宜啊 然
後提升排氣量也幹不贏158 拼油耗比不過迪爵 外觀又特立獨行 價格也沒有競爭力
好處是車本質不差 二手價俗到靠北
我水冷G的水龜 皮帶 都直接用三陽
的了 比較便宜 PGO皮帶貴三陽兩百
五你敢信 還比較不耐用 笑死 鎖頭
比勁戰三代還貴 又不耐用 超靠北30F 36.224.84.15 台灣 08/15 22:03
後提升排氣量也幹不贏158 拼油耗比不過迪爵 外觀又特立獨行 價格也沒有競爭力
好處是車本質不差 二手價俗到靠北
我水冷G的水龜 皮帶 都直接用三陽
的了 比較便宜 PGO皮帶貴三陽兩百
五你敢信 還比較不耐用 笑死 鎖頭
比勁戰三代還貴 又不耐用 超靠北30F 36.224.84.15 台灣 08/15 22:03
→ : PGO曾經常見的的就Bubu飆虎Bon,宏嘉騰就Ai1感覺外觀做對就能賣,只有飆虎是靠動力配備看Suzuki賽到一台Sui整個大翻身39F 1.165.202.246 台灣 08/15 22:16
推 : 外觀好看 順眼 帥就完事了 性能配件排序相對較弱42F 118.232.16.173 台灣 08/15 22:32
噓 : 因為低階中階市場被胖瘦迪打爆了啊
這麼簡單
bon當初外型抄襲g5,jbubu抄襲偉士牌才外型不錯，pgo自己設計的外型都很難看怠速熄火事後證明根本沒鳥用
傷啟動盤還不如關掉就好
而且這兩台跟彪虎一樣
第一批最便宜馬力最有力
後面的就越來越貴44F 27.242.160.254 台灣 08/15 22:42
這麼簡單
bon當初外型抄襲g5,jbubu抄襲偉士牌才外型不錯，pgo自己設計的外型都很難看怠速熄火事後證明根本沒鳥用
傷啟動盤還不如關掉就好
而且這兩台跟彪虎一樣
第一批最便宜馬力最有力
後面的就越來越貴44F 27.242.160.254 台灣 08/15 22:42
推 : PGO以前的地瓜 Bon賣得還不錯53F 27.242.66.226 台灣 08/15 22:54
推 : 現在七期成本+通膨
不可能再有bon那種配備還那麼便宜的中階車了，他後續的zan 125不就漲一萬直接銷售崩盤，所以pgo才放棄低階中階車市場，專心高階
現在abs都高階車款才有了
連bon這種半套的各大車廠都不出了54F 27.242.160.254 台灣 08/15 23:13
不可能再有bon那種配備還那麼便宜的中階車了，他後續的zan 125不就漲一萬直接銷售崩盤，所以pgo才放棄低階中階車市場，專心高階
現在abs都高階車款才有了
連bon這種半套的各大車廠都不出了54F 27.242.160.254 台灣 08/15 23:13
推 : 不要說賣 連tsr都看不到幾台出來比賽了以前很多人騎tigra去比61F 180.177.36.255 台灣 08/15 23:52
推 : 哈特佛：63F 36.226.6.135 台灣 08/16 00:14
推 : 機車就外型和配備兩個角度去取捨，這兩家現在有什麼？64F 61.228.98.203 台灣 08/16 00:15
→ : 這兩家買菜車幾乎消失了66F 220.134.27.242 台灣 08/16 00:16
推 : PGO不是有弄一台賽道車tig ？沒了喔67F 61.227.211.33 台灣 08/16 00:48
推 : 後勤 妥善率68F 60.249.85.25 台灣 08/16 01:33
→ : TIG上市超過三年 路上幾乎沒看過69F 123.195.155.164 台灣 08/16 02:06
推 : Bon沒有下一代直接停產70F 42.75.253.120 台灣 08/16 02:51
推 : 宏加藤其實沒賣也沒什麼損失，做機車像在打知名度而已71F 223.138.51.132 台灣 08/16 03:49
→ : 這兩家根本沒差吧 機車就是副業加減賣而已73F 223.136.115.207 台灣 08/16 07:43
推 : STR300還是偶爾能看到75F 116.241.18.17 台灣 08/16 08:38
推 : zan。125就是下一代啊
誰知道超丑
而且加幾個雞勒配備漲太多了
直接崩掉
可惜的消費者吧
現在中階車款abs剩z1 altra有了
而且不便宜
沒什麼選擇76F 27.242.160.254 台灣 08/16 08:45
誰知道超丑
而且加幾個雞勒配備漲太多了
直接崩掉
可惜的消費者吧
現在中階車款abs剩z1 altra有了
而且不便宜
沒什麼選擇76F 27.242.160.254 台灣 08/16 08:45
→ : zan塞了半殘的keyless84F 49.158.132.87 台灣 08/16 09:11
推 : 等出G-MAX 2代85F 114.36.122.51 台灣 08/16 09:17
→ : ptm出來後gmax那套車架已經沒優勢了
但如果龍骨+ptm，真的可以當白牌t媽86F 49.158.132.87 台灣 08/16 09:19
但如果龍骨+ptm，真的可以當白牌t媽86F 49.158.132.87 台灣 08/16 09:19
--
(pmes9866.): [閒聊] PGO,AEON怎麼越來越邊緣化了？ - Motorcycle板