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作者 tsengcc ()
標題 [新聞] 讓路輕軌!台鐵火車確定不進基隆站 基隆人
時間 Mon Jul 27 01:29:40 2020

1.媒體來源:
聯合

2.記者署名:
吳淑君、侯俐安

3.完整新聞標題:

讓路輕軌！台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了

4.完整新聞內文:


「台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由輕軌為主要軌道工具」，基隆港務分公司的一紙
招商新聞稿，披露火車不進基隆站，讓許多往來基隆和台北的通勤族聽了都跳腳，憂心以
後無法一車到站，轉乘要花更多時間，想投奔搭客運，或乾脆自己開車算了。


轉乘更花時間 通勤族：乾脆開車、搭客運
據了解，由於交通部將基隆視為台北都會區的一環，基隆輕軌屬於城際之間的交通問題，
不會再用傳統鐵路去做城市之間的運輸，加上基隆輕軌八堵到基隆路廊，路線條件只能允
許一種運具，輕軌完工後火車不會再進入基隆，施工期間交通黑暗期將另採配套疏運。


交通部鐵道局表示，基隆輕軌綜合規畫報告預計9月報交通部，最終路線方案仍在做最後
確認。

2017年3月17日，總統蔡英文到基隆視察，宣布將在行政院「前瞻基礎建設計畫」中納入
南港至基隆輕軌計畫，政府將投資80餘億元，引進最新的Tram Train系統，串接南港展覽
館與基隆車站，未來這條輕軌將銜接捷運板南線與文湖線，更可銜接南港轉運站。


三年來，「基隆輕軌」每逢選舉就被提出來攻防，在議會更是施政報告、總質詢重頭戲，
但每次市府報告大同小異，進展到哪裡？有何影響？從新聞的點閱、分享數，就能觀察出
民眾的關注度每況愈下。沒想到，港公司的一紙新聞稿，清楚明白點出以後火車不進基隆
站，讓靠火車上下班的通勤族驚呆。


輕軌取代火車 林右昌：這是很久以後的事
基隆港務分公司規畫在基隆港西4到6號碼頭後線土地，打造基隆新地標基隆港旅運複合商
業大樓，投資規模約107.08億元。今年2月港公司在招商新聞稿指出，「基隆南港間通勤
軌道建設計畫」，規畫台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由以輕軌為主要軌道工具，預
估5到6分鐘一班。


基隆市長林右昌指出，這是終極的交通規畫，前提是基隆輕軌的運量和機制非常成熟，且
基隆市已被大台北捷運路網覆蓋，「這是很久以後的事」。

不過，根據鐵道局提出的基隆輕軌可行性報告，共有兩個方案：

方案一／台鐵優化第三軌
就台鐵現有路線資源做有效利用，可避免冗長土地取得之作業時間，及減少施工的量體與
時程。

最大站量體：每小時可容納2040人次

建造費用：74.28億元

預計完工時間：6年

方案二／台鐵四軌化
將台鐵路線再新增一軌，可較方案一增加運能，但要處理的工程課題及用地問題困難度提
升很多。

最大站量體：每小時可容納2650人次

建造費用：104.52億元（基隆－南港展覽館段）

預計完工時間：9年

台鐵再增設一軌 全線19公里共12站
行政院同意以方案二辦理後續綜合規畫，全線約19公里，沿線擬設南港展覽館、樟樹灣、
汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅運智慧大樓
，共計12站。


交通部更指出，早期曾思考使用Tram-Train列車，它能讓鐵道和輕軌結合，在市區路段行
駛輕軌，城際通行時爬上台鐵軌道，但評估發現成本太高、技術也不成熟、對台鐵干擾很
大，已宣告出局，輕軌完工後火車不會再進入基隆站是確定的事。


基隆人：轉車時間大增 對通勤族不友善
在內湖工作的基隆市民施博文指出，去年他看完基隆輕軌600多頁可行性報告，就知道基
隆到八堵間的軌道有極大可能全部改成輕軌，未來在基隆及三坑站的旅客，如果要往南港
以南，必須在輕軌沿線的車站換車，他比較各運具，輕軌並沒有比較快。


