看板 Gossiping作者 rutw (Formosan)標題 [爆卦] 高雄出現考驗行人衝刺能力的行人穿越道時間 Sun Mar 7 21:24:19 2021
又出現了行人地獄!台灣的行人路權何時才能被正視?
https://i.imgur.com/DvsH5in.jpg
(Ref. 「中博拆橋報你知」臉書專頁)
這張圖在道路設計和都市規畫上有什麼問題?
1. 寬達十個車道、至少長達30公尺的行人穿越道居然沒有設置行人庇護島
高雄市政府可能覺得每個過馬路的行人都具有百米衝刺的能力
在設計時完全沒有考慮到行動不方便的人、年長者、輪椅使用者、推嬰兒車的家長
如果這些人過馬路過到一半綠燈怎麼辦?要呆立在馬路上等著被車撞嗎?
2. 行人穿越道的位置沒有退縮
畫在路口不但無法有效提供轉彎車輛足夠的視野觀察行人
也會造成轉彎車輛和行人的衝突,到最後受傷的還不是行人
這明明可以透過正確的標線設計改善,讓行人在過馬路的時候能更為安全
3. 又又又出現沒路用的標誌型人行道了
明明有那麼大的空間可以蓋實體人行道,卻又用油漆敷衍過去
究竟這塊寫著「人行道」的用地到最後是給人走,還是給違停車輛停呢?
4. 台灣的交通單位一天到晚在說「地狹人稠」,卻還是畫那麼寬的車道
已經有很多國家和學術團體提倡道路減肥(Road diet)
透過縮減道路寬度,將原有車道還給人行道、腳踏車道和綠地
對車輛來說,這也能強迫駕駛進城減速,避免違停亂象出現
而高雄市政府則完全相反,明知慢車道會被並排違停
解決方法不是做道路減肥,而是設計了7公尺寬的慢車道+標誌型人行道給人違停
這些違停的車輛不僅對行駛中的駕駛人造成危險,也會影響路人的安全
一個提倡人本交通環境的城市應該讓行人能在實質淨空、實體隔離的人行道上行的安全
在橫跨複數車道時,也要有行人庇護島可以稍作休息
讓最弱勢的用路人──行人,能夠放心出門,安心回家
而不是用油漆充當人行道,要行人過馬路還要彈射起步,放任汽機車違停亂象
已經有一些熱心民眾去反應了,但換來的卻是高雄市政府不停跳針「這是臨時的」
能一次做完的事情為何要分兩次?行人安全還能臨時說不保護就不保護嗎?
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推 tetani: 民權和中山路也是超長的斑馬線4F 03/07 21:27
噓 estupid: 站西路不吐 吐這個..6F 03/07 21:28
推 arickal: 你多慮了。南部沒有在行人的,都馬是開車到了就雙黃燈
併排停好7F 03/07 21:28
→ fly0204: 只是看起來嚇人而已 不是跟原來一樣寬嗎? = =9F 03/07 21:29
→ scott0104: 大概高雄人人都有時間暫停器,走到一半遇到紅燈就按一下暫停10F 03/07 21:30
推 samug: 實體人行道都經常有機車騎上去 更何況是油漆的 哈哈哈 太高估人民素質了吧13F 03/07 21:31
推 KENGOD0204: 跟你講監督市政是議員責任。他們會這樣回你,死到臨頭15F 03/07 21:31
推 rick6304: 沒差吧 落後國家的三流城市 要蓋啥重要嗎19F 03/07 21:32
→ lpbrother: 這個以前中間應該會做行道樹之類的,現在也不做了20F 03/07 21:32
噓 radi035: 你現在就把問題都指出來也太好心 等他完工出事故啊21F 03/07 21:32
→ giaour …
推 giaour: 台派美學不意外23F 03/07 21:33
→ benptt: 高雄人各各都飛毛腿,又不像北部人都肥宅~24F 03/07 21:33
→ fly0204: 之前就一個細細的分隔島而已啊 哪來樹 ㄎㄎ
樹是下橋過這個路口後才有25F 03/07 21:33
推 ramirez: 臨時的啦 哪次不是臨時的30F 03/07 21:36
→ lpbrother: 其實都要重蓋了不如把斑馬線設計成內縮32F 03/07 21:36
