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作者
標題 [新聞] 揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠
時間 Wed Mar 9 09:48:30 2016
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標題 [新聞] 揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠
時間 Wed Mar 9 09:48:30 2016
1.媒體來源:
三立新聞網
2.完整新聞標題:
揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠招
3.完整新聞內文:
記者李品誼、李政道／台北報導
台北市的機車有多少？每天上班時間台北橋擠滿機車，已經成為奇觀，市長柯文哲要把機
車減少，他說到現在他都還沒認真的去執行機車停車格收費，另外他也要調整捷運費率，
過去持悠遊卡打8折這種齊頭式優惠，將調整為針對不同族群打折，最低也有可能免費。
車減少，他說到現在他都還沒認真的去執行機車停車格收費，另外他也要調整捷運費率，
過去持悠遊卡打8折這種齊頭式優惠，將調整為針對不同族群打折，最低也有可能免費。
密密麻麻的機車有如瀑布一湧而下，這個驚人景象每到上班時間就會在台北橋上演，要讓
這種情況在台北消失，柯文哲第一步先調整捷運費率。
台北市長柯文哲說：「作為一個實事求是的人，一直無法了解這種先把票價訂貴一點，然
後再打8折，那你乾脆多少就多少。」調整捷運費率，要讓大眾運輸工具比騎機車還便宜
。
後再打8折，那你乾脆多少就多少。」調整捷運費率，要讓大眾運輸工具比騎機車還便宜
。
柯文哲未來可能針對不同族群推出折扣方案，弱勢者補貼的金額高，甚至可能免費，最快
今年就會實施。三立新聞記者李品誼：「柯文哲打算祭出折扣戰，但是收入變少了錢要怎
麼補回來，機車停車格恐怕成為下一個目標。」
今年就會實施。三立新聞記者李品誼：「柯文哲打算祭出折扣戰，但是收入變少了錢要怎
麼補回來，機車停車格恐怕成為下一個目標。」
台北市長柯文哲表示：「我們到現在為止，對機車的這種停車格收費都沒有很認真在執行
，這叫推力跟拉力，重點是要我們要算過以後，要讓公共運輸的價格要低於機車，如果這
點做不到，我不認為台灣的特別在台北市的機車會少掉。」
，這叫推力跟拉力，重點是要我們要算過以後，要讓公共運輸的價格要低於機車，如果這
點做不到，我不認為台灣的特別在台北市的機車會少掉。」
柯文哲上任後，停車格全面收費將要徹底執行，過年後將舉辦公民論壇，先跟市民意見交
流，另外再把u bike納入整併，自行車道一增加勢必壓縮機車道。
台北市長柯文哲說：「除非你的公共運輸好到讓人家願意去捨棄機車的話，不然一定會造
成衝突。」要減少機車族，柯文哲要在明年9月前重整台北市公共運輸費率，展開路網大
革命。（整理：實習編輯熊芷琳）
成衝突。」要減少機車族，柯文哲要在明年9月前重整台北市公共運輸費率，展開路網大
革命。（整理：實習編輯熊芷琳）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=116141
揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠招 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
台北市的機車有多少？每天上班時間台北橋擠滿機車，已經成為奇觀，市長柯文哲要把機車減少，他說到現在他都還沒認真的去執行機車停車格收費，另外他也要調整捷運費率，過去持悠遊卡打8折這種齊頭式優惠，將調整為針對不同族群打折，最低也有可能免費。 ...