他說，政府興建輕軌並未先統計基隆將近十萬通勤族上班地點為何？單純想說蓋輕軌可和
台北捷運轉乘就了事，殊不知只是徒增通勤族轉車次數與時間，對通勤族並不友善。

基隆市黃姓市民表示，他在板橋上班，原本上班在基隆火車站搭火車，可一車到站，換成
輕軌後，加上轉乘，花的時間更多，已考慮要改搭客運，他對基隆輕軌不期待了。

批輕軌騙選票「糊弄基隆人有捷運了」
另一位也在台北市上班的基隆林姓市民表示，基隆輕軌當初本來就是用來騙選票的，糊弄
基隆人有捷運了；他認為，提高基北之間的台鐵發車率與準點率，並且改善沿線各車站的
接駁交通，才是釜底抽薪之道，也不用花大錢。


立委蔡適應服務處主任林智明說，捷運系統用地取得最難，基隆輕軌用的是台鐵路廊，至
少節省10到15年時間期程。基隆人搭客運走國道1號到台北會塞在內湖，走國三會塞在南
港，軌道運輸最穩定，都不會塞，基隆輕軌提供不同選項給民眾。


基隆市府：把不準點鐵路提升成準點捷運
基隆市政府交通處長李綱表示，有人認為火車以後不進基隆車站，基隆人去台北火車站會
很麻煩？李綱說，這是政治議題，不是技術問題，政府把20分鐘一班又不準點的鐵路系統
，提升到每5分鐘、10分鐘且準點的捷運，不是更好嗎？


5.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/120887/4731943
【基隆輕軌路1】讓路輕軌！台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了 | 生活萬象 | 聯合報 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 