推 uless: 那種油漆人行道台北市也有啊 常常被汽車拿來臨停也沒看警察在抓33F 03/07 21:36
推 pandp: 草包不是被罷免了,難道還在執政嗎36F 03/07 21:37
→ fly0204: 上一個抓著韓導的工地發顛的是dpp 這次又是哪一黨 cc39F 03/07 21:38
噓 frank8979: 對啊奇怪草包不是被罷免了 原來只是換成了暖暖包呀 可憐41F 03/07 21:39
推 lpbrother: 以前是陸橋應該沒行人會走那邊穿越?43F 03/07 21:40
→ fly0204: 是發蛋糕啦 好像發到熱河街那條 再遠就沒有了 0.0
沒去過好歹也開googlemap來嘴炮好嗎 lp兄day44F 03/07 21:40
推 Shin722: 做這麼寬又直,又是酒駕飆車聖地了48F 03/07 21:44
→ saltlake: We! .... care49F 03/07 21:44
推 sushi11: 中間沒休息區超爽,奧運選手出高雄50F 03/07 21:46
→ lain2002 …
推 lain2002: 高雄又沒有行人、設什麼人行道?52F 03/07 21:47
推 lpbrother: 可是以前這麼寬的好像都沒有蓋庇護島也沒事啊?
高雄這麼寬的好像不少53F 03/07 21:47
推 JUNOCARE: 充滿了台灣價值 你可以下去了55F 03/07 21:48
→ fly0204: 就沒事啊 所以不懂為何突然發癲 0.056F 03/07 21:49
噓 anper: 欸你被打臉了還不刪喔62F 03/07 21:52
噓 disa26118: 您可以畫出來給我們看您道路怎設計的嗎65F 03/07 21:55
推 muzik: 高雄人是會走人行道逆?66F 03/07 21:55
→ MK47: 活老百姓啊 跑起來67F 03/07 21:56
噓 indexcome: 連未完工也可以拿來檢討,高雄真這麼完美?70F 03/07 21:59
→ fly0204: 那條是哦 因為會抓會開單 轉進去就是拿來停車的沒錯lol71F 03/07 22:00
推 MrBing: 有誰跟我一樣覺得要是沒檢討完工就是長這樣了?
不過看推文那些人,也難怪行人在台灣只有被撞的份,笑死76F 03/07 22:04
噓 waynehow: 還在拆就急著打,肯定是怕之後火車站周邊會越來越好吧78F 03/07 22:06
推 spencers: 3 標線型或實體人行道根本沒差 垃圾駕駛兩種都一樣違停79F 03/07 22:07
推 x81236900: 不知道還以為高雄市首都呢 新聞高高高80F 03/07 22:10
推 OEC100: 那個人行道會變停車格吧83F 03/07 22:14
推 casio0406: 高雄交通不比台南爛,在那邊開車會想吐血85F 03/07 22:17
噓 tcsb: 上面說還沒完工的,之前韓執政還沒完工還不是被拿出來嘴87F 03/07 22:18
→ virnux: 在高雄 10秒過不了這個路口的人沒資格當行人懂嗎88F 03/07 22:19
噓 dsfrf: 你他媽是沒看到最前面擋路的鴿子嗎,還沒完工叫個屁。89F 03/07 22:19
推 a840901: 那些護航的,民進黨執政嘴不得是不是?92F 03/07 22:22
推 a19851106: 第一點我覺得還好 因為之前路口好像就是那樣寬了w93F 03/07 22:25
推 devidevi: 神經病,既然路都那麼大了,人行道退一點會怎樣??98F 03/07 22:29
噓 yniori: 四趴仔也太悲哀了~~可憐啊99F 03/07 22:31
推 Cyclo: 笑死 一堆護航仔282F 03/08 10:25
推 gt0112: 至少有外偏的左轉專用道了 推一下283F 03/08 10:25
→ direct: 別護航了啦,本來就是這樣做,被批評才說沒完工284F 03/08 10:27
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