![[圖]](http://attach.setn.com/newsimages/2016/01/03/417844-XXL.jpg)
5.備註:
先拔草測個風向
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.16.208
※ 文章代碼(AID): #1Mtu3nzG (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1457488113.A.F50.html
→ hachime …
→ tml7415 …
推 : 爽欸 哈哈哈3F 03/09 09:49
噓 : 沒錢買車開車的窮鬼就是該死4F 03/09 09:49
噓 : 哈哈 機車族多拜河神吧5F 03/09 09:49
※ 編輯: undeadfish (223.137.16.208), 03/09/2016 09:51:55推 : 讚6F 03/09 09:50
推 : 所以現在就是公共運輸還沒有好到讓人捨棄機車，或者是使用者就是有需要，不然哩？7F 03/09 09:50
推 : 簡單啊 新北機車禁入台北市9F 03/09 09:51
推 : 問題是捷運就塞爆了啊 一直叫人去擠捷運也先想辦法改善10F 03/09 09:52
噓 : 幹你娘你乾脆說年收100萬以下禁止使用道路好啦11F 03/09 09:52
→ deann …
噓 : 就是不想在公車捷運上人擠人@@13F 03/09 09:52
→ : 台北捷運塞爆www日本人都笑惹14F 03/09 09:52
推 : 感謝科神 要上班只好開車了15F 03/09 09:52
噓 : 結果只要1x到20%轉移到開車 就變更塞16F 03/09 09:53
推 : 爽 機車族沒錢買車哭哭17F 03/09 09:53
推 : 他想的太美好了 騎車通勤都是圖方便省時間18F 03/09 09:53
推 : 之前拿汽車開刀，機車族不是很爽19F 03/09 09:54
噓 : 垃圾市長20F 03/09 09:54
→ : 柯P拿汽車開啥刀了???就巷弄收費阿21F 03/09 09:54
→ : 他只要做一點機車族就會減少很多了22F 03/09 09:54
推 : 城市規劃一開始就亂七八糟 是歷史共業啊 柯至少願意23F 03/09 09:55
推 : 不錯24F 03/09 09:55
噓 : 真正塞車的是汽車，一個人開一台車佔這麼多空間25F 03/09 09:55
→ : 去解決問題就要鼓掌了26F 03/09 09:55
推 : 可以順便把重機停車問題解決嗎 機車格開單 汽車格推27F 03/09 09:55
→ : 1人休旅那麼多wwwwwwwwwwwwww28F 03/09 09:55
→ : 倒 幹29F 03/09 09:55
→ : 機車格收費跟 捷運轉u-bike捷運票價折半(是折捷運)30F 03/09 09:56
→ : 重機停車請自製小卡掛阿
我都自製小卡掛了...31F 03/09 09:56
我都自製小卡掛了...31F 03/09 09:56
推 : 公司附近沒捷運站 騎車錯了膩 柯屁下台33F 03/09 09:56
→ : 這樣大家為了省錢就會去騎u-bike 然後捷運降價(15~20左右)34F 03/09 09:56
噓 : 要不要來個市區高乘載？35F 03/09 09:57
噓 : 1f崩潰～36F 03/09 09:57
推 : 到底誰在帶風向 直接罵人也不說理由37F 03/09 09:57
推 : 柯P你..38F 03/09 09:57
推 : 沒救了39F 03/09 09:58
→ : 市區高乘載執法困難性太高40F 03/09 09:58
噓 : 之前不是還說要公車調漲到16元還是我記錯？41F 03/09 09:58
推 : 支持，機車是落後象徵，學學日本都用大眾運輸工具42F 03/09 09:58
→ : 不過這一點還是要市府在更加廣設u-bkike站43F 03/09 09:58
→ : 拜託嚴格執行一格停一車的政策好嗎44F 03/09 09:59
→ : 內湖一堆一人rv 我還看過一人benz r35045F 03/09 09:59
推 : 落後國家才一堆機車 醜爆了46F 03/09 09:59
推 : 機車族崩潰了47F 03/09 09:59
→ : 路 是給有錢人開的 賤格窮人 和有權有勢的人爭什麼道48F 03/09 10:00
噓 : 誰像兩岸一家親市長住天龍區，可以騎腳踏車上下班阿49F 03/09 10:00
→ : 你一直漲價人家怎麼會想去坐50F 03/09 10:00
![[圖]](http://attach.mobile01.com/attach/201510/mobile01-25ef8f425661b63e6780b673c38fea1d.jpg)
噓 : 讓汽車少一點才是正解52F 03/09 10:00
推 : 日本就要一直走啊走，所以胖子比較少?!53F 03/09 10:00
推 : 台灣人就吃這套阿 8折耶 省好多錢喔54F 03/09 10:00
推 : 這篇不知道在帶什麼風向，機車格收費有什麼問題？55F 03/09 10:01