6.備
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推 easyfish: 哈哈哈1F 07/27 01:30
→ who5566 …
推 who5566: 自己的選擇2F 07/27 01:31
→ SydLrio: 次等島民3F 07/27 01:31
→ dododododora: 輕軌運量有火車高嗎 幹嘛要蓋4F 07/27 01:31
噓 zxc17893: 錢沾5F 07/27 01:31
→ who5566 …
→ who5566: 不支持輕軌的將來可以不要投6F 07/27 01:31
→ ssmmss: 朝三暮四的基隆人7F 07/27 01:31
→ who5566 …
→ who5566: 輕軌一車能多少人XDD消化基隆人通勤8F 07/27 01:32
推 kudo0930: 不就基隆人自己選的˙˙，在靠腰啥9F 07/27 01:32
→ blue999: 可憐阿.... 輕軌笑死  基隆  817選擇
輕軌 慢到靠杯  慢慢龜ㄅ10F 07/27 01:32
推 ralfeistein: 總覺得本末倒置了12F 07/27 01:33
→ ciswww: 這個計劃要在汐止省道蓋高架軌道、蓋高架車站，13F 07/27 01:33
→ lwamp …
推 lwamp: 自己的選擇 基隆人哈哈14F 07/27 01:33
→ rabbit83035: 當初就只留一軌 不是輕軌就是火車 二選一阿15F 07/27 01:33
推 akway: 台鐵北迴宜蘭線塞不了太多班次 都是台北基隆車次害的阿16F 07/27 01:34
→ ciswww: 並不太簡單(可能遇到路邊居民反對路上蓋高架的問題)17F 07/27 01:34
推 heavensun: 台鐵會變比較快  八堵直接切到東北角往宜蘭18F 07/27 01:34
→ ghchen1978: 智障嗎??原有的路線要切開??19F 07/27 01:34
→ heavensun: 基市區   用輕軌連到八堵20F 07/27 01:35
推 blue999: 原本就有的運具  硬要塞一個建設  實在有夠浪費錢21F 07/27 01:35
→ Waitaha: 北北基都是騙人的 哈哈22F 07/27 01:36
推 degneva: 基隆人投完票就變成韭菜了23F 07/27 01:36
推 DUSTWAVE: 北七政策24F 07/27 01:36
推 akway: 譬如說台北往北有一小時4班基隆 8班宜蘭 可以塞成12都往宜蘭 然後12班基隆八堵區間銜接 其實是大家車次都變密25F 07/27 01:36
推 bigmorr: 先說清楚 不是基隆市民選擇棄台鐵 是林右昌打算這樣做27F 07/27 01:37
噓 Lailungsheng: 五分鐘一般的捷運？輕軌又不是28F 07/27 01:37
→ bigmorr: 城際運輸棄台鐵改捷運 本來就是很蠢的事情 雖然問題是台29F 07/27 01:37
推 jasonpig: 北七才在那邊蓋什麼輕軌30F 07/27 01:38
→ Lailungsheng: 看看那精美的淡海輕軌，五分鐘？31F 07/27 01:38
推 jecko: 汐止滿滿高架 大同路兩側真的是慘啊32F 07/27 01:38
→ bigmorr: 鐵把自己的名聲搞臭了才會這樣33F 07/27 01:38
推 pandp: 因為輕軌比較潮啊34F 07/27 01:38
推 akway: 現在台鐵台北基隆班次也沒多密好嗎 你要插宜蘭來的35F 07/27 01:39
推 c255120: 蓋到七堵就好了 基隆去台北搭客運的多 輕軌+台鐵給非台北36F 07/27 01:39
推 auction88: 20分鐘一班又不準點的鐵路系統37F 07/27 01:39
噓 Deparic: 國家真的被這垃圾撒幣政策害死38F 07/27 01:39
→ auction88: 政府把20分鐘一班又不準點的鐵路系統，39F 07/27 01:39
→ c255120: 目的地的搭 台鐵七堵始發轉車也方便40F 07/27 01:39
推 sid3: 很好的辦法  不用再忍受台鐵誤點  比火車好是確定的41F 07/27 01:40
推 jecko: 樟樹灣到汐科這段以後還有汐民線要走42F 07/27 01:40
→ andytaso: 基隆根本就沒地,除了台鐵那條鐵鬼就只剩南榮路了
明明基隆人要的是捷運  偏偏只肯給輕鬼 真的快笑死43F 07/27 01:40
推 akway: 八堵接駁一定比現在台北基隆密 就跟捷運分家一樣 中和線加45F 07/27 01:41
推 sept9048: 我們的政府真的很有錢ㄋㄚ46F 07/27 01:41
→ akway: 密一倍47F 07/27 01:41
推 bigmorr: 軌道要進基隆市區 另外一條就是從安樂路那邊接 然後用隧48F 07/27 01:41
→ jecko: 基隆輕軌跟本只爽到汐止人而已 方便汐止進出南港用的49F 07/27 01:41
→ bigmorr: 道接到七堵 但是現在基隆的運量還沒大到需要兩條聯外的軌50F 07/27 01:42
推 auction88: 有毛病就是被台鐵弄的整天精神分裂還在追捧一站到台北方便51F 07/27 01:42
→ andytaso: 除非肯另屁一條山洞從8堵直通過紅淡山,不然完全沒有地53F 07/27 01:42
→ bigmorr: 道運輸54F 07/27 01:42
推 hyuchi0202: 所以真的5分鐘一班嗎? 還是隨便說說阿55F 07/27 01:42
→ andytaso: 另一個就簡單多了,就捷運用高架方式架到市區最省錢56F 07/27 01:43
推 akway: 基隆人口多少 本來就只能輕軌 台鐵班次鬆散 都沒飽和過57F 07/27 01:43
→ andytaso: 基隆市愛二孝二轉南榮路 用捷運高架明明就可以的事58F 07/27 01:43
→ auction88: 要搭到20分鐘又不準點 還會突然壞掉 沒壞也會突然暫停59F 07/27 01:43
→ ciswww: 公車也可以5分鐘一班啊60F 07/27 01:44
→ andytaso: 其實只要用捷運高架方式規劃,基隆才有的救啦61F 07/27 01:44
推 whiteegg: 自己的選擇 哈哈62F 07/27 01:44
→ akway: 然後宜蘭北迴線一直想加密 都被往基隆卡住63F 07/27 01:44
→ andytaso: 台鐵到市區就那2條鬼道+山洞 根本沒法再加什麼鬼了64F 07/27 01:45
推 bigmorr: 基隆台北間本來就一堆人搭客運不搭台鐵了 因為客運的直達65F 07/27 01:45
推 daniel3658: 中央地方都你們選的  吃下去吧智障66F 07/27 01:45
→ bigmorr: 性屌打台鐵... 如果台鐵基八段真的讓給輕軌 台鐵基本上就67F 07/27 01:45
→ andytaso: 如果肯做捷運+高架方式,基隆要通到五六七八堵都84問題68F 07/27 01:45
推 auction88: 上班時間的客運30秒一班吧（茶）69F 07/27 01:46
→ andytaso: 其實這中間有點複雜,舉例說基隆公車是市府養的...之類170F 07/27 01:46
→ bigmorr: 不用賺基隆市民的錢了 輕軌蓋好後大概也會被嫌到慢得要死71F 07/27 01:46
→ andytaso: 沒錯,這樣我還不如騎車到七堵8堵去搭火車之類72F 07/27 01:47
→ andy199113 …
推 andy199113: 低能民進黨 低能民進黨 這是一個垃圾無齒低能民進黨73F 07/27 01:47
→ andytaso: 輕軌根本就騙錢騙工程用,過幾年又要大喊要蓋捷運了74F 07/27 01:48
推 akway: 現在台北基隆火車 一直比客運慢阿 然後無法加密班次75F 07/27 01:48
推 awheaton311: 該賺錢了76F 07/27 01:48
→ andy199113 …
推 andy199113: 基隆人繼續挺垃圾無恥民進黨吧77F 07/27 01:48
→ Gallardo: 感謝基隆人的犧牲 知道票不能亂投了吧78F 07/27 01:48
→ andytaso: 難怪我基隆的朋友幾乎都是寧可傷錢開車也懶的搭公共運輸79F 07/27 01:48
→ fedona …
噓 fedona: 可憐啊 雞籠80F 07/27 01:49
→ andytaso: 輕軌=脫褲子放屁 根本是多此一舉 浪費錢+包工程用81F 07/27 01:49
→ akway: 基隆真的可以蓋到捷運 人口先衝50萬再說82F 07/27 01:49
推 protoss666: 中央地方都你們的人 吃下去吧 +183F 07/27 01:49
→ auction88: 說城際其實也沒有. 南港到基隆也才14公里. 14公里在台南 還沒過一半84F 07/27 01:49
→ andytaso: 如果你基隆用大思維去規劃基隆市全區捷運網去想就夠了86F 07/27 01:50
→ akway: 三鶯安坑都是輕軌 人口數不夠是事實87F 07/27 01:50
→ andytaso: 用捷運走高架/光市區設個2站走南榮路接八/七/六堵是OK的88F 07/27 01:50
推 bigmorr: 南港嚴格上不算台北市區唷 至少要過松山才勉強是台北市區89F 07/27 01:51
推 goscowalker: 腹地太小 怎麼弄都有人靠北90F 07/27 01:51
→ andytaso: 甚至在七堵/百福後跟台鐵借用軌道上方旁邊用高架方式走91F 07/27 01:51
推 armedlove: 基隆人根本沒在挺輕軌 幾乎天天罵92F 07/27 01:52
推 akway: 你就把八堵或七堵當成新基隆火車站 然後輕軌延伸到海大去93F 07/27 01:52
→ auction88: 總之 你不鏟掉台鐵 就是繼續20分鐘一班 然後不準點加94F 07/27 01:52
→ akway:  沿路都可以搭去新基隆火車站搭車95F 07/27 01:52
→ auction88: 突然壞掉加突然臨停 坐車還要保佑一切順利不累嗎XDD96F 07/27 01:52
推 a3118: 房價炒不動當然沒利用價值97F 07/27 01:53
→ auction88: 基隆人罵台鐵幾十年了 然後咧... 笑翻98F 07/27 01:53
推 wildli0422: 圈好南港那些地的人真有力阿，硬要基隆人繞去哪裡轉乘99F 07/27 01:53
推 lcccpkhtp: 最好是鐵路只能20分一班！！
四軌化後，緩急分離，屆時就不是20分一班了！605F 07/27 11:31
噓 panjiongkai: 扯607F 07/27 11:34
→ jackhg: 南部乖乖騎車吧 蓋輕軌 當捷運608F 07/27 11:39
噓 GivemeApen: 以前不是就說過基隆地下沒辦法挖捷運嗎609F 07/27 11:39

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