推 : 柯P做得好! 拜託把機車消滅掉 落後國家的象徵56F 03/09 10:01
推 : 北市沒機車真的會好很多~雖然我也騎機車但支持57F 03/09 10:01
推 : 機車違停拖吊一張罰單12萬 保證一定有效58F 03/09 10:01
推 : 市區高乘載喇 我都看過一人開六人座休旅了59F 03/09 10:01
推 : 要解決的問題太多了...像駕車至少一半的人要重考60F 03/09 10:01
噓 : 柯文哲真的是在胡搞 號稱覺醒公民的還要繼續欺騙自己嗎61F 03/09 10:02
推 : 日本那個通勤公司還有加給，因故遲到還可以通融62F 03/09 10:02
→ : 問題是高乘載要怎麼執法才是問題 有比較好的方式嗎?63F 03/09 10:02
噓 : 騎機車的本來就是賤貨窮鬼 應該肅清64F 03/09 10:02
噓 : 智障市長65F 03/09 10:02
→ : 台灣遲到誰管你，扣薪加時！！66F 03/09 10:02
噓 : 有種就先試辦禁止機車進入台北市兩天 到時會是怎樣的67F 03/09 10:02
推 : 機車格為啥不用收費?還有柯也要調降捷運費用阿68F 03/09 10:03
→ : 減少汽機車最快的方法 停車費加價 大眾運輸減價69F 03/09 10:03
→ : 光景就等者瞧70F 03/09 10:03
推 : 騎機車的人就是比腳踏車多，要搞開車的人吧71F 03/09 10:03
推 : 推一個,機車亂象多!72F 03/09 10:03
推 : 公車業不是喊著要漲 這怎麼可能好到讓人捨棄機車73F 03/09 10:03
噓 : 窮鬼有什麼資格用 稅金 鋪設的馬路嗎?74F 03/09 10:03
→ : 1人汽車才是問題75F 03/09 10:04
噓 : 哈哈76F 03/09 10:04
→ : 一堆人在洗風向，柯有說要禁機車了嗎？77F 03/09 10:04
噓 : 有貓餅78F 03/09 10:04
推 : 補血 機車族就是喜歡貪小便宜 亂象一堆79F 03/09 10:05
推 : 某些ID瘋狂亂罵,然後也不說說這政策哪裡不好XD80F 03/09 10:05
噓 : 搭捷運是住捷運附近有錢人家的專利好嗎,操81F 03/09 10:05
→ : 腳踏車一堆闖紅燈的82F 03/09 10:05
噓 : 又在興風作浪惹83F 03/09 10:05
噓 : 科科，一堆人認為機車族自己很愛騎機車84F 03/09 10:05
推 : 雖然我騎機車，但我支持台北市減少機車量！85F 03/09 10:05
噓 : 標題殺人.....86F 03/09 10:05
→ : 聽車收費天經地義 機車族不知道在崩潰什麼 有這麼窮87F 03/09 10:05
→ : 開車的 沒180萬以上的車 也不準在尖峰時段上路 把窮鬼徹底壓88F 03/09 10:05
→ : 嗎？89F 03/09 10:05
→ : 縮才是解決之道90F 03/09 10:05
→ : 補血 汽車族就貪小便宜隨時臨停 亂象一堆91F 03/09 10:06
→ : 以後就是重罰 機車違規行駛快車道12000 多罰一點92F 03/09 10:06
推 : 真的最該檢討的是汽車，不過相較機車一堆外地人，汽車族93F 03/09 10:06
→ : 機車不走快車道只會更塞wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww94F 03/09 10:06
→ : 還有柯文哲又沒禁止你騎車~你爽騎還是可以騎啦~95F 03/09 10:06
→ : 大家都龜右邊好了www還好我有紅黃牌96F 03/09 10:07
→ : 最好立法鑽車也要重罰97F 03/09 10:07
→ : 原來汽車都不會亂鑽wwww98F 03/09 10:07
→ : 整天幻想柯要消滅機車族~99F 03/09 10:07
推 : 反正大家都要自爆那就抱徹底一點好惹，汽車沒三人機車沒兩人都不能上路，保證馬路順到有剩966F 03/09 13:24
噓 : 科敢搞機車格下一屆就不用選了968F 03/09 13:25
推 : 機車停車格台北市不是有些地方有在收費嗎?我是覺得沒差969F 03/09 13:26
推 : 合理就推970F 03/09 13:27
→ : 無聊 雞車本來就該砍 哪個國家首都一堆雞車971F 03/09 13:28
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- →台灣 03-09 12:31垃圾市長
- →台灣 03-09 12:40肯定又是另一項"行動派出所"德政
- →台灣 03-09 12:48柯市長跨出的一步是人類的一大步
- →台灣 03-09 12:49懷念 郝龍斌~~只要說交給專業的評估~~就刀槍不入8年
- →台灣 03-09 12:54外國根本就沒有機車專用道...
- →台灣 03-09 12:59很多外勤、業務、外遞等是因為工作上的需要才騎機車的。
- 讚台灣 03-09 13:02騎摩托車的大部分都是外市，北市沒差，然後票價又減少，德政.爽~
- →日本 03-09 13:04台北機車太多是真的，又不是交通不方便...
- →台灣 03-09 13:09非常好,反正雙北人太多了,大家覺得不方便就往南部去,間接減少城鄉差距
- →台灣 03-09 13:11如果有辦法安全的騎腳踏車上班我是蠻贊成的,台灣人真是又懶又愛靠杯,嫌車多又不想花時間搭車,然後騎上路再靠杯塞車,自私到一個神境界
- →台灣 03-09 13:29日本路上很少看到機車 柯是把日本當遠景嗎
- 讚加拿大 03-09 14:01高雄 為騎士在 機車停車區 搭建遮陽棚
![[圖]]()
- →台灣 03-09 14:04我想講的是減少計程車吧，忠孝東路整條在蛇行的計程車都沒人敢管的
在北市通勤的都知道一件事，上下班會塞車有一半都是亂切車道的公車和計程車搞得... - →台灣 03-09 14:06不顧其他用路人隨意切換車道這壞習慣不敢管，你怎麼整頓都沒用啦
- →台灣 03-09 14:14柯如果有想要選下一屆就不會這麼狠了~反正都會被罵就狠一點吧~沒選上就算了
- →台灣 03-09 14:34大家心知肚明，就算台北市全面禁止機車通行，會塞車，就是會塞車。台灣是個很鳥的地方，都都市化這們久了，住商工也不分離，政府弄一大堆工業區，也不考慮通勤的人要怎們去。自己想想把汽機車當成進攻，上班上學地點當成防守，你她媽防守範圍這們大，守的住才有鬼。汽機車的問題，不就長久以來都市計畫和工業區欠區交通疏運計劃....。你去看看國外哪個在搞環保的國家住商工有她媽的像台灣這們亂，又隨便。政府忙者炒地皮，誰管你上下班開車騎車、還是搭公車。
- →台灣 03-09 15:00藉李茂生老師Facebook文來回：臺灣之所以會有那麼多的機車，原因不外：
1
貧富差距大，沒錢的人只能買機車，冒生命危險，求生存。2
公共交通系統不發達，便利的交通系統所經過的地區，房價都已經高漲，沒錢買車買房的人，只好住到公共交通系統所不及之處。平日討生活，只能利用肉包鐵的機車。3
能騎腳踏車上班的人，其實大多都是吃得好、穿得暖、體力好的（相對性）好野人。4
市區停轎車不易，沒有一定的身家，買了車反倒是每天讓自己煩惱。5
確實有人喜歡騎機車，但是真正喜歡的人是騎重機，沒錢的人說自己喜歡騎機車，其實僅是苦中作樂。6
在以上的情事下，有腦袋瓜的人早早就投資機車的生產，形成既得利益，機車愈多，錢賺得愈多。所以，大家都知道開腳踏車道、徵收機車停車費、減低其他公共交通手段的資費等，都不能讓沒錢的普羅大眾放棄機車，反倒會增加這些人的生活負擔。住過日本東京等大都市的人都知道，要減少機車量，唯一的方法是以大眾交通系統為節點，規劃腳踏車可及範圍內的較廉價純住宅區。但是縱然沒有住過日本大都市的人也會知道，臺灣的都更絕對不是朝這個方向進行。都市的新貌必須有一個遠見來指引，可惜的是台北只有雙城或雙塔的智慧而已。 - →台灣 03-09 16:03學日本機車考照模式不就好了
- →台灣 03-09 16:11很多機車不是台北市的耶 你可以管嗎?
- →台灣 03-09 16:48···
- →台灣 03-09 17:14砲不完 , 乾脆周一機車汽車全都開 , 大家一週只塞這一天 , 二四只准汽車上路 , 三五改換機車上路 , 公共運輸不設限 , 這樣就不塞汽機車都可爽三天
- →台灣 03-09 17:27台北市東區附近就很智障呀～已經是大眾捷運系統最密集的區域了，有公車有捷運。還把一堆巷子裡本來的停車位一個個畫成機車格。難道是鼓勵大家騎機車去逛街？
- →台灣 03-09 17:51會尊重小蔣的問題開始顯現了
- →台灣 03-09 19:28機車格快點收費啦！每次騎機車都找不到車位，停好車格還被人亂移硬 塞，新車殼還被刮花，乾脆收費算了啦！
- →台灣 03-09 19:59···
- 讚台灣 03-09 22:04機車數量也許不會變少，不過作大眾運輸變便宜的話，作的人可能會變多倒是真的，還有車格收費太合理了。
![[圖]](http://i.imgur.com/YvWTyDt.jpg)